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IZAJE DE CARGAS

1. INTRODUCCION:

La actividad de izaje de cargas, elementos estructurales y materiales es un procedimiento que se debe realizar en el momento mismo que arriban los elementos al proyecto, bien sea que se vayan a montar inmediatamente, o se vayan a almacenar provisionalmente para luego volverlas a izar con el fin de colocarlos definitivamente en su ubicacin final. Cada proceso de izaje es particular, pues en esta actividad intervienen una o ms gras, y los elementos a izar son de diferentes dimensiones y pesos, dependiendo de las cargas a manejar. Por el cual este trabajo contempla todos aquellos aspectos que se examinarn para cada procedimiento, con el fin de garantizar que la operacin se realice de forma segura. Ante esto, es necesario que ante cada izaje, se tengan las consideraciones especiales y particulares de trabajo.
2. OBJETIVO:

Establecer la metodologa y estndares mnimos a utilizar en el izaje y manejo de cargas.

3. DESARROLLO:

3.1.

DEFINICIONES GENERALES:

Aguiln: Brazo de Gra. Carga: Elemento que hace peso sobre otro; peso sostenido por una estructura. Esta puede ser divisible, indivisible, extradimensional o extrapesada. Carga Lmite de Trabajo o Carga Segura de Trabajo. Es la carga mxima permitida que soporta el producto en usos generales, cuando la carga es aplicada en forma recta con respecto a la lnea central del producto. Carga Probada: Es la fuerza promedio al que ese somete el producto antes de que se observe alguna deformacin. Carga de ruptura: Es la carga aplicada al producto, a la cual falla o no sostiene dicha carga. Carga Dinmica: Es la fuerza resultante de la aplicacin repentina de una fuerza (impactos o tirones). Esta carga produce un aumento considerable de la carga esttica.
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Centro de rotacin: Eje vertical e imaginario sobre el cual rota la estructura de Izaje de una Gra, la cual efecta giros en ambos sentidos sobre su estructura central de soporte. Condicin climtica adversa: Estado general del tiempo caracterizado por la influencia de fuerte aguacero, vientos mayores a 30 kph. y/o granizo, cuya severidad pone en peligro los procesos constructivos. Cordinos: Cuerda de seguridad o eslinga, no mayor a un metro de longitud, que sirve como medio de anclaje del arns de seguridad a la lnea de vida o de seguridad. Generalmente son empleadas para asirse a elementos estructurales y poder efectuar maniobras durante el trabajo. No suple las funciones del ocho o del mosquetn. Corredor de Obra: Zona de trabajo del Proyecto de Infraestructura, la cual demarca reas de intervencin directa y reas de influencia de las labores de obra. EPP: Elemento de proteccin personal. Eslinga: Cuerda o soga gruesa provista de ganchos para levantar cargas. Estndares de Seguridad: Exigencias en la Normatividad existente. Factor de Seguridad: Se refiere a una reserva terica del producto. Dicho factor resulta de dividir la carga de ruptura por la carga lmite de trabajo. Grapas: Pieza metlica cuyos dos extremos doblados se unen para fijar dos cosas. Grillete: Aro o argolla de hierro con un perno que sirve para asegurar una cadena a un elemento estructural fijo o en movimiento. Gra: Mquina con eje vertical giratorio y un brazo con una o varias poleas, que sirve para subir y/o bajar cargas o para transportarlas de un lugar a otro, dentro del crculo que el brazo describe. Para efectos de este Protocolo, se entender tambin como Torre Gra. Izar: Elevar, enarbolar subir una cosa tirando de la cuerda de la que est colgada. Manguitos: Prenda de vestir utilizada por el sealero solamente en el antebrazo.

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Mantenimiento: Actividades tendientes a lograr el adecuado funcionamiento de equipos, maquinaria, elementos accesorios, etc., con el fin de garantizar su eficiente funcionamiento. Maquinaria pesada: Vehculo, automotor o no, que no posee licencia de trnsito y que es destinado exclusivamente a obras industriales, de construccin y conservacin, y que dadas sus caractersticas tcnicas y fsicas no pueden transitar por las vas de uso pblico. Son llamados comnmente maquinaria rodante de construccin. Mstil: Estructura, en lo general, metlica y recta de una Gra que sirve como rbol principal de izado. Monogafas: Anteojos que sirven como elemento de proteccin y seguridad de uso personal. Mosquetn: Elemento de seguridad que se emplea para el anclaje de herramientas o tiles necesarios en el trabajo en alturas, al arns de seguridad. Anillo que se abre y cierra por medio de un muelle o resorte. Pluma: Brazo principal de la gra donde cuelga la carga. Polea: Mquina que facilita el levantamiento de pesos. Radio de accin: Circunferencia mxima descrita por la distancia entre el extremo ms alejado de la estructura elevada de una gra y el centro de giro de la misma o de la plataforma de giro. Esta circunferencia se convierte en el rea de trabajo de Izaje de elementos y cargas. Radio de la Carga: Distancia desde el centro de gravedad de la carga la lnea central de rotacin de la Gra o centro de rotacin. Seal acstica: Seal sonora codificada, emitida y difundida por medio de un dispositivo apropiado, sin intervencin de voz humana o sinttica. Seal gestual: Movimiento o disposicin de los brazos o de las manos efectuado en forma codificada para guiar a las personas que estn realizando maniobras que constituyan un riesgo o peligro para los trabajadores.

