INSTALACION DE GAS NATURAL

Ahora aprenderemos un poco como instalar el sistema de GNV. Primero veamos un diagrama del circuito.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA 1- Reductor de Presin Reduce la presin del cilindro de GNV de 250 barg (3600psig) a 2 barg (30psig) Controla el flujo de GNV de acuerdo a la demanda del vehiculo 2- Sensor de Alta Presin Mide la presin al interior del cilindro de GNV 3- Vlvula Solenoide (Electro Asistida) Permite el flujo de GNV a travs del Reductor de Presin GNV no pasara a travs del Reductor hasta que el Solenoide este activado 4- Unidad de Interfaz Provee la seal de presin absoluta del colector de admisin (MAP) va sensor MAP a la Centralina de GNV Equipada con una unidad de 5V utilizada en conjunto con el sensor de alta presin y el sensor de temperatura del refrigerante (ECT). Permite el paso de la seal de los Inyectores de Gasolina cuando el vehiculo opera en esa modalidad Simula la seal de los Inyectores de Gasolina previniendo seales de malfuncionamiento (MIL) en la cabina Recoge las seales del Modulo Electrnico del vehiculo y las enva a la Centralina GNV durante la operacin en GNV 5- Centralina GNV Recibe las seales de los Inyectores de Gasolina desde la unidad de Interfaz Recibe las seales de la Llave Conmutadora Monitorea las seales de MAP y presin de GNV (riel) Calcula pulsos y periodos de los Inyectores de GNV Controla las Vlvulas de cierre Electro-Asistidas (Solenoides) 6- Inyectores (GNV) Inyecta GNV directamente al Colector de Admisin 7- Filtro / Riel / Sensor de Temperatura Filtra el GNV lnea abajo del Reductor de Presin Distribuye GNV a cada Inyector 4 cilindros por Filtro / Riel Mide la presin del Riel de GNV y enva la seal del sensor a la Cent ralina GNV 8- Llave Conmutadora Bsica: Activa el sistema de GNV (on/off) Acusa fallas / errores va un (1) LED. La seal LED ser intermitente a diferentes frecuencias dependiendo del tipo de error / fallas De Luxe: Provee indicador de Nivel va cinco (5) LED 9- Sensor de Temperatura Mide la temperatura del aire dentro del Colector de Admisin al ingreso del motor.