UNIVERSIDADE DE UBERABA

RELATRIO 03

GERADOR DE VAN DE GRAAF

TURMA 31

ODAIR BORGES

UBERABA- MG 2013/2

UNIVERSIDADE DE UBERABA

RELATRIO 03

GERADOR DE VAN DE GRAAF

Trabalho apresentado ao componente curricular de Fenmenos Fsico Qumicos Aplicados III da Universidade de Uberaba Professor: Luciano Henrique Dias de Matos

UBERABA- MG 2013/2

01 Introduo Terica Para entender o gerador Van de Graaf como ele funciona preciso entender a eletricidade esttica. Quase todas as pessoas esto familiarizadas com a eletricidade esttica, pois podem v-la e senti-la no inverno. Em dias secos, a eletricidade esttica pode se formar nos nossos corpos e fazer com que uma descarga passe deles para pedaos de metal ou para outras pessoas. Podemos ver, sentir e ouvir o som dessa descarga quando ela ocorre. Nas aulas de cincia, voc deve ter feito alguns experimentos com eletricidade esttica. Se voc esfrega, por exemplo, um basto de vidro em um pedao de seda ou se voc esfrega um pedao de mbar com l, o vidro e o mbar vo desenvolver uma carga esttica que pode atrair pequenos pedaos de papel ou de plstico. Para entender o que acontece quando seu corpo ou o vidro desenvolvem uma carga esttica, pense nos tomos que formam tudo que podemos ver. Toda a matria formada por tomos, que so formados por partculas carregadas. Os tomos tm um ncleo formado por nutrons e prtons e uma "carapaa" de eltrons que os envolve. Basicamente, a matria tem carga neutra, isso significa que o nmero de eltrons e prtons o mesmo. Se um tomo possui mais eltrons que prtons, tem carga negativa. Se tiver mais prtons que eltrons, tem carga positiva. Alguns tomos mantm seus eltrons presos mais firmemente que outros. O quo firme a matria segura seus eltrons o que determina seu lugar nas sries triboeltricas. Nas sries triboeltricas, se um material, em contato com outro, mais apto a doar eltrons, considerado mais positivo; se for mais propenso a "capturar" eltrons, considerado mais negativo. A posio relativa de duas substncias nas sries triboeltricas determina como elas vo se portar quando entrarem em contato. Vidro esfregado por seda causa uma separao de carga, pois esto divididos por muitas posies na tabela. O mesmo se aplica ao mbar e a l. Quanto maior a separao na tabela, maior o efeito. Quando dois materiais no condutores entram em contato, uma ligao qumica conhecida como adeso formada entre eles. Dependendo de suas propriedades triboeltricas, um material pode "capturar" alguns eltrons do outro. Se os dois forem separados, um desequilbrio de carga acontece. O material que capturou eltrons est com carga negativa e o que perdeu est com carga positiva. Esse desequilbrio de carga de onde a "eletricidade esttica" vem. O termo "esttica", nesse caso, enganador, pois implica em "falta de movimento", quando na verdade comum e necessrio que exista um fluxo para que um desequilbrio de cargas acontea. O pequeno choque que voc sente quando toca numa maaneta um exemplo desse fluxo. A quantidade de carga depende dos materiais envolvidos e da quantidade de rea de superfcie que os une. Muitas superfcies, quando observadas com um microscpio de luz, parecem speras ou irregulares. Se essas superfcies fossem lisas para que mais contato pudesse acontecer, a carga (voltagem) certamente aumentaria. Outro fator importante na eletrosttica a umidade. Se estiver muito mido, o desequilbrio de carga no permanecer por um tempo til. Lembre-se que a umidade a medida da quantidade de gua no ar. Se esta quantidade estiver alta, a umidade revestir a superfcie do material, fazendo um caminho de baixa resistncia para o eltron fluir. Esse caminho permite que as cargas se recombinem e assim neutralizem o desequilbrio. Da mesma forma, quando est muito seco, a carga pode aumentar at nveis extraordinrios, ou seja, at dezenas de milhares de volts. Dependendo do tipo de sola dos seus sapatos e do material do piso em que voc est pisando, cria-se uma voltagem suficiente para fazer a carga pular para a maaneta da porta, deixando-o neutro. Voc deve lembrar do velho comercial do "agarro esttico". As roupas na secadora criam uma carga eletrosttica. A secadora cria um ambiente de baixa umidade que gira, fazendo com que as roupas entrem em contato e separem-se continuamente. A carga pode facilmente ser alta o suficiente para fazer com que o material se atraia e "grude" em superfcies com cargas opostas, por exemplo, seu corpo ou outras roupas. Um mtodo usado para remover a "esttica" vaporizar as deixando o material neutro. Quando h sujeira no ar, este se parte muito mais fcil na presena de um campo eltrico. Isso significa que a sujeira permite que o ar fique ionizado mais facilmente. O ar ionizado apenas ar que perdeu um ou mais de seus eltrons. Quando isso acontece, chamado de plasma, que um condutor muito bom. De forma geral, adicionar impurezas ao ar melhora a sua condutividade. Impurezas no ar causam o mesmo efeito que a umidade. Nenhuma dessas condies desejvel para a eletrosttica. Geralmente, a presena dessas impurezas no ar significa que elas tambm esto presentes nos materiais que voc est usando. Assim, possvel saber como esto as condies do material. Os materiais geralmente vo se partir como o ar, s que muito mais rpido.

