797B Off-Highway Truck JSM00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3524B Engine...

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Producto: TRUCK Modelo: 797B TRUCK JSM Configuracin: 797B Off-Highway Truck JSM00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3524B Engine

Operacin de Sistemas
Tractores de Tiro y Camiones de Obras Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS) para
Nmero de medio -RSNR2630-00 Fecha de publicacin -01/02/2000 Fecha de actualizacin -09/08/2001

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Sensores
SMCS - 1439 Nota: Puede ser que los sensores que se indican en esta seccin NO se utilicen en todas las mquinas. Los sensores alimentan al mdulo de control electrnico del VIMS con la informacin de entrada sobre las condiciones variables. Los sensores proporcionan informacin tal como la velocidad y la temperatura. La seal del sensor vara de manera proporcional para reflejar la condicin de cambio. Aqu se indican los tipos de seales de sensor que se reconocen por el mdulo de control electrnico del VIMS: Frecuencia - El sensor produce una seal de CA que vara en frecuencia ("Hz") a medida que la condicin cambia. Sensor con modulacin de duracin de impulsos (PWM) - El sensor produce una seal digital con un ciclo de trabajo que vara a medida que la condicin cambia. La frecuencia de esta seal es relativamente constante y no contiene ninguna informacin.

Sensores PWM

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Ilustracin 1 Seal PWM

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Ilustracin 2 Diagrama tpico de un sensor PWM

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Los sensores PWM producen una seal digital con un ciclo de trabajo que vara a medida que la condicin cambia. La frecuencia permanece constante.

Sensor de temperatura - Fluidos y aire ambiente

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Ilustracin 3 Sensor de temperatura de fluido (1) Smbolo esquemtico (2) Sensor

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El sensor de temperatura (2) reacciona a la temperatura de fluidos tales como el aceite hidrulico, el aceite del tren de fuerza o el refrigerante del motor. El sensor recibe la energa de operacin del mdulo de control electrnico del VIMS. El sensor enva una seal PWM que cambia a medida que la temperatura del fluido cambia al mdulo de control electrnico del VIMS. El VIMS mide el ciclo de trabajo de la seal del sensor para determinar la temperatura del fluido.

Sensor de temperatura - Gases de escape del motor

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Ilustracin 4 Sensor de temperatura de los gases de escape del motor (1) Smbolo esquemtico (2) Sensor

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El sensor de temperatura (2) reacciona a la temperatura de los gases de escape del motor. El sensor recibe la energa de operacin del mdulo de control electrnico del VIMS. El sensor enva una seal PWM que cambia a medida que la temperatura de los gases de escape del motor cambia al mdulo principal. El control mide el ciclo de trabajo de la seal del sensor para determinar la temperatura.

Sensor de presin

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Ilustracin 5 Sensor de presin (1) Smbolo esquemtico (2) Sensor

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El sensor de presin (2) reacciona a la presin del sistema, tal como ocurre con la presin de aire del sistema. El sensor recibe la energa de operacin del mdulo de control electrnico del VIMS. El sensor enva una seal PWM al VIMS que cambia en proporcin a la presin de aire. El VIMS mide el ciclo de trabajo de la seal de sensor para determinar la presin.

Sensor de prdida de refrigerante

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Ilustracin 6 Sensor de prdida de refrigerante (1) Sensor (2) Smbolo esquemtico (3) Manguito de plstico ("ver la nota")

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El sensor de prdida de refrigerante es un interruptor electrnico que es activado por el refrigerante. Durante la operacin normal, el sensor de prdida de refrigerante (1) est cerrado a tierra. El interruptor se abre cuando el nivel del refrigerante es demasiado bajo. El ECM del VIMS advierte al operador de una condicin de refrigerante muy bajo en el sistema de enfriamiento cuando el interruptor se abre. El sensor tiene un conector con tres contactos. El contacto "A" se conecta al suministro elctrico de 8+ VCC del sensor desde el mdulo de control electrnico del VIMS. El contacto "B" se conecta a tierra y el contacto "C" (salida del interruptor) se conecta a la entrada de seal del mdulo de control electrnico del VIMS. Fuera de la mquina ("en el banco"), cuando se desconectan el suministro elctrico y la tierra, el interruptor queda abierto. El sensor no se puede comprobar en este estado. Nota: NO quite el manguito de plstico (3) de la sonda. Este manguito de plstico es necesario para la operacin apropiada del interruptor. El interruptor electrnico interno que est en este sensor funciona como un interruptor mecnico. El interruptor est abierto o cerrado a tierra. ("contacto de conector C cerrado al contacto B"). Este sensor funciona SOLAMENTE con disoluciones de agua/glicol ("anticongelante") o con agua. El sensor no funcionar con aceites, combustibles, etc. Debe haber presente un voltaje de activacin inicial en el terminal de seal. El voltaje de activacin inicial se utiliza para activar el voltaje del circuito abierto cuando una prdida de refrigerante ha causado que el interruptor se abra. El ECM del VIMS proporciona este voltaje de referencia (5 VCC). El voltaje de activacin solamente se puede medir con un multmetro cuando el interruptor est abierto. Cuando hay 5 voltios presentes en el conductor de la seal durante la operacin normal, el interruptor est abierto.

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Sensor de nivel de combustible - Tipo ultrasnico

Ilustracin 7 Sensor de nivel de combustible - Tipo ultrasnico (1) Smbolo esquemtico. (2) Flotante. (3) Tubo gua. (4) Sensor.

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El sensor del nivel de combustible (4) reacciona al nivel correspondiente en el tanque de combustible. El sensor (4) emite una seal ultrasnica ascendente en el tubo gua (3). La seal ultrasnica se refleja en un disco metlico que est en la parte inferior del flotante (2) y regresa al sensor. El sensor mide el tiempo de recorrido de la seal ultrasnica. El tiempo de recorrido incluye el tiempo empleado hasta llegar al flotante y el tiempo de regreso al sensor. El sensor tambin mide la temperatura del combustible para compensar de acuerdo con la misma. El estado "(abierto o conectado a tierra)" del contacto de conector 3 indica si el sensor est instalado en un tanque profundo o un tanque de poca profundidad. El contacto 3 debe estar abierto para un tanque ("profundo") que tenga una profundidad mxima de 2,300 mm (90 pulg). El contacto 3 debe conectarse a tierra para un tanque ("poco profundo") que tenga una profundidad mxima de 1,150 mm (45 pulg). El sensor recibe la energa de operacin del sistema elctrico de la mquina. El ECM del VIMS recibe una seal PWM del sensor que cambia a medida que el nivel del combustible cambia. El ECM del VIMS mide el ciclo de trabajo de la seal del sensor para determinar el nivel del combustible. Nota: El sensor del nivel de combustible no se puede probar en el banco. Hay que tener combustible en el tubo gua (3) para que el sensor opere apropiadamente. El sensor slo se puede comprobar mientras est instalado en una mquina. Vea las especificaciones y procedimientos de prueba en Pruebas y Ajustes, RSNR2631, "Pruebas del sensor PWM".

Copyright 1993 - 2010 Caterpillar Inc.

Wed May 12 12:31:35 UTC-0400 2010

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