INTRODUCCIN Un vehculo hbrido es aquel que combina dos o ms sistemas, que a su vez consumen fue ntes de energa diferentes.

Uno de los sistemas es el generador de la energa elctric a, que consiste en un motor de combustin interna de alta eficiencia, combinado co n volantes de inercia, ultracondensadores o bateras elctricas. El otro sistema est compuesto por la batera elctrica y los moto-generadores instalados en las ruedas. Existen dos diferentes formas de montar los dos sistemas: la configuracin en para lelo y la configuracin en serie. CONFIGURACIN EN PARALELO Esta cuenta con un tanque de combustible, el cual alimenta al motor de gasolina. Pero a su vez cuenta con un set de bateras que provee al motor elctrico. Ambos motores, el elctrico y el de gasolina, pueden mover la transmisin al mismo tiempo, y esta mover las llantas. Una de las grandes ventajas de los hbridos es que permiten aprovechar un 30% de l a energa que generan, mientras que un vehculo convencional de gasolina tan slo util iza un 19%. Esta mejora de la eficiencia se consigue gracias a las bateras, que a lmacenan energa que en los sistemas convencionales de propulsin se pierde, como la energa cintica, que se escapa en forma de calor al frenar. Muchos sistemas hbridos permiten recoger y reutilizar esta energa convirtindola en energa elctrica gracias a los llamados frenos regenerativos. La combinacin de un motor de combustin operando siempre a su mxima eficiencia, y la recuperacin de energa del frenado (til especialmente en la ciudad), hace que estos vehculos alcancen un mejor rendimiento que los vehculos convencionales, especialm ente en entornos urbanos, donde se concentra la mayor parte del trfico, de forma que se reducen significativamente tanto el consumo de combustible como las emisi ones contaminantes. Todos los vehculos elctricos utilizan bateras cargadas por una fuente externa, lo que les ocasiona problemas de autonoma de funcionamiento sin r ecargarlas. Esta limitacin de los vehculos 100% elctricos no existe en los vehculos hbridos. A nivel mundial en 2009 ya circulaban ms de 2,5 millones de vehculos hbridos elctric os livianos, liderados por Estados Unidos con 1,6 millones, seguido por Japn (ms d e 640 mil) y Europa (ms de 235 mil). A nivel mundial los modelos hbridos fabricado s por Toyota Motor Corporation sobrepasaron la marca histrica de 2 millones de ve hculos vendidos en agosto de 2009, que es seguida por Honda Motor Co., Ltd. con ms de 300 mil hbridos vendidos hasta enero de 2009, y Ford Motor Corporation, con ms de 122 mil hbridos vendidos hasta finales de 2009.