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Seal luminosa: Seal emitida por medio de un dispositivo formado por materiales transparentes o translcidos, iluminados desde atrs o desde el interior, de tal manera que aparezca por s misma como una superficie luminosa. Sealero: Persona encargada de efectuar las seales gestuales en el procedimiento de izje de cargas. Definicion de izaje: El izaje significa elevar, levantar, subir un objeto tirando de la cuerda de la que est colgada. 3.2. Componentes del izaje:

Son variados, dentro de los componentes de los equipos de izaje los ms comunes pueden ser: Ganchos Cables Eslingas metlicas Grilletes Eslingas sintticas, etc.

3.2.1. Cable de acero: Un cable de acero es un conjunto de alambres retorcidos y agrupados helicoidalmente, formando una cuerda metlica, apta para resistir esfuerzos de traccin y flexin.
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Sus componentes ms simples y fundamentales son los alambres y el alma. Con stos elementos se construyen unidades estructurales ms complejas llamadas cordones, que al ser cableados en torno a su alma, conforman la estructura definitiva del cable de acero. Segn el dimetro y disposicin de los alambres que conforman el cordn, el tipo de ALMA empleado, se logran cables con diferentes cualidades: Resistencia a la traccin, Flexibilidad, Resistencia al desgaste, Resistencia a la corrosin, entre otras.

Con los cables de acero se fabrican uno de los elementos de izaje ms comunes que se pueden encontrar en la industria y la construccin: Las eslingas. 3.2.2. Eslingas: Una eslinga es un tramo relativamente corto de un material flexible y resistente, con sus extremos en forma de ojales debidamente preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de levantarla, de modo de constituir una verstil herramienta para el levantamiento de cargas.

Los ojales pueden tener otro tipo de accesorios, y combinarse de mltiples formas, generando distintas configuraciones o modelos de eslingas.

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En otras palabras, las eslingas pueden llevar en sus extremos otras terminaciones distintas del ojal, tales como terminales de vaciado, de prensado, etc. 3.2.3. Criterio de inspeccin de seguridad de las eslingas de acero Las eslingas debern ser inspeccionadas de acuerdo a los siguientes criterios que especifican las normas ASME B30-9 e IRAM-5221 3.2.4. Configuracin de la carga para eslingas Son configuraciones de carga las distintas maneras en que puede sujetarse la o las eslingas a la carga. Las ms comunes son las mostradas ms abajo, o bien derivadas de ellas.

3.2.5. Inspeccin Peridica y mantenimiento: Los perodos de inspeccin de Higiene y Seguridad del Trabajo vigente son los indicados por las normas ASME B30-9 e IRAM-5221 como servicio severo con una frecuencia de 3 meses. En esta inspeccin se deber chequear y realizar limpieza y mantenimiento a: al cable de acero a los ojales a los guardacabos.

Otros dos elementos de izaje muy comn en la industria y la construccin son los:

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3.2.6. Ganchos y grilletes. Tanto los ganchos como los grilletes se fabrican para una carga lmite de trabajo y se deber verificar la carga a la que sern sometidos en una tarea para evitar cualquier accidente al izar o bajar cargas. 3.2.6.1. Rutina de inspeccin de ganchos: (Segn norma ASME B30)

Inspeccin rutinaria cada 3 meses por mantenimiento El operador del equipo de izaje debe tener la responsabilidad antes de usar el mismo de verificar: Desgaste excesivo Incremento de la medida marcada como apertura Existencia de cualquier tipo de fisuras Mal funcionamiento del seguro si lo tuviese.

3.2.6.2.

Grilletes:

3.2.6.2.1. Rutina de inspeccin de grilletes: Inspeccin Frecuente

El operador del equipo de izaje debe tener la responsabilidad antes de usar el mismo de verificar: Desgaste excesivo en cuerpo, perno, y si tuviese tuerca y chaveta Aplastamiento, fisuras.

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3.3.

