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AIP ARGENTINA

GEN 3.2-1

GEN 3.2 CARTAS AERONAUTICAS 1. Servicio Responsable 1.1 La Direccin de Informacin Aeronutica en cumplimiento del Decreto N 239/07 es el organismo oficial encargado de editar las publicaciones y cartas aeronuticas empleadas por los Servicios de Seguridad y Proteccin al Vuelo, personal aeronutico y usuarios en general. Esta direccin publica las cartas que son parte de la AIP. En las dependencias AIS de aerdromo se pueden consultar las cartas utilizadas en la planificacin y notificacin previa al vuelo. Las cartas son producidas de acuerdo con las normas y mtodos recomendados en el Anexo 4 Cartas Aeronuticas- de la OACI, a excepcin de las series cartogrficas denominadas CAA (Carta Aeronutica Argentina a E 1:1.000.000) y CAAT (Carta Aeronutica Argentina Tctica a E 1:500.000) que satisfacen los requisitos de la navegacin area visual (VFR) y se confeccionan siguiendo especificaciones del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH). Las diferencias con estas normas y recomendaciones se detallan en la seccin GEN 1.7. 2. Actualizacin de Cartas 2.1 Las Cartas Aeronuticas incluidas en la AIP se mantienen actualizadas mediante notams, suplementos o enmiendas a la AIP. La informacin relativa a la planificacin o publicacin de nuevos mapas y cartas se notifica mediante una Circular de Informacin Aeronutica (AIC). 2.2 Si en las cartas publicadas se detecta informacin incorrecta de carcter operativo, la misma se corrige por notams, suplementos, o enmiendas a la AIP. 3. Adquisicin de cartas. (Ver GEN 3.1-3). 4. Serie de Cartas Aeronuticas disponibles (segn clasificacin del Documento 8697 Captulo 2-3): 4.1 Se producen las siguientes series de cartas aeronuticas:

Grupo 1: Cartas destinadas exclusivamente a la planificacin: Plano de obstculos de aerdromo, OACI Tipo A (limitaciones de utilizacin). Se suministran estos planos para los aeropuertos internacionales. Plano de obstculos de aerdromo, OACI, Tipo B: se dispone de los originales correspondientes a los aeropuertos internacionales y a los controlados debindose solicitar copia heliogrfica en la Direccin de Aerdromos de la Direccin Nacional de Infraestructura y Servicios Aeroportuarios / Edificio Cndor, oficina 159 sector verde, TEL: 54-11 43176555. Carta topogrfica para aproximaciones de precisin: solamente se produce la correspondiente al Aeropuerto Internacional de Ezeiza / Ministro Pistarini.

Grupo 2: Cartas destinadas a las fases del vuelo comprendidas entre el despegue y el aterrizaje. Carta de navegacin en ruta: 1. 2. 3. 4. Inferior 1, 2 y 3. Superior 1, 2 y 3. Inferior / Superior 4 (Marambio, Antrtida Argentina). Superior 5 Atlntica.

Carta de Gua Vectorial Radar: 1. 2. 3. 4. TMA Baires TMA Cordoba TMA Mar del Plata TMA mendoza

Cartas de rea: 1. 2. 3. Buenos Aires. Crdoba. Mendoza.


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4. 5. 6.

Baha Blanca. Paran. Foz de Iguaz.

Cartas para vuelos VFR: 1. 2. Por debajo lmite TMA BAIRES. Por debajo lmite TMA CORDOBA.

Cartas de salidas normalizadas (SID) para aeropuertos internacionales: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Aeroparque Jorge Newbery. Ezeiza / Ministro Pistarini. Cataratas del Iguaz. Cordoba / Ing. A. L.V: Taravella Mendoza / El Plumerillo. Ro Grande. San Salvador de Jujuy / Gobernador Guzman. Salta / Gral. M. M. de Guemes. San Carlos de Bariloche.

10. S. M. de Tucuman / Tte. Benjamin Matienzo 11. Ushuaia / Malvinas Argentinas. Cartas de llegadas normalizadas (STAR): 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Aeroparque Jorge Newbery / El Palomar. Ezeiza / Ministro Pistarini. San Salvador de Jujuy / Gobernador Guzman. Salta / Gral. M. M. de Guemes. San Carlos de Bariloche. S. M. de Tucuman / Tte. Benjamin Matienzo Ushuaia / Malvinas Argentinas.

