Especificaciones Tecnicas Elbendito

GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES-GRI-SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101)
RESUMEN GENERAL
TEM DESCRIPCION UNID
1.00
1.01 1.02
OBRAS PROVISIONALES
Caseta para Oficina, Almacen y Guardiania Suministro y Colocacion de Cartel de Obra (5.60 m x 3.40 m.) m2 Unid
2.00
2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07
TRABAJOS PRELIMINARES
Trazo Nivelacion y Replanteo Carreteras Trazo Nivelacion y Replanteo Cunetas y enrocados Trazo de Badenes Demolicion de Alcantarillas Existentes Desbroce de Areas de Trabajo Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo Construccion de terraplen para desvio de aguas en construccion de alcantarillas incluye bombeo ml ml m2 m3 m2 Glb m3
3.00
3.01 3.01.01 3.01.02 3.01.03 3.01.04 3.01.05
EXPLANACIONES
Conformacin de Sub Rasante. Corte para Conformacin de Sub Rasante. Relleno para Conformacin de Sub Rasante (prestamo). Compactacin de Subrasante y/o Terreno de Fundacin Colocacion y Compactacin de capa de ober e = 0.20 m. Eliminacin de Material Excedente d = 2.5 km m3 m3 m2 m2 m3
4.00
4.01 4.02 4.03 4.04
PAVIMENTOS
Suministro y Colocacin de geotextil de alto modulo de resistencia Colocacin, Conformacin y Compactacin de Sub Base de Afirmado e=20cm Colocacin, Conformacin y Compactacin de Base de Afirmado Seleccionado e=20cm Imprimacin Asfltica m2 m2 m2 m2
ESPECIFICACIONES TECNICAS
ING. PEDRO RIOS VALERA
CIP 59025
4.05
Carpeta Asfaltica en Caliente e = 5cm (Incluye bermas)
m2
5.00
5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07
SEALIZACION
Poste Kilometrico Demarcacion en el Pavimento Suministro y Colocacion de Seales Reglamentarias Suministro y Colocacion de Seales Preventivas Suministro y Colocacion de Seales Informativas Tachas Bidireccionales Retroreflectantes Suministro y Colocacion de Guardavias Unid ml Unid Unid Unid Unid ml
6.00
6.01 6.01.01 6.01.02 6.01.03 6.01.04 6.01.05 6.01.06 6.01.07 6.01.08
OBRAS DE CONCRETO
BADENES Encofrado y Desencofrado Concreto en Baden f'c=210 kg/cm2 (CEMENTO TIPO V) Uas de Baden y protecciones Concreto f'c=210 kg/cm2 Encofrado y Desencofrado de Uas de Baden y protecciones Juntas de dilatacin longitudinal en badn y protecciones Juntas de dilatacin transversal en badn y protecciones Colocacion de capa de afirmado e = 0.40 m. en costado de badenes Curado de Estructuras m2 m3 m3 m2 ml ml m2 m2
7.00
7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08
ALCANTARILLAS
Trazo y Replanteo Colocacion de Capa de Ober Compactado de e = 0.50 m Solado 1:10 e = 0.10 m cemento tipo V Uas de Proteccion de losas de entrada y salida e = 0.30 m de concreto F'c = 210 kg/cm2 PG 6" en Alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en losa de fondo de Alcantarillas Encofrado y desencofrado de Losa de Fondo de Alcantarillas Acero f'y = 4200 kg / cm 2 en losa de fondo de alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en uas de proteccion de losa de fondo de Alcantarillas 2 m2 m2 m2 m3 m3 m2 kg m3
CIP 59025
7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16
Concreto F'c = 210 kg/cm2 en paredes verticales de Alcantarillas Encofrado y Desencofrado de paredes verticales de Alcantarillas Acero f'y = 4200 kg / cm 2 en muros de alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en losa superior de Alcantarillas Encofrado y Desencofrado de losa superior de Alcantarillas Acero f'y = 4200 kg / cm 2 en losa superior de alcantarillas Curado de Estructuras Suministro y Colocacin de Baranda Metlica
m3 m2 kg m3 m2 kg m2 ml
8.00
8.01 8.02 8.03 8.04 8.05 8.06 8.07 8.08
CUNETAS
Trazo de Salida de Cunetas Encofrado y Desencofrado de Paredes de Salida Excavacion de Zanjas para Cunetas Colocacion de Afirmado e = 0.15 Encofrado y Desencofrado de Cunetas Concreto en Cunetas f'c=140 kg/cm2 Juntas De Dilatacin e=1" @ 3.00 m Curado de Estructuras m2 m2 m3 m3 m2 m3 ml m2
9.00
9.01
MEDIO AMBIENTE
Eliminacion de Desperdicios (basura) m2
10.00
10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08
PROTECCION DE TALUD
Excavacion de Zanjas de cimentacion Relleno con material propio compactado Eliminacion de Material Excedente Mamposteria de Piedra para Drenaje Pluvial PROP 1:8 + 60% PM ( cimentacion) Encofrado y Desencofrado de Cimentacion Mamposteria de Piedra para Drenaje Pluvial PROP 1:8 + 60% PM ( losa) Encofrado y Desencofrado de Paos Juntas de construccion @ 3.50m m3 m3 m3 m3 m2 m2 m2 ml
CIP 59025
11.00
11.01 11.02
SISTEMA DE PROTECCION CON SEALIZACION

Cinta Plastica Sealizadora P/Limite Seguridad de Obra. Tranquera T/Baranda 2.4*1.20 Prov. P/Sealizacion Proteccion ml und
1.00.