O fsico americano Robert Jemison Van de Graaff inventou o gerador Van de Graaff em 1931. O dispositivo, que leva seu nome, tem a capacidade de produzir voltagens extremamente altas, at 20 milhes de volts. Van de Graaff inventou o gerador para fornecer a alta energia necessria para os primeiros aceleradores de partculas. Nos Estados Unidos, esses aceleradores de partculas eram conhecidos como esmagadores de tomos por acelerar partculas subatmicas a grandes velocidades e depois as "esmagar" contra os tomos do alvo. As colises resultantes criavam outras partculas subatmicas e radiao de alta energia como os raios X. A capacidade de criar essas colises de alta energia o fundamento das fsicas nuclear e de partculas. Os geradores Van de Graaff so descritos como dispositivos eletrostticos de corrente constante. Quando uma carga colocada num gerador desse tipo, a corrente (amperagem) continua a mesma. a voltagem (tenso) que varia com a carga. No caso desse gerador, conforme voc se aproxima do terminal de sada (esfera) com um objeto aterrado, a voltagem diminui, mas a corrente permanece a mesma. De maneira oposta, as baterias so conhecidas como dispositivos de "voltagem constante" porque, quando so ligadas a um circuito, a voltagem permanece a mesma. Um bom exemplo a bateria do carro. Uma bateria de carro totalmente carregada produz cerca de 12,75 volts. Se voc acender os faris e checar a voltagem, ver que ela continua relativamente a mesma. Ao mesmo tempo, a corrente vai variar com a carga. Seus faris, por exemplo, necessitam de 10 ampres, mas seus limpadores de para-brisas podem necessitar de somente 4 ampres. Independentemente do que voc ligar, a voltagem continuar a mesma. Com relao ao procedimentos experimentais observamos que: Procedimento Experimental n I LEIS DAS PONTAS Uma ponta uma regio muito curva. E como a eletricidade se acumula mais nas regies mais curvas, quando um corpo eletrizado tem uma ponta, nela h grande acmulo de carga eltrica. Numa ponta a densidade eltrica sempre maior do que nas regies no pontudas. 1o) Uma ponta sempre se eletriza mais facilmente do que uma regio no pontuda; 2o) Se um corpo j est eletrizado, uma ponta perde carga eltrica mais facilmente do que as regies no pontudas; por este motivo difcil manter-se eletrizado um corpo que possua pontas; 3o) Se um corpo est eletrizado, uma ponta tem sobre os outros corpos uma ao muito mais forte do que as regies no pontudas. Esses trs fatos so conhecidos como poder das pontas. Eles podem ser observados com experincias muito simples. - Aproxime um brao, ou a cabea sua, de um terminal da mquina eletrosttica. Ver que os plos do brao, ou os cabelos, ficaro eriados, porque so pontas e se eletrizam facilmente.