Cartas de aproximacin por instrumentos (IAC) para aeropuertos internacionales: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Aeroparque Jorge Newbery. Cataratas del Iguaz. Comodoro Rivadavia / General E. Mosconi. Crdoba / Ing. A. L.V: Taravella Corrientes. Ezeiza / Ministro Pistarini. Formosa Jujuy. / Gobernador Guzman. Mar del Plata / Astor Piazzolla

10. Mendoza / El Plumerillo. 11. Neuqun / Pte. Peron 12. Paso de los Libres. 13. Posadas / Ldor. Gral. San Martin. 14. Resistencia. 15. Ro Gallegos / Pil. Civil Norberto Fernandez. 16. Ro Grande.
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16. Ro Grande. 17. Rosario / Islas Malvinas. 18. Salta / Gral. M. M. de Guemes. 19. San Carlos de Bariloche. 20. San Fernando. 21. S. M. del Tucumn / Tte. B. Matienzo. 22. Trelew / Almirante Zar. 23. Ushuaia / Malvinas Argentinas. Grupo 3: Cartas destinadas a los movimientos de las aeronaves en la superficie del aerdromo. Plano de aerdromo / helipuerto -OACI-: Se publican los planos correspondientes a los veinticuatro aeropuertos internacionales. Plano de aerdromos para movimientos en tierra / baja visibilidad: se publica el correspondiente a Ezeiza / Ministro Pistarini. Plano de estacionamiento y amarre de aeronaves: se publica el correspondiente a Ezeiza / Ministro Pistarini.

Grupo 4: Cartas destinadas a la navegacin area visual, planificacin y determinacin de la posicin. Carta Aeronutica Mundial -OACI escala 1:1.000.000-: la Argentina publica la serie cartogrfica a esta escala denominada CAA (Carta Aeronutica Argentina) basada en especificaciones del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH) con cubrimiento total de la parte continental del pas y parte de la insular de acuerdo con diagrama de distribucin (ver GEN 3.2-9). Total trece cartas. Carta Aeronutica -OACI escala 1:500.000-: la Argentina publica la serie cartogrfica a esta escala denominada CAAT (Carta Aeronutica Argentina Tctica) basada en especificaciones del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH) con cubrimiento total de la parte continental del pas y parte de la insular de acuerdo con diagrama de distribucin (ver GEN 3.2-9). Total veinticuatro cartas. La actualizacin de las cifras de elevacin mxima de cuadrcula (CEM) que han tenido modificaciones para las series CAA y CAAT a escalas 1:1.000.000 y 1:500.000 respectivamente se publicaran en GEN 3.2-10 a 3.10-14. Otras cartas 4.2 Carta de helicorredores: Se publican las correspondientes a las ciudades de Buenos Aires y alrededores y Crdoba y alrededores. Carta Aeronutica Argentina (Tctica) - escala 1:500.000-: publicacion tendiente a actualizar la serie CAAT (Carta Aeronutica Argentina Tctica). (Ver detalle de distribucin en GEN 3.2-15).

Descripcin general de cada serie: a) Plano de obstculos de aerdromo OACI, Tipo A (limitaciones de utilizacin): Este plano contiene informacin detallada sobre los obstculos en las reas de trayectoria de vuelo de despegue de los aerdromos. Se muestra en planta y vista de perfil. Esta informacin proporciona los datos necesarios para permitir que un explotador se ajuste a las limitaciones de utilizacin que figuran en el Anexo 6 de la OACI, Partes I y II, Captulo 5 y Parte III, Captulo 3. Plano de obstculos de aerdromo OACI, Tipo B: este plano debe satisfacer las siguientes funciones: c) Determinacin de altitudes / alturas mnimas de seguridad incluso las pertinentes a los procedimientos de vuelo en circuito; Determinacin de los procedimientos que han de seguirse en caso de una emergencia durante el despegue o el aterrizaje; Aplicacin de los criterios de franqueamiento y sealizacin de obstculos; y Suministro de datos para cartas aeronuticas.

b)

Carta topogrfica para aproximaciones de precisin: Esta carta debe facilitar informacin detallada sobre el perfil del terreno de determinada parte del rea de aproximacin final, para que las empresas explotadoras