Equipo de izaje:

Son mquinas dotadas con mecanismos necesarios para facilitar el izaje y desplazamiento de objetos entre diferentes puntos o fases de un proceso industrial. Equipo de izaje es todo dispositivo que permite elevar o bajar una carga, previamente calculada, en forma segura y controlada. 3.4. Tipos de equipos de izaje:

Hay muchos tipos de equipos de izaje, los ms comunes y usuales son: Gras mviles Puentes gra Prticos Montacargas. Aparejos, etc.

3.4.1. Consideraciones sobre los equipos y elementos de izaje: Las fallas con equipos y elementos de izaje representan segn estadsticas mundiales la causa ms importante de incidentes y accidentes en un porcentaje de ms del 25%. Estos incidentes y/o accidentes son atribuibles a: Mal utilizacin de los elementos. Uso de elementos daados.

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Uso de elementos no apropiados. Falta de procedimientos y practicas seguras.

Esta alta proporcin de fallas nos obliga a realizar un mantenimiento efectivo e inspecciones peridicas de los accesorios, control de los procedimientos de izaje y capacitacin con entrenamiento actualizado. No obstante cumpliendo todos estos requisitos en trabajos de izaje complejos y peligrosos se deber contar con supervisacin especializada. 3.4.2. Equipos mecnicos para manejo de cargas Son aquellas mquinas dotadas con mecanismos necesarios para facilitar el izaje y desplazamiento de objetos entre diferentes puntos o fases de un proceso industrial.

Entre los equipos mecnicos ms utilizados estn:

Gra mvil

Camin gra

Puente gra

Side boom 3.4.2.1. GRAS

3.4.2.1.1. Requisitos de seguridad en gras: Contar con visibilidad en la cabina Contar con extintor
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Tener un letrero que indique la carga mxima de uso Establecer un proceso de revisin antes de cada jornada y cuando se le haya realizado un servicio o cambio de piezas.

3.4.2.1.2. Elementos de seguridad en gras: Cuente con un dispositivo de frenado automtico cuando el peso se supere. 3.4.2.2. MONTACARGAS:

3.4.2.2.1. Requisitos de seguridad en montacargas. Que la cabina tenga buena visin Cuente con extintor Se tenga un espejo retrovisor Dispositivo sonoro para la reversa

3.4.2.2.2. Operacin con montacargas:

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Luces y torreta encendidas Lmites de velocidad Los brazos deben colocarse a una altura de 0.15 metros sobre el piso, cuando no lleve carga y cuando se encuentre estacionado.

3.4.2.2.3. Mantenimiento: Proceso de revisin antes de cada jornada y despus de una reparacin. 3.4.2.3. Marco normativo:

Las normas que rigen en esta presentacin son: 3.4.2.3.1. Normas tcnicas (internacionales): Norma CSA 1982 de la Asociacin de Seguridad en la Construccin de Canad. Normas para Gras mviles. Norma ANSI 1994 del Instituto Nacional de Normas Americanas. Norma para las Gras transportables y locomviles. OSHA 1990. Anlisis de fatalidades en la Construccin. Base de datos de la OSHA de 1985 a 1989. OSHA 29 CFR 1910.180. Gras sobre orugas, en locomotoras y camiones. OSHA 29 CFR 1926.251. Equipo de sujecin y manejo de materiales. IRAM. Instituto Argentino de racionalizacin de Materiales. IRAM 3923-1, ASME B 30. Gras ASME B 30.2, B30.11, B 30.16 B30.1. Puente gra IRAM 8401. Montacargas ASME B 30.5, IRAM5221. Elementos de Izaje ASME B30.10. Ganchos

3.4.2.3.2. Normas tcnicas (nacional).

IBNORCA. Instituto boliviano de normalizacin y calidad.

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IBNORCA. Especialista en Sistemas de Gestin de la Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001.

3.4.2.4.

Mantenimiento e inspeccin de equipos de carga:

3.4.2.4.1. Mantenimientos peridicos: Son inspecciones completas con rutina peridica las cuales pueden ser anual, trimestral, etc, de las partes mecnicas, elctricas y de instrumentos, efectuadas por tcnicos especializados, que garanticen el funcionamiento ptimo de la mquina. Se debe dejar registro de esta rutina. Para todos los equipos se debe cumplir con rutinas, mantenimiento e inspeccin peridica. Se debe seguir las instrucciones contenidas en el manual de mantenimiento de cada equipo. 3.4.2.4.2. Mantenimientos pre-operacionales: Son revisiones o chequeos que se realizan antes de efectuar cualquier maniobra de manejo de cargas mecnico, como ser: Verificacin de listas preuso especfica para cada uno de los equipos Verificacin del funcionamiento de los lmites de fin de carrera, superior, inferior en gras mviles, longitudinales y transversales en puentes gra. Verificacin del estado del cable de izamiento de la carga.