Voc j deve ter observado que caminhes tanque, desses que transportam combustvel, tm formas arredondadas. Voc sabe porqu? H mais de duzentos anos os cientistas observaram que um condutor que apresenta em sua superfcie uma regio pontiaguda dificilmente se mantm eletrizado, pois a carga eltrica fornecida a ele escapa atravs dessa ponta. Porm, aqueles cientistas no tinham uma explicao satisfatria para o fato. Hoje sabemos que o poder das pontas ocorre porque, em um condutor eletrizado, a carga tende a acumular-se nas regies pontiagudas. Em virtude disso o campo eltrico nessas regies mais intenso do que nas regies mais planas do condutor. devido a esse fato que no se recomenda, em dias de chuva, abrigar-se em baixo de rvores e em locais mais altos. No caso dos caminhes tanque, suas extremidades so arredondadas para que as cargas no se acumulem em uma ponta, impedindo que uma centelha seja gerada, o que provocaria uma grande exploso.

Procedimento Experimental n II

VENTO ELETRICO

No terminal C negativo da mquina eletrosttica prenda uma ponta, que se eletriza negativamente. Como a ponta tem carga negativa, repele eltrons das molculas de ar que esto prximas dela. Eltrons de muitas dessas molculas de ar escapam das molculas. A molcula com falta de eltrons deixa de ser neutra e se torna um agregado de partculas com carga resultante positiva, que chamamos on positivo. O on positivo ento atrado pela ponta (fig.a). Quando os ons positivos so atrados pela ponta, arrastam consigo outras molculas de ar. H ento um deslocamento de molculas de ar para a ponta, como se estivesse soprando um vento. Esse deslocamento de ar, provocado por fenmeno eltrico, chamado vento eltrico, ou sopro eltrico. Para evidenciar o vento eltrico, coloque perto da ponta a chama de uma vela. O ar, ao ser deslocado, arrasta consigo a chama para a ponta tal qual como se a chama fosse soprada (fig.b).

TORNIQUETE ELETRICO constitudo por um conjunto de fios metlicos terminados em pontas que so dobradas todas num mesmo sentido . Esses fios so solidrios entre si, e so articulados com uma haste vertical h, de maneira que possam girar livremente num plano horizontal. Liga-se a haste h ao terminal negativo de uma mquina eletrosttica. Cada ponta, sendo negativa, exerce sobre as molculas de ar prximas a ao j explicada acima, produzindo-se o vento eltrico em torno de cada ponta.

Os ons positivos e as molculas neutras de ar que se deslocam, ao se chocarem com as pontas, exercem foras sobre elas. Essas foras pem o torniquete em movimento de rotao, em sentido contrrio ao das pontas.

Procedimento Experimental n III

GAIOLA DE FARADAY

Um condutor, quando carregado, tende a espalhar suas cargas uniformemente por toda a sua superfcie. Se esse condutor for uma esfera oca, por exemplo, as cargas iro se espalhar pela superfcie externa, pois a repulso entre as cargas fazem com que elas se mantenham o mais longe possvel umas das outras. Os efeitos de campo eltrico criados no interior do condutor acabam se anulando, obtendo assim um campo eltrico nulo. O mesmo acontece quando o condutor no est carregado, mas est em uma regio que possui um campo eltrico causado por um agente externo. Seu interior fica livre da ao desse campo externo, fica blindado. Esse efeito conhecido como blindagem eletrosttica. Para provar esse efeito, o fsico britnico Michael Faraday fez, em 1836, um experimento para provar os efeitos da blindagem eletrosttica. Ele construiu uma gaiola de metal carregada por um gerador eletrosttico de alta voltagem e colocou um eletroscpio em seu interior para provar que os efeitos do campo eltrico gerado pela gaiola eram nulos. O prprio Faraday entrou na gaiola para provar que seu interior era seguro. Esse experimento ficou conhecido por Gaiola de Faraday. Assim, a blindagem eletrosttica tambm ficou conhecida por gaiola de Faraday e esse efeito muito utilizado em nosso dia a dia. Como exemplos podemos citar os carros e avies, que atuam como gaiolas de Faraday, nos protegendo caso sejamos atingidos por uma descarga eltrica, contrariando o pensamento popular de que os pneus do carro que fazem essa proteo. Construes tambm so feitas utilizando blindagem eletrosttica, a fim de proteger equipamentos eletrnicos. Essa blindagem pode ser vista facilmente, para isso pegue um celular ou um rdio ligado e embrulhe-o em papel alumnio. O alumnio vai agir como a gaiola de Faraday, o celular e o rdio podero perder o sinal.

Procedimento Experimental n IV

LAMPADA FLUORESCENTE

Na lmpada fluorescente, a transferncia de eltrons faz com que esses se choquem com as molculas de gs mercrio contidas no tubo, o que produz no s a excitao como tambm a ionizao dos tomos. Ionizados, os tomos do gs so acelerados pela diferena de voltagem entre os terminais do tubo e, ao se chocarem com outros tomos, provocam outras excitaes. O retorno desses tomos ao estado fundamental ocorre com a

emisso de ftons de energia correspondente a radiaes visveis e ultravioleta invisvel. A radiao ultravioleta, ao se chocar com o revestimento fluorescente do tubo (fsforo), produz luz visvel.

02 Objetivo Compreender o conceito de carga eltrica utilizando o gerador de Van Der Graf atravs do Vento Eltrico. 03 Material Utilizado Gerador de Van Der Graaf ou de Correia Cabo com Pino Banana Eletrodo com Ponta Torniquete Eltrico Vela Fosforo Fita de Alumnio Fita Adesiva Lmpada Fluorescente Cuba de Vidro Uma Mulher (Mariana)

04 Metodologia Procedimento Experimental n I Leis das Pontas

1 Passo Colocar as mos da Mariana sobre as esfera do gerador desligado. 2 Passo Ligar o Gerador e observar o que acontece. 3 Passo Colocar o eletrodo com ponta sobre a esfera do Gerador 4 Passo Colocar o torniquete eltrico sobre o eletrodo com ponta. 5 Passo Ligar o Gerador e observar o que acontece. Procedimento Experimental n II Vento Eltrico 1 Passo Colocar o eletrodo com ponta sobre a esfera do gerador. 2 Passo Ligar o Gerador. 3 Passo Aproximar a vela acesa do eletrodo com ponta e observar o que acontece. Procedimento Experimental n III GAIOLA DE FARADAY 1 Passo Fixe tiras de alumnio no interior e exterior da esfera do gerador utilizando fita adesiva. 2 passo Ligar o Gerador e observe o que acontece. Procedimento Experimental n IV LAMPADA FLUORESCENTE 1 Passo Ligar o Gerador 2 passo Aproximar a lmpada fluorescente da esfera do gerador e observar o que acontece.

05 Resultados e Analises 1 O princpio do gerador de Van de Graaff equivalente a formao de raios? verdade que o raio pode tanto subir quanto cair? Essas cargas geram um campo eltrico intenso e uma diferena de potencial muito elevadas. Se aproximarmos uma cuba de metal (menor que a do Van de Graff) bem prximo d cuba de metal carregada, acontece uma descarga eltrica (centelhamento) que rompe a rigidez dieltrica do ar tal como acontece entre as nuvens e a terra ocasionando os raios. Os raios so descargas eltricas originadas pelo acmulo de cargas opostas entre duas regies da atmosfera. O fluxo de carga pode ocorrer de uma nuvem para outra, de uma nuvem para a superfcie da Terra, ou de uma estrutura metlica alta para a nuvem, sendo este caso bem menos frequente (cerca de um em cada 100 raios sobem) 2 O que seria o relmpago? De uma forma geral, os relmpagos consistem de uma descarga eltrica transiente de elevada corrente eltrica atravs da atmosfera. Em geral, essas descargas so consequncias das cargas eltricas acumuladas (C) nas cmulo-nimbos e ocorrem quando o campo eltrico excede localmente o isolamento dieltrico do ar (>3 milhes de volts por metro) (MENDES e DOMINGUES, 2002). O que seria o trovo? Muita gente acha que o trovo o barulho causado pelo choque entre nuvens. Esta idia errada e muito antiga. Lucrcio (98-55 a.C.) acreditava que tanto o raio como o trovo eram produzidos por colises entre nuvens. Na verdade o rpido aquecimento do ar pela corrente eltrica do raio que produz o trovo. Assim como uma corrente eltrica aquece a resistncia de nossos aquecedores, a corrente do raio, ao passar pelo ar (que um pssimo condutor), aquece-o e ele se expande com violncia, produzindo um som intenso e grave. Nos primeiros metros a expanso ocorre com velocidade supersnica. Um trovo intenso pode chegar a 120 decibis, ou seja, uma intensidade comparvel que ouve uma pessoa nas primeiras fileiras de um show de rock. (SABA, 2001). 3 Por que a descarga eltrica possui tonalidade azul? A cor da descarga eltrica, azul, est associada composio da atmosfera onde ela ocorre. Como a maior parte da composio do ar de oxignio a cor azul da descarga eltrica pode ser justificada pela excitao dos seus eltrons que ao passarem de nvel eletrnico liberam energia em forma de cor azul. 4 Por que ao aproximarmos um condutor do gerador ouvimos um barulho quando ocorre o fascamento? Outro fenmeno so as fascas geradas quando se aproxima um basto de metal cpula, as fasca surgem devido a diferena de potencial entre a cpula e o basto. Observou-se a formao de descargas eltricas entre o gerador de Van der Graaff e a esfera conectada ao fio terra. Isso ocorreu porque houve a passagem de corrente eltrica do gerador de Van Der Graaff para a esfera em que o fio terra estava aderido propagando-se atravs do ar.