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de aeronaves puedan evaluar el efecto del terreno al determinar la altura de decisin empleando radioaltmetros. d) Carta de navegacin en ruta OACI-: Proporcionar a la tripulacin de vuelo informacin para facilitar la navegacin a lo largo de las rutas ATS, de conformidad con los procedimientos de los servicios de trnsito areo. Carta para Gua Vectorial Radar: Estas cartas estn destinadas a aeronaves bajo vectorizacin radar. Establece el mnimo de vectorizacin radar en cada una de las reas establecidas a tal efecto. El rea representada es un crculo de 60 NM de radio con centro en la antena radar. Aparecen representados aerdromos, mnimos de vectorizacin radar y distancias radiales a la antena radar. Carta de rea: proporcionar a la tripulacin de vuelo informacin que facilite las fases siguientes del vuelo por instrumentos: g) La transicin entre la fase en ruta y la aproximacin a un aerdromo; La transicin entre el despegue o aproximacin frustrada y la fase en ruta del vuelo; y Los vuelos por reas de estructura compleja de rutas ATS, o del espacio areo.

e)

f)

Carta VFR por debajo del TMA: En esta carta se proporciona la informacin de corredores visuales para vuelos VFR hasta 1000 pies de altura. Dichos corredores son establecidos dentro de o prximos a Zonas de Control (CTR) o Zonas Restringidas (SAR). Carta de salida normalizada vuelos por instrumentos (SID): Esta carta proporciona a la tripulacin de vuelo informacin que le permita seguir la ruta designada de salida normalizada vuelo por instrumentos, desde la fase de despegue hasta la fase en ruta. Esta carta se produce cuando las rutas de los servicios de trnsito areo o los requisitos de notificacin de la posicin son complejos y no pueden mostrarse en una carta de navegacin en ruta OACI. Presenta con ms detalle los aerdromos afectados por la eleccin de rutas en el rea terminal, las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas y el sistema de servicios de trnsito areo

h)

i)

Carta de llegada normalizada (STAR): esta carta proporcionar informacin que le permita seguir la ruta designada de llegada normalizada para- vuelo por instrumentos, desde la fase en ruta hasta la fase de aproximacin. Esta carta se produce cuando se ha establecido una ruta de llegada normalizada para vuelos por instrumentos y no puede mostrarse con suficiente claridad en la Carta de Area- OACI. Los datos aeronuticos presentados comprenden el aerdromo de aterrizaje, el aerdromo o aerdromos afectados por la ruta designada de llegada normalizada para vuelo por instrumentos, las zonas prohibidas, restringidas y peligrosas y el sistema de servicios de trnsito areo. Esta carta proporciona a la tripulacin de vuelo informacin que le permitir ajustarse a la ruta designada de llegada normalizada para vuelos por instrumentos, desde la fase de navegacin en ruta hasta la fase de aproximacin.

j)

Carta de aproximacin por instrumentos (IAC): mediante ella se proporcionar a las tripulaciones de vuelo informacin que les permita efectuar un procedimiento aprobado de aproximacin por instrumentos a la pista prevista de aterrizaje, incluso el procedimiento de aproximacin frustrada y, cuando proceda, los circuitos correspondientes de espera. Esta carta se produce para todos los aerdromos empleados por la aviacin civil en los que se han establecido procedimientos para la aproximacin por instrumentos. Se ha preparado una Carta de aproximacin por instrumentos OACI separada para cada procedimiento de aproximacin. Los datos aeronuticos presentados comprenden informacin sobre los aerdromos, zonas restringidas y peligrosas, instalaciones de radiocomunicaciones y ayudas para la navegacin, altitud mnima de sector, la derrota reglamentaria indicada en vista en plano y vista de perfil, los mnimos de utilizacin de aerdromos, etc.

k)

Plano de aerdromo / helipuerto: Contiene datos detallados de los aerdromos y helipuertos para proporcionar a las tripulaciones de vuelo informacin que facilitar el movimiento en tierra de las aeronaves: Desde el puesto de estacionamiento de la aeronave hasta la pista; y Desde la pista hasta el puesto de estacionamiento de la aeronave; y el movimiento de los helicpteros: Desde el puesto de estacionamiento del helicptero hasta el rea de toma de contacto y de elevacin inicial y hasta el rea de aproximacin final y de despegue;
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A lo largo de las calles de rodaje en tierra y de rodaje areo para helicpteros; y A lo largo de las rutas de trnsito areo.