3.4.2.4.3. Certificacin de los equipos: Todos los equipos para carga como: Gras mviles, Camin gra y side boom, vigente emitida por una entidad competente que cumpla con la norma ASME B30.5. Los Puentes gra, montacargas deben cumplir con la inspeccin anual, documentada y realizada por una persona idnea avalada y soportada por la compaa duea del equipo. Los registros deben permanecer disponibles en el equipo. 3.4.2.4.4. Seleccin de los equipos:

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La seleccin del equipo depende del volumen y del peso de la carga, elegir un equipo cuya capacidad de carga establecida por el fabricante sea igual o mayor al peso de la carga. Tenga en cuenta tambin el radio de accin del equipo al ser ubicado en el rea de maniobra. 3.4.2.4.5. Fases de operacin con los equipos de izaje: Levantamiento. Transporte Movilizacin. Descarga. Almacenamiento.

3.4.2.4.6. Riesgos en el izaje y movilizacin de cargas:

Los riesgos que se producen durante la operacin de izaje son: Cada de la carga. Golpes por mal guiado de la carga o atrapamientos. Manejo por personas no especializadas. Choques. Rotura de elementos (cables, eslingas, etc.

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3.4.2.4.6. Normas de seguridad:

Los cables y las cadenas no deben ser arrastrados por el suelo.

No se deben de balancear las cargas para alcanzar lugares donde no alcanza el gancho.

Verificar el estado de los cables de izaje

Se debe de evitar que la carga descanse sobre los cables de izaje

Restringir el cruce del personal en el traslado de cargas y en cargas suspendidas

Nunca se debe hacer esfuerzos laterales, los ganchos y los cables deben de estar verticales sobre la carga

La carga no debe llevarse por sobre el personal, alerte esta situacion. despeje el area y utilize los corredores destinados al transporte. No permanecer debajo de las uas del montacarga no deberian de cruzarse los ramales de eslingas distintas el gancho de sujecion.

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3.4.2.5.

Responsabilidades importantes:

3.4.2.5.1. Responsabilidades del operador: Entre las principales responsabilidades que debe cumplir un operador son las siguientes: Verificar que todos los controles estn en posicin de apagado o punto muerto y que todo el personal se halle fuera dela zona delimitada de operacin y en lugar seguro, antes de accionar algn interruptor o arrancar el motor.

Nunca debe izar una carga si no tiene el diagrama de capacidad de carga de la unidad en la cabina. Debe entender cmo se lee ese diagrama y saber qu carga puede levantar la gra en forma segura antes de intentarlo.

Responder solamente a las seales del supervisor de izaje o de alguna persona designada como sealador, a excepcin de una seal de parada que podr ser impartida por cualquier persona.

Reconocer la seguridad como la preocupacin ms importante.

No operar la unidad cuando la maniobra no sea segura o consultar con el supervisor de izaje antes de mover la carga.

Nunca abandonar los controles de la gra mientras se tenga carga izada.

Operar la gra de forma segura, controlada y suave.

Informar al supervisor del procedimiento, maniobra sobre cualquier anomala en el funcionamiento del equipo, los aparejos, la carga, las condiciones del lugar o la forma como se estn dirigiendo las maniobras, condiciones tales que pudieran poner en peligro la seguridad del izaje.

El operador asegurar que no se impondr a la carga, fuerzas laterales que puedan afectar la estabilidad de la operacin y de la estructura misma de la gra, evitando as el colapso de la gra.

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Seguir las seales emitidas por la persona encargada de sealizacin, una sola, a menos que la operacin solicitada se considere insegura.

Acatar en cualquier momento y de forma inmediata la orden de Pare. 3.4.2.5.1.1. Antes de descender del equipo:

a) Accionar el mecanismo de trabado, los frenos y los embragues. b) Colocar todos los controles en posicin de apagado o neutral. c) Asegurar el equipo de izaje contra cualquier movimiento accidental, dejndolo estacionado en un lugar seguro. d) Detener el motor. 3.4.2.5.1.2. Aspectos a tener en cuenta en el rea de Izaje. Previamente al posicionamiento de la Gra, el Constructor, a travs del supervisor encargado, verificar la solidez y firmeza del suelo. No se har apoyo de la Gra sobre reas que sean de relleno sin compactacin. En zonas de excavacin, se colocarn los apoyos de la Gra a diez 10 metros de stas como mnimo. La zona de trabajo estar completamente aseada y contar con acceso fcil y rpido. La zona se aislar del resto de la obra mediante conos y/o delineadores tubulares, adems de cinta de seguridad de tal manera que el radio de accin de la Gra quede completamente cubierto. Estar libre de empozamientos de agua, material suelto y hmedo como lodos, escombros, material vegetal, material de reciclaje, etc.

El izaje de cargas se realizar sobre una superficie nivelada, compacta y segura. De efectuarse izajes en superficies con pendientes, estos se harn cumpliendo lo reglamentado por el fabricante en las Tablas de Cargas respectiva a cada gra.

Se prohben izajes en zonas como andenes, espacio pblico destinado para peatones, en curvas de vas, en zonas de parqueo con vehculos adyacentes o
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vehculos parqueados en un permetro inferior a diez 10 metros fuera de cerramiento de la zona de Izaje.

Cuando en el procedimiento sea imposible cumplir la anterior condicin, se efectuar en un sitio seleccionado previamente por el Constructor y avalado por la Interventora, en el cual se disponga de dispositivos de seguridad y trfico, garantizando el aislamiento completo a personas y vehculos externos al proyecto y a la actividad.

Si la zona de maniobra presenta deficiencias en iluminacin, el Constructor tendr que instalar reflectores para garantizar seguridad en la maniobra.

Se prohbe realizar izajes de cargas en zonas donde su rea de giro pueda interferir con postes, redes de servicios pblicos, estructuras aledaas, etc., y que no permitan el giro del equipo.

3.4.2.5.1.3. En caso de condiciones desfavorables: Cuando exista aviso alguno sobre condiciones meteorolgicas desfavorables, no se efectuar maniobra alguna de izaje. Si el suministro de energa fallara durante la operacin, proceder a: a) Accionar todos los frenos y mecanismos de trabado.

b) Accionar todos los embragues, controles de potencia u otros controles a una posicin de punto muerto o apagado.

c) Colocar la carga en tierra controlando la operacin con el freno.

3.4.2.5.2. Responsabilidades del sealador:

Asistir al operador durante la maniobra.

Contar con algn elemento que lo distinga del resto de los trabajadores, como por ejemplo un chaleco reflectante y casco identificatorio, para que as el operador lo pueda ver fcilmente de entre el resto.
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Portar chaleco reflectivo durante todo el tiempo que dure la actividad de izaje.

No debe practicar ninguna actividad que interfiera o afecte la atencin necesaria, que se requiere para dirigir las maniobras durante una operacin de izaje, ya que si lo hace puede confundir al operador.

Si no es posible mantener una visin directa entre el operador y el sealizador, se mantendrn la comunicacin mediante sistema de radio, celular o equipo similar, de manera constante.

El sealizador no se acercar a la gra o a la carga hasta tanto no s qu se haya comunicado con el operador y este le indique que puede aproximarse sin problema.

Conocer el funcionamiento seguro de la gra empleada, su tabla de cargas, alcances y limitaciones. Adems, conocer los factores que limiten la capacidad de carga de los aparejos.

En caso que el izaje requiera ms de una gra, existir un solo sealizador designado. En caso. De ser necesario ms de un sealizador, existir uno que liderar los mandos de sealizacin. En todo caso, no se izarn cargas simultneamente con dos o ms gras, hasta tanto no se hayan cumplido los requisitos para el Izaje Crtico con los permisos de trabajo debidamente aprobados. 3.4.2.5.2.1. Sealizacin en operaciones de izaje de cargas:

El encargado de las seales deber ser fcilmente reconocido por el operador. Llevar uno o varios elementos de identificacin apropiados tales como chaqueta, manguitos, casco y, cuando sea necesario, paletas o linternas. Los elementos de identificacin indicados tendrn franjas con colores reflectivos y sern utilizados exclusivamente por el encargado de las seales.

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3.4.2.5.3. Responsabilidades del Eslingador:

Tendr la responsabilidad en aquellas operaciones que se encuentren bajo su control directo.

Si duda acerca de la seguridad de la operacin, consultar inmediatamente con el supervisor de izaje antes de permitir que la carga sea izada.

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Conocer el uso y capacidad de cada implemento y elemento de manejo de carga

Verificar el estado de elementos, su utilizacin correcta y descartar cualquiera que a s u juicio no cumpla con los requisitos para el izaje seguro de la carga.

Los aparejos, eslingas y cualquier otro elemento de carga, deben verificarse al inicio del turno del Eslingador. Cualquier anomala encontrada ser inmediatamente comunicada al supervisor. 3.4.2.5.4. Aspectos a tener en cuenta de la carga a izar.

No se permitir el jalado de la carga ni el arrastre de costado. No se permite el desplazamiento de la carga izada sobre el personal que se encuentra en el rea de trabajos o cercana a ella. Antes de izar la carga se asegurar que se han amarrado las manilas guas de la carga, por lo menos una lnea, a fin de evitar desplazamientos no esperados.

3.4.2.5.5. Responsabilides del supervisor: Tiene responsabilidades directas de supervisin sobre: El trabajo relacionado con el equipo de izaje. La seguridad sobre el peso de la carga adecuada al equipo y de informarle esto al operador del equipo. El personal involucrado en la operacin de izaje. El correcto eslingado de la carga. La seguridad del personal involucrado en la operacin. Avisos de Seguridad.