5 O que acontece com a vela acesa quando aproximada do gerador? Quando os ons positivos so atrados pela ponta, arrastam consigo outras molculas de ar. H ento um deslocamento de molculas de ar para a ponta, como se estivesse soprando um vento. Esse deslocamento de ar, provocado por fenmeno eltrico, chamado vento eltrico, ou sopro eltrico. 6 O que ocasiona a movimentao da fita fixada na esfera do gerador? Se esse condutor for uma esfera oca, por exemplo, as cargas iro se espalhar pela superfcie externa, pois a repulso entre as cargas fazem com que elas se mantenham o mais longe possvel umas das outras. 7 Por que o torniquete eltrico gira no sentido horrio? Teria como girar no sentido anti-horrio? Teria como no girar? constitudo por um conjunto de fios metlicos terminados em pontas que so dobradas todas num mesmo sentido ou seja para girar no sentido horrio. Sim e s mudar a direo para o sentido anti-horrio. Sim, estaria em equilbrio metade girando em sentido horrio e a outra parte em sentido horrio. 8 Porque a lmpada acende quando aproximamos do gerador? Na lmpada fluorescente, a transferncia de eltrons faz com que esses se choquem com as molculas de gs mercrio contidas no tubo, o que produz no s a excitao como tambm a ionizao dos tomos. Ionizados, os tomos do gs so acelerados pela diferena de voltagem entre os terminais do tubo e, ao se chocarem com outros tomos, provocam outras excitaes. O retorno desses tomos ao estado fundamental ocorre com a emisso de ftons de energia correspondente a radiaes visveis e ultravioleta invisvel. A radiao ultravioleta, ao se chocar com o revestimento fluorescente do tubo (fsforo), produz luz visvel.

06 Concluso Com esse experimento aprendemos mais sobre a eletrizao do nosso prprio corpo, quando em contato com a esfera do gerador e passava a ser eletrizado juntamente com ela. Tambm visualizamos que o choque eltrico que sentimos depende da velocidade em que nosso corpo eletrizado ou neutralizado. Ao colocar as mos sobre a esfera descarregada do gerador com este desligado, e depois lig-lo, no sentimos o choque, pois nosso corpo est sendo eletrizado vagarosamente, diferentemente de quando a esfera j est eletrizada e colocamos a mo sobre ela, nesse caso o choque ser maior, pois a descarga de energia para o nosso corpo ser muito mais rpida. Percebemos tambm que essa experincia pode ser usada para demonstrar diversos conceitos e fenmenos da eletrosttica, como linhas de campo, efeitos de ponta e campo nulo na regio interna a um condutor. 07 Bibliografia

A TIPLER, Paul; MOSCA, Gene. Fsica para Cientistas e Engenheiros. 6. ed. Rio de Janeiro: Ltc, 2009. 2 v. (9788521617112). http://www.mundoeducacao.com/fisica/o-poder-das-pontas.htm Acesso em 01/10/2013 http://www.mundoeducacao.com/fisica/gaiola-faraday.htm Acesso em 01/10/2013 http://efisica.if.usp.br/eletricidade/basico/carga/poder_pontas/ Acesso em 01/10/2013

http://www.ucb.br/sites/100/118/TCC/1%C2%BA2007/AFISICADOSRELAMPAGOSEDOSRAIOS.pdf Acesso em 01/10/2013 http://www.fisica.ufs.br/egsantana/elecmagnet/campo_electrico/graaf/graaf.htm Acesso em 01/10/2013 http://www.cdcc.usp.br/ciencia/artigos/art_50/raios.html Acesso em 02/10/2013