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INTEC N 001
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INTRODUCCION El diseo de la voladura tiene por objetivo causar la rotura de la roca evitando el menor dao al terreno circundante razn por la cual debera tenerse sumo cuidado a la hora de definir los parmetros de voladura tratando de controlar la proporcin en peso de las mezclas explosivas usadas en el disparo, lo que con llevara a decir que cualquier reduccin en el consumo de los explosivos significara una reduccin en los daos producidos a la roca remanente y circundante al disparo. Desde que los daos se encuentran detrs de la ltima fila de los taladros del disparo primario de produccin el cual dara sucesin a problemas de estabilidad en la corona o hastiales del tnel, es lgico que la optimizacin del disparo primario de produccin es el paso ms importante para controlar los daos a la roca remanente y circundante al disparo primario. Por lo tanto, cuando se va disear un disparo primario de produccin es de vital importancia controlar el sobre-fracturamiento y los daos que se puedan causar al macizo rocoso remanente . Por lo expuesto anteriormente para la excavacin del tnel 3, proponemos usar voladura controlada (Smooth Blasting) el cual se ajustara a los parmetros que se puedan encontrar en el campo y/o durante la excavacin. OBJETIVOS Y ALCANCES Los principales objetivos de la voladura controlada (Smooth Blasting) son los siguientes: Restringir el nmero y extensin de las fracturas no planificadas del macizo rocoso, y por lo tanto, preservar la resistencia inherente de la roca in-situ. Reducir el sobre-fracturamiento, de tal manera de controlar las paredes finales del tnel hasta el lmite final planeado de la excavacin correspondiente. Tratar de no exceder la resistencia compresiva dinmica del macizo rocoso de tal manera de no producir fracturamiento hacia atrs. Tratar de proteger algunas estructuras o prevenir la cada de algunos fragmentos de roca, para lo cual es necesario minimizar las vibraciones producidas por los disparos primarios.
ELABORADO POR
NOMBRE FECHA Ing. Jaime Santaria NOVIEMBRE 2011
REVISADO POR
Ing. Jess Arias NOVIEMBRE 2011
APROBADO POR
NOVIEMBRE 2011
INTEC N 001
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Obtener una superficie rocosa remanente no fracturada y/o afectada. Reducir el fracturamiento perimetral y por lo tanto, incrementar la estabilidad de las paredes de las excavaciones respectivas. Evitar el fracturamiento de la roca remanente fuera de los limites previamente establecidos. DEFINICION La voladura controlada o voladura de contorno (Smooth Blasting) la podemos definir como: Es la descripcin, anlisis y discusin de una serie de tcnicas que sirven para mejorar la competencia del macizo rocoso en la parte perimetral de una labor y/o excavacin cualquiera. Es evitar daos en la roca remanente y tratar de dejar despus de la actividad unitaria de voladura de rocas, una superficie rocosa competente lisa y bien definida, de tal manera de no producir agrietamientos excesivos de la roca, lo que conlleva a mejorar su estabilidad. Es la tcnica de voladura donde el empleo de cargas explosivas lineales de baja energa (desacopladas) son colocadas en taladros muy cercanos entre si y disparados simultneamente, despus de la voladura de produccin para crear y controlar la formacin de una grieta continua que delimite la superficie final de la excavacin del tunel.
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NOMBRE FECHA Ing. Jaime Santaria NOVIEMBRE 2011
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Ing. Jess Arias NOVIEMBRE 2011
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INTEC N 001
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Grafico 1
FACTORES DE INCIDENCIA En general los factores ms importantes de la referencia, son los siguientes: Precisin de la perforacin Ubicacin de los taladros Forma y concentracin de la carga explosiva Intervalos de tiempos de retardo Carguo de los otros taladros del disparo de produccin Las caractersticas del macizo rocoso Cantidad y calidad de los explosivos a ser usados.