3.4.2.6.

Existirn las debidas seales de peligro, cada de objetos, prohibido fumar, peligro alta tensin, en el rea donde se ejecuta el izaje. Si es necesario efectuar izajes nocturnos, los delineadores tubulares y/o conos tendrn, cada uno, seal luminosa bicolor (rojo amarillo) debidamente encendida.

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3.4.2.6.1. Proteccin de controles de trnsito. Precauciones recomendada para poner controles de trfico sin exponerse al peligro. Los trabajos que deberan de realizarse para prevenir peligros son:

3.4.2.6.2. Condiciones generales de seguridad.

No se dejarn los equipos para izar con elementos suspendidos de ninguna clase.

Est prohibido que los operadores de las Gras transporten elementos estructurales por encima de trfico peatonal o vehicular, o que sus contrapesos, sean a piso o areos, queden por fuera del cerramiento de la zona de izaje.

Bajo ninguna circunstancia se trabajar en sitios donde las redes de servicios pblicos areos, especialmente los de alta tensin, estn a menos de tres metros del elemento estructural a izar o de la Gra, dependiendo de la tensin manejada en las lneas. De darse esta condicin, se deber coordinar previamente con la empresa de servicios pblicos el desenergizado de lnea para poder trabajar sin la presencia del riesgo elctrico.

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3.4.2.6.3. Equipos de proteccin personal (EPP`s): Los elementos de proteccin personal a empelar durante la operacin y actividades de Izaje son: Casco de seguridad. Protectores auditivos de incrustar o tipo copa, cuando el ruido supere los 85 decibeles de presin sonora. Overol con elementos reflectivos y/o chaleco reflectivo si el overol no los tiene. Botas de seguridad y/o dielctricas, especialmente para el operador de la Gra. Guantes de carnaza y/o dielctricos, especialmente para el operador de la Gra. Arns de seguridad con eslingas de posicionamiento y retencin. Mosquetones.

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4.

ESTUDIO DE CASO: Se da el siguiente caso en el cual se realiza el trabajo de izaje con una gra, en el cual este va elevando y luego para ser transportado un vagn de tren bajo las diversas condiciones, como se puede apreciar en la imagen, identificar el peligro, evaluar riesgos, y planteamiento de controles.

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PELIGRO

EVALUACIN DE RIESGOS

PLANTEAMIENTO DE CONTROLES

La probabilidad de ocurrencia de este tipo de riesgo es MEDIA, ya

Verificar

el

estado

de

los

elementos del equipo de izaje como ser: cables, gancho,

La carga suspendida

que este tipo de riesgo se llega a dar en algunas ocasiones, las cuales pueden ser por mal manejo del equipo o desperfectos en el equipo.

grilletes, eslingas, etc. Conocer las caractersticas que tiene la carga, como ser: peso, tamao.

Verificar

si

la

gra

tiene

la

capacidad para el levantamiento La gra La probabilidad de que ocurra este tipo de riesgo es BAJA ya que este tipo de riesgos como es el vuelque de la gra se llegan a dar en muy pocas oportunidades. de la carga. Verificar si la gra est en el

correctamente terreno.

asentada

Supervisar que las zapatas de la gra estn asentadas en un lugar correctamente nivelado y que el terreno sea compacta.

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Cables elctricos

La probabilidad de que podra darse este riesgo es BAJA ya que este ocurre solo raras veces, por ejemplo cuando del hay mala

Si es que se realiza trabajos cerca de instalaciones elctricas, se

realiza el corte de energa hasta culminar el trabajo. Colocar restricciones de paso a personas ajenas al trabajo, esto para evitar cualquier tipo de

maniobrabilidad

operador,

malas indicaciones del sealero, balanceo de la carga talves, etc

peligro.

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WHAT IF? SISTEMA PREGUNTA PELIGRO CONSECUENCIA Qu pasa si se rompe el cable del l equipo de izaje? Carga (vagn de tren) PROB RIESGO Aplastamiento a MAYOR MEDIA el ALTA Qu pasa si la gra ll no tiene las La gra MEDIO RECOMENDACION Verificar antes de cada operacin condiciones de las cada

personas por la cada de carga Daos en

elemento de izaje. Colocar seales de

vagn de tren.

restriccin de paso de personas.(sealizacin) No izar la carga por encima del personal. El supervisor y operador siempre deben tomar en

Vuelque gra.

de

la MEDIA MAYOR

cuenta que los soportes de la gra estn bien asentadas. Conocer la capacidad que tiene la gra para levantar la carga, as

Daos en la gra. Operador herido. Prdidas humanas. Daos en el

asentada zapatas?

evitar el vuelque por exceso de peso de la carga.

vagn de tren.

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Corte de la

Si es que se trabaja cerca de instalaciones elctricas, pedir el corte de energa hasta que se finalice el trabajo.

electricidad en la zona. Qu pasa si el aguiln de la gra Cables con golpea y rompe energa lll los elctricos? cables elctrica. Operador electrocutado en la gra. Si hay cada de cables puede electrocutar a las personas cerca el piso MEDIA MAYOR

Poner la sealizacin en la zona para evitar cualquier incidente. El operador y el su tipo de

sealero

realicen

trabajo cuidadosamente en lugares donde existe este tipo de riesgos.

del incidente.

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RIESGO: CAIDAS AL MISMO Y A DIFERENTE NIVEL CAUSAS: Terrenos irregulares y/o resbaladizos. Poca visibilidad. Desplazamientos para realizar el estrobado. Saltar de la cabina al suelo. Situar la gra prxima a desniveles. Fallo del terreno. Falta de protecciones perimetrales. Mientras se realiza el estrobado a distintos niveles o durante la recepcin de la carga. PREVENCIN: Retirar obstculos. Colocar planchas cuando existan charcos o barro. Iluminar el entorno de la gra. Utilizar los EPP adecuados. Utilizar los accesos a la cabina. Asegurar la estabilidad del terreno en l se ubique la gra para que no se produzca desplome. No cargar personas, ni subir a la gra, salvo el operario en la cabina ya que est totalmente prohibido utilizar el gancho o carga para acceder a sitios elevados. No subirse a cargas u objetos inadecuados para mejorar la visibilidad de la operacin que realiza la gra, su buscar un ubicacin correcta y segura. Se deber respetar una distancia prudencial con respecto a los desniveles, antes de colocar la gra se inspeccionar. Respetar la distancia de seguridad a taludes: La misma que la altura del talud en terrenos duros y el doble en terrenos blandos.

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RIESGO: CADAS DE OBJETOS POR DESPLOME CAUSAS Rotura de cables, gancho, poleas, etc. Salida de los estrobos del gancho. Choque de la carga con algn obstculo. Fallos en los sistemas de seguridad. Fallo del terreno y vuelco de la gra.

PREVENCIN Inspeccionar estado de los tiles de enganche y sustituirlos cuando presenten anomalas. Respetar tabla de cargas del fabricante. No realizar cargas en movimiento salvo que sta disponga tablas de carga para tal efecto. Mover la carga lo ms cerca del suelo que sea posible. Verificar que la operacin no se realiza con ms viento del permitido en las instrucciones del fabricante. Verificar que el gancho dispone de pestillo de seguridad. Accionamiento de la gra sin brusquedades. No izar cargas sin estrobos adecuados y no usar como tales los alambres que traigan las cargas para su sujecin. No realizar tiro oblicuo con la pluma para evitar su rotura y desplome No superar la extensin mxima de la pluma, que oscilar segn sea el peso de la carga RIESGO: ATRAPAMIENTO POR CARGA Y POR LOS MECANISMOS CAUSAS Operarios dentro del radio de influencia de la carga. Balanceo de la carga. Poca visibilidad del gruista y/o mala coordinacin con el que dirige la operacin. Acompaar la carga durante su movimiento. Mecanismos y engranajes al descubierto.
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PREVENCIN Operarios fuera del radio de accin de la carga. No dejar que la carga balancee. Buenas condiciones de visibilidad, y/o dejarse guiar por alguien preparado que le sealice. No acompaar la carga mientras est en movimiento. Proteger mediante carcasas todos los mecanismos que pudieran estar accesibles. No debe existir personal en el campo de accin de la pluma. Ni de cualquier otro rgano que pueda ponerse en movimiento. El gruista supervisar la zona y har sonar la bocina cuando vaya a girar la pluma.

RIESGO: ATROPELLOS CAUSAS Existencia de personal en la zona de paso de la gra. Puesta en marcha de la gra sin el correspondiente aviso. Invasin de la gra de las zonas de trnsito sin previo aviso. Poca visibilidad.

PREVENCIN No debe existir personal en la zona de influencia de la gra cuando se est trasladando. Antes de poner la gra en movimiento, el maquinista inspeccionar la zona y har sonar intermitentemente la alarma. No se invadirn zonas de trabajo o de trnsito sin el correspondiente aviso y comprobacin de ausencia de personal. Dotar a la zona de buena visibilidad.

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RIESGO: QUEMADURAS CAUSAS Tocar los escapes de los gases. Con las eslingas en movimiento. Por exposicin directa al sol.

PREVENCIN No apoyarse en los escapes de gases. No acompaar el movimiento de las eslingas. Se protegern mediante cremas solares y se evitar la exposicin directa al sol cuando se trabaje en el exterior. RIESGO: CONTACTOS ELCTRICOS CAUSAS Contacto o proximidad de la pluma o partes de la gra con cables del tendido elctrico. PREVENCIN Comprobar siempre si existen lneas elctricas areas. Comprobar las distancias mnimas entre la lnea y el extremo de la pluma en su mxima posicin de trabajo, recuerda, no es necesario contacto para la descarga. Si la distancia es inferior a 5 m., deber solicitar la desconexin de la lnea. Si la distancia es superior a 5 m., pero en el transcurso de la operacin podra moverse la gra y acortar esta distancia, se solicitar tambin la desconexin, si no es posible, habr que interponer obstculos fsicos. Disponer de un detector de tensin. En caso de contacto accidental el gruista debe permanecer en la cabina hasta que la lnea sea puesta fuera de servicio. Si se tiene que abandonar la cabina se saltar con los pies juntos lo ms lejos posible. Usar accesorios de elevacin aislantes (eslingas de polister, etc) y aislar los enganches.

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RIESGO: VUELCO DE LA GRA CAUSAS Por fallo del terreno. Por mal posicionamiento de la gra. Por fallo de los elementos de sustentacin (ruedas, orugas, estabilizadores, etc.). Por sobrepasar el mximo momento de carga admisible. Por intentar izar una carga anclada al terreno. Por balanceo excesivo de la carga. Por descenso brusco y parada repentina. Por efecto del viento. Por exceso de velocidad en la conduccin, o por mal estado del pavimento.

PREVENCIN Comprobar el terreno sobre el que se van a instalar los apoyos y ante la menor duda, ampliar la superficie. No colocar apoyos directamente en tapas de alcantarillas o similares. Comprobar que no hayan conducciones subterrneas bajo la gra. Evitar irregularidades del terreno y si es preciso, explanarlo para conseguir una perfecta nivelacin. Inspeccionar peridicamente que la mquina no pierde su nivelacin inicial. Cuando la gra trabaje sobre neumticos, aumentar la presin de las ruedas y bloquear la suspensin. Comprobar el perfecto estado de los neumticos. Cuando se usan estabilizadores, los brazos soportes se extendern al mximo y se mantendrn horizontales quedando los neumticos separados del suelo. Cuando no se conozca el peso de la carga a izar, se comenzar de forma muy lenta comprobando las reacciones que se produzcan. Evitar el balanceo de la carga ya que si estamos cerca de los lmites de estabilidad, una mayor separacin de la verticalidad provocar el vuelco. Cuando se desplace la gra con carga suspendida, sta deber ir lo ms baja posible.

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Las maniobras combinadas de elevacin de carga y desplazamiento deben realizarse a velocidad muy moderada. No permitir que la carga descienda libremente, ni efectuar paradas bruscas. Cuando el viento sea excesivo, se interrumpir el trabajo y se colocar la flecha en posicin de marcha. Durante la conduccin de la gra, respectar los lmites de velocidad de la carretera y de la gra.

RIESGO: CLIMATOLOGA ADVERSA CAUSAS Exposicin al sol, calor extremo. Exposicin al fro. Exposicin a condiciones climticas adversas: Viento, nieve, niebla, lluvias intensas y tormentas. PREVENCIN Incorporar en el ciclo descanso-trabajo pausas en lugares frescos. Reducir la actividad fsica en la medida de lo posible. Mantener una dieta equilibrada, baja en caloras, y beber lquidos regularmente. Utilizar cremas de proteccin solar. Utilizar ropa adecuada para protegerse frente al fro, la capa externa debe proteger del viento. Ingerir bebidas calientes frente al fro, nunca bebidas alcohlicas. En caso de niebla o lluvia intensa que limite la visibilidad, interrumpa el trabajo, tambin el caso de que la velocidad del viento sea elevada. En caso de tormenta suspender los trabajos cercanos a tendidos elctricos.

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4. CONCLUSIN: Mediante el siguiente proyecto hacemos conocer el trabajo que se realiza con los diferentes equipos en el rea de izaje de cargas, los cuales mencionados anteriormente son los ms primordiales para un levantamiento de carga, y lo ms importante que es la seguridad, el cual se debe tomar en cuenta rigurosamente en todo momento y en cada lugar donde se realiza el izaje de cargas. 5. BIBLIOGRAFIA: Real Decreto 485/1997 Sealizacin de Seguridad y Salud en el Trabajo. UNE 58000:2003 Manejo de Gras y Artefactos de Elevacin y Transporte de Pesos. UNE 58140-11994 Aparatos de Elevacin. Formacin de los Operadores. www.slideshare.net/procedimiento-de-seguridad-de-izaje-con-grua. www.imca-int.com /IMCASEL019-es.pdf www.ri-ol.com/programa-izaje-mecanico-de-cargas www.izajes.com/eslingas.htm.

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