UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO CENTRO DE TECNOLOGIA E GEOCINCIAS DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE MINAS APOSTILA DA DISCIPLINA: MTODOS DE LAVRA CU ABERTO Prof.

. Jlio Csar de Souza Recife, janeiro de 2001

DISCIPLINA: MTODOS DE LAVRA CU ABERTO 1.Introduo.................................... ................................................................................ .................4 2. Desenvolvimento (vias de acesso, traado da cava, relao estril/ minrio, talude final do pit, tipos de acesso).................................... ................................................................................ ..........12 3. Mtodos de descobertura (equipamentos, sistemas de descobertura).. ......................................18 4. Mtodos de lavra cu aberto............. ................................................................................ ......25 - Tipos bsicos - Seleo do mtodo de minerao - Minerao de plceres - Open pit - Strip mining - Quarry mining - Glory hole methods 5. Ciclo bsico de minerao cu peraes unitrias)..................................................31 - Desmonte com explosivo - Carregamento do material desmontado - Escavadoras cclicas e contnuas - Transporte de material desmontado 6. Sistemtica da minerao cu aberto.............. ........................................................................35 7. Ap licao de minerao cu aberto........................................................... ..............................36 - Minerao de carvo - Minerao de minerais industriais - Minerao de cobre - Minerao de ferro - Minerao de plceres (minerais pesados) - Miner de turfa e linhito - Minerao de rochas ornamentais 8. Planejamento e dimensionamen to de operaes em open pit e quarry mine......................41 - Planejamento a longo prazo - Planejamento a curto prazo 9. Drenagem e esgotamento de guas pluviais e de infiltrao.....................................................47 10. Dimensiona mento de equipamentos e processos............................................... ......................49 - Altura total de despejo (dragline e shovel) - Plano de fo go (explosivos) - Tratores e equipamentos auxiliares - Dimensionamento de escava doras para mina de carvo (Usina de Candiota) - Produo horria de escavadoras cclicas Dimensionamento de frota de caminhes - Dimensionamento de extrao de depsito de saib ro -

3 11. Disposio de rejeitos de lavra................................................. ...............................................63 12. Critrios econmicos para deci so entre lavra cu aberto e lavra subterrnea.....................67 13. Custos unitri os de produo...................................................................... .............................69 14. Caracterizao ambiental........................ ................................................................................ .70 - P / poeira - Rudos - Vibraes - Rejeitos slidos (deposio e barragens)

4 1. INTRODUO

MINERAO: ramo da Engenharia como sendo a cincia e a arte de conduzir as operaes extra tivas principais, tendo em vista: a) Obter o melhor rendimento do trabalhador em ton/homem/dia; b) Obter o melhor rendimento do equipamento mecanizado visando o menor investimento; c) Obter o menor custo por unidade produzida; d) Obter a ma ior salubridade e segurana dos mineiros; e) Evitar a lavra predatria e ambiciosa p reservando as reservas futuras e o meio ambiente. De modo geral a minerao cu aberto proporciona um acrscimo de produtividade no trabalho em relao minerao em subsolo, ap esar de, s vezes, declinar no aspecto qualidade do produto (ROM). Esse aumento de produtividade teve origem aps a 2a grande guerra com a introduo de novos explosivo s, novas mquinas de perfurao, aumento da capacidade das mquinas de desmonte, melhori a dos processos de beneficiamento dos minerais e uso de mquinas eltricas de grande capacidade (mquinas auxiliares, de desmonte, carregamento e transporte). Prepond erantemente se prefere minerar por mtodos de superfcie carvo, cobre, ferro, argila, gesso, fosfato, calcrio, areia, brita, pedras de construo e rochas ornamentais. Os fatores de controle que determinam a escolha do mtodo de lavra entre minerao cu abe rto e minerao subterrnea so os custos de minerao, recobrimento de estril e dissemina teor. A relao estril/minrio o fator de controle no custo comparativo de minerao por m dos de desmonte cu aberto contra os mtodos de minerao em subsolo. A relao limite (st ping ratio) no deve nunca ser ultrapassada. Existem diversos mtodos e equipamentos para realizao das operaes unitrias necessrias extrao dos diversos minerais de inter econmico sendo as principais atividades extrativas em superfcie as seguintes: Mine rao de minrios metlicos (open pit) Minerao de carvo (corte e aterro, countor mining os miners) Minerao de brita e minerais industriais (open pit) Minerao de aluvies (des te hidrulico, dragagem) Minerao de rochas ornamentais As propriedades geomecnicas das rochas tem influencia direta na seleo do mtodo de la vra mais apropriado para extrao de determinado bem mineral e na seleo do tipo de equ ipamento a ser utilizado. A escolha do equipamento, mtodo de acesso e dos sistema de explotao depende em grande parte das propriedades fsico-mecnicas da substncia min eral e das rochas encaixantes, da forma geolgica do jazimento e do relevo da supe rfcie. As principais propriedades das rochas so: dureza, resistncia, peso especfico, porosidade, fragilidade, umidade e anisotropia. Entre os fatores mais important es para seleo de equipamentos esto a dureza do minrio e estril, densidade aparente e i n situ, resistncia e umidade. Com esses fatores os ngulos de talude do pit final e de trabalho podem ser determinados.

5 Outros aspectos importantes na seleo e planejamento das atividades extrativas cu ab erto se referem a drenagem natural da regio e presena de gua subterrnea na rea da min a. Todas essas variveis devem ser cuidadosamente analisadas para escolha correta do mtodo de extrao e equipamentos afim de que o sistema projetado proporcione a mai or produtividade com o menor custo, respeitando as regras bsicas de segurana dos t rabalhadores e preservao do meio ambiente. O ciclo de operaes unitrias bsicas, present es na maioria das mineraes cu aberto o seguinte:

Descobertura => perfurao => carga e detonao => carregamento => transporte Essas operaes ocorrem concomitantemente, com exceo da detonao, que exige a retirada do pessoal e maquinrio da rea a ser desmontada por razes de segurana. PERFURAO: Os difer entes mtodos de perfurao de rochas se classificam em: - Perfurao a percusso - Perfura otativa - Perfurao trmica A seleo de perfuratrizes se faz segundo a perfurabilidade d a rocha, que se mede pelo avano em mm/min ou min/m. A figura 1 (Novitzki) mostra o efeito da perfurabilidade da rocha sobre o custo de penetrao. Geralmente o custo mais baixo se obtm em rocha branda at dureza mdia com perfurao rotativa (rotary), em ocha dura com perfurao percussiva e em rocha muito dura (taconitos) com perfurao trmi ca. As perfurao percussiva e rotativa so competitivas em rochas com dureza mediana at dura. Perfurao percussiva: Na perfurao a percusso a energia gerada pela presso de a que atua sobre o mbolo transmitida por impacto broca. A potncia do martelo sobre o mbolo igual energia por golpe multiplicada pelo nmero de golpes por minuto. A po tncia e a penetrao aumentam com o aumento da presso de ar comprimido. O efeito da pe rfurao obtido pelo impacto da broca de ao contra a rocha. A broca de ao se move com movimento vertical alternativo e o dispositivo de percusso pode atuar por gravida de ou por uma fora externa aplicada mecanicamente. As perfuratrizes pneumticas per cussivas so as mais utilizadas no momento dentro dessa classificao de perfurao percus siva. Elas quebram a rocha com golpes de alta freqncia (2.000 ciclos/min) e alta e nergia. O mbolo se move com movimento alternado dentro de um cilindro graas ao ar comprimido que entra atravs de uma vlvula, regulado por um mecanismo de

distribuio. A broca tambm gira com certo ngulo aps cada golpe. Alm disso o cilindro av ana medida que progride a perfurao. As partculas de rocha so retiradas de forma contnu a por meio do ar comprimido. As perfuratrizes pneumticas so utilizadas para execuo d e furos de pequeno dimetro em rocha dura ou para furos de dimetro maior onde no pos svel a utilizao de carretas de perfurao (terrenos ngremes sem acesso para veculos). As perfuratrizes providas de rotao mediante barra ranhurada podem perfurar furos de 2 6 at 30 m de profundidade. A velocidade de perfurao varia em granito de 9 a 18 m/h em calcrio entre 21 a 45 m/h. Com exceo de pequenos martelos pneumticos manuais, a maioria das perfuratrizes de superfcie so montadas sobre meios de transporte autop ropulsores. A coluna portadora do mecanismo de rotao e avano permite a perfurao de fu ros verticais, inclinados e horizontais. Para grandes produes se utilizam carretas de perfurao sobre rodas e em unidades maiores, sobre esteiras (maior estabilidade e contrapeso). O equipamento de perfurao est montado sobre uma coluna sendo o movi mento de avano transmitido perfuratriz por uma barra com filete, correntes e cili ndros hidrulicos. Nos tipos mais comuns a presso de alimentao para o avano pode chega r a 300 kg. As carretas de perfurao leves, para furos de 2 a 4 at mais de 30 m de pr ofundidade, pesam de 3.000 a 6.000 kg. Esto equipadas com perfuratrizes de 3 a 5 e requerem de 600 a 900 pcm de ar a presso de 100 psi. As carretas de perfurao pesad as, de 8.000 a 14.000 kg, so utilizadas para furos de 4 a 6at mais de 30 m de profu ndidade. Sua coluna de perfurao uma torre rgida e podem ser providas de aparatos pa ra captao de p, macacos hidrulicos para nivelamento e equipamento para manejo automti co de hastes e brocas de perfurao. Na perfurao percussiva se utilizam 3 tipos princi pais de brocas: - broca em cruz com 4 pastilhas de carbureto de tungstnio, - broc a tipo cinzel com uma pastilha de carbureto de tungstnio, e - broca de percusso ti po botton com cilindros de carbureto de tungstnio. Para seleo do equipamento de perfu rao percussiva deve-se considerar os seguintes fatores: tipo de rocha (dureza e ab rasividade), tamanho e profundidade dos furos, forma do terreno, volume da produo e custo do equipamento. Alm disso, o equipamento de perfurao est diretamente relacio nado com o tamanho do britador e do equipamento de carregamento. Perfurao rotativa : A perfurao rotativa o mtodo de perfurao mais universal. Pode ser utilizada em mater ial muito brando, com a utilizao de brocas cortantes, e em rochas de dureza mdia a at muito duras, com a utilizao de brocas rotativas. As carretas de perfurao para roch as brandas podem perfurar de 250 a 360 m por turno de 8 h. O acionamento para eq uipamentos de perfurao por rotao pode ser um motor diesel ou eltrico. Durante a perfu rao, o maior consumidor de energia o compressor, cuja potncia pode alcanar 400 CV. A velocidade de rotao varia entre 30 e 120 rpm.

As brocas rotativas atacam a rocha por abraso , corte, ruptura ou por ao combinada destes processos de fragmentao. Todas as perfuratrizes utilizam um sistema se empu xo sobre a rocha para fragment-la eficientemente. A carga axial varivel segundo o tipo de rocha alcana, em rochas mais duras, at 2.000 kg/cm de dimetro da broca. A f ora de empuxo obtida pelo peso da coluna de barras e pelo acoplamento de uma part e do peso da carreta de perfurao atravs de cilindros hidrulicos, cabos ou correntes. Para a perfurao de furos de grande dimetro so necessrias carretas de perfurao pesadas (at 80.000 kg). A limpeza dos furos realizada atravs da circulao de ar. A limpeza co m gua empregada unicamente quando a afluncia de gua no furo demasiado grande. A pen etrao de brocas em formaes duras com granito, ferro duro e taconito varia de 5 a 9 m /h. Rochas de dureza mdia podem ser perfuradas com velocidades da ordem de 9 a 24 m/h. A perfurao de rochas brandas muito rpida, de 30 a 90 m/h e com freqncia limita a mais pela capacidade da mquina de evacuar os detritos de perfurao do que pela pen etrao do trpano. O custo de perfurao depende muito da dureza da rocha e deve variar e ntre 0,30 $/m em rocha muito branda at 6 $/m em materiais muito duros. Perfurao trmi ca: Entre os processo trmicos, com exceo da abertura de canais laterais em rochas o rnamentais com a utilizao de flame jet, o nico utilizado em minerao o jet piercing volvido pela Linda Air Products Corp. O mtodo consiste em obter o orifcio por esqu entamento rpido da rocha a alta temperatura pelo efeito de uma chama de gs de alta velocidade. O aumento brusco e rpido da temperatura causa uma quebra contnua da r ocha por ao do trincamento, sendo desprezvel a fuso da rocha. O mtodo s econmico par uros de 6 a 10 em rochas onde as perfuratrizes convencionais no do resultados efici entes. A eficincia dessas perfuratrizes depende sobretudo da capacidade da rocha de trincar-se. Resultados particularmente bons foram obtidos na perfurao de taconi tos. Seleo de perfuratrizes: Na seleo de perfuratrizes os fatores mais importantes so : - dureza do terreno, que determina o tipo de mtodo de perfurao e bit, - tonelagem d iria da mina, que afeta o tamanho e consumo de energia. A perfuratriz diesel poss ui grande mobilidade em comparao com a perfuratriz eltrica que tem baixo custo de m anuteno mas necessita mo-de-obra extra para movimentao do cabo de alimentao. CARREGAME TO: Em minerao cu aberto utilizam-se amplamente as escavadoras de uma caamba e de caa mbas mltiplas. Dentro das escavadoras de caamba nica predominam as ps carregadeiras

(traxcavator), shovel e dragline. Entre as escavadoras de caambas mltiplas destacam-s p mecnica de roda frontal (bucket whell excavator BWE) e as dragas de caambas em li nha. As escavadoras de uma caamba so utilizadas em diversas situaes mineiras e com q ualquer dureza de rocha. As rochas brandas so escavadas por shovel, ps carregadeiras ou dragline sem o emprego de explosivo. As rochas duras so obrigatoriamente fragme ntadas com explosivos antes de seu carregamento. A escavabilidade do solo da mai or importncia na seleo do equipamento de carregamento. Isso depende de vrios fatores tais como a dureza do solo intacto, resistncia mecnica, propriedades abrasivas do s minerais constituintes, densidade in situ e empolado, grau de preparao do solo, fr agmentao, etc. Para a determinao da escavabilidade se pode recorrer ao exame de esca vaes similares nas vizinhanas, estudo do comportamento do solo escavado em poos de p esquisa ou ensaios sobre amostras de perfuraes e estudos de sismologia de refrao. Eq uipamentos de carregamento Dragas escavadoras: Existem dois tipos principais de dragas escavadoras: draga escavadora de mandbulas (cleam shell) e draga escavadora de caamba (dragline). Uma draga sempre trabalha em cima do banco, trabalha por grav idade e desmonta o minrio que se encontra a sua frente. So mquinas tpicas para a sol uo de problemas de desmonte de grandes massas elevadas e carregamento com auxlio de outras mquinas menores. So adequadas ao desmonte de rochas brandas e material no m uito duro (carvo mole). As cleam shell servem para material muito frouxo e as dragli ne para materiais um pouco mais duros. Para materiais mais resistentes e em zonas acidentadas a shovel mais indicada. A dragline trabalha em cima do banco que est sen do desmontado e possui os seguintes movimentos fundamentais: 1. deslocamento hor izontal, 2. rotao em ngulo maior que 90o, 3. altura regulvel tambm do brao transversal , 4. caamba arrastada sobre o piso do nvel inferior, e 5. simplesmente gira e desc arrega (no abre a caamba). O giro feito por gravidade (economia de energia) Alguma s caractersticas da dragline: - capacidade de escavar bem acima e abaixo do grade, - pode funcionar em condies operacionais menos rgidas que a shovel, - tem eficincia me nor que uma shovel do mesmo tamanho devido a movimentos menos precisos, - pode ou no necessitar de equipamentos auxiliares para disposio de estril, - normalmente util izada para materiais moles e inconsolidados, e - unidades grandes podem manusear rocha fragmentada (detonada). Ps mecnicas

Existem trs tipos principais de ps mecnicas: p mecnica giratria (shovel), roda fronta iratria (BWE) e retroescavadeira. As ps mecnicas pertencem ao grupo de escavadeiras cclicas (shovel e retroescavadeira) ou de ciclo contnuo (BWE). A p mecnica giratria o shovel pertence ao grupo das escavadoras cclicas. As shovel se dividem em: ps para co nstruo (caamba de 0,25 a 2,0 m3), mining shovel (caambas de 3 a 19 m3) e stripping sho el (caambas de 4 a 126 m3). A shovel colocada no piso da bancada que explotada por c ortes sucessivos cujas frentes se dispem no extremo do corte em operao A shovel escav a a rocha com o corte de baixo para cima e avana em direo a bancada a medida que av ana o trabalho. As operaes bsicas durante o ciclo de trabalho da shovel so: - escava giro para descarga, - descarga no transportador, - giro para local de escavao. As q uarry mine shovel tem uma durao do ciclo de operao de 20 a 25 seg enquanto as strippin g shovel, com um giro de 90o, um ciclo com durao de 50 a 55 seg. A maior parte do t empo de durao do ciclo (60%) gasta nos giros da mquina. A durao do ciclo pode ser red uzida pela diminuio do ngulo de giro da p mecnica aumentando-se dessa forma a produti vidade da mesma. A durao da escavao depende da dureza da rocha e do grau de fragment ao da rocha por detonao. Recentemente foram desenvolvidas shovel com caamba de at 9 m e capacidade (peso da mquina de 140 ton) com acionamento hidrulico, sem emprego de cabos. Por possuir maior mobilidade e ter um ciclo de trabalho mais curto essa mquina oferece bem maior produtividade que as shovel tradicionais com acionamento a travs de cabos e polias. Movimentos fundamentais da shovel: 1. deslocamento horizon tal, 2. avano e recuo, 3. giro de 90o, 4. regulagem da lana (entre 35 e 45o), dete rmina a altura de despejo, 5. levantar e abaixar a caamba com o brao, e 6. abertur a do fundo da caamba para descarreg-la. Algumas caractersticas da shovel so: - alta pr oduo, - manuseia qualquer tipo de material, inclusive pequenos mataces, - condies de trabalho bastante rgidas - necessita de equipamento auxiliar para deposio de estril, com exceo de algumas stripping shovel, e - mobilidade limitada.