Tambin proporcionar informacin indispensable para las operaciones en el aerdromo o helipuerto. l) Plano de aerdromo para movimientos en tierra: Plano suplementario en el cual se proporciona a las tripulaciones de vuelo informacin detallada que facilite el movimiento de las aeronaves en tierra, desde y hacia los puestos de estacionamiento de la aeronave, y estacionamiento y amarre de las aeronaves. Se produce para los aerdromos en que, debido a la congestin de la informacin, sta no puede mostrarse con suficiente claridad en el Plano de aerdromo / helipuerto OACI-. Plano de estacionamiento y amarre de aeronaves OACI-: Plano suplementario que se produce para los aerdromos en los que, debido a la complejidad de las instalaciones de la terminal, no puede mostrarse con suficiente claridad en el plano de aerdromo / helipuerto OACI- o en el plano de aerdromos para movimientos en tierra OACI- la informacin para facilitar el movimiento en tierra de las aeronaves entre las calles de rodaje y los puestos de estacionamiento o los sitios de estacionamiento y amarre de aeronaves. Carta Aeronutica Argentina (CAA) escala 1:1.000.000: se produce de acuerdo con las especificaciones del Instituto Panamericano de Geografa e Historia (IPGH) y cumple con las mismas funciones que la Carta aeronutica mundial OACI escala 1:1.000.000, que son las de satisfacer las necesidades de la navegacin area visual. (Ver detalle de distribucin en GEN 3.2-13). Esta serie se confecciona en proyeccin Cnica conforme de Lambert. Los datos aeronuticos que se muestran se han mantenido compatible con el empleo de la carta para la navegacin area visual. Incluye aerdromos, obstculos importantes, zonas prohibidas, restringidas o peligrosas y radioayudas para la navegacin. La carta puede tambin servir: Como carta aeronutica bsica: a) cuando las cartas muy especializadas carentes de informacin para vuelo visual no proporcionen los datos esenciales; b) para proporcionar cobertura completa de todo el mundo a una escala constante con una presentacin uniforme de los datos planialtimtricos; c) en la produccin de otras cartas que necesita la aviacin civil internacional. Como carta para el planeamiento previo al vuelo.

m)

n)

o) Carta Aeronutica Argentina Tctica (CAAT) escala 1:500.000-: destinada a satisfacer las necesidades de la navegacin area visual en vuelos a baja velocidad, a distancias cortas y medias y a altitudes bajas e intermedias. (Ver detalle de distribucin en GEN 3.2-13). Esta carta podr emplearse para: Cumplir las funciones de una carta aeronutica bsica. Proporcionar un medio adecuado para la instruccin bsica de pilotaje y navegacin. Suplementar cartas sumamente especializadas que no proporcionan informacin visual esencial. Planeamiento previo al vuelo.

Se proporcionan estas cartas para zonas terrestres en las que se necesiten, a esta escala, en operaciones areas civiles que se basen en referencias visuales para la navegacin exclusivamente o como complemento de otras formas de navegacin. p) Carta de helicorredores: detalla los helicorredores (espacios areos en donde operan helicpteros) establecidos como de uso obligatorio. En esta carta se muestran helipuertos pblicos, aerdromos, lmites CTR, corredores VFR, lmites ATZ, puntos de notificacin obligatorios, detalles principales de infraestructura bsica (por ejemplo caminos y ferrocarriles), elementos que sirvan como referencia visual y zonas prohibidas y restringidas.

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5. Lista de cartas aeronuticas disponibles

Plano de obstculos de aerdromo OACI Tipo A

Escala: (Horizontal) Comprendida entre 1:10.000 y 1:15.000

Buenos Aires / Aeroparque Jorge Newbery.

JULIO 2008

Comodoro Rivadavia / General Enrique Mosconi. Crdoba / Ing. Aer. A. L. V. Taravella (05/23). Crdoba / Ing. Aer. A. L. V. Taravella (18/36). Corrientes. Ezeiza / Ministro Pistarini (17/35) Ezeiza / Ministro Pistarini (11/29) Formosa. San Salvador de Jujuy / Gobernador Guzmn. Mar del Plata / Astor Piazzolla. Mendoza / El Plumerillo Neuqun / Presidente Pern. Paso de los Libres. Posadas Resistencia. Ro Gallegos / Piloto Civil Fernndez. Ro Grande. Rosario. Salta. San Carlos de Bariloche. San Fernando S. M. del Tucumn / Teniente Benjamn Matienzo Trelew / Almirante Zar. Ushuaia / Malvinas Argentinas