OBRAS PRELIMINARES
CIP 59025
1.01
Caseta para Oficina, almacen y guardiania
m2
DESCRIPCION Comprende la ejecucin de un ambiente para el Ing. Residente, la misma que estar ubicada en un lugar cercano a la ejecucin de la Obra, previamente definido y cordinado con el Ing. Inspector. EJECUCION La caseta tendr una dimensin mnima de 24.00 m2, y ser construida colocando listones de madera de 3 x 4, que estarn ubicados en los extremos y en la parte central a lo largo de la caseta y un listn adicional se colocar en el lugar donde se colocar la puerta de acceso. Las paredes sern ejecutadas con paneles de triplay de 4mm de espesor, convenientemente asegurada con clavos a las correas de madera transversales que se colocarn en la parte superior, central e inferior de las dimensiones de la caseta. La cobertura ser de calamina galvanizada asegurada con clavos a las correas de madera de 2 x 3 que se colocarn para asegurar el techo. La cobertura deber tener una pendiente mnima de 10% de tal manera que permita evacuar las aguas en caso se presenten precipitaciones pluviales. La altura mnima de la caseta ser de 2.40m y ser de responsabilidad del Ing. Residente tener en la caseta los Planos de ejecucin de Obra, Cronograma de Avance de Obra Programado y de Avance Ejecutado de Obra, as como el Cuaderno de Obra, para la correcta supervisn del Ing. Inspector. METODO DE MEDICION La medicin ser por metro cuadrado ( m2 ) de caseta para almacn oficina y/o guardiana construida. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Caseta para Oficina, Almacn y Guardiania, ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
1.02
Suministro y Colocacion de Cartel de Obra (5.60 m x 3.40 m.)
Unid
CIP 59025
DESCRIPCION Esta partida consiste en la colocacin de un cartel de obra de dimensiones 5.60 m. X 3.40 m. en el cual se indicarn las caractersticas ms resaltantes de la Obra y de acuerdo a las escrituras indicado en la lmina respectiva. EJECUCION El cartel ser fabricado con planchas de triplay de espesor de 4mm. el cual llevar un marco de listones de madera de 2*3 y un listn central de las mismas caractersticas. El Cartel de Obra ser sostenido con 2 listones de madera de 3*4, debiendo quedar una altura libre entre el piso y la parte inferior del cartel de obra de 3.10m. Los listones de soporte debern empotrarse en el suelo, una profundidad de 0.60m. para lo cual deber excavarse un hueco de dimensiones de 0.40*0.40*0.60m. y ser rellenado con concreto fc= 140 kg/cm2. Este deber colocarse en un lugar visible y ser debidamente autorizado su ubicacin por el Inspector. METODO DE MEDICION La medicin ser por unidad (und) de cartel de obra colocado La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Suministro y colocacin de cartel de obra, ser por unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
2.00 TRABAJOS PRELIMINARES
CIP 59025
2.01
Trazo, Nivelecion y Replanteo Carreteras
ml
DESCRIPCION Comprende el trazo, replanteo y determinacin de niveles a realizarse antes y durante la ejecucin de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelacin. Para efectos del trazo y replanteo de los planos, se fijarn los niveles y puntos de referencia en armona con el plano. Se considera la ejecucin de todos los trabajos topogrficos que se requieren para las diferentes obras durante el tiempo que dure la ejecucin de estas, siendo los mismos: levantamientos de perfiles, secciones, trazo, control de rasante, ubicacin y control de BM, verificacin de niveles, entre otros. Esta actividad deber contar con la aprobacin del Ing. Inspector de obra. EJECUCION Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por el Ing. Residente, el que dispondr de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos los trazos requeridos debern contar con la aprobacin del Ing. Inspector, dichos ejes deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificacin que por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecucin de la obra ser propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el Ingeniero inspector y/o la entidad. METODO DE MEDICION La medicin ser por metro lineal (ml) de trazado, nivelado y replanteado. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Trazos, Niveles y Replanteo, ser por metro lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
2.02
Trazo, Nivelecion y Replanteo Cunetas
ml
CIP 59025