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INTEC N 001
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VENTAJAS Las ventajas que ofrece esta tcnica entre otras, son las siguientes: Comparada con las voladuras normales de produccin, siempre la voladura controlada (Smooth Blasting) minimizara el fracturamiento hacia atrs. Reducir en forma sustancial la necesidad de usar mtodos de soporte para techos y paredes, y en la parte posterior de los lmites de la excavacin. Produce superficies de roca ms lisas y estables. Produce menos sobre excavacin, lo que se traduce en menores costos de carguo y acarreo. Produce menor agrietamiento del macizo rocoso, lo que contribuir a disminuir el uso de sistemas de sostenimiento, as por ejemplo un disparo de produccin normal afecta y/o debilita las cajas a profundidades hasta 1.50 mt, mientras que la voladura controlada (Smooth Blasting) lo hace solamente hasta 0.2 a 0.5 m. y esto es muy importante especialmente en zonas dbiles y/o inestables. Disminuye el consumo de concreto para el revestimiento de tneles , ya que las superficies lisas requieren menos material que las irregulares. Contribuye a reducir las vibraciones producidas por los disparos de produccin, etc., etc.
DESVENTAJAS Entre ellas, se tiene: Requiere ms taladros perimetrales que los disparos normales de produccin. No elimina el uso de sistemas de soporte en macizos altamente fracturados. Se emplea mucho tiempo en la preparacin y ejecucin de esta tcnica.
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INTEC N 001
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No trabajara bien en todos los macizos rocosos. Si el macizo rocoso es muy fracturado y muy dbil para sostenerse por s mismo, la voladura controlada (Smooth Blasting) no elimina por completo la necesidad del uso de sistemas de soporte en la parte posterior de la excavacin. Se incurre en un mayor costo que el que resulta de la voladura convencional, porque la voladura controlada (Smooth Blasting) requiere mayor cantidad de perforacin y tambin se requiere del empleo de explosivos especiales. En macizos rocosos fracturados y deleznables, generalmente los resultados que se obtienen no son esperados. Se necesita mayor tiempo de perforacin.
MODELO MATEMATICO
C L
CONTORNO
AN RR
E QU
CONTORNO
CUADRADORES ARRASTRE
Grafico 2
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CONTORNO
AYUDAS
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PARAMETROS PARA DISEO DE ARRANQUE Alivio N Alivio Alivio Equivalente B (burden) R (radio) Sc (lados) Sc (lados) grafico T 0.102 m. 4.00 0.204 m. 1 2 0.306 0.432 0.306 0.649 0.432 0.918 0.400 0.780 0.306 0.216
CUMPLE
Grafico 4
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Ing. Jess Arias NOVIEMBRE 2011
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NOVIEMBRE 2011
C L
C L
TUNEL PILOTO
PARAMETROS PARA DISEO DE ARRANQUE Alivio N Alivio Alivio Equivalente B (burden) R (radio) Sc ( lados) Sc ( lados) grafico T 0.102 m. 4.00 0.204 m. 1 0.306 0.306 0.432 0.400 0.306
CUMPLE
EXPLOSIVOS SELECCIONADOS A USAR Longitud de perforacion: 3.50 m. Concentracion lineal de carga (Kg/m)* 1.300 0.792
RETARDOS
CANTIDAD
CARTUCHOS x RETARDO
% TALADRO CARGADO
9 9 9 9 9 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 8 8
3.58 3.58 3.58 3.58 3.58 3.18 3.18 3.18 2.79 2.79 2.79 2.79 2.79 2.79 2.79 2.79 0.97 0.97 3.18 3.18
3.58 3.58 3.58 3.58 3.58 6.37 6.37 12.74 16.72 13.93 5.57 5.57 22.29 22.29 5.57 5.57 11.59 9.66 6.37 15.92 184.43
2.76 2.76 2.76 2.76 2.76 2.45 2.45 2.45 2.14 2.14 2.14 2.14 2.14 2.14 2.14 2.14
ESPACIADOS @ 0.20 CM. ESPACIADOS @ 0.20 CM.
79% 79% 79% 79% 79% 70% 70% 70% 61% 61% 61% 61% 61% 61% 61% 61%
AYUDAS
2.45 2.45
CUADRADORES
ARRANQUE