JUNIO 2009 NOVIEMBRE 2010 NOVIEMBRE 2010 JUNIO 1998 JUNIO 2009 JUNIO 2009 JUNIO 2009 JUNIO 2009 NOVIEMBRE 2010 JULIO 2008 JUNIO 2009 JUNIO 1998 NOVIEMBRE 2010 JUNIO 2009 OCTUBRE 2005 JUNIO 1998 JULIO 2008 JUNIO 2009 JULIO 2008 JULIO 2005 JUNIO 1998 JUNIO 1998 JUNIO 1998

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Plano de obstculos de aerdromo OACI Tipo B Escala: (Horizontal) Comprendida entre 1:10.000 y 1:20.000 Se disponen los mismos originales de los aerdromos citados en Plano de obstculos de aerdromo OACI- Tipo A. Las consultas respecto a la disponibilidad de estos planos para otros aerdromos deben hacerse en la Direccin de Aerdromos de la Direccin Nacional de Servicios de Navegacin Area y Aerdromos: Edificio Cndor, Av De los Inmigrantes 2050, oficina 159 sector verde, (Cdigo postal 1104ADP) Buenos Aires / Argentina. TEL: 54-11-43176555

Carta topogrfica para aproximaciones de precisin. Escala Horizontal 1:2500 Escala Vertical 1:500 Carta de navegacin en ruta Escala 1:2.600.000 INF 1/SUP 1 INF 2/SUP 2 INF 3/SUP 3 Escala 1:5.000.000 Escala 1:12.500.000 Escala 1:1.000.000 Inferior / Superior 4 (Marambio, Antrtida Argentina) Superior 5 (Atlntica). CARTAS DE AREA Buenos Aires. Crdoba. Mendoza. Baha Blanca. Paran. Foz de Iguaz Carta para vuelos VFR. Escala 1:500.000 Por debajo lmite TMA BAIRES Por debajo lmite TMA CRDOBA Carta de helicorredores Helicorredores de Crdoba Helicorredores Buenos Aires Cartas de salidas normalizadas para AD internacionales (SID) Cartas de llegada normalizada por instrumentos (STAR) Cartas de aproximacin por instrumentos (IAC) Plano de aerdromo OACI-. Plano de aerdromo para movimientos en tierra/ baja visibilidad Ezeiza / Ministro Pistarini Plano de estacionamiento y amarre de aeronaves OACI Ezeiza / Ministro Pistarini Ver Volumen III Ver Volumen III Ver Volumen I ENR 6. Ver Volumen III Ver Volumen III Ver Volumen III Ver Volumen III Ver Volumen I ENR 6. Ver Volumen I ENR 6 Ver Volumen I ENR 6. Ver Volumen I ENR 6. Ver Volumen I ENR 6. Ezeiza / Ministro Pistarini. Ver Volumen II parte AD.

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Carta Aeronutica Argentina (CAA) Escala 1:1.000.000 CAA 1 CAA 2 CAA 3 CAA 4 CAA 5 CAA 6 CAA 7 CAA 8 CAA 9 CAA 10 CAA 11 CAA 12 CAA 13 Carta Aeronutica Argentina Tctica (CAAT) 1:500.000CAAT 4A CAAT 4B CAAT 4C CAAT 4D CAAT 5A CAAT 5B CAAT 5C CAAT 5D CAAT 6A CAAT 6D CAAT 7A CAAT 7B CAAT 7C CAAT 7D CAAT 8A CAAT 8D CAAT 9A CAAT 9B CAAT 9C CAAT 9D CAAT 10B CAAT 10C CAAT 12D CAAT 13C Carta Aeronutica Argentina Tctica (CAAT) 1:500.000CAArg 14 B CAArg 14 C
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MAYO 1982

01/06/87 01/05/92 01/06/96 01/06/96 01/09/94 09/11/92 01/05/92 01/09/94 01/03/87 01/09/87 05/10/92 09/02/96 01/03/93 01/03/98 01/05/89 01/05/89 01/08/86 01/07/86 01/11/87 01/03/93 01/06/91 01/06/91 01/06/91 01/09/93

01/12/06 01/08/05
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Dejada intencionalmente en blanco