DESCRIPCION Comprende el trazo, replanteo y determinacin de niveles a realizarse antes y durante la ejecucin de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelacin. Para efectos del trazo y replanteo de los planos, se fijarn los niveles y puntos de referencia en armona con el plano. Se considera la ejecucin de todos los trabajos topogrficos que se requieren para el trazo de las cunetas, durante el tiempo que dure la ejecucin de estas, siendo los mismos: levantamientos de perfiles, secciones, trazo, control de rasante, ubicacin y control de BM, verificacin de niveles, entre otros. Esta actividad deber contar con la aprobacin del Ing. Inspector de obra. EJECUCION Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por el Ing. Residente, el que dispondr de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos los trazos requeridos debern contar con la aprobacin del Ing. Inspector, dichos ejes deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificacin que por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecucin de la obra ser propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el Ingeniero inspector y/o la entidad. METODO DE MEDICION La medicin ser por metro lineal (ml) de trazado, nivelado y replanteado. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Trazos, Niveles y Replanteo, ser por metro lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 2.03 Trazo de Badenes m2
DESCRIPCION Comprende el trazo de badenes, a realizarse antes y durante la ejecucin de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelacin. Para efectos del trazo y replanteo, se fijarn los niveles y puntos de referencia en armona con el plano. EJECUCION
CIP 59025
Las labores de trazo sern realizadas por el Ing. Residente, el que dispondr de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos los trazos requeridos debern contar con la aprobacin del Ing. Inspector, dichos ejes deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificacin que por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecucin de la obra ser propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el Ingeniero inspector y/o la entidad. METODO DE MEDICION La medicin ser por metro cuadrado (m2) de trazo de badenes y protecciones. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Trazo de badenes y protecciones, ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 2.04 Demolicion de Alcantarillas Existentes m3
DESCRIPCION. Esta partida esta referida a la demolicion de las alcantarillas existentes en donde se realizar la construccin de la carretera. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cbico (m3) de demolicin de alcantarillas existentes. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser por m3 y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. El pago de la demolicin, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos, herramientas, para la correcta ejecucin de la partida.
2.05
Desbroce de Areas de Trabajo 9
m2
CIP 59025
DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas donde se van a realizar los trabajos para ejecucin de la obra, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar el levantamiento del enrocado lateral. Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Inspector y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. EJECUCIN En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las reas que vayan a servir de base para el enrocado, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Inspector, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto. Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener un grado de compactacin similar al del terreno adyacente. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metro cuadrado (m2) de Desbroce de Areas de Trabajo. FORMA DE PAGO 10
CIP 59025
El pago de la presente partida, ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, correspondiente. bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
2.06
Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo
gbl
DESCRIPCION Esta partida consiste en el transporte a obra de los equipos mecnicos y herramientas asignadas al proyecto desde sus depsitos o almacenes en la sede central y el transporte de retorno de la obra hacia sus lugares de origen, as como montaje y desmontaje de las plantas procesadoras de agregados y mezclas. ALCANCES Comprende sta partida todas las labores necesarias para su realizacin o ejecucin como: carguo, transporte, descarga, almacenaje (si fuera necesario), instalacin, desmontaje y seguros. METODO DE MEDICION La movilizacin o desmovilizacin ser medida en forma global (gbl) y corresponder nicamente al equipo consignado. FORMA DE PAGO El pago de la partida Movilizacin y Desmovilizacion de Equipo, ser global (gbl) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