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A retroescavadeira um equipamento utilizado para o carregamento e desmonte de ma terial que est abaixo da sua posio. A caamba ao subir move-se at o nvel da mquina, rec lhendo o material e aps o brao da caamba gira e o material descarregado pelo fundo. As BWE foram desenvolvidas para a minerao de linhito na Europa e tem como caracte rstica principal operarem em ciclo contnuo. Algumas caractersticas da BWE so: - deve ser operada sobre condies de engenharia muito rgidas, - alto custo de investimento inicial, - limitada a escavaes de rochas muito brandas, - capacidade de altas tax as de produo, e - necessita de sistema auxiliar de deposio de estril. Trator com carr egador de caamba frontal (traxcavator): Esse equipamento possui a capacidade de des montar e colher o material na caamba. Presta-se para o desmonte de uma camada de material ou minrio mole e o carregamento fcil de um caminho normal. Existem dois ti pos de ps carregadeiras: sobre rodas e sobre esteiras. A p carregadeira desmonta e quebra a rocha que, por essa razo, deve ser mole. Caso trabalhe com rocha de mai or dureza deve-se providenciar a fragmentao da mesma com explosivos at uma granulom etria que possibilite seu carregamento na caamba da mquina. As principais caracters ticas da p carregadeira sobre rodas so: - alto grau de mobilidade, - custos relati vamente baixos de manuteno, - alto custo de pneus em rochas abrasivas (basalto, ta conito, etc) - presso relativamente alta sobre o terreno de apoio, e - altas velo cidades que permitem o transporte de material a maiores distncias em relao mquina de esteiras. As principais caractersticas da p carregadeira sobre esteiras so: - boa habilidade de escavao, - velocidade relativamente baixa de marcha, - custo alto de manuteno sobre terreno abrasivo, - presso relativamente baixa sobre o solo, - boa capacidade para operar em taludes inclinados, e - alto grau de manobrabilidada. Trator de lmina frontal (buldozer): Os buldozer so constitudos de um trator ao qual se monta uma lmina cncava que trabalha nas operaes de terraplanagem. So muito utilizados no desmonte primrio retirando uma camada de 10 a 20 cm em cada passada. A capaci dade da mquina funo da potncia do motor, peso da mquina e dimenses da lmina. Um trat tipo D4 tem capacidade de desmonte de at 40 m3/h enquanto o tipo D7 de at 100 m3/h .. Oferecem um transporte e servio eficientes mas com distncia de percurso curta ( 50 a 150 m). O carregamento pode ser feito para um monte e a partir da retomado p or outras mquinas de carregamento e transporte.

11 Estes tratores servem basicamente para: - deslocamento de material, - limpeza do terreno, - preparo do campo para passagem de mquinas maiores, - tracionamento de scrappers, e - limpeza da frente de trabalho. Escavadora-transportadora (scrapper) Normalmente so veculos rebocados por tratores. Nessas mquinas a caamba possui uma lmi na que se desloca sobre o solo (ou minrio) a escavar e vai cortando e acumulando o material dentro de sua caamba. Tem um rendimento muito superior ao trator de lmi na frontal, mas s trabalha em terrenos incoerentes com fragmentos grosseiros ou f inos, areias, rochas plsticas e semi-plsticas. O seu rendimento pode ser muito peq ueno dependendo das condies operacionais. Pode ser rebocado ou auto-propulsor. Hoj e, grandes mquinas desse tipo operam em minas cu aberto sendo utilizadas como mquin as auxiliares na minerao, preparando o terreno para as grandes mquinas ou removendo a camada de terra vegetal para posterior revegetao da rea minerada. TRANSPORTE: Na minerao cu aberto os meios de transporte pertencem quase que totalmente aos ramos convencionais: rodovirio, ferrovirio e hidrovirio. Podem tambm ser utilizados transp ortes no convencionais como oleodutos, gasodutos, minerodutos e correias transpor tadoras. Existem vages para 20 a 30 ton de capacidade e caminhes fora de estrada c om 100 ou mais ton de capacidade. O transporte se caracteriza por grandes massas a serem transportadas, pequenas distncias e pequenas velocidades. A seleo do tipo de transporte determinada por 3 fatores bsicos: 1. caractersticas do jazimento, 2. tamanho da explotao, e 3. intensidade de conduo dos trabalhos. As caratersticas do j azimento determinam o mtodo de acesso e sistema de explotao, comprimento das vias d e transporte, inclinaes, etc. O tamanho da produo determina a capacidade necessria do s meios de transporte. Os principais tipos de transporte cu aberto so: - ferrovirio , - rodovirio, e - correias transportadoras. As principais caractersticas desses mt odos de transporte so;

12 Caminhes: necessita boas estradas para minimizar o custo dos pneus, pode negociar rampas ngremes, economicamente limitado a um raio de 6 km, so muito flexveis e pod e manusear tanto material grado como blocos. Trens: so transportadores de alto vol ume, longas dist6ancias e baixo custo unitrio, os trilhos necessitam cuidadosa co nformidade com as especificaes da engenharia, alto custo de investimento inicial, no pode ultrapassar inclinaes maiores que 3% adversas e pode manusear material grado e blocos. Correia transportadora: so transportadores de alto volume, longas distn cias e baixo custo unitrio, difceis e custosas para movimentar, alto custo de inve stimento inicial, pode negociar inclinaes adversas ngremes (acima de 40%), necessit a de material fragmentado em pequenos pedaos para uma boa vida da cinta e possui alto custo de manuteno. -

2. DESENVOLVIMENTO Denomina-se desenvolvimento os servios mineiros empreendidos p ara facultar a lavra de uma jazida, constituindo a terceira fase da Minerao. Vias de Acesso: As vias de acesso em minerao cu abeto geralmente so simples estradas prin cipais, construdas para possibilitar a lavra dos diversos bancos que dividem vert icalmente a jazida em blocos de extrao. Em alguns tipos de lavra especiais como pe trleo, gases combustveis, gua mineral e sais solveis, as vias de acesso so simplesmen te furos de sonda, executados at atingir a jazida e possibilitar a extrao das substn cias minerais, sem o acesso de pessoal. Operao especial => desmatamento do local d e lavra e decapeamento da cobertura de material estril. Essa operao pode ser execut ada antes ou durante a lavra, se executada anteriormente a lavra exige vultuosas despesas iniciais. Acessos em servios superficiais: As estradas inclinadas para acesso principal aos diversos bancos em lavra cu aberto so denominadas acessos (app roachs). As ligaes secundrias entre um e outro banco so designadas rampas (ramps). O t aado dos acessos: Envolve - locao, - largura, - greides (inclinaes), - raios de curva tura, etc.

13 Depende - tipo de veculo empregado - produo visada - condies topogrficas - comportamento da ja zida. Desenvolvimento exploratrio em minerao cu aberto envolve: furos de sondagem em malha regular 100 x 100 m; 200 x 200 m, etc interpolao dos resultados para blocos de 10 15 m de lado e altura igual a altura da bancada (12 15 m => EUA; 30 m => Europa )

Traado da cava: Lavra tipo poo: a cava est abaixo do nvel principal de trabalhos sup erficiais. Lavra de flanco (encosta): a cava est acima do nvel principal de trabal hos superficiais. O trecho a ser lavrado por mtodos superficiais est limitado, em r ea, pelos pontos em que a lavra a cu aberto mais econmica que a lavra subterrnea. A relao mxima de capeamento (relao estril/minrio limite) definida pela seguinte rela CA C Onde: S: custo unitrio de lavra subterrnea ($/ton) CA: custo unitrio de lavra cu aberto ($/ton) C: custo unitrio de remoo de estril da cobertura ($/ton)

Contudo, essa relao comparativa entre lavra cu aberto e subterrnea no suficiente par exprimir a relao do capeamento para minrio que poderia ser economicamente removida e, consequentemente, os limites da cava. Isso depender do que se chama relao econmic a de capeamento , expressa pela seguinte relao: k V (CA + L) C Onde: V: CA: L: C: va do produto ($/ton) custo de lavra cu aberto + custo do beneficiamento ($/ton) lu cro desejado ($/ton) custo de remoo e deposio do rejeito ($/ton) k > k => parte da jazida deve ser lavrada cu aberto e parte subterrnea k < k => toda a jazida deve ser lavrada cu aberto Considerando o teor mnimo economicamente lavrv el e o talude mnimo necessrio lavra, diversos traados seriam possveis para a cava de sejada. Escolhe-se o que se considera mais econmico, ao menos para um perodo razove l de lavra. Se a lavra em flanco , o problema do traado mais simples ou fcil, mas so raras as minas totalmente de flanco.

14 Traado da cava: O traado da lavra depende fundamentalmente de: teor mnimo economica mente lavrvel, talude mnimo necessrio estabilidade das bancadas, bermas necessrias o perao nos bancos, e greides mximos exigidos pelos equipamentos de transporte. As larguras das bermas normalmente so grandes em funo dos grandes equipamentos mode rnos utilizados para lavra cu aberto. A determinao da largura das bermas depende de : - tipo de equipamento utilizado, - nmero de frentes de trabalho simultneas, - ra io de trabalho das escavadoras, - raio de giro dos caminhes, - espao para a furao pr ogramada (se necessrio furar simultaneamente), - espao para o material desmontado da bancada superior, e - altura do banco e talude geral da mina. Os servios de de senvolvimento necessrios antes se processe a lavra: desmatamento e decapeamento d o material estril, abertura de acessos e rampas, execuo de valetas de proteo contra gu as superficiais, drenagem da gua subterrnea (bombas, furos de sonda, ditos, etc), e construo de chutes e depsitos.

A declividade dos acesso funo em grande parte do tipo de equipamento de transporte . As declividades mximas para os principais equipamentos de transporte so: - Vages e linhas frreas: < 3% - Caminhes, veculos sobre esteiras/pneus: < 12% - Correias tr ansportadoras: < 40% Minerao cu aberto X Minerao subterrnea Os fatores de controle qu determinam a escolha do mtodo de minerao entre operao cu aberto ou mtodos subterrn o custo de minerao, recuperao de minrio e diluio. Operao cu aberto => custo de m moo de estril da cobertura - remoo de estril dos taludes do pit - custo de extrao de io

A razo entre os m3 de estril/ m3 de minrio o fator de controle no custo comparativo de minerao cu aberto x minerao subterrnea. Exemplo: Custo minerao subterrnea: Cus inerao cu aberto: Custo de remoo de estril: $ 2,00 / ton minrio $ 0,30 / ton minrio $ 35 / ton estril

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k = $ 2,00 - $ 0,30 = 4,86 estril : 1 minrio (relao estril/minrio limite) $ 0,35 Apena s a parte do corpo de minrio onde a relao estril/minrio no exceder 4,86:1 pode ser min erada por mtodos cu aberto. Esta a relao do limite final do pit, o ltimo corte do to o para a base da face final do corte. Os elementos-chave para fixar os limites f inais do pit so: relao estril/minrio (geologia / economia) ngulo final do talude do pi t (mecnica de rochas) teor de corte (beneficiamento)

A relao estril/minrio econmica a relao estril/minrio limite nos limites finais do gulo final de talude do pit o talude geral, a inclinao final desde a base da ltima bancada at a interseo com a superfcie. O teor de corte o teor limite entre o custo d e minerao (excluindo o custo de remoo de estril), beneficiamento e comercializao, e o reo de venda do minrio recupervel. A otimizao da interseo entre esses elementos o ob ivo do projeto de uma minerao cu aberto. Talude final do pit: Aps fixao da relao es inrio possvel, o talude final da cava pode ser determinado. O ngulo de talude um fa tor crtico e de difcil determinao, principalmente nos estgios iniciais do projeto da cava. Para minimizar a relao estril/minrio geral, o talude deve ser o mais alto possv el e permanecer estvel. Fatores chave: - estruturas geolgicas (juntas, planos de c izalhamento, falhas, etc) - propriedades geomecnicas (resistncia da rocha, coeso, e tc) A estabilidade dos taludes dependem tambm do tempo de exposio e da presena de gua . guas superficiais requerem drenagem ou canaletas de desvio. guas subterrneas requ erem drenagem cujo mtodo tpico a execuo de galerias de drenagem. O talude das bancad as mais ngreme que o talude final do pit, como mostra a figura abaixo: ngulo talude da bancada ngulo talude do pit

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Em muitas situaes a superfcie da cava intercepta os limites do pit com a mesma relao estril/minrio para vrios graus de inclinao. Isso depende da configurao geomtrica do c o mineral, distribuio de teores e altura da cobertura estril. Tipos de acesso em mi nerao cu aberto: 1. SISTEMA ZIGUE-ZAGUE ou SERPENTINA A estrada de acesso se desenv olve por vrios lances com declividade compatvel com o tipo de transporte e largura que permita pelo menos 2 pistas de rolamento (8 a 10 m). Os diversos lances so c oncordados por: - curvas de grande raio - curvas de pequeno raio (peras reverses) - praas ou plataformas horizontais (manobra de veculos) - plataformas de reverso d e marcha (trens evitar curvas de grande raio) 2. SISTEMA VIA HELICOIDAL CONTNUA A presenta lances planos e outros em declividade. S possvel em jazidas de grande ext enso horizontal 3. SISTEMA de PLANO INCLINADO CU ABERTO Forte declividade e transp orte por skips ou correia transportadora. H chutes para transferncia em todos ou alg uns bancos (bancos sem chutes transportam para os bancos providos de chutes atra vs de cadas de minrio). Pode ser aplicado em minas de pequena rea superficial. 4. SI STEMA de SUSPENSO POR CABOS AREOS De limitada utilizao (rochas ornamentais). Os cabo s se estendem sobre a cava, de pequena rea, por um ou vrias torres especiais (guin dastes Derrick), elevam caambas com minrio (ou blocos) e transladam-nas para chute s no nvel superficial. 5. SISTEMA do POO VERTICAL Executa-se 1 ou mais poos prximos cava; os bancos (ou alguns deles) ligam-se ao poo por travessas com chutes para c arregar :skips no poo. 6. SISTEMA do DITO INFERIOR

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Um tnel executado no fundo da cava, se a topografia o permite, o minrio transporta do nos vrios bancos e transferido para chutes do dito atravs de cadas de minrio subte rrneas e de travessas, nos nveis de cada banco. 7. SISTEMA do FUNIL (GLORY HOLE) A l avra se procede por sucessivos nveis na cava, sem bancos. O minrio desmontado esco ado por aberturas afuniladas no fundo, atingindo chutes na base dessas aberturas , segue por travessas subterrneas e guinchado at a superfcie por skips atravs de plan inclinado ou poo vertical e descarregado em chutes superficiais. Observaes: 1. Alg uns desses sistemas no fornecem acesso s frentes de extrao para homens e equipamento s. Esse ter de ser provido por vias transitveis, de mais fcil execuo, possibilitando rampas mais fortes, curvas de menor raio, pisos mais irregulares, etc. 2. Alm das vias iniciais para sada de minrio e acesso de homens e equipamentos, freqentemente deve-se prover um bota fora para estril do capeamento ou intercalado no corpo de m inrio, com vias total ou parcialmente separadas. Os sistemas de acesso dependem f undamentalmente de: topografia local, tipo e tamanho da jazida, condies de capeame nto, extrao visada, tipo e vulto dos equipamentos, valor do material minerado, dis ponibilidades financeiras, etc

18 3. MTODOS DE DESCOBERTURA

Objetivo: remover o material de capeamento do corpo de minrio ao menor custo possv el e dentro do prazo previsto. Fatores importantes na seleo do mtodo de descobertur a: Tamanho do corpo de minrio, distribuio de teores, forma do jazimento. Natureza d a cobertura a ser removida (rocha dura, estratificada, frivel, terra, areia, argi la, etc). Caractersticas e influncia das estruturas geolgicas (fraturas, falhas, pr esena de gua, zonas tensionadas, etc). Alterao da cobertura pelas condies climticas e noperncia dos equipamentos em estaes desfavorveis. Durao da operao e taxas de produ ao contnua ou intermitente. Capacidade e distncia de transporte at rea de disposi ejeitos. Utilizao futura do equipamento de descobertura. O mesmo ser utilizado para minerar o minrio tambm ou s realizar a descobertura? Tipos de equipamentos disponveis: Escavadoras: Shovel: - alta produo, - ciclo de oper ao rgido, - movimenta qualquer tipo de material, - necessita de equipamento auxilia r para disposio de rejeito, - mobilidade limitada. Dragline: - pode operar em condies menos rgidas que a shovel, - tem 75 a 80% da eficincia de uma shovel do mesmo tamanho devido a impreciso de seus movimentos, - pode ou no ter equipamento auxiliar para deposio de rejeitos, - normalmente utilizadas para movimentao de materiais mais mole s e inconsolidado. Unidade maiores podem trabalhar com rocha fragmentada.

19 Scrappers: - excelente mobilidade, - limitados a movimentar material mole e finame nte fragmentado, - requer equipamento auxiliar (pusher) para carregamento, - norma lmente opera sem equipamento auxiliar para disposio de rejeito quando a distncia me nor que 2 km at o bota-fora. Bucket Whell Excavator: - deve ser operado sob condies d e engenharia extremamente rgidas, - alto custo de investimento inicial, - limitad a a escavao de rochas moles e inconsolidadas, - capacidade de atingir altas taxas de produo, operando em ciclo contnuo, - necessita de sistemas auxiliares de deposio. Transporte: Bulldozer: - trator de lmina frontal sobre esteiras, - limitado a um ra io de operao pequeno de aproximadamente 200 m, - possui um grande torque e fora par a arranque de rvores, razes e pequenos mataces enterrados na superfcie. Scrappers: - n ecessita de boas estradas para reduzir o custo de pneus, - so rpidos mas limitados a um raio de operao de aproximadamente 2 km. Trucks: - caminho fora de estrada, - so unidades de transporte de baixo volume, mdia distncia e alto custo unitrio, - neces sita de boas estradas para reduzir o custo de pneus, - pode negociar rampas ngrem es, - limitado a um raio de operao de aproximadamente 6 km, - possuem grande mobil idade e flexibilidade, - pode movimentar material grado e blocos. Trains: - transpo rte ferrovirio, - so unidades de transporte de alto volume, longa distncia e baixo custo unitrio, - os trilhos necessitam cuidadosa obedincia s especificaes tcnicas, - a lto custo de investimento inicial, - no podem negociar inclinaes adversas maiores q ue 3%, - pode movimentar material grado e blocos. Correias transportadoras: - so u nidades de transporte de alto volume, longa distncia e baixo custo unitrio, - so di fceis e caras para movimentao, - alto custo de investimento inicial, - podem negoci ar inclinaes adversas de at 40%, dependendo do ngulo de repouso do material a ser tr ansportado, - necessita de material britado para melhorar a vida da cinta,

20 alto custo de manuteno. Custos de descobertura e minerao cu-aberto: Devido ao aumento da produtividade dos equipamentos o custo da descobertura na minerao de open pits tende a permanecer cons tante. Em contraste o custo de minerao subterrnea tem subido constantemente. Os pri ncipais fatores que afetam o custo de minerao cu aberto so: tipo de material minerad o, tamanho da operao, distncia a ser transportado o material.

Como uma regra geral, o custo/ton tende a diminuir com o aumento na produo, aument o do tamanho das mquinas, decrscimo na distncia de transporte e facilidade de manus ear o material. A variao no custo de perfurao, detonao e carregamento geralmente so mu to menores que as variaes no custo de transporte que, alm de ser um item substancia l no custo direto de minerao, tambm um dos mais variveis itens de custo. Os principa is sistemas de transporte so trens, caminhes, correias e scrappers. Skips e pipelines mtodos adicionais mas limitados. Os custos variam com a distncia mas no em proporo di reta. Em geral: - trens so melhores para distncias muito longas, - correias transp ortadoras para distncias longas, - caminhes para distncias pequenas, - scrappers para distncias muito pequenas. Sistemas de Descobertura: Sistema Truck shovel: um siste ma normalmente selecionado por uma das seguintes razes: 1. 2. 3. 4. 5. A cobertur a rocha que quebra em pedaos angulares e largos. Existe um acesso limitado frente de operao. As estradas existentes so pequenas e com inclinaes ngremes. necessria ex ma mobilidade e flexibilidade nas operaes. O transporte de mdia distncia. Exemplos: 1. Phelps Dodge Corp, Tyrone, USA Material: quartzo monzonito e monzon ito prfiro, granito e aluvio. Todos necessitam de fragmentao com explosivo antes da remoo.

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Objetivo: remoo de 95.000.000 ton de estril. Produo: 29.000 ton/dia de minrio e 120 a 130.000 ton/dia de estril. Distncias: estril at silos (2 km), minrio at planta de conc entrao (3 km), minrio at planta de lixiviao (6 km) Mtodo de descobertura: buldozer p etirada da terra vegetal e limpeza da superfcie. Perfuratrizes eltricas 12 . Shovels ( 6 unidades de 10 jd3) e 32 caminhes de 85 ton. 2. American Smelting & Refining Co , Mission Mine, Tucson, USA Material: aluvio com 70 m de espessura, escavado sem detonao, conglomerado cimentado com 7 m de espessura, diretamente acima da mineral izao de calcrio, removido aps detonao. Objetivo: descobertura de pr-produo de 33.000 ton mais desenvolvimento paralelo minerao (produo). Produo: 22.500 ton/dia de minrio 00.000 ton/dia de estril. Distncias: aluvio de 2 a 3,5 km, grade + 7%; conglomerado 2,5 a 4 km, grade + 7%; minrio 2,5 km, grade + 7%; estril 4 a 5 km, grade + 7%. Mt odo de descobertura: scrappers utilizados para descobertura do aluvio e formao das ba ncadas. Shovel de 9 jd3 carregando caminhes de 85 ton. 3. Southern Peru Cooper Corp oration, Toquepala, Peru Material: rochas vulcnicas com intruses diorticas, todas n ecessitando detonao. Objetivo: remoo de 125.000.000 ton de estril antes do incio da pr oduo do minrio, mais desenvolvimento paralelo minerao (produo). Produo: 30.000 ton minrio, 130 a 140.000 ton/dia de estril. Distncias: estril para silos por meio de c aminhes 2 km, minrio para planta de concentrao por meio de trens 7 km. Mtodo de desco bertura: Shovels (8 e 9 jd3) carregando para caminhes de 100 ton. 4. Palabora Mining Co, Phalaborwa Transvall, frica do Sul Material: pipe intrusiv o cortando dolomita e carbonatos, fosforita e piroxnitos. Objetivo: 9.000.000 ton de descobertura em 18 meses mais o desenvolvimento paralelo minerao (produo).

22 Produo: 38.500 ton/dia de minrio; 41.600 ton/dia de descarga (inclui minrio de baixo teor). Distncias: minrio 1,5 km; estril 3 km; grade + 8%. Mtodo de descobertura: Sho vels (2 de 4 jd3; 6 de 6 jd3 e 1 de 12 jd3) carregando 26 caminhes de 65 ton. Sist ema Shovel-Train Stripping: O uso de trem como unidade de transporte para essa ope rao de descobertura deve ser considerado quando uma das seguintes condies existe: 1. 2. 3. 4. 5. A operao longa o suficiente para amortizar o alto investimento inicia l. A distncia longa (maior que 7 km) As inclinaes devem ser mantidas num mnimo, meno res que 4% a favor e 3% contra. O rgido sistema de transporte no prejudica o progr esso da descobertura. O material a ser transportado grande, duro e na forma de b locos.

O transporte por trens particularmente adequado para operaes de longo prazo e alta s tonelagens de material. Exemplo: 1. Phelps Dodge Corporation, Morenci Mine, Mo renci, USA Material: granito prfiro e quartzo monzonito com necessidade de detonao. Objetivo: descobertura de 37.000.000 ton de estril. Produo: 60.000 ton/dia de minri o, 156.000 ton/dia de material (minrio + estril). Distncias: varivel de 2 a 18 km, md ia: 8 km. Mtodo de descobertura: Shovels (6, 7 e 9 jd3) carregando trens com 11 vage s de 80 ton. Trens carregam tanto minrio como estril. Sistema de Rippers e Scrapper s : O desenvolvimento de tratores e scrappers maiores e mais potentes bem como de ao s especiais para os pontos de ripagem, tem feito da ripagem (escarificao) e o uso de scrappers um mtodo competitivo de descobertura em condies favorveis de material a s er removido. Materiais que no podem ser escarificados in situ podem ser removidos e conomicamente pela combinao de detonao com escarificao. A vantagem de aplicar-se o mto o ripper-scrapper sua versatilidade. Scrappers podem movimentar-se para uma rea rapid amente, construir suas prprias estradas ou rampas, e tem sua

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prpria fonte de energia. uma combinao particularmente efetiva quando o trabalho peq ueno, onde o acesso limitado e onde as fontes de energia so escassas. Indicado pa ra materiais moles e inconsistentes ou para pequenas detonaes para afrouxar o mate rial, tipo arenitos, calcrios, ardsia, etc. No possvel operar com fragmentos grandes de rocha. Exemplo: 1. The Anaconda Company, Twin Buttes Mine, Tucson, USA Mater ial: aluvio com aproximadamente 120 m de espessura. Objetivo: remoo de 200.000.000 de toneladas em 4 anos de operao. Produo: 240.000 ton/dia de estril. Distncia: 7 km Mt do de descobertura: scrappers de 80 ton auxiliados por tratores com rippers no pit, carregando para correias transportadoras de 60e comprimento de 300 m que carregam caminhes para depsito em silos. Sistema Bucket Whell Excavator BWE: Grandes BWE tem sido construdas numa tentativa de obter-se baixos custos pela aplicao dos princpios da minerao contnua na remoo de cobertura estril. Uma considerao cuidadosa dos sistem auxiliares de disposio de estril imperativo de modo que as altas taxas de produo das caambas possam ser efetivamente utilizadas. Minerador contnuo de alta produo e baixo custo unitrio. Hoje so produzidas pequenas unidades para produes menores. Material mole e inconsolidado. Exemplo: 1. Nchanga Consolidated Cooper Mines, Zambia Mate rial: aluvio. Produo: 500.000 jd3/ms. Distncia: 500 m. Mtodo de descobertura: BWE carr egando sistema de correias transportadoras de 48 at silos, auxiliado por uma corre ia mvel.

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Sistema Draglines: As draglines so usadas primariamente na remoo de coberturas onde a antagem pode ser sua profundidade de escavao e disposio em linha reta. Tambm podem es cavar coberturas submersas e so usadas em conjuno com outras unidades de disposio ond e necessrio manter o sistema de deposio de estril fora da rea de trabalho. difcil d arregar um alvo especfico com caminhes, trens e dumps. Elas so freqentemente usadas pa ra lanar a cobertura diretamente para a rea de deposio de estril sem a necessidade de equipamento de transporte auxiliar. Com o advento das grandes draglines (acima de 200 jd3), aumentou a sua capacidade para manusear rocha alterada e possibilitar am tambm sua utilizao em rocha fragmentada. O grande investimento para aquisio dessas mquinas exige seu uso contnuo para manter os custos unitrios baixos. Exemplo: 1. R eynolds Metals Mining Corp., Bauxite, USA Material: sedimentos de areia, argila, grauvacas e bandas linhticas (carvo). Objetivo: seleo do mtodo de descobertura de co rpos de bauxita com 35 a 70 m de altura. Produo: no avalivel. Distncia: disposio later l escavao. Mtodo de descobertura: dragline de 25 jd3 com lana de 85,5 m. Outros siste as de descobertura: Ps carregadeiras que apresentam caambas com capacidade de at 20 jd3 podem ser competitivas com as shovel pequenas sob certas condies de trabalho. A sua mobilidade extrema comparada com a shovel um fator que no deve ser desprezado. O uso de dragas muito comum em lagos e terras inundadas onde a gua abundante. A draga de suco (hidrulica) a mais usada pois possui uma capacidade maior do que a dr aga de caambas e pode movimentar a cobertura para o lugar de disposio via pipelines. Quando certas condies de descobertura existem, a utilizao de mtodos hidrulicos (monito res) para remoo de cobertura tem sido extremamente exitosos. So mtodos interessantes se o terreno e a cobertura so favorveis, a gua abundante e a recuperao da rea minera a no necessria. Equipamentos auxiliares: correias transportadoras, pipelines(transpo rte hidrulico por tubulaes) e skips inclinados.

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4. MTODOS DE LAVRA CU ABERTO A minerao cu aberto pode ser definida como uma escava erficial para remoo de minerais de interesse econmico. Pode ser empregada para a ex plotao de minerais metlicos e no metlicos (industriais, enegticos) em depsitos prximo uperfcie, geralmente com profundidades menores que 150 m. O tamanho dos depsitos p odem variar de poucas toneladas (ouro) at 100 milhes de toneladas (ferro). Classif icao dos mtodos de lavra cu aberto 1. Minerao de plceres: - Mtodo de calhas e repre anning and sluicing) - Mtodo de desmonte hidrulico (hidraulicking) - Mtodos de dragage m (dredging) 2. Minerao de open pits: - Mtodo de bancada simples - Mtodo de bancadas m tiplas - Mtodo de corte e aterro (stripping) - Mtodo de pedreiras (quarry mining) 3. M inerao combinada - Mtodo do funil (glory hole) Vantagens da minerao cu aberto: gran exibilidade na produo possibilidade de se minerar seletivamente possibilidade de e xtrao de 100% do material dentro dos limites do pit pouca necessidade de mo-de-obra possibilidade de mecanizao permite alta produo unitria e maior segurana

Problemas da minerao cu aberto: ocorrncia de estaes climticas desfavorveis em algun ais problemas ambientais - escarificao da superfcie (buracos, encostas) - poeira vibraes e barulho das exploses - disposio de rejeito da lavra

Seleo do mtodo de minerao: Fatores que afetam diretamente a seleo do mtodo de lavra: essura da cobertura e propriedades fsicas da rocha estril espessura, forma, config urao e estrutura do depsito mineral modo de ocorrncia (posio com respeito superfcie, lo de mergulho) condies hidrogeolgicas na minerao

26 instalaes tcnicas viveis para realizar trabalhos em superfcie (energia, equipamentos, perfurao principal, equipamentos de carregamento e transporte) condies climticas da r ea de minerao fatores econmicos (teor de minrio, custos comparativos de minerao, capac idades de produo requeridas) fatores ambientais: - preservao da superfcie (recomposio opogrfica) - preveno da poluio do ar e da gua

Minerao de plceres: A minerao de plceres afetada pela concentrao de minerais de det materiais originados da sedimentao seletiva em gua corrente. Um primeiro requisito que o material esteja prximo ou dentro da gua e sobre ou prximo terra superficial. Mtodo de calhas e represas (panning and sluicing): O sistema de calhas utilizado o nde a gua abundante e apenas quando o minrio ou mineral valioso mais pesado que os minerais de ganga (estril) e tambm para produes muito limitadas. O sistema de calha s mais til como mtodo de prospeco/explorao a procura da fonte de minrios (rocha me) epsitos de plceres. O sistema de represas (sluicing) usado no incio da produo de ouro em sido substitudo por mtodos de produo mais eficientes. A gua e um canal de passagem (sluice box) so usados para separar o minrio do estril. necessrio um terreno inclina o para a gua carrear o material atravs dos canais de passagem para que haja sua co ncentrao gravimtrica. Mtodo de desmonte hidrulico (hidraulicking): um mtodo utiliza grandes depsitos de plceres que normalmente contm cascalho e mataces. Grandes quant idades de gua sob presso so dirigidos atravs de monitores (giants) para desintegrao d epsito. Esse sistema pode envolver uma represa no terreno onde o material lavado atravs de um canal de passagem (sluice box). Alternativamente a areia, cascalho e m ineral valioso so elevados atravs de bombeamento para um sistema de calhas ou plan ta de separao (transporte hidrulico). A altura das faces podem variar de 5 a 20 m p odendo chegar a 50 m com a utilizao de monitores com controle remoto. A inclinao do embasamento (bed rock) necessita ser maior que 2% e para material grosseiro maior que 5% para haver o deslizamento do mesmo sobre a superfcie at o sistema de recupe rao do mineral valioso. A produo limitada pela disponibilidade de gua sob presso adeq ada, espessura do depsito, tamanho dos mataces e inclinao do embasamento. Mtodos de d ragagem (dredging): A dragagem uma escavao abaixo da gua de um depsito de plceres de tritos de material rochoso. Normalmente utilizado em depsitos de baixo teor em la rgas reas superficiais e grande espessura. A dragagem pode ser utilizada em antig os leitos de rios e em cursos de rios ativos. Tambm pode ser realizada ao longo d a margem de rios (off shore) sob condies apropriadas.

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Quando o embasamento duro e reto, onde as perdas no fundo so mnimas ou o fundo pod e ser dragado, ento as taxas de recuperao so muito altas. As dragas utilizadas so de dois tipos bsicos: - draga de caambas em linha (bucket ladder dredges) - draga por c orte e suco (suction cutter dredges) 1. Dragas tipo caambas em linha (bucket ladder d redges): Consiste de um brao onde est colocada uma corrente de caambas sem fim. Basi camente uma mquina de dragagem contnua de alto volume, normalmente com instalaes de concentrao gravimtrica (jigs). Uma correia transportadora (stacker) proporciona a desc rga de rejeito. A draga basicamente uma planta flutuante montada sobre uma grand e barca. 2. Draga por corte e suco (suction cutter dredge) Esse tipo de draga basica mente uma barca flutuante com uma bomba montada a bordo que escava o material po r suco e transporte ele para uma planta de concentrao em terra ou flutuante. A tubul ao de suco pode ser equipada com uma cabea cortante para aumentar a escavao do materia . Depsitos martimos de areia como rutilo, ilmenita e zirco so freqentemente escavados por esse mtodo. A draga de suco pode ser usada em lminas de gua com 4 a 30 m de prof undidade e tem sido usada para depsitos de estanho em profundidades de at 48 m. Dr agas de suco operam em lagoas com profundidades at 9 m; com grandes profundidades a bomba de suco deve ser auxiliada pela injeo de ar. Problemas associados com dragage m esto relacionados com gua suficiente na lagoa para que a draga flutue e suficien te gua limpa para beneficiar o material escavado. Como a dragagem normalmente fei ta em larga escala, a deposio de rejeitos e recuperao das reas escavadas e da gua so o maiores problemas. Open Pit Mining: Esse tipo de minerao cu aberto utilizado para m nerar depsitos minerais em qualquer tipo de rocha aflorante ou prximo superfcie. So os mtodos mais indicados para minerar corpos de minrio de dimenses horizontais que permitam altas taxas de produo e assim baixos custos unitrios de produo. As variaes ma s importantes dentre os mtodos tipo open pit so: stripping mining quarry mining m carvo e camadas horizontais delgadas. minerao de rochas ornamentais e agregados (no metlicos) Fatores que determinam o lay out da cava: - orientao do depsito - razo de descobertura - taxa de produo requerida - equipamento disponvel

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Fatores de controle em minerao por open pit: - custos de minerao (descobertura, cu abe to x subterrnea, beneficiamento) - recuperao de minrio - diluio (distribuio de teores ipos de metodologia de trabalho em open pits: - lavra atravs de bancadas simples lavra atravs de bancadas mltiplas - lavra atravs de stripping mining - lavra atravs de quarry mining Bancadas simples: Na minerao cu aberto uma bancada um nvel de opera ro do qual os materiais (mineral e estril) so escavados da face da bancada. A mine rao tipo open pit em bancada simples pode ser empregada para minerar qualquer tipo d e depsito mineral superficial em qualquer tipo de rocha. Assim, quarry mining e stri p mining podem ser operaes em bancada simples. A altura mxima da bancada e inclinao do talude dependem do tipo de rocha que forma a bancada. As alturas so especificada s pelas regulamentaes mineiras especficas de cada pas e no deve exceder 20 m. Para mi nas de areia as altura mxima a altura vertical da escavadeira na face de trabalho ou 10 m, o que for menor. Em alguns casos j foram usadas alturas de bancada de a t 60 m (excepcional). Nesses casos obviamente a estabilidade da face crtica coloca ndo em perigo o pessoal e o equipamento. Operaes tpicas: depsitos de areia e cascalh o camadas de carvo com cobertura limitada exposies superficiais de rochas ornamenta is depsitos de agregados para construo civil A produo limitada apenas pela capacidade do equipamento que pode ser empregado na cava e pelo nmero de frentes de arranque ao longo da face de trabalho que podem s er escavadas simultaneamente. Bancadas mltiplas: A minerao atravs de bancadas mltipla s indicada para: - depsitos massivos de grande espessura, - depsitos filonares de grande largura lateral, e - depsitos tabulares espessos com profundidade superior ao possvel com utilizao de bancadas simples.

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Pode ser empregada para lavrar material rochoso de qualquer tipo suficientemente resistente para permitir o desenvolvimento de bancadas de altura econmica em mat erial inconsolidado at rocha dura. Quando a profundidade da cava superior a 8 a 1 5 m, mais de uma bancada normalmente necessria. A largura da bancada varia em funo do tamanho da escavao (carregamento), equipamento de transporte e tipo de rocha na face da bancada. Normalmente varia de 6 at 20 m e so projetadas para proporcionar proteo contra pequenos deslizes. As bancadas so utilizadas como vias de transporte formando ou uma espiral at o fundo da cava ou com rampas entre bancadas horizont ais em diferentes nveis. A inclinao das bancadas mais ngreme que a inclinao final da ava a rocha pode manter taludes de faces verticais por curtos perodos de tempo. A inclinao da cava varia entre 20 e 70o da horizontal. Na fase final da minerao, ante s de seu abandono, a inclinao das bancadas deve se tornar o mais ngreme possvel para aumentar a recuperao de mineral. Aspectos ambientais: - disposio de rejeitos - gerao de poeira e rudos - vibrao oriunda das detonaes - recuperao topogrfica da superfcie ada. Strip mining: Esse forma de minerao do tipo open pit tem sua principal aplicao e - minerao de camadas de carvo prximas superfcie, - minerao de outros depsitos miner ue possuem baixa coeso, e - minerao de formaes sedimentares. A fragmentao da rocha pod ou no ser utilizada dependendo do tipo de cobertura. A potncia das camadas de car vo varia entre 1 e 10 m ou mais. Camadas finas e camadas mltiplas normalmente so mi neradas por bancadas mltiplas. Com o equipamento atual razes de descobertura de at 30 : 1, em profundidades de at 50 m com cobertura favorvel (inconsolidada). As raze s limite variam com o tempo em funo dos custos de minerao e eficincia dos equipamento s. Metodologia de escavao: A remoo da cobertura e do carvo feita atravs da execuo d corte ao longo de uma das dimenses do depsito. Um outro corte paralelo ao primeiro aps escavado na direo oposta ao primeiro e a cobertura de rocha estril depositada d entro do corte previamente minerado. Esse ciclo repetido at chegar-se aos limites da rea de extrao.

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O equipamento normalmente de grandes dimenses e descarga o material de rejeito di retamente no corte previamente minerado (dragline => casting). Equipamentos utiliz ados em stripping mining: - draglines com caambas entre 5 e 200 m3 - bucket whell exca vator - stripping shovels A minerao de carvo normalmente utiliza o sistema de descober tura tipo truck shovel. A manuteno das paredes das faces no to crtica como nas ope cavas com bancadas mltiplas. Entretanto, cavas com grande volume de estril podem apresentar problemas de estabilidade de taludes nos aterros de rejeito (rompimen to). Quarry mining: Esse forma de minerao tem aplicao principalmente em: - minerao de psitos de rochas ornamentais - minerao de depsitos de rochas sedimentares (arenitos, calcrios), metamrficas (mrmores, ardsias) e gneas (granitos, basaltos) Existem dois tipos bsicos de pedreiras: - rocha ornamental (mrmores e granitos) - brita (calcrio e agregados para construo civil) As pedreiras de rocha ornamental geralmente tem bancadas com faces verticais e a inclinao geral da cava bastante ngreme. A rocha no rmalmente cortada atravs de perfurao e detonao controladas (pr spliting) ou por equ ntos de corte contnuo (fio diamantado, water jet, flame jet, cortadeiras de brao diama ntada ou de correias). Isso feito de modo a preservar as caractersticas de forma e resistncia dos blocos. A altura das bancadas ascende a at 60 m quando os blocos cortados so retirados da frente de extrao para emparelhamento em outro local (canch a de emparelhamento). A produo bastante seletiva e em quantidades limitadas. Pedre iras de agregados ou calcrio so operadas normalmente atravs de detonao para fragmentao da rocha. O grau de fragmentao depende do tipo de produto desejado. A produo menos s eletiva e com taxas de produo bem maiores que as pedreiras de rocha ornamental. No rmalmente necessitam de remoo da cobertura. Glory Hole mining: A minerao na forma de f unil (glory hole) implica numa escavao aberta na superfcie da qual o minrio removido or gravidade atravs de passagens de minrio conectadas com um sistema de transporte subterrneo.

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A operao clssica determina a escavao de minrio em volta das passagens de minrio e caim nto dele por gravidade, resultando uma configurao de um funil. Cavas modernas pode m transportar minrio at passagens de minrio conectadas instalaes de carregamento por kips ao lado ou abaixo do nvel da cava superficial. um mtodo que encontra aplicao em qualquer depsito cujo material minerado no tenha tendncia de entupimento em pontos de descarga. 5. CICLO BSICO DE MINERAO Os ciclos bsicos de minerao cu aberto e miner bterrnea so praticamente os mesmos e compem-se das seguintes operaes: 1. Estabelecime nto dos acessos (desenvolvimento), 2. Extrao em um ciclo perfurao => detonao => carreg amento, 3. Transporte do material desmontado. Esquematicamente esse ciclo pode s er descrito como: ACESSO PERFURAO SERVIOS AUXILIARES DETONAO CARREGAMENTO - fornecimento energia - bombeamento de gua - transporte de pessoal e materiais manuteno - sistemas de controle (topografia, superviso, etc) TRANSPORTE PROCESSAMENTO PILHA ESTOCAGEM

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Fatores a considerar nos mtodos de minerao: A seleo do mtodo de minerao determinada 4 princpios bsicos: 1. segurana 2. eficincia (mxima extrao) 3. economia (mximo retorn menor custo) 4. praticabilidade Fatores que afetam a configurao geomtrica do pit e a utilizao dos equipamentos em minerao cu aberto: 1. Caractersticas espaciais do corpo e minrio: - tamanho - forma (espessura, extenso vertical, regularidade) - atitude (inclinao, mergulho) - profundidade 2. Propriedades fsicas, qumicas e mecnicas do minr io e encaixante: - propriedades geomecnicas - planos de fraqueza (juntas, estrati ficao, falhas) - suscetibilidade degradao e oxidao - mineralogia 3. Condies hidrul da gua superficial 4. fatores econmicos - teor do minrio, valor do mineral, distrib uio de teores na jazida - custos de minerao e beneficiamento - taxas de produo desejad as - consideraes geogrficas (disponibilidade de mo-de-obra e materiais, infraestrutu ra) 5. Fatores ambientais - consideraes geogrficas - preservao da natureza - preveno d poluio do ar e da gua - problemas de profundidade (presso e tenso na rocha) A opo de eleo do mtodo de lavra normalmente est entre dois extremos: Alta produo / baixo teor / baixo custo / alta diluio / baixa eficincia Baixa produo / alto teor / alto custo / pequena diluio / alta eficincia (min. seletiva) Na minerao cu aberto enfatiza-se em g ral a economia de escala, que depende da movimentao de grandes volumes de rocha a baixo custo unitrio com grandes mquinas de minerao, ao invs da minerao seletiva. Conse uentemente utilizam-se equipamentos de carregamento e transporte de grande capac idade. Antes de escavar o solo normalmente necessita-se da fragmentao do material atravs de perfurao e detonao.

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Perfurao e detonao: A perfurao feita normalmente no topo da bancada (underhand drill . A altura das bancadas varia normalmente entre 10 m (para cavas em areia e mine rais industriais em geral) e 20 m (para cavas de minrios metlicos). A perfurao uma p arte muito importante na operao de um pit para ter-se uma fragmentao satisfatria do ma io e tambm porque fornece informaes para controle da escavao. Os furos so perfurados c m uma profundidade suficiente para evitar a formao de reps e para assegurar um piso de trabalho satisfatrio para a bancada inferior, que pode afetar significativame nte o carregamento de minrio. Para assegurar um bom piso adotada uma subfurao, na o rdem de 10% da altura da bancada. O tamanho e nmero de furos carregados, em relao a o afastamento e espaamento, depender da natureza do macio e escala da operao, dimetro do produto desejado e equipamentos disponveis para posterior reduo do minrio. Quando existem restries ambientais deve-se dar uma ateno especial detonao com relao ao ru brepresso, vibrao do terreno, arremesso de fragmentos (flying rock) e gerao de poeira. Deve-se expor um comprimento suficiente de face para garantir uma operao eficiente dos equipamentos de escavao e carregamento. Isso deve ser equacionado com o avano dirio de face planejado. Carregamento: O carregamento de material conduzido pelo equipamento de escavao. Para material em blocos duros usualmente se usa a shovel eltr ica para grandes capacidades de caamba, carregando grandes caminhes fora de estrad a. Shovels de 17,6 m3 de caamba podem carregar caminhes de 200 ton em 4 ou 5 passada s (ciclos). Outras escavadoras cclicos incluem shovels diesel, eltrica-diesel e hidru licas. As shovel hidrulicas podem ser usadas como se fossem retro-escavadeiras. As ps carregadeiras oferecem muitas vantagens, especialmente mobilidade, e possuem a plicao para operaes de curto prazo onde as condies da pilha de rocha fragmentada so fa orveis. Escavadoras contnuas (BWE) tem aplicao para materiais que no requerem fragmen tao, especialmente para remoo de coberturas moles. boa prtica na mina assegurar, semp re que possvel, 2 ou mais bancadas simultneas para ter-se: - reas alternativas para trabalho (estoques de minrio fragmentado) - flexibilidade no planejamento de con trole de teor (blendagem)

34 Transporte: Os caminhes fora de estrada oferecem maior grau de flexibilidade num sistema de transporte e so especialmente indicados quando esto disponveis vrios minri os e fontes de minrio (frentes de arranque). Um fator importante para a eficincia do pit a adequao do tamanho do caminho capacidade da escavadora e tambm o controle despejo dos caminhes para Ter-se o mnimo tempo de espera: - escavadora esperando c aminho para carregar - fila de caminhes esperando a escavadora Outras formas de tr ansporte no pit o uso de correias transportadoras e transporte ferrovirio. Correias transportadoras tem aplicao especialmente se o material escavado tem tamanho apro priado para a cinta da correia transportadora. Isso freqentemente obtido com o us o de britagem no pit (britadores mveis). Tipos menos freqentes de transporte para pa rtculas finas: - transporte hidrulico (minerodutos) - bombeamento por pipelines Serv ios: Principais equipamentos de perfurao e carregamento so diesel, diesel-eltricos ou totalmente eltricos. Equipamentos de alta produo tendem a ser eltricos, especialmen te escavadoras. A distribuio de energia no pit normalmente consiste no fornecimento de energia em alta voltagem (33 kV) e reduo atravs de transformadores mveis (6,6 ou 3,3 kV) para fornecimento s unidades vai cabos. Outros servios incluem forneciment o de materiais de consumo, combustveis, explosivos e outros tens de estoque; trans porte de pessoal; superviso nas frentes de extrao e funes de controle; suprimento de g ua para controle de poeira nas bancadas, estradas e pilhas de estocagem; drenage m da mina e bombeamento de guas de infiltrao e superficiais. Pilhas de estocagem: E xistem 2 tipos bsicos de pilhas de estocagem em minerao cu aberto: - pilhas de estoc agem de mineral de baixo teor para futuro beneficiamento, - disposio de material e stril nos bota-fora As pilhas de minrio e material de baixo teor devem ser locadas p rximo planta de beneficiamento para reduzir os custos de transporte no seu aprove itamento posterior. Existe um ponto timo entre a configurao das estradas e a distnci a econmica de transporte dos equipamentos utilizados.

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Quando necessita-se aterramento do pit no final das operaes mineiras, o material de estril deve estar disposto prximo a cava. O ngulo de repouso das pilhas de estril e minrio devem ter uma inclinao adequada para a sua estabilizao, especialmente os aterr os para construo de acessos e rampas. 6. SISTEMTICA DA MINERAO CU ABERTO A minerao rto ocorre dentro de uma sistemtica comum a todos os empreendimentos, mas com a a plicao diferenciada dos recursos produtivos, seguindo basicamente as seguintes eta pas bsicas: Explorao do depsito => desenvolvimento exploratrio e sistemtico => planeja mento de lavra => implantao da mina e operao Os sistemas e mtodos de trabalho disponve is podem ser agrupados como segue: Mtodo de descobertura: Cclicos: Contnuos: Sistem as de perfurao: - shovels - draglines - scrapper - bucket whell excavator - dragage monte hidrulico - percursiva - rotativa - rotopercursiva - especiais: jet piercing, water jet, flame jet - plano de fogo - seleo do explosivo - shovels - draglines - scrapper - bucket xcavator - dragagem - desmonte hidrulico - caminhes (convencional/fora de estrada) - trens (vages) - correias transportadoras - minerodutos - skips inclinados - cadas de minrio, tneis e poos Mtodo de detonao: Sistema de escavao e carregamento: Cclicos: Contnuos: Sistemas de transporte: Cclicos : Contnuos:

36 Servios auxiliares: - preventiva Manuteno - preditiva - corretiva Britagem primria da minrio Comunicao Dre nagem das guas - superficiais (valas, canais, etc) - infiltrao (bombas, bacias, etc )

Geometria da cava: A geometria final da cava determinada plos seguintes fatores: - ngulo de talude operacional e final da cava; - berma das bancadas; - altura das bancadas; - estabilidade dos taludes operacionais e final; - projeto e execuo das vias de acesso (inclinaes; largura, ngulo de curvatura) => funo do tipo de transport e e distncias; - altura final do pit => funo do ngulo de talude final, relao estrillimite, distribuio de teores (disseminao), propriedades geomecnicas das rochas.

7. APLICAO DA MINERAO CU ABERTO 1. Minerao de Carvo: Descobertura e extrao dos le arvo: - shovel - dragline - bucket whell excavator - combinao shovel + BWE

Profundidade mdia da cobertura estril => sincronizada com capacidade das mquinas de descobertura. - Perfurao tipo Auger, normalmente vertical. - Coberturas pequenas (< 30 m): perfurao rotativa, furos horizontais - Coberturas altas (>50 m); perfurao ve rtical e utilizao de furos largos (15) Detonao de minrio: Melhores resultados com util izao de ANFO. Utilizao de draglines requer maior fragmentao => maior custo que shove regamento de minrio: Melhores resultados so obtidos com utilizao de shovels. Outros eq uipamentos utilizados: draglines, ps-carregadeiras sobre pneus; BWE, retroescavadei ra e front-end-loaders. utiliza-se sempre que possvel a maior caamba disponvel e comp atvel com a produo diria e tipo de transporte utilizado.

37 Transporte: Caminhes fora de estrada (at 240 ton) Outros tipos de transporte conve ncional: correias transportadoras, trens. 2. Minerao de minerais industriais Princ ipais tipos de minerais industriais lavrados cu aberto: calcrio, dolomita, magnesi ta, granito, saibro, gabro, basalto, bauxita, feldspato, nefelina, rocha fosftica , areia, slica, urnio, argilas, etc. Perfurao: Rochas no abrasivas Rochas abrasivas = > perfuratrizes rotativas => perfuratrizes percursivas pneumticas ( pequenos) => c arretas de perfurao ( maiores) Detonao: Preferncia por explosivos tipo ANFO. Na existncia de problemas de infiltrao d e gua nos furos => dinamites Necessidade de boa fragmentao quando existe britagem p osterior. Carregamento: Utilizao intensiva de power shovels eltricas (maiores) ou die sel (menores) Ps carregadeiras sobre pneus. Transporte: Transporte da cava at a pl anta de concentrao: - ferrovirio (distncias longas) - caminhes fora de estrada (> 100 ton) - correias transportadoras, minerodutos (areia, caulim, fosfatos, cascalho ) - outros tipos no convencionais (skips inclinados, cabos areos, scrappers) Exemplos: Perfurao: - Percursiva DTH (down-to-hole): granito, basalto, feldspato, nefelina, magnesita, dolomita, calcrio, etc - Rotativa: calcrio mole, fosfato, bauxita (tip o Auger). Explosivos: - dinamites (semi-gelatina, amoniacal, gelatinas) - ANFO lamas metlicas Carregamento: - p carregadeira - shovel - dragline Britagem primria : - britador de mandbulas - britador de impacto - britador giratrio Transporte: - caminhes entre 2 e 35 tons (mdia: 15 a 30 ton)

38 minerodutos (fosfato), tubulao entre 14 e 20. Bombas de 175 a 800 hp com vazo da ord em de 300 a 1500 ton/h de minrio.

3. Minerao de cobre: A minerao cu aberto de cobre normalmente realizada sobre corpos de minrio macio e disseminado com teores limite em torno de 0,2% de cobre utilizan do muitas vezes a tecnologia de lixiviao em pilha (cerca de 12% da produo total de c obre nos EUA). Perfurao: Perfuratrizes rotativas entre 6 e 12 (mdia: 9). Velocidade d e penetrao entre 35 e 60 ft/h. Detonao: Utilizao intensiva de ANFO e lamas (em alguns casos lamas metalizadas). Bancadas em geral com altura mdia entre 40 e 50 ft (30 e 79 ft) com sobrefurao. Carregamento e transporte: O menor custo encontrado com a utilizao do sistema truck-shovel. Na minerao seletiva normalmente utiliza-se ps carre adeiras e caminhes. Algumas minas utilizam transporte ferrovirio e combinao com cami nhes. Tendncia atual de utilizao de grandes caminhes fora de estrada (> 100 ton) e re alizao da descobertura atravs de scrappers. 4. Minerao de ferro: Perfurao: 3 tipos p pais de perfurao: - rotativa (formaes brandas magnetita e hematita) - percursiva tip o DTH com = 9 (minrio natural) - jet piercing (taconitos, alta dureza) Furos de gran de dimetro e grande afastamento => reduo do nmero de perfuratrizes Dimetros normais: 9 a 10, espaamentos acima de 24 ft. Altura das bancadas: 35 a 40 ft. Explosivos: A krenite (NA + carvo), lamas metalizadas, ANFO metalizado. Prtica comum: carga de f undo com lamas at chegar ao nvel fretico, carga de coluna com ANFO. Concentrao de exp losivo: - 0,6 a 0,8 lb/ton para taconitos - 0,3 a 0,6 lb/ton para minrios naturai s Carregamento: Unidade padro de carregamento: shovel (capacidades de 12 jd3 taco nito; 5 a 8 jd3 minas de mdio porte; 2 jd3 pequenas minas de minrio natural) Caamba s tipo extra heavy duty em funo da alta abrasividade do minrio. P carregadeira utili zada como equipamento auxiliar para limpeza das frentes, carregamento nas pilhas de minrio e construo de estradas. Algumas unidades de 15 a 20 jd3 esto sendo experi mentadas para substituir as shovel em funo de sua maior flexibilidade e mobilidade .

39 Transporte: Dentro do pit => caminhes fora de estrada at o britador primrio. Britad or at planta de beneficiamento => transporte ferrovirio (grandes distncias) e corre ias transportadoras com cinta entre 36 e 60. Caminhes de 20 a 40 ton em minas pequ enas de minrio natural. Caminhes de 85 a 100 ton em minas maiores. 5. Minerao de plce res Tipos de minerais extrados em plceres: ouro, diamante, cassiterita (Sn), rutil o + ilmenita (Ti), platina, safira, rubi, columbita-tantalita, sheelita, monazit a, minerais radioativos, ferro, cromita. Principais tipos de depsitos: - aluvies areias de praias e de deposio elica - saprlitos Descobertura: Utilizao de dragas de c aamba em linha at profundidade de 125 ft (minrio vai para trommel e estril descartad o) e de tratores de lmina frontal em depsitos mais estveis e superficiais. Mtodos de minerao: Operaes em terra seca: - garimpo manual (depsitos de alto teor) - open-cut - galerias de encosta - scrapper automovveis ou rebocados - tratores de lmina frontal (dozers) - combinao de dragline, shovel ou p carregadeira + correia transportadora ou caminhes at a pla nta de concentrao - descobertura com BWE Operaes na margem de rios (ofshore): - sistem a de calhas com gua natural (pequenas minas) - monitores hidrulicos (gua sob presso para desmonte) Operaes com planta de concentrao flutuante: - draglines e planta de l avagem flutuante - dragas de caamba em linha - dragas hidrulicas de suco 6. Minerao de turfa e linhito (Alemanha e Europa) Escavao (descobertura): Sistema overburden spr eader: utilizao de equipamentos tipo stacker reclaimer Draglines, shovels, BWE e mine radores contnuos de superfcie (Wirtgen). Transporte: Ferrovirio e correias transporta doras

40 (Brasil, frica) Descobertura: Dragline e shovel de grande capacidade Extrao da cama da de minrio: Perfuratrizes rotativas com explosivos lentos (ANFO e plvora negra) => s/gua Carregamento: Utilizao de shovel de pequena capacidade e p carregadeira. Tr ansporte: Caminhes fora de estrada de 20 a 40 ton de capacidade. 7. Minerao de roch as ornamentais (granito e mrmore ornamental): Mtodos de lavra: - bancadas altas bancadas baixas - desmonte em massa

Tecnologias de lavra: - cclicas: - perfurao e desmonte (explosivos e agentes expans ivos) - corte contnuo (slot drill) - cortadeira de brao (corrente e diamantado) - co ntnuas: - fio diamantado e fio helicoidal (obsoleto) - jet flame - water jet Tipo de lavra: - mataces superficiais - macios - cu aberto - subterrnea (mrmore) Descobertura : Retirada da terra vegetal com retroescavadeira, p carregadeira ou trator de lmin a. Perfurao: - martelete manual - quarry bar - slot drill (perfurao contnua) extra blocos (Trapizomba) Corte contnuo - slot drill - extrator de blocos - fio diamantad o - fio helicoidal (mrmore) - cortadeira de brao (corrente de metal duro, cinta di amantada) - flame jet - water jet Explosivos: - plvora negra ou caseira (execuo de furos raiados)

41 dinamite (cordel detonante NP 5 E NP 10, petecas (pr splitting) Carregamento: - pau de carga (guincho) - guincho horizontal - trator de lmina fro ntal - p carregadeira com uso de correntes - guindaste Derrick Transporte: - inte rno: frentes => ptio de emparelhamento: trator de lmina, p carregadeira, caminho for a de estrada. - externo: pedreira => consumidor : carretas (blocos at 25 ton) ou carretas trucadas (blocos acima de 25 ton). - Exportao: intercontinental => navios : carga geral ou container

8. PLANEJAMENTO E DIMENSIONAMENTO DE OPERAES EM OPEN PIT E QUARRY MINE Os tens que mai influenciam a eficincia das operaes de um pit so: 1. Elemento humano capacidade de r teno de pessoal capacitado (superviso e operacional) 2. Localizao da mina e topografi a 3. Condies climticas 4. Caractersticas materiais do corpo de minrio 5. Seleo do equi amento e uso 6. Prticas mineiras adotadas. Caractersticas do material: O primeiro passo a determinao da tonelagem e caractersticas do material a ser minerado. Isso e nvolve testes para determinao da densidade (aparente e in situ) do material e do estr il. Entre os fatores mais importantes para seleo do equipamento esto a dureza do es tril e minrio, densidade aparente e in situ. Outros fatores so resistncia e umidade. C om esses dados os ngulos de talude do pit, final e de trabalho, podem ser determina dos. Taludes projetados de forma apropriada reduzem a relao estril/minrio e aumentam a quantidade de minrio que pode ser lavrada economicamente, aumentando as reserv as de minrio e a vida de operao. Uma vida de operao longa e altas tonelagens dirias pe rmitiro o uso de equipamentos de minerao maiores e mais eficientes, diminuindo o cu sto unitrio por tonelada de minrio. O talude de trabalho, normalmente com ngulo men or que o ngulo de talude final do pit, deve ser mantido no mximo ngulo seguro para au mentar a eficincia do pit e baixar os custos operacionais. Prticas operacionais e se leo de equipamentos:

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Um dos primeiros tens a considerar na seleo de equipamentos o volume total e o tipo de descobertura a ser removida. Se o volume suficientemente grande e inconsolid ado ou mole, sistemas tipo scraper correia transportadora ou ripagem podem ser jus tificveis. Se o volume menor ou se a caracterstica do material necessita perfurao e detonao, ento sistemas truck shovel ou ps carregadeiras so os mtodos mais econmico uma pequena descobertura, o equipamento pode ser padronizado para manusear ambo s: estril e minrio. Principais fatores a serem considerados na seleo de equipamentos de minerao: vida da propriedade; produo diria planejada; razo de descobertura (relao estril/minri capital disponvel; distncia de transporte, altura das bancadas; rea de trabalho di sponvel; largura das estradas; condies climticas

A seleo da shovel de maior tamanho possvel para uma operao tem diversas vantagens, pri cipalmente: - baixo custo operacional por ton de material escavado; - poucas shov el trabalhando por turno; - normalmente menor despesa de capital; - poucas frente s de trabalho, resultando em poucas estradas de transporte para manuteno. As princ ipais desvantagens so: - menor oportunidade para blendagem de minrio e controle do teor; - rochas grandes indo para o britador primrio. Para a mxima eficincia truck s hovel necessrio combinar a capacidade dos caminhes e das shovel e tambm com a distnc de transporte e inclinaes (greides) das estradas. Se for necessria shovel dar uma caa ba parcialmente cheia para encher o caminho, sua eficincia reduzida; se o caminho p arte enchido abaixo de sua capacidade de transporte, a produtividade do caminho s er afetada. O uso de grandes caambas nas shovel ou colocar bordas nos lados dos cami nhes resulta em um aumento na eficincia de ambos os equipamentos. Na seleo de perfur atrizes, os fatores mais importantes so a dureza do terreno, que determina o tipo de mtodo de perfurao e bit, e a tonelagem diria da mina, que afeta o tamanho e consum o de energia. A perfuratriz a diesel rapidamente movida, possibilitando grande f lexibilidade. As perfuratrizes eltricas tem baixo custo de manuteno mas necessitam de mo-de-obra extra para manusear o cabo de fora. Os pneus constituem cerca de 19% do custo operacional total dos caminhes de transporte. A construo e manuteno de boas estradas aumentar a eficincia do pit e diminuir o custo operacional. necessrio ter-s um bom lay-out de estradas, prestando ateno nas inclinaes e raio das curvas. Existem sempre diferentes tamanhos e tipos de equipamentos e diferentes mtodos para fazer o mesmo trabalho. A escolha final deve ser baseada no equipamento e mtodo que re sultar, com segurana, na maior produo ao menor custo.

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Planejamento e projeto do pit O planejamento de um pit est correlacionado com todas a s fases de uma operao mineira. Os fatores que devem ser considerados na confeco dos planos de minerao so numerosos e refletem as caractersticas e condies ao redor de um c orpo de minrio particular. O passo inicial no projeto a confeco de um plano de mine rao a longo prazo ou um projeto final de pit. Existem dois parmetros bsicos no projeta r um plano de minerao a longo prazo: primeiro, as reservas de minrio da mina devem ser determinadas e, segundo, a extenso do corpo de minrio e a geometria final do pi t podem ser definidas. Planos de longo prazo mudam freqentemente no tempo, refleti ndo os efeitos de mudanas econmicas, aumento do conhecimento do corpo de minrio e n a tecnologia de minerao. Para alcanar os objetivos de um empreendimento mineiro de longo prazo, as seguintes condies devem ser satisfeitas: 1. As caractersticas do co rpo de minrio tais como teor, estruturas geolgicas, formaes geolgicas, etc; devem ser retratadas em sees verticais e horizontais e um inventrio de mineralizao deve ser de senvolvido. 2. Os requerimentos bsicos do projeto do pit, tais como parmetros fsicos e econmicos e restries legais, devem ser definidos. 3. A tcnica de projeto do pit a se r usada deve ser determinada. Inventrio da mineralizao: O primeiro passo para o des envolvimento do projeto de um open pit a construo de um inventrio da mineralizao, ba do nos resultados de sondagens e de um programa de mapeamento de superfcie. Ele d eve representar um modelo completo da mineralizao do corpo de minrio, topografia e geologia. Os dados bsicos de sondagem utilizados para desenvolver o inventrio da m ineralizao incluem anlises qumicas e mineralgicas, formao geolgica e estruturas e tip e mineralizao. necessrio descontar valores das anlises realizadas sobre testemunhos de sondagem antes dessas serem utilizadas como base para planejamento da minerao. Geralmente o desconto varia entre 5 a 10%. As anlises resultantes das sondagens so computadas em intervalos coincidentes com a altura das bancadas planejadas para a futura mina. Os dados de sondagem so ento utilizados para compilar sees verticais e horizontais. As sees verticais so teis para a visualizao do corpo de minrio e estim do limite final do pit, enquanto que as sees horizontais so usadas para avaliar cada estimativa de minrio nas bancadas planejadas. Para facilitar a confeco das sees horiz ontais normal dividir cada nvel em uma srie de blocos. As caractersticas fsicas, tai s como teor, tipo de rocha e caractersticas metalrgicas, que so importantes para o planejamento da minerao, so assinaladas para cada bloco. A altura dos blocos ditada pela altura das bancadas existentes na mina e a largura dos blocos determinada por: - geometria geral do corpo de minrio, - tipo e forma das caractersticas geolgi cas que so incorporadas ao modelo, - intervalo de tempo que o planejamento da min a representa, - densidade da malha de sondagem e espaamento. Requerimentos bsicos no projeto de pit: Para determinar os limites finais do pit de um corpo de minrio e s eu teor e tonelagem associados, necessrio considerar os seguintes aspectos econmic os e fsicos.

44 Aspectos econmicos: Para maximizar o valor lquido de um corpo de minrio o pit final d eve ser expandido at o ponto onde o valor econmico do ltimo corte minerado, abaixo do talude final, se aproxima de zero ou break-even. O desenvolvimento de um projet o que maximize o valor lquido total do corpo de minrio, sem levar em considerao o va lor do dinheiro no tempo, requer a computao de uma razo de descobertura de equilbrio (relao estril/minrio limite). A razo de descobertura limite (break-even stripping rat io) definida como segue:

Valor recupervel/ton minrio - custo de produo/ton de minrio Custo de descobertura/ton estril O custo de produo o total de todos os custos at o r efino do mineral, excluindo os custos de descobertura. A razo de descobertura lim ite deve ser desenvolvida para variaes no teor de minrio, caractersticas metalrgicas e preo de mercado. Todos os custos diretos e depreciao, se no totalmente recuperados ao final da vida da mina, devem ser includos. Esse o conceito baseado em teores e custos mdios. Aspectos fsicos: Aps determinao das razes de descobertura permitidas, o talude final pode ser definido. Para minimizar a razo de descobertura geral, o talude deve ser o mais elevado possvel que ainda permanece estvel. O conhecimento da localizao, orientao e estruturas geolgicas freqentemente serve como uma base para a estimao do talude final. O elemento tempo deve ser considerado na estabilidade do s taludes. Problemas hidrolgicos potenciais tambm devem ser levados em considerao qu ando estima-se o talude final do pit. Tcnicas de projeto: A configurao geomtrica do pr ojeto do pit pode ser desenvolvida de 3 maneiras: Tcnicas manuais: o desenvolviment o de um projeto baseado no uso de sees verticais e horizontais, como descrito por S oderberg. Como o corpo de minrio freqentemente irregular em termos de forma, bem co mo em profundidade abaixo da superfcie, sees radiais devem ser usadas para determin ar os limites escolhidos do pit. Fazendo-se isso, a linha do pit deve ser locada de modo que a razo de descobertura seja menor que aquela permitida para a geometria curvada do setor. O limite do pit, a uma determinada inclinao de talude adotada, pos icionado em sees verticais at um ponto que resulta na razo de descobertura permitida para o teor de minrio da rea. As razes de descobertura permitidas so determinadas p or medio das reas de minrio e estril em plano (com um planmetro). As reas indicadas em seo horizontal (planta) mostram a verdadeira relao de minrio para estril, que no pode er visualizada nem computada em sees verticais. Para determinar-se as razes de desc obertura atuais dos setores que satisfazem o critrio permitido, necessrio determin ar o teor de minrio nos limites do pit, que obtido de sees verticais ou horizontais c orrespondentes a cada nvel da mina (bancada). Aplicando a frmula da descobertura l imite a um determinado preo de venda, a razo de descobertura permitida para fixar os limites do pit so aplicadas para o corpo de minrio por setores. Essas razes so da s uperfcie final do pit

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e no refletem, a razo de descobertura geral do corpo de minrio, que deve ser bem me nor. Cada setor deve satisfazer o critrio econmico por seus prprio mritos. Sistemas computacionais tem sido desenvolvidos e utilizados para projetar minas tipo open pit. Esses sistemas so constitudos por 2 componentes principais. Um relacionado com aspectos econmicos da operao mineira e baseado no inventrio econmico. O outro se rel aciona com os requisitos geomtricos relativos s restries fsicas e legais pertinentes ao desenvolvimento do projeto do pit. Planejamento a curto prazo do pit: Aps o planej amento da minerao a longo prazo ter sido estabelecido, necessrio desenvolver-se uma srie de planos de minerao a curto prazo. Esses planos definiro os passos intermediri os necessrios para alcanar-se os limites finais do pit dentro das restries fsicas, ope acionais e legais. Eles tambm fornecem a geometria do pit, teor de minrio, razo de de scobertura e rendimento esperado, parmetros bsicos para uma futura previso da produo e equipamentos necessrios. Alguns fatores-chave que devem ser levados em consider ao quando desenvolvem-se planos de minerao de curto prazo so: 1. Procedimentos operac ionais relacionados com a capacidade de produo. 2. Capacidades existentes e projet adas da minerao, beneficiamento e refino. 3. Ordem de minerao do pit. 4. Taludes opera cionais requeridos. 5. Drenagem de gua. 6. Perfis de transporte utilizados. 7. Es pao para silos, depsitos e construes superficiais. 8. Manobrabilidade dos equipament os e disponibilidade. 9. Metas da empresa relacionadas com fluxo de caixa e dist ribuio de dividendos. O engenheiro de minas tem de analisar o resultados de vrios p lanos de minerao a curto prazo alternativos. Os resultados podem ser gerados por m eio de tcnicas manuais ou uma combinao de tcnicas manuais e computacionais. Tcnica ma nual: O engenheiro de minas normalmente projeta, em um conjunto de sees horizontai s, uma srie de cortes de minerao propostos, a localizao e extenso dos mesmos, que refl etiro seu julgamento com respeito aos fatores operacionais expostos acima. Por ex emplo, usualmente existem diferentes tipos de minrio dentro do pit. Nessa situao, pru dente compilar um programa de minerao que exponha a quantidade de cada tipo de minr io em uma base anual. A seqncia de minerao do corpo de minrio deve ser analisada para levar em considerao no apenas as caractersticas metalrgicas mas tambm os vrios teores de minrio, disponibilidade de minrio, rotas de transporte, capacidade de minerao, et c. Essa tambm deve refletir as metas da empresa. Por exemplo, o aumento do valor presente de futuros rendimentos e o desejo geral de recuperar despesas de capita l rapidamente so fortes argumentos em favor de minerar os melhores teores primeir o. Entretanto, um fornecimento uniforme de produto, associado com restries de impo sto de renda e exausto de reservas e planejamento de longo prazo da empresas, pod em ditar que um teor uniforme seja produzido em todos os anos.

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O objetivo utilizar os planos de curto prazo propostos para determinar o quo long e em avano certos minrios, ou reas da mina, sero descobertos. Outro importante eleme nto providenciar um amplo campo operacional (espao) para permitir prticas de miner ao mais econmicas. Bancos estreitos afetam a razo de descobertura mnima mas resultam em uma operao dispendiosa, bem como dificuldades nas operaes de perfurao e detonao. O aes de carregamento e transporte tambm so facilitadas com o uso de espaos operacionai s amplos. Dessa maneira diminumos o talude do pit em contraste com o talude final d o pit que dever ser aumentado o mximo possvel para minimizar a razo de descobertura ge ral. Durante os anos iniciais de operao, os taludes operacionais e a razo de descob ertura podem ser muito maiores que a razo total. Isso resulta que quando se alcana os limites finais da superfcie do pit, operaes de aprofundamento para o talude final iniciam, geralmente resultando em decrscimos nas razes de descobertura. Para mini mizar altas razes de descobertura durante os anos iniciais da vida da mina, talud es operacionais devem ser o mais ngremes possveis e, ao mesmo tempo, providenciar amplas bermas para uma eficincia operacional tima. Isso requer um estudo detalhado do espao necessrio para o tamanho do equipamento selecionado para um dado pit. O re sultado de um plano de minerao de curto prazo resume a tonelagem, teores associado s e mapa topogrfico de cada corte proposto para cada escavadora, inclinao do talude de trabalho, rotas de transporte e nmero de nveis minerados. Seleo dos taludes de t rabalho: A seleo dos taludes de trabalho determina a largura das bancadas em operao, e definida na indstria como sendo a razo entre a largura mdia da bancada e sua alt ura. Tais taludes so selecionados aps cuidadosa considerao ter sido dada a todos os tipos de atividade que tero lugar sobre as bancadas em qualquer tempo. Em adio, a r esistncia do material, o ngulo de repouso sob o qual o material estvel, o efeito do clima sobre o material, a natureza e grau de alterao e as caractersticas das estru turas dentro das reas dos taludes devem ser avaliadas. Como exemplo de uma largur a de bancada (berma) de operao possvel, considerando uma mina de cobre com bancadas de 50 ft onde a descobertura feita concomitantemente com a minerao. Shovels de 6 jd 3 com uma lana de 50 ft so usadas para o carregamento. O transporte pode ser por v ages padronizados ou por caminhes fora de estrada com um raio de giro de 30 ft. Su perviso e caminhes de transporte necessitaro de uma estrada. Perfuratrizes tipo rota ry com 34 ft de lana so usadas para perfurar furos de 12. Se todas as mquinas esto tra balhando uma ao lado da outra ao mesmo tempo sem interferncia, duas configuraes pod em ser desenvolvidas como segue: Para operao com caminhes fora de estrada: - Crista do banco acima da linha central da shovel - Linha central da shovel at beira da estr ada - Largura da estrada de transporte - Espao ocupado pela perfuratriz - Distncia da perfuratriz at a crista da bancada Total: Para operao com vages e trens: - Crist a do banco acima da linha central da shovel - Linha central da shovel at o centro do trilho - Centro dos trilhos at estrada de transporte - Largura da estrada de tran sporte - Espao ocupado pela perfuratriz 50 ft 30 ft 75 ft 30 ft 15 ft 200 ft 50 f t 30 ft 12 ft 25 ft 30 ft

47 - Distncia da perfuratriz at a crista da bancada Total: 15 ft 162 ft Se as reas trabalhadas so suficientemente longas de modo que a perfurao no necessita ter lugar ao lado da operao da shovel, a largura da perfuratriz de 30 ft pode ser el iminada. Outras economias de espao podem ser feitas reduzindo-se a largura da est rada de transporte dos caminhes fora de estrada e sacrificando algo de sua eficinc ia operacional. Sob essa condio o lay-out tpico seria: - Crista do banco acima da lin ha central da shovel 50 ft - Linha central da shovel at beira da estrada 30 ft - Larg ura da estrada de transporte 45 ft Total: 125 ft Isso resulta num talude de 2 ho rizontal para 1 vertical, normalmente usado como talude de trabalho. Taludes pod em variar de menos de 2:1 at mais que 4:1, dependendo do tamanho dos equipamentos de operao e atitude do corpo de minrio. A seleo de taludes de trabalho envolve consi deraes do tipo e tamanho dos equipamentos, eficincia nas operaes, fundos e tempo disp onvel e segurana.

9. DRENAGEM E ESGOTAMENTO DE GUAS PLUVIAIS E DE INFILTRAO Uma boa drenagem essencia l para todas as operaes de minerao cu aberto. A gua na face de corte deve ser elimina a a um mnimo possvel, a fim de se ter um mximo de eficincia. O controle da drenagem na face deve ter sempre um programa de manuteno preventiva com relao s mquinas em oper ao. A negligncia dessa manuteno contribuir para destruir e prejudicar o equipamento; d a mesma forma, a negligncia do controle da drenagem prejudica as operaes de lavra, por muitas vezes caindo toda a face do corte em operao. Deve-se otimizar o trabalh o durante as estaes secas, quando as condies de decapeamento de estril so sempre mais favorveis, com maior rendimento dos servios e descobrimento de maiores reas de minri o para lavra. O estudo da rea da mina vai indicar a seleo do melhor lay-out de modo a se obter a menor probabilidade de acidentes e o mximo rendimento. O exame de map as topogrficos mostra a drenagem natural em relao a posio do minrio; ao mesmo tempo po de-se determinar acima e abaixo os nveis mximos de gua do curso dgua principal, obten do-se dessa forma um satisfatrio sistema de drenagem. As cartas de isoetas da reg io, quando possveis de serem obtidas, do indicaes na regio da mxima freqncia de chuv mm de precipitao por unidade de rea, sendo outro elemento de grande valia. Superfci e de escavao: A preveno da queda do talude superficial da face do corpo na fossa esc avada deve ser a primeira providncia a ser considerada. O problema no complicado q uando o minrio jaz acima da drenagem natural. A gua coletada em canaletas ou valas e carregada por gravidade para outras reas da mina e descarregada na drenagem na tural.

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Quando o minrio jaz abaixo da drenagem natural, o sistema coletor similar, entret anto, diques devem ser construdos nos pontos de descarga de modo a prevenir a inu ndao de gua em toda a frente de servio escavada onde operam as mquinas. As principais superfcies, ou valetas, so executadas em avano, paralelamente face de corte. So con strudas geralmente com draglines ou um trator de lmina frontal (dozer) com um gradient e com inclinao at o final do corte. Usualmente 0,1% a 0,25% de inclinao suficiente pa ra prevenir os acidentes. A seo ou rea necessria deve ser determinada pela inclinao de corte, mxima precipitao de chuvas locais e pelos fatores topogrficos. Em ravinas in clinadas necessrio construir um banco de material (dique) ao lado da vala, de man eira a assegurar a conteno do fluxo de gua durante as cheias mximas previstas. Valas pouco profundas seguem contornando as colinas e descarregando nas valas princip ais e so geralmente feitas em intervalos regulares. Essas valas de contorno geral mente so construdas com 0,5 a 1,-5 m de profundidade com trator de lmina inclinada. De acordo com o avano da mina, essas valas de contorno so sempre executadas prime iro frente da face de corte. Por ltimo, quando as valas principais aproximam-se d a face de servio, um novo sistema feito em avano. Diques ou represas: Sempre prefe rvel planejar a mina cu aberto de modo a ter-se o avanamento da face de trabalho pa ralela direo onde existe a corrente ou fluxo de drenagem. tambm vantajoso que aprox imadamente a metade da gua necessariamente no precise de controle de drenagem. A m etade da gua do vale geralmente escapa ou escorre longe do corte, sendo drenada p ara seu curso natural. Antes da linha de drenagem do vale a ser atingida, uma ou mais barreiras ou muros so construdos, sempre com a escavao ou valeta principal em posio ao lado elevado para carregar o fluxo que provm das elevaes durante o tempo em que o corte avana, atravs do fundo do vale. Na face de trabalho, a escavao realizada na linha do fluxo ao fundo do vale teria de ser a mais larga possvel. Isso feito carregando e escavando o dobro do minrio. No prximo desmonte de estril a ser reali zado, o enchimento do espao colocado embaixo, entre os rejeitos, criando um novo curso dgua de um extremo a outro do estril por trs da face escavada O curso dgua aber o obrigando a gua a fluir para a zona de rejeitos (Selley pg. 236). Drenagem da es cavao ou frente de servio decapeada: Uma pequena quantidade de gua sempre escapa do sistema coletor, filtra ou escorre ao longo da face de trabalho decapeada. Em ad io, tambm guas so coletadas embaixo, providas do estril decapeado e acumulada na retag uarda. Essa gua coletada em depsitos pequenos e bombeadas por bombas de polpa atra vs de valetas de gravidade escavadas embaixo da argila do estril desmontado As bom bas sempre devem estar bem localizadas, ter o mnimo possvel de altura de recalque e depsitos bem locados, de modo que a drenagem se faa naturalmente at eles, para de pois as bombas entrarem em ao. Deve-se sempre levar em conta o fcil acesso aos loca is de depsitos e bombas.

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10. DIMENSIONAMENTO DE EQUIPAMENTOS E PROCESSOS 1. Altura total de despejo (dragl ine e shovel): Na minerao cu aberto com cobertura estril, caso de sedimentos minerv omo carvo e xisto, um grande problema o de colocar o estril ao lado da trincheira aberta na frente de trabalho. Pode-se dizer que, no momento em que no h minerao sele tiva, isto , no h cobertura estril, como no caso de plceres metlicos, a minerao se re e na carga do material, remoo do material desmontado pela caamba e descarga no vecul o que o transportar at a planta de beneficiamento. Para melhor especificar as mquin as escavadoras destinadas ao desmonte e remoo do estril da cobertura, ser necessrio d efinir qual a altura de despejo que a mquina ser capaz e qual o espao necessrio para colocar folgadamente o volume de aterro que resultar do desmonte e da remoo do cap eamento, levando em considerao o grau de empolamento dos sedimentos estreis, que va ria normalmente entre 40 e 60%. O melhor sistema para determinar esse volume de aterro e qual a altura de despejo da escavadora o processo grfico, o qual pode se r facilmente controlado pelo clculo analtico. Para desenvolver o sistema grfico par a projetar a escavao, supem-se a figura abaixo, representativa de uma frente de tra balho a cu aberto, com sedimentos minerveis, de potncia ou espessura de p metros. Obs . o desmonte com dragline mais favorvel em terrenos macios e planos; na shovel mai arato o custo por m3 em terrenos mais duros.

50 C h1 L G A D ht h3 h2 M r B Vo Ho I U p r Processo Grfico: X1 F r X2 Suporemos a minerao com os seguintes dados tcnicos: a) Dados fundamentais 1. Ho alt ura de estril que cobre os sedimentos a minerar e que ser a altura do corte que a escavadora deve realizar. 2. r largura da trincheira onde a minerao se processar. A dmite-se que essa largura que da frente de trabalho, seja equivalente a 1,3 a 1, 6 Ho. 3. L avanamento dirio da mina. 4. k coeficiente de empolamento do aterro; k1 = (1 + k) 5. Vo volume da jazida a desmontar: Vo = L . r . Ho b) Clculo dos elem entos do projeto Volume do aterro empolado: Ve = Vo . (1 + k) = L . r . Ho .k1 At: rea total da seo ortogonal (pois a largura L a mesma in situ) e em qualquer ponta At a mesma. X1X2BCX1 = Ve / L = L . r . Ho . k1 / L => At = r . Ho . k1

Essa rea independe do avano dirio da minerao. De posse do valor da rea total ser fcil terminar qual a altura mxima de despejo do corte: ht = h1 + h2. Para isso faamos a seguinte construo: 1o tomemos o comprimento X1X2 = r, largura da trincheira; 2o p assando por X2 e por X1, traamos duas linhas paralelas entre si X1C e X2B, fazend o ambas o ngulo com a horizontal X1X2. ( = ngulo de repouso formado pelo aterro). 3 o a rea da seo prismtica ortogonal, X1X2BCX1, j conhecida pela expresso At = r . Ho k1. Agora podemos expressar sua rea, que trapezoidal, na forma que segue:

51 At = . X2I . (X2B + X1C) = FG . X2I onde FG o valor da base mdia do trapzio X1X2BC X1, X2I = r . sen At = FG . r . sen Da equao acima obteremos o valor de FG, a base mdia do trapzio X1X2BCX1: FG = At r . sen . Estamos portanto capacitados a determinar a extremidade G da reta FG ou a base md ia do trapzio da seo do aterro X1X2BCX1. Para isso baseamo-nos no valor FG obtido a cima e marcamos o ponto G. Se traarmos nesse ponto , a linha CGB, com o ngulo com a horizontal AB, o ponto C marcar a altura mxima de despejo da escavadora. CAB = A BC = por construo. A altura de despejo ht = CM, poder ser medida diretamente, da me sma forma que o valor , X2I = r . sen = h3. Pode-se medir diretamente h3 no pape l, controlando-se a medida achada com o valor da expresso acima. H outros mtodos de construo da figura do trapzio, base do prisma, de modo a se achar o valor ht = CM. Adotou-se o presente por ach-lo o mais adequado. Processo Analtico: Utilizando algumas expresses j deduzidas anteriormente pode-se d eterminar analiticamente o valor da altura de despejo da escavadora. ht = h1 + h 2 Vamos achar os valores de h1 e h2 em funo das reas do trapzio X1X2BCX1 e tringulo A BC. rea do tringulo ABC = A1, e rea do trapzio X1X2BCX1 = At e X1X2BAX1 = A2. Consid era-se a mquina na posio menos favorvel quanto altura de cote, isto , suporemos que e la esteja no mesmo nvel X1X2 , da capa do sedimento a ser minerado. rea A1 = . (AB . BC) = (r . h1) / 2 Do tringulo ABC tiramos: h1 = AD . tg = r / 2 . tg . Logo, a expresso acima permite escrever: A1 = . r . h1 = r2 . tg / 4 Teremos, portanto:

52 A2 = r . h2; logo h2 = A2 / r Sabemos que A2 = At A1 = (Vo . k1) / l (r2 . tg ) / 4 Se substituirmos Vo por seu valor tirado da primeira expresso dessa deduo, teremos: A2 = (L. r . Ho . k1) / L (r2 . tg ) / 4 Prosseguindo, teremos a equao acima trans formada como segue: A2 = ( r . Ho . k1) (r2 . tg ) / 4 O valor de h2 ser dado por : h2 = A2 / r = {(r . Ho . k1) (r2 . tg ) / 4} / r ou h2 = Ho . k1 (r . tg ) / 4 Daqui tiramos: ht = h1 + h2 = {Ho . k1 (r . tg ) / 4} + { r / 2 . tg } Finalment e: ht = Ho . k1 (r . tg + 2r . tg ) / 4 A altura total de despejo ser ento definida pela seguinte expresso, aps as efetuadas as transformaes indicadas na expresso acima : ht = Ho . k1 + (r . tg ) / 4 Esta frmula nos d o valor da altura de despejo uma v ez colocado o aterro sobre o plano projetado X1X2, na capa dos sedimentos minerve is. Como o p do aterro deve partir da lapa do sedimento minerado, aps sua extrao, o aterro dever baixar p metros, onde p a potncia dos leitos lavrados. Da que a altura despejo, ao invs de CM = ht , da figura, dever ser CM p. A frmula final ser: hd = Ho . k1 + (r . tg ) / 4 p ; (no caso de uma shovel) No caso de uma dragline trabalhando sobre os sedimentos da cobertura estril, a altura de despejo corresponder altura total menos a potncia da camada lavrvel p, menos a altura de corte Ho, j que ela est re o estril da cobertura: hd = Ho . k1 + (r . tg ) / 4 (p + Ho) ; (no caso de uma d ragline) 2. Plano de fogo (explosivos) Equipamentos: - marteletes: dmx = 50 mm (2), compr at 5 m - martelete sobre pneus: dmx = 44 75 mm, compr 1,5 12 m

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- carretas de perfurao: dmx = 50 125 mm, compr at 60 m Perfurao: Furao: - percussiv ravs de impacto, d : 50 300 mm - rotativa: atravs de triturao, rochas moles, d maior es: 76 465 mm - inclinada - vertical => d: 150 225 mm, comprimento: 10 30 m

Explosivo necessrio para desmonte de rochas: Arenito Calcrio Carvo Altura das banca das: Ht => entre 4 e 50 m rea da malha = E . L = Ht2 Malha alongada: Malha regula r: 0,8 < E/L < 1 => blocos maiores 1 < E/L < 1,2 => melhor fragmentao, economia br itagem rea da malha clssica (m2) 0,5 1,5 2,5 4 10 15 16 25 25 - 40 300 400 g/m3 ( situ) 250 350 g/m3 (in situ) 100 150 g/m3 (in situ) Dimetro da furao (mm) 30 51 89 102 150 Frmulas bsicas para elaborao de um plano de fogo: Carga de fundo: Cf = d2 (mm)/ 1000 (kg/m) Altura da carga de fundo: hf = 1,3 . Lmx = 1,3 . (45 . d) (m) Peso da car ga de fundo: Qf = hf . Cf (kg) Carga de coluna: Cc = (0,4 0,5) . Cf (kg/m) Altur a da carga de coluna: hc = Ht hf t = Ht hf L (m) t: tampo = L (afastamento) Peso da carga de coluna: Qc = hc . Cc (kg) Carga total: carga de fundo + caga de colu na Exemplo: Ht = 10 m ; dimetro furao: d = 50 mm ; malha E/L = 1,1 L = 45 . 50 = 2, 25 m E = L . 1,1 = 2,45 m = t

54 Cf = 502 / 1000 = 2,5 kg/m hf = 1,3 . 2,25 = 2,925 m Cc = 0,5 . Cf = 1,25 kg/m hc = 10 2,925 2,45 = 4,625 m Qf = 2,5 . 2,925 = 7,3125 kg Qc = 1,25 . 4,625 = 5,7812 kg Qt = 7,3125 + 5,7812 = 13,0937 kg/furo Razo de carregamento: 237,5 kg/m3 3. Tratores e equipamentos auxiliares Tratores: 1 trator tipo D7 ou D8, como equ ipamentos auxiliar para cada 2 shovels ou por dragline. Traxcavator: equipamento aux iliar para reserva ou auxlio no carregamento. Motoniveladora: 1 unidade pelo meno s para manuteno de estradas e auxiliar para manter as canchas limpas e desobstrudas . Bombas de polpa: equipamento para esgotamento das cavas de minerao, dimensionada s de acordo com a vazo esperada de gua (superficial + infiltrao). 4. Dimensionamento de escavadoras para mina de carvo (Usina de Candiota) A mina d e carvo de Candiota foi dimensionada para fornecimento de carvo energtico tipo CE 3 200 (3.200 kcal/kg), destinado a gerao de energia na Usina Termoeltrica Presidente Mdici (UTPM), localizada no municpio de Bag, RS. Os dados bsicos que serviram para s eu primeiro dimensionamento so: Produo final Pf = 426 MW Fato de carga f = 45% Cons umo de carvo 3.200 kcal/kg = 1,4 kg/kWh Produo efetiva por ano: Eef = Pf . f . hora s/ano = 426 . 0,45 x 8.760 h/ano Eef = 1.679.292 MW/ano Consumo anual = Eef . consumo carvo/kWh = 1,679 x 106 MW/ano . 1,4 kg/kW = 2.350. 600 ton/ano de carvo Mina de Carvo de Candiota: Altura de estril: 20 m Potncia 1a ca mada de carvo: 2 m Estril intermedirio: 0,70 m Potncia 2a camada de carvo: 2 m Fator de empolamento: 35% Regime de trabalho: 300 dias/ano 2 turnos/dia x 8 horas

Peso especfico do carvo in situ: 1,6 ton/m ngulo de talude natural: 45o Produo de carv dia: 2.350.600 / 300 = 7.835,3 => 7.840 ton/dia rea a ser descoberta: Produo diria: 7.840 / 1,6 = 4.900 m3/dia rea de carvo descoberto: 4.900 / 4 = 1.225 m3/dia Volum e de rejeito removido/dia: 1.225 . 20 . 1,35 = 33.075 m3/dia (estril cobertura) 1 .225 . 0,70 . 1,35 = 1.158 m3/dia (estril intermedirio) Dimensionamento equipament o de descobertura: Shovel: Clculo da caamba da shovel: No de caambadas dirias: 50 caam adas/h . 16 h = 800 caambadas/dia Capacidade da caamba: 33.075 m3/dia / 800 caambad as/dia = 54,5 m3 Caamba disponvel mais prxima (catlogo): 45 m3 Caracterstica da shovel Capacidade da caamba: 45 m3 Comprimento da flexa: 48 m Altura de despejo: 34 m R aio de ao: 42 m Altura de despejo: Hd = 20 . 1,35 + 42 . tg 45o 4 = 33,50 m 4 Larg ura da trincheira para a shovel escolhida: rea vertical escavada/dia: Hc . raio de ao . k1 = 20 . 42 . 1,35 = 1.134 m2 Avano dirio necessrio: Volume / rea vertical = 33. 075 / 1.134 = 29,17 m Custo da shovel: US$ 4.687.515 (amortizao em 12 anos) Anuidade : 4.687.515 / 12 = 390.626 US$/ano ou (i = 12% aa) = 756.737 US$/ano Custo de am ortizao: 390.626 / 2.350.600 = 0,17 US$/ton carvo (capital prprio) ou 756.737 / 2.35 0.600 = 0,32 US$/ton carvo (capital terceiros) Dragline: Clculo da caamba da draglin e: No de caambadas dirias: 60 caambadas/h . 16 h = 960 caambadas/dia Capacidade da caa mba: 33.075 m3/dia / 960 . 0,9 . 0,75 caambadas/dia = 51,04 m3 Coeficiente de ope rao: 0,9 ; Fator enchimento da caamba: 0,75 Caamba disponvel mais prxima (catlogo): 45 m3 Caracterstica da dragline: Capacidade da caamba: 51 m3 Raio de giro r = (H . k1) / tg + a / 4 + P / tg + H / tg + D = 51,70 m 3 55

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D = 0,75 . = 0,75 . 50 = 37,5 ft = 11,43 m a = 1,45 . H = 1,45 . 20 = 29 m = = 7 6o (ngulo de talude) Altura de despejo: Hd = 20 . 1,35 + 29 . tg 45o (4 + 20) = 1 0,25 m 4 Largura da trincheira para a dragline escolhida: rea vertical escavada/dia : Hc . raio de ao . k1 = 20 x 29 x 1,35 = 783 m2 Avano dirio necessrio: Volume / rea v ertical = 33.075 / 783 = 42,24 m Desmonte de carvo: Volume de carvo in situ: 4.900 m 3/dia Volume empolado: 8.330 m3/dia Volume por hora: 520,625 m3/h Nmero de caambad as/hora: 50 ciclos/h Volume por caambada: 10,4 m3 ou 13,70 jd3 Desmonte estril int ermedirio: Volume empolado: 1.225 . 0,70 . 1,35 = 1.157,625 m3/dia Volume por hor a: 72,35 m3/h Nmero de caambadas/hora: 50 ciclos/h Volume por caambada: 1,45 m3 ou 1,90 jd3 5. Produo horria de escavadoras cclicas Clculo da produo horria para shovel Volume da caamba = 8 jd3 Ce: coeficiente de enchimento = 0,57 Durao do ciclo: 31 Fo: fator de operao = 70% Cg: coeficiente de giro mximo (120o) = 1,1 : peso especfico ca rvo = 1,75 ton/m3 Produo horria = 60 . 60 . Ce . Fo . . (Vc . 0,765) Ciclo . Cg (m3) Produo horria = 60 . 60 . 0,57 . 0,70 . 1,75 . (8 . 0,765) = 451,14 ton carvo 31 . 1 ,1 Clculo da produo horria para p carregadeira: Vc: Volume da caamba = 8 jd3 Ce: coefi ciente de enchimento = 0,57 (Enchimento caamba: 0,8, empolamento: 1,4) Durao do cic lo: 31 Fo: fator de operao = 70%

Cg: coeficiente de giro mximo (120 ) = 1,1 : peso especfico carvo = 1,4 ton/m3 Produo horria = 60 . 60 . Ce . Fo . . (Vc . 0,765) Ciclo . Cg (m3) o 57

Produo horria = 60 . 60 . 0,57 . 0,70 . 1,4 . (8 . 0,765) = 360,91 ton carvo 31 . 1, 1 : peso especfico brita = 2,65 ton/m3 Produo horria = 60 . 60 . 0,57 . 0,70 . 2,65 . (8 . 0,765) = 683,15 ton brita 31 . 1,1 6. Clculo do custo de escavao para descobe rtura Clculo da produo horria para dragline: Vc: Volume da caamba = 60 jd3 Durao do : 50 ciclos/h Eficincia: 0,73 Empolamento: 0,75 Deslocamento: 0,94 Enchimento: 0, 90 estril: 1,6 ton/m3 Produo horria = (Vc . 0,765) . eficincia . empolamento . desloc amento . enchimento . ciclos/h (m3) Produo horria = (60 . 0,765) . 0,73 . 0,75 . 0, 94 . 0,90 = 21,26 m3/caambada Produo horria = 21,16 . 50 ciclos/h = 1.063 m3/h = 1.7 00,8 ton estril Produo mensal: 680.320 ton/ms (400 h) ; 1.020.480 ton/ms (600 h) Clcul o da produo horria para shovel: Vc: Volume da caamba = 6 jd3 Durao do ciclo: 138 cicl h Eficincia: 0,80 Empolamento: 0,75 Enchimento: 0,70 estril: 1,6 ton/m3 Produo horria = (Vc . 0,765) . eficincia . empolamento . enchimento . ciclos/h (m3) Produo horria = (6 . 0,765) . 0,80 . 0,75 . 0,70 = 1,928 m3/caambada Produo horria = 1,928 . 138 ciclos/h = 266,1 m3/h = 425,7 ton estril Produo mensal: 170.240 ton/ms (400 h) ; 255 .360 ton/ms (600 h) Custo de escavao:

58 SHOVEL DRAGLINE 8.368.500 836.800 $ 9.205.300 920.500 $ 10.125.800 30 anos $ 28.127,22 $ 43.597,19 71.724,41 $/ms Custo Capital Custo de aquisio (FOB): Frete/seguros/cabos, etc: Total: Montagem: Total investime nto: Perodo de amortizao: Amortizao mensal: Impostos/juros/seguros (10% aa): 547.500 54.800 $ 602.300 $ 602.300 20 anos $ 2.509,58 $ 2.635,02 Total capital: 5.144,60 $/ms Custo Operacional Mo-de-obra: Energia eltrica: Reparos/manuteno: Total operacional: $ 9.000 / ms $ 1.800 / ms $ 5.700 / ms 16.500 $/ms $ 9.000 / ms $ 13.500 / ms $ 105.400 $ / ms 127.900 $/ms

Custo de escavao por tonelada: Shovel: 5.144 / 170.240 + 16.500 / 170.240 = 0,03 + 0,097 = 0,127 $/ton (400 h) 5.144 / 255.360 + 16.500 / 255.360 = 0,02 + 0,064 = 0,084 $/ton (600 h) Dragline: 71.724 / 680.320 + 127.900 / 680.320 = 0,10 + 0,1 88 = 0,288 $/ton (400 h) 71.724 / 1.020.480 + 127.900 / 1.020.480 = 0,196 $/ton (600 h) Custo de escavao de uma shovel de 6 jd3 Vc: Volume da caamba = 6 jd3 Durao do iclo: 26 Eficincia: 0,80 Enchimento: 0,70 Produo horria: 465 jd3 Produo mensal (600 h) 279.000 jd3

59

a) Custo de aquisio: Preo de aquisio da shovel: $ 365.000 Frete/montagem/cabos: $ 7.20 Amortizao mensal (20 anos): 372.200 = 1.550 $/ms 20 .12 3.180 $/ms Impostos, seguro s, juros 10% aa: 20 + 1 . 372.200 . 0,10 = 1.630 $/ms 2 . 20 12 b) Custo de operao: 2 operrios . 600h . 5 $/h = 6.000 $/ms energia eltrica = 1.200 $/ms reparos, manute no, peas = 3.800 $/ms Total: 11.000 $/ms c) Custo por jd3: C1 amortizao e juros: 3.180 $ / 279.000 jd3 = 0,0114 $/jd3 C2 cu sto de operao: 11.000 $ / 279.000 jd3 = 0,0394 $/jd3 Custo de escavao de uma dragline de 60 jd3 a) Custo de amortizao: Custo de aquisio (FOB): $ 5.579.000 Frete, seguro a t local de montagem: $ 557.900 Subtotal: $ 6.136.900 Preo guindaste (320 ton): 100 $/h Montagem (320 h): $ 32.000 Custo de montagem (10% preo CIF): $ 613.690 Subto tal: $ 6.782.590 Perodo de amortizao: 30 anos ou 236.250 h (7.875 h/ano) Custo de a mortizao/hora: 6.782.590 = 28,70 $/h 236.250 73,20 $/h Impostos, seguros, juros (1 0% aa): 30 + 1 . 6.782.590 . 0,10 = 44,50 $/h 30 . 2 7875 Total: 0,0508 $/jd3 74,32 $/h Cabo eltrico: $ 34.020 (preo CIF); vida til 5 anos (39.375 h) Custo de am ortizao/hora: 34.020 = 0,86 $/h 39.375 Impostos, seguros, juros (10% aa): 5 + 1 . 34.020 . 0,10 = 0,26 $/h 5.2 7875 1,12 $/h b) Custos operacionais:

60 Reparos, manuteno, reposies: 117,10 $/h Energia eltrica: 1.500 kWh . 0,17 $/kW = 25,5 $/h Mo-de-obra: 3 operrios . 50 $/dia / 8 h = 18,75 $/h c) Capacidade horria (55 c iclos/h): Empolamento: 0,75 Eficincia: 0,73 Deslocamento: 0,94 Enchimento: 0,90 161,35 $/h Capacidade: 60 . 55 . 0,75 . 0.73 . 0,94 . 0,90 = 1.528,5 jd3

d) Custo de escavao por jd3: Equipamento + cabo: amortizao, juros, impostos, seguros : 74,32 = 0,049 $/jd3 1.528,5 3 Custos operacionais: 161,35 = 0,1056 $/jd 1.528, 5 Custo total: 0,049 + 0,1056 = 0,1546 $/jd3 ou 15,46 cents/jd3 7. Dimensionamen to de frota de caminhes Dados para dimensionamento: Distncia de transporte: 2.000 m Velocidade dos caminhes (mxima): 40 km/h Regime de trabalho: 16 h/dia Produo horria : 420 m3/h Longo curso de ida: 2.000 m / 40.000 m/h = 0,05 h x 60 = 3 Longo curso de volta: (idem ao anterior) = 3 Descarga: 1 Carga: (caminhes de 16 m3) shovel de 6 jd3: 6 x 0,765 x 0,7 = 3,21 m3/caambada (50 ciclos/h = 1,2/ciclo) Cada shovel nec essita de 16 m3/3,21 m3/caambada = 4,98 caambadas => t = 5,97 Ciclo completo do cam inho: 3 + 3 + 1 + 6 = 13 ou 4,61 viagens/hora Fator de carga ou utilizao: 10% por ho ra Produo horria por caminho: 4,61 0,46 = 4,15 viagens/hora Produo horria por caminh ,15 x 16 = 66,4 m3/h Nmero de caminhes necessrios: 420 m3/h / 66,4 m3/h = 6,35 Fato r de segurana = 20% Nmero total de caminhes = 6,35 x 1,2 = 7,62 8 caminhes

61 8. Dimensionamento da frota de caminhes em funo do nmero de escavadoras Dados do dim ensionamento: Produo: 5.200 ton/dia Regime: 16 h/dia Peso especfico minrio: = 1,6 to n/ m3 Distncia de transporte: 800 m Velocidade mxima: 48 km/h = 800 m/min Volume t otal: 5.200 ton/dia / 1,6 ton/m3 = 3.250 m3/dia / 16 h/dia = 203,13 m3/h Para 2 escavadoras tipo shovel tem-se: 101,56 m3/h/escavadora Volume da caamba da shovel: 10 1,56 m3/h / 50 ciclos/h = 2,03 m3/caambada Utilizao de 2 shovel com caamba de 2,5 m3 D imensionamento dos caminhes: caminhes de 8 ton => 8 ton / 1,6 ton/ m3 = 5 m3 1a te ntativa: 2 caminhes por shovel Operao de carga: 1,2 caambada/min => 5 m3 / 2,5 m3 = 2 caambadas x 1,2 = 2,4 Capacidade mnima da caamba/min = 101,56 m3/ 60 = 1,69 m3/min Equ ipamento utilizado tem capacidade para 2,5 m3 / 1,2 = 2,08 m3/min (OK) Tempo de l ongo curso (ida e volta): 1.600 m / 8000 m/min = 2 Tempo de descarga: 1 Tempo tota l: 2,4 + 2 + 1 = 5,4 x 1,1 (fator tempo) = 5,94 6 Nmero previsto de caminhes / shovel: 2 unidades 101,56 m3/h / 2 unid = 50,78 m3/h/ unid / 5 m3/unid = 10,16 viagens/h/caminho Tempo mximo por caminho: 60 / 10,16 viage ns/h = 5,91 (OK?) Obs: nota-se que a capacidade de transporte dos caminhes est no l imite quando comparada com a necessidade de transporte das shovel. Isso indica a n ecessidade de colocar-se mais 1 caminho reserva para cada escavadora.

62 9. Dimensionamento de extrao de depsito de saibro Dados do problema: Manto alterado Ncleo de rocha s

Reserva cubada de saibro: 5.000.000 m3 Minerao em degraus descendente Produo de 2.00 0.000 m3 em 10 meses Distncia de transporte: 2.000 m Produo mensal: 2.000.000 m3 / 10 meses = 200.000 m3/ms Produo diria: 200.000 m3 / 30 dias = 6.700 m3/dia Produo horr a: 6.700 m3 / 16 horas = 420 m3/h Produo por ciclo de trabalho da escavadora: 420 / 50 = 8,4 m3 Opes: 2 shovels de 6 jd3 (4,5 m3) 2 shovels de 8 jd3 (6 m3) 1 shovel de 16 jd3 (12 m3) 1 trator D7 (limpeza do terreno, execuo de acessos, rampas, etc.) Caminhes necessrio s: Percurso de ida: 2.000 m / 40.000 m/h = 0,06 h . 60 = 3 Percurso de volta: 3 Des carga: 1 Carga (caminhes de 16 m3, 2 shovel de 6 jd3): Cada shovel com capacidade de 4,5 m3 necessita de: 16 m3 / 4,5 m3 = 3,5 ca/caminho . 1,2/ca = 4,2/caminho Ciclo c ompleto: 3 + 3 + 1 + 4,2 = 11,2 => 5 viagens/hora Fator de utilizao: 10% => 5,4 0,5 ,9 viagens/hora Produo horria por caminho: 4,9 viagens . 16 m3/viagem = 78,4 m3/h

63 Frota de caminhes: 420 m3/h / 78,4 m3/h = 5,4 caminhes Fator de segurana: 20% Nmero de caminhes: 5,4 . 1,2 => 7 caminhes (6 operando + 1 reserva) Resumo do equipament o necessrio: - 2 shovel de 6 jd3 - 1 trator de lmina frontal tipo D7 - 7 caminhes d e 16 m3

11. DISPOSIO DE REJEITOS DA LAVRA Em operaes mineiras, o problema de deposio temporria ou permanente de materiais estreis encontrado para material grosseiro e fino, ass im como para a descobertura e material descartado no processamento mineral. Usua lmente so necessrias reas superficiais de terreno a menos que se possa realizar o r eenchimento de reas j mineradas (backfilling) dentro da mina ou em espaos vazios da m inerao subterrnea. Depsitos de rejeito: Na disposio de rejeitos da cobertura ou materi al estril de operaes em camadas mltiplas, o material pode ser colocado fora dos limi tes da cava ou, se possvel, em reas j mineradas dentro da cava. O ltimo caso possvel se o ngulo de repouso do material que est sendo minerado for menor que o ngulo de r epouso do material estril, isto , a disposio do material de rejeito no afetar a recupe rao do mineral valioso. A locao do bota-fora deve ser o mais prximo possvel da cava pa ra reduzir-se os custos de transporte, mas tambm deve estar a uma distncia tal que no interfira com nenhuma rea que dever ser minerada (deve estar fora dos limites d e descobertura da cava). Economias iniciais podem resultar em perda de minrio pot encial ou numa despesa extra posterior na movimentao de material de rejeito uma se gunda vez. Uma mudana nas condies tcnicas e econmicas pode tornar o material de baixo teor (sub-minrio) tratvel posteriormente. Assim, o material de baixo teor necessi ta ser classificado, manuseado armazenado separadamente para facilitar uma possve l recuperao e tratamento posterior. Tipos de depsitos: A deposio na forma de colinas (hillside) uma prtica comum na disposio de rejeitos de descobertura em pedreiras de r ocha ornamental e outras cavas em bancadas de encosta. A deposio do material atravs de uma bancada tem a vantagem de pequeno crescimento em rea comparativamente a o utros mtodos. A altura pode variar de poucos metros at dezenas de metros. O comeo d o depsito feito normalmente contornando-se uma pequena rea ao redor de uma rampa

64 de bancada sobre a encosta, descarregando o material e aplainando o depsito assim como ele acumula o material. As feies dos depsitos tipo colina so freqentemente clar amente visual, portanto eles interferem com o aspecto visual da rea. Depsitos tipo colina tambm so chamados de depsitos finais (end dumps). Material de rejeito ngulo de repouso Acesso ao bota-fora Encosta original Os depsitos tipo preenchimento de vales (valley in filling) uma alternativa para de psitos em colina, seguindo os contornos do vale e, dessa forma, pode no ser to faci lmente visvel como os depsitos em colina. A capacidade desses depsitos depende gran demente do comprimento da face de deposio e da altura, bem como do ngulo de repouso do material depositado. Em geral o material depositado no pode ser recuperado po steriormente, assim os depsitos so permanentes. Superfcie de deposio Bancadas de rejeito Dreno p/gua superficial Dreno inferior Lagoa p/controle de sedimentos Os depsitos tipo rampa (ramped dumps) so apropriados para armazenamento de materiais de baixo teor que podem ser posteriormente recuperados para tratamento atravs de melhoramentos nos processos de beneficiamento. Estrada de acesso Linha central

65 Vista lateral Vista em planta

Os fatores que devem ser levados em considerao quando planeja-se e constri-se depsit os de rejeito so aqueles relativos capacidade de acumulao (relacionada com a rea env olvida) e estabilidade do depsito. Material no estado fragmentado ocupa um volume considervelmente maior do que quando em estado slido (in situ). Isso pode chegar a 50% e recebe o nome de empolamento (swell). Em algumas operaes mineiras, mesmo aps a extrao total do material valioso possvel que o volume de rejeito residual seja maio r que in situ. Isso pode ser claramente entendido do ponto de vista de um impacto ambiental. Entretanto, mais comum, especialmente na minerao de materiais brutos co mo ferro e carvo, que ocorra um substancial dficit de material de reenchimento da cava e assim geralmente um buraco na superfcie resulta no final da minerao. A rocha detonada tem um ngulo de repouso ou de estabilidade prximo a 1:1 (45o) e mantm a e stabilidade a menos que o material fino dentro do depsito cause um escorregamento . Material de solo possui um ngulo de repouso muito menor, especialmente quando mi do, que varia entre 20 e 30. Nesses materiais o arraste e liquefao do solo devido a gua pode afetar desfavoravelmente o depsito e a estabilidade dos taludes. O taman ho e forma das partculas do solo e finos so fatores importantes. Operao de bota-fora Mudanas freqentes na posio do depsito de rejeitos e flexibilidade dos caminhes faz co m que o mtodo de construo de depsitos de rejeito com caminhes seja freqentemente utili zado. Os caminhes so posicionados no final do aterro e descarregados sobre o talud e. Para prevenir a queda nos taludes so utilizados diversos artifcios entre os qua is destacam-se o uso de um lugar marcado (spotter), de um tronco de rejeito ou de um monte de rejeito. Um trator de lmina pode ser utilizado para construir uma cri sta de material para manter o caminho prximo ou no final do aterro, dependendo do tipo de material depositado. Caminhes fora de estrada com basculamento traseiro so ideais para depositar o material prximo a crista construda ou sobre o talude. A p roviso da inclinao em direo ao final do aterro feita para prevenir o retorno de mater ial. Entretanto a drenagem deve ser tal que a gua no entre nos fundos do depsito. U ma consolidao do material depositado ocorrer a partir da base do depsito quando o ma terial descarregado prximo crista caindo pelo talude. Uma proteo adequada do talude pode ser necessria quando material grosseiro rolado sobre a superfcie do depsito. A sedimentao do rejeito ocorre devido ao peso do trfego das mquinas, condies meteorolg cas e consolidao com tempo. Controle operacional de depsitos (bota-fora) Os depsitos de rejeito devem proporcionar equipamentos. reas adequadas para a manobra e reto rno dos

66

O regulamento de minerao Australiano por exemplo determina as seguintes providncias num depsito de rejeito: - elemento de conteno no limite do aterro e talude; - marc as de orientao para indicar a proximidade do depsito, beirada do talude ou rea incli nada; - quando houver descarregamento em horrios noturnos a rea deve ser iluminada para iluminar as beiradas e reas de trabalho; - necessidade de supresso das poeir as pelo molhamento atravs de caminhes pipa em operaes seco. A estabilidade das beira das dos depsitos possuem normalmente uma estabilidade suspeita, portanto o descar regamento pode ser feito prximo beirada e o material empurrado com trator de lmina frontal ou descarregado usando um anteparo para caminho basculante traseiro. Ree nchimento de reas mineradas (backfilling): possvel em, algumas operaes cu aberto u ar material de descobertura ou resduos de beneficiamento como reenchimento de reas j mineradas. Em muitos casos isso necessrio para o gerenciamento ambiental de con trole de superfcie (solo). O reenchimento (backfilling) possvel onde esto envolvidos depsitos estratificados ou em camadas, desde que os mesmos sejam totalmente extrad os por mtodos de lavra cu aberto. Onde o depsitos mergulha num ngulo menor que o ngul o de repouso do material de reenchimento, possvel o reenchimento dentro da escavao de onde o material valioso extrado. O procedimento adotado usualmente num ciclo c ontnuo com a escavao da cobertura e posterior escavao do minrio, caso contrrio, em cic o descontnuo, pode resultar numa pequena utilizao dos equipamentos. A distncia de tr ansporte deve ser a menor possvel e a mnima elevao do material permitem uma recuperao econmica da rea minerada. Minas de minrios metlicos e rochas ornamentais em geral no permitem o reenchimento pois a estabilidade das paredes da cava necessitam que a s bancadas sejam cortadas em recuo para manter o acesso aos bancos inferiores. E xiste um grande nmero de operaes que permitem a extrao de minrio e a disposio de reje s em reas mineradas. Essas variam desde o uso de mtodos tipo haul back usando scraper s e caminhes, at a minerao de blocos (block mining) utilizando tratores de lmina fron . A recuperao da rea minerada e aterrada com rejeito normalmente consiste na recupe rao topogrfica e colocao do solo vegetal, execuo de drenagem para evitar eroso e lixi de contaminantes e revegetao. Com a utilizao de dragas o material de rejeito dispost o imediatamente atrs da rea minerada, acompanhando o sentido de extrao da draga.

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12. CRITRIOS ECONMICOS PARA DECIDIR ENTRE LAVRA CU ABERTO E LAVRA SUBTERRNEA O critri o bsico para deciso entre lavra cu aberto e lavra subterrnea a relao estril-minri e, que leva em considerao aspectos geolgicos (altura de descobertura), geomecnicos ( resistncia das rochas e estril) e econmicos (custos de extrao e remoo de estril). A r estril/minrio limite, tambm conhecida como relao de corte (decapagem) pode ser defini da como segue: r = custo minerao subsolo custo minerao cu aberto (m3/ton minrio) cust de decapeamento do estril da cobertura Essa relao indica que no se deve ultrapassar esse limite em termos de relao m3 de estril/ton de minrio. A partir do valor limite desse relao mais favorvel a minerao em subsolo. O custo de remoo de estril da cobe e o volume de material necessrio de remoo vo aumentando proporcionalmente com o apr ofundamento da cava. Para definio das reas onde econmica a minerao por mtodos cu e definir a altura mxima de descobertura economicamente vivel, utiliza-se a segui nte relao, tambm conhecida com razo de descobertura (stripping ratio): stripping ratio Valor minrio recupervel/ton ROM (custo de produo/ton ROM + ganho mnimo/ton ROM) Custo de descobertura/ton de estril

As jazidas em geral so mineradas cu aberto se o minrio se encontra a profundidades relativamente pequenas e quando o custo de produo inferior aquele resultante da la vra em subsolo. A segurana maior em operaes a cu aberto e tambm pode ser utilizados e quipamentos de grandes dimenses e capacidades de produo ganhando-se com as economia s de escala. Tambm pode ser minerados teores mais baixos ou com distribuio errtica . A lucratividade por tonelada varia em funo da escala de produo e da qualidade do mi nrio bruto (teor). A profundidade mxima de descobertura encontrada em funo da relao d corte por m2. Determinao grfica do ponto de equilbrio para a razo de descobertura R: $/ton Pv CML CB CML - custo mximo de lavra CMP - custo mximo de produo CB - custo de benef iciamento Pv - preo de venda R - recuperao de mineral r (m2/ton) razo de descobertur a Y = a.x + b a

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a custos fixos na minerao b custo da descobertura/m3 (custo unitrio de descobertura ) r relao estril/minrio ou razo de descobertura Parametrizao geoeconmica de reserva ica aplicvel na determinao da mxima razo estril/minrio econmica em minas a cu aberto arvo. A reserva explotvel dependente do teor dos blocos que a constituem. O clculo das reservas feito pelo mtodo dos blocos, cujo volume determinado pela rea de infl uncia de cada amostra e pela profundidade. A determinao das reservas realizada da s eguinte maneira: 1o definir intervalos de classe entre a maior e menor razo estril /minrio e somar as tonelagens por classe cujo total fornecer a tonelagem total das reservas; 2o determinar qual a participao relativa (%) de cada intervalo dentre a reserva total; 3o acumular as percentagens relativas, iniciando da classe mais baixa. Desse modo acumulamos 100% das reservas na classe mais alta em termos de relao estril/minrio. As reservas de carvo podem ento ser distribudas por faixas de iso cobertura ou iso-relao estril/minrio. Podemos construir uma curva ou grfico de parame trizao das reservas cubadas. No planejamento de lavra podemos ento selecionar os bl ocos ou reas lavrveis com uma certa tecnologia (cu aberto ou subterrnea) em uma cert a conjuntura de mercado estabelecida no clculo da relao estril/minrio limite (strippin g ratio). A curva de parametrizao permite definir quanto se ganha ou se perde com a variao na relao estril/minrio mxima admissvel economicamente. Intervalo de classe (m3/ton) Distribuio das reservas ton Total: (ton) Totais por c lasse Participao Acumulado ton %1 %1 ton %2 %2 + %1 ton %3 %3 + %2 ... ... ... ton %n %n + %n-1 ton ton ... ton r1 r2 r3 ... rn CML = CMP CB CML = R . Pv - CB Curva Reserva de carvo x Relao estril/minrio Reservas de carvo (%)

69 Relao estril/minrio 13. CUSTOS UNITRIOS DE PRODUO O custo unitrio de produo se refere ao valor gasto para obteno de 1 ton de mineral ROM (custo unitrio de lavra) e tambm 1 ton de concentrado mineral (custo unitrio de beneficiamento). O custo unitrio de produo a soma dos cus tos de minerao mais beneficiamento do minrio ROM. O custo unitrio obtido atravs da se guinte relao: C = despesa total ($) = D = D1 + D2 produo (ton) P P D1 despesa com salrios + encargos sociais D2 despesas com material de consumo e j uros

C1 = D1 = D1/N = salrio mdio ($/homem-turno) = S ($/ton) P P/N rendimento (ton/hom em-turno) r Custos da minerao: mo-de-obra de operao mo-de-obra da administrao material de consumo (explosivos, acessr os, leo diesel, etc...) servios internos (transporte, execuo de acessos, etc...) con sumo de eletricidade servios de superfcie (oficina eletromecnica, manuteno em geral, etc...) depreciaes dos equipamentos encargos financeiros despesas tributrias

Custo operacional de minerao: apropriado separadamente por setores de trabalho. Ca da setor possui seus prprios centros de custo onde o custo total rateado direta o u indiretamente atravs de coeficientes de rateio, proporcionalmente a sua utilizao pelo centro de custo. Setores de trabalho: - Minerao (desmonte dos bancos, etc...) - Servios complementares (descobertura, desenvolvimento, etc...) - Beneficiament o - Servios administrativos - Servios auxiliares (transporte, drenagem, disposio de rejeitos, etc...) - Manuteno - Transportes de superfcie Centros de custo: - Perfurao e desmonte - Carregamento - Transporte de minrio - Desenvolvimento (manual ou mec anizado) - Segurana, iluminao, sinalizao, higiene - Manuteno eletromecnica de equipam os

70 - Administrao e superviso - Despesas financeiras (juros e amortizaes) Os materiais de investimento (equipamentos) devem ser amortizados ao longo de sua vida til e no l anados no custo de um ms. As quotas principais de cada setor referem-se principalm ente em: mo-de-obra, encargos sociais e materiais de consumo. O custo operacional de cada setor a soma dessas quotas principais e isento das despesas relativas d epreciao dos equipamentos, amortizao de capital, impostos e encargos financeiros. Cu stos diretos: - minerao - servios complementares - beneficiamento e expedio Custos in diretos: - servios administrativos - servios auxiliares - manuteno - transporte exte rno Para clculo do custo por tonelada deve-se fazer o rateio dos custos indiretos dentro dos custos diretos. O que realmente importa quanto foi gasto para extrao d o minrio bruto e em segundo lugar quanto custa o beneficiamento desse minrio. Rate ados os custos indiretos temos duas parcelas para o custo de uma mina: custo da extrao (minerao + servios complementares) e custo de beneficiamento. Custo do ROM = c usto total / produo bruta de ROM Custo unitrio de extrao = custo de extrao / produo Custo unitrio de beneficiamento = custo de beneficiamento / produo lquida Custo fin al = custo de extrao + custo de beneficiamento Obs: - Em lavra cu aberto duas operaes merecem destaque: a remoo de estril da cobertura e a operao nas bancadas {operaes de esmonte mecnico (ou explosivo) dos bancos, transporte, execuo de acessos e manuteno r odoviria}. 14. CARACTERIZAO AMBIENTAL A higiene do trabalho a cincia que objetiva o reconhecimen to, a avaliao e o controle os fatores ambientais existentes nos locais de trabalho e que podem provocar doenas, prejuzos sade e ao bem estar, desconforto e ineficinci a dos trabalhadores. Uma das importantes reas dentro da higiene do trabalho a de levantamento das condies ambientais objetivando-se estabelecer relaes entre o ambien te de trabalho e os possveis danos sade dos trabalhadores.

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Riscos e agentes ambientais: Agentes ambientais so os fatores desencadeantes das doenas do trabalho e a existncia de um agente implica na existncia de risco. Os age ntes ambientais podem ser classificados de vrias maneiras e a classificao mais comu m os agrupa em qumicos, fsicos, biolgicos e ergonmicos. Em minerao os mais comuns so q icos, fsicos e ergonmicos. Agentes qumicos: compostos slidos, lquidos ou gasosos, ou na forma de misturas de duas fases tais como fumos, fumaas, nvoas, neblinas e poei ras. Agentes fsicos: associados a fenmenos como rudos, vibraes, temperatura, presso e umidade, iluminao, radiaes, etc. Agentes biolgicos: associados a microorganismos caus adores de doenas tais como vrus, bactrias, fungos, bacilos, insetos e parasitas. Ag entes ergonmicos: caractersticas fisiolgicas inerentes execuo de atividades profissio nais como a posio corporal, ritmo e presso de trabalho, movimentao repetitiva, fadiga , monotonia, preocupao, etc. Agentes qumicos: Talvez o risco mais srio sade do trabal hador mineiro seja aquele associado aos materiais dispersos ou difundidos no ar. Eles podem estar na forma de gases e vapores difundidos ou de ps, fumos, fumaas, nvoas e neblinas, que resultam da disperso de slidos e lquidos no ar. As partculas sli das de maior risco sade so aquelas com menos de cerca de 7 micra e visveis apenas n o microscpio, e que so chamadas de frao respirvel. Ps (poeiras): So constitudos de pa las slidas geradas em operaes como moagem, britagem, perfurao, desmonte, carregamento e transporte de materiais. As operaes mineiras geram partculas de p na faixa de 0,0 01 a 250 micra, sendo que as mais rapidamente inaladas esto na faixa de 0,1 a 25 micra. Com exceo das partculas fibrosas, partculas maiores que a faixa 5 a 10 micra no atingem o trato respiratrio inferior e no causam danos aos alvolos, enquanto as p artculas maiores so retidas e/ou engolidas ou tossidas. Portanto, as partculas meno res podem penetrar o corpo por inalao e as maiores por ingesto. Fumaas: So constitudas de partculas slidas menores que 0,1 micra e em geral contm gases e vapores. Normal mente so geradas atravs da queima ou combusto incompleta de substncias orgnicas (deri vados de petrleo) e detonao de explosivos.

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Gases: So fludos sem forma que preenchem todo espao disponvel ou se difundem na atmo sfera. Podem ser produzidos por muitos processos incluindo-se solda de arco, com busto e decomposio da matria orgnica, sendo que os gases mais comuns gerados na lavra so o metano (CH4), monxido de carbono (CO) e os chamados gases de mina: CO2, H2S, SO2, NO, NO2 (famlia NOx). Riscos: Ps: So uma das impurezas mais comuns no ar da m ina, sendo gerados por operaes tais como perfurao, desmonte e carregamento. Os ps de mina em geral contm partculas de tamanhos variados, havendo mais partculas menores do que maiores. As doenas pulmonares causadas por ps podem ser divididas em dois g randes grupos: pneumoconioses e cncer. Formas comuns de pneumoconiose incluem a s ilicose (slica livre), a asbestose (amianto), a talcose, a siderose (ferro), a es tanose (estanho), a aluminose (alumnio), a antracitose (carvo), etc. Dentre as poe iras minerais as maiores causadoras de pneumoconiose so a slica e o asbesto (amian to). Fumos e ps de metais: Todos os fumos metlicos podem ser irritantes mas alguns tem efeitos txicos adicionais quando inalados. Na lavra de metais e metalides (ar snio e fsforo), grandes quantidades de p de minrio podem ser produzidas e inaladas o u absorvidas pelo corpo humano. O agente txico pode ser a prpria substncia explorad a ou uma que se apresente junto com o minrio, como o arsnio encontrado em minrios d e Cu, Au, Pb e Ag. Na minerao, os metais mais perigosos em termos de toxicidade so o antimnio, arsnico, berlio, cdmio, cobalto, cromo, cobre, chumbo, ferro, fsforo, man gans, mercrio, nquel, selnio, telrio, urnio e zinco. As doenas produzidas por algumas essas substncias so: saturnismo (Pb), hidrargirismo (Hg), manganismo (Mn) e febre metlica (Zn). Agentes fsicos: Os principais agentes fsicos so os rudos, vibraes do cor o humano, iluminao, temperaturas extremas, presses anormais e radiaes. Rudos: Os desen volvimentos de novos equipamentos e mtodos de lavra bem como o incremento da prod uo tem infludo no aumento dos nveis de rudo e vibrao nas minas, e a exposio a nveis ores aos recomendados pode acarretar perda (total ou parcial) irreversvel da audio. As leses auditivas so funo principalmente da intensidade do rudo, tempo de exposio e a susceptibilidade individual.

73 A faixa normal auditiva de 20 a 20.000 Hz e as perdas se iniciam pelas regies de freqncias mais altas (> 4.000 Hz), posteriormente atingindo a faixa de comunicao ver bal (500 2.000 Hz). O controle do rudo pode ser feito por reduo na fonte, reduo na tr ansmisso (enclausuramento da fonte) ou pela utilizao de equipamentos de proteo indivi dual (EPIs). Vibraes: As vibraes mecnicas transmitidas ao corpo humano por equipamento s como marteletes, lixadeiras, perfuratrizes, etc; tem efeitos distintos daquele s produzidos por rudos. As vibraes podem ser subdivididas em vibraes para o corpo int eiro e vibraes segmentadas. Dentre os efeitos das vibraes de corpo inteiro destacamse: (a) aumento do consumo de oxignio, da aerao pulmonar e batimento cardaco; (b) in ibio do reflexo dos tendes e dificuldade de regulagem postural; (c) alteraes na acuid ade visual, na coordenao e em atividades eltricas do corpo. Para a vibrao segmentada os principais efeitos incluem: (a) (b) (c) (d) inflamao dos nervos e perda de sens ibilidade ao frio e calor; fraqueza, paralisao muscular e descalcificao ssea; leses de formantes em mos e punhos; doena de Raymand. Os mtodos de controle de vibraes podem ser subdivididos em mtodos de isolamento, de amortecimento e de reduo na fonte.