2.07
Construccion de terraplen para desvio de aguas en construccion de alcantarillas incluye bombeo 11
m3
CIP 59025
DESCRIPCION. Esta partida esta referida a la construccin de terraplenes de tierra con la finalidad de encausar el agua y poder construir las alcantarillas, asi como el bobeo respectivo de las aguas con tenidas despus de la construccin de los terraplenes. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cbico (m3) de terraplenes construidos.. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser por m3 y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
3.00 EXPLANACIONES
12
CIP 59025
3.01
Coformacion de Subrasante
3.01.01
Corte para Conformacin de Subrasante
m3
DESCRIPCION Esta partida consiste en la excavacin y/o corte de cualquier tipo de material sin importar su naturaleza, en las zonas y sectores indicados en los planos. Incluye el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubieren o que fuera necesario cortar o recoger dentro de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El corte se efectuar hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub-rasante y/o terreno de fundacin, de tal manera que al preparar y compactar esta capa se llegue hasta el nivel de la sub-rasante y/o terreno de fundacin. EJECUCION El Ing. Residente de Obra realizar los trabajos de excavacin a lo largo de los trazos y niveles indicados en los planos del Expediente Tcnico con Tractor de orugas de 140-160 HP Modelo D6 y/o con Tractor Neumtico entre 210-280 HP. Se tendr cuidado en no daar y no obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio pblico, tales como postes, cables, tuberas si fuera posible, viviendas, etc. En caso de producirse daos, el Proveedor deber realizar las reparaciones, de acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se realizaran en el lapso mas breve posible. El material as excavado que sea til para la construccin de terraplenes, y/o rellenos en general ser acumulado y transportado hasta el lugar de su utilizacin, previamente haviendose hecho el corte respectivo en el terraplen o caso contrario ubicarlo en una zona cercana al lugar de su utilizacin, o eliminacin.
METODO DE MEDICION
13
CIP 59025
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados usando el mtodo promedio del reas extremas en estaciones de diez (10 m), o las que se requieran segn la configuracin del terreno. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. El traslado del material excavado fuera de la zona compensada se efectuar : Si el material se va a eliminar: Eliminacin a 2.5 Km. Medidos segn lo indicado en la partida, del cual va a formar parte. FORMA DE PAGO El pago de la partida Corte de Terreno Natural con Maquinaria, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
3.01.02
Relleno para Conformacin de Subrasante (prstamo)
m3
DESCRIPCION. Consiste esta partida en la ejecucin de todas las operaciones necesarias para la preparacin de la superficie del terreno de fundacin, y la conformacin de capa con material de prestamo apropiado hasta llegar a las cotas y dimensiones indicadas en los planos del Expediente Tcnico. EJECUCION Se colocar la capa de material de prestamo. hasta alcanzar los niveles indicado en los planos. Dicho material se compactar, agregndose el agua suficiente hasta que el material pueda alcanzar su humedad ptima
14
CIP 59025
El material se encontrara limpio y libre de impurezas, aceites lcalis, tierra u otro material peligroso para la buena ejecucin de la obra. METODO DE MEDICION Los rellenos sern medidos en metros cubicos (m3). Para tal efecto se proceder a determinar los volmenes compactados medidos en su posicin final de acuerdo a los planos del Expediente Tcnico. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el tem. FORMA DE PAGO El pago de esta partida ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 3.01.03 Compactacin de Subrasante y/o Terreno de Fundacin m2
DESCRIPCION. Consiste esta partida en la ejecucin de todas las operaciones necesarias para la preparacin y compactacin de la superficie del terreno de fundacin y/o subrasante, para la conformacin de las plataformas del terrapln en concordancia con las medidas, cotas y dimensiones indicadas en los planos del Expediente Tcnico.
EJECUCION En esta partida, est considerando la compactacin del terreno de fundacin en el caso en que se realicen reemplazos de material. As mismo la compactacin de la Sub rasante donde el terreno guarde las caractersticas necesarias para la conformacin de la Sub-base y/ base. Comprende la Nivelacin de la superficie a compactar con una Motoniveladora de 125 Hp; posteriormente se aplicara mediante un camin cisterna un riego de agua a fin de humedecer la superficie para luego compactar la Superficie del terreno de fundacin y/o Sub rasante con un Rodillo Vibratorio Liso de 101 135 Hp de 8-10
15
CIP 59025
Ton, la cual deber , alcanzar una densidad de compactacin no menor al noventa y cinco por ciento (95%) de la densidad mxima obtenida por el Mtodo Proctor modificado. METODO DE MEDICION Los Compactacin se realizara por metro cuadrado (m2) de superficie a colocarse capas de relleno sean estas Para la conformacin de la Plataforma hasta la subrasante, y/o capas para la colocacin de Sub-base o base respectivamente. Para tal efecto se proceder a determinar los anchos compactados medidos para la colocacin de la primera capa de relleno, empleando el mtodo del promedio de las reas extremas entre estaciones de diez (10) metros o las que se requieran segn la configuracin del terreno, a partir de las secciones transversales del terreno, obtenidas antes de iniciar el trabajo. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar el tem. FORMA DE PAGO El pago de la partida Compactacin de Subrasante y/o terreno de fundacion, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 3.01.04 Colocacion y Compactacin de capa de ober e = 0.20 m. m2
DESCRIPCION. Esta partida comprende la colocacin de una capa de over de 0.20 m de espesor dependiendo de los niveles del terreno, sirve para estabilizar los terrenos blandos y cuya compactacin no es posible realizarla directamente, el tamao del over es de 4 UNIDAD DE MEDIDA El trabajo ejecutado se medir en metro cuadrado (m2).
16
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser por metro cuadrado (m2), de acuerdo a lo realmente ejecutado. 3.01.05 Eliminacin de Material Excedente d = 2.5 km m3
DESCRIPCION. Consiste en la eliminacin de todo el material excedente, producto del corte con maquinaria, en la via a construir, excavacioes, demoliciones, etc. el mismo que se realizar a una distancia promedio de 2.5 Km. y en el lugar autorizado por el Ing.Residente en coordinacin con el Ing Inspector. EJECUCION La eliminacin de material excedente se realizar de la siguiente manera; el carguo se realizara con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarn el material hacia botaderos autorizados por el Ing. Inspector y en ningn caso se realizar en cauces quebradas y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras personas. METODO DE MEDICION La eliminacin ser medida en metros cbicos (m3). Para tal efecto se proceder a determinar la diferencia entre volmenes de excavacin y relleno. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas, necesarias para completar el tem
FORMA DE PAGO El pago de la partida Eliminacin de Material Excedente dprom 2.5km, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
17
CIP 59025
4.0 0 PAVIMENTOS
4.01
Suministro y Colocacin de geotextil de alto modulo de resistencia
m2
DESCRIPCIN Esta especificacin comprende los requisitos para el uso de geotextiles en trabajos de pavimentacin para atenuar la reflexin de grietas y en refuerzo. MATERIALES GENERALIDADES Los materiales propsito de esta especificacin estn fabricados por polmeros sintticos, tejidos, de las caractersticas que se van a emplear para la aplicacin del presente caso. Los geotextiles tejidos podrn ser fabricados con cintas planas o con cintas fibriladas, para obtener en estos ltimos geotextiles de alto mdulo. Todos los parmetros para la presente aplicacin se basan en la norma que corresponden a valores mnimos promedios del rollo (MARV). Su uso es de carcter obligatorio. Por lo tanto no se permite el uso de valores promedios o tpicos. De acuerdo con lo anterior el Ing. Residente exigir al proveedor las caractersticas del geotextil, lo cual es obligatorio. UNIDAD DE MEDIDA : La unidad de medida ser por metro cuadrado (m) de geotextil tejido de alto modulo de resistencia. FORMA DE PAGO El pago de la partida Eliminacin de Material Excedente dprom 2.5km, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
18
CIP 59025
4.02
Colocacin, Conformacin y Compactacin de Sub-Base Afirmado, e=20cm DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub base granular aprobado sobre una superficie preparada, en una o varias capas, de conformidad con los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Inspector. Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de sub base granular. MATERIALES Para la construccin de afirmados y sub bases granulares, los materiales sern agregados naturales procedentes de excedentes de excavaciones o canteras clasificados y aprobados por el Inspector o podrn provenir de gravas, o podrn estar constituidos por una mezcla de productos de ambas procedencias. Los materiales para sub base granular solo provendrn de canteras autorizadas y ser obligatorio el empleo de un agregado que contenga una fraccin producto de trituracin mecnica. En ambos casos, las partculas de los agregados sern duras, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgnica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependern del uso que se vaya a dar al material. Para el traslado del material para conformar sub bases y bases al lugar de obra, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar
m2
19
CIP 59025
emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve. Adems, debern ajustarse a una de las franjas granulomtricas indicadas en la siguiente tabla: Tabla 01 Requerimientos Granulomtricos para Sub-Base Granular
Tamiz 50 mm (2) 25 mm (1) 9.5 mm (3/8) 4.75 mm (N 4) 2.0 mm (N 10) 4.25 um (N 40) 75 um (N 200) Porcentaje que Pasa en Peso Gradacin A (1) 100 --30 65 25 55 15 40 8 20 28 Gradacin B 100 75 95 40 75 30 60 20 45 15 30 5 15 Gradacin C --100 50 85 35 65 25 50 15 30 5 15 50 85 40 70 25 45 8 15 Gradacin D --100 60 100
Fuente: ASTM D 1241 (1 ) (1 ) (2 ) La curva de gradacin "A" deber emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 m.s.n.m. La curva granulomtrica SB-3 deber usarse en zonas con altitud mayor de 3 500 m.s.n.m. Slo aplicable a SB-1.
Adems, el material tambin deber cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
20
CIP 59025
Tabla 02 Sub-Base Granular
Ensayo Abrasin CBR (1) Lmite Lquido ndice de Plasticidad Equivalente de Arena Sales Solubles Partculas Chatas Alargadas (2) y
Norma MTC MTC E 207 MTC E 132 MTC E 110 MTC E 111 MTC E 114 MTC E 219 MTC E 211
Norma ASTM C 131 D 1883 D 4318 D 4318 D 2419
Norma ASHTO T 96 T 193 T 89 T 89 T 176
Requerimiento < 3000 > 3000 Vnm Vnm 50 mx. % 50 % mx.
40 % mn. 40 % mn. 25% mx. 25% mx. 6% mx. 4% mx.
25% mn. 35% mn. 1% mx. 1% mx.
D 4791
20% mx. 20% mx.
Requerimientos de Ensayos Especiales (1 ) (2 ) Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de Carga de 0.1"(2.5mm) La relacin ha emplearse para la determinacin es 1/3 (espesor/longitud)
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Proveedor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme y sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
EQUIPO Los principales impactos causados por el equipo y su trnsito, tienen que ver con emisiones de ruido, gases y material particulado a la atmsfera El equipo deber
21
CIP 59025
estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente y contar adems, con sistemas de silenciadores (especialmente el equipo de compactacin de material, plantas de trituracin y de asfalto), sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad, lo cual contar con autorizacin del Inspector. Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos. Se cuidar que la maquinaria de excavacin y de clasificacin de agregados no se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Los equipos a utilizar deben operar en adecuadas condiciones de carburacin y lubricacin para evitar y/o disminuir las emanaciones de gases contaminantes a la atmsfera. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los sistemas de carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases contaminantes a la atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn con autorizacin del Inspector. El Proveedor debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona. Estas acciones deben complementarse con revisiones tcnicas peridicas. Guardar hermticamente los residuos de las maquinarias y equipos, para luego transportarlos a lugares adecuados para la disposicin final de estos tipos de residuos.
22
CIP 59025
El Proveedor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un sistema de trabajo para que los vehculos y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la turbiedad de los cuerpos de agua. Requerimientos de Construccin La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material o mezcla suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Inspector, de acuerdo con lo que exija la especificacin respectiva, las dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Inspector. El volumen se determinar por el sistema promedio de reas extremas, utilizando las secciones transversales y la longitud real, medida a lo largo del eje del proyecto. No se medirn cantidades en exceso de las especificadas ni fuera de las dimensiones de los planos y del Proyecto, especialmente cuando ellas se produzcan por sobreexcavaciones de la Subrasante por parte del Proveedor. Preparacin de la superficie existente El Inspector slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Inspector. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, el Proveedor har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Inspector. Tramo de Prueba
23
CIP 59025
Antes de iniciar los trabajos, el proveedor emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Inspector y en ellas se probarn el equipo y el plan de compactacin. El Inspector tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso de que los ensayos indiquen que la subbase o base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el proveedor deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Inspector, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Inspector a costo del Proveedor. Transporte y colocacin del material El contratista deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de proseguir el trabajo.
24
CIP 59025
La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de mezcla, conformacin y compactacin del material de la Sub base. Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de Sbase, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Extensin y mezcla del material El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la sub base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Proveedor emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. Compactacin Una vez que el material de la sub base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Inspector, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se
25
CIP 59025
compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de sub base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la sub base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos. Apertura al trnsito Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Proveedor deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Inspector.
Conservacin
26
CIP 59025
Si despus de aceptada la sub base granular, el Proveedor demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la sub base y restablecer el mismo estado en que se acept. Aceptacin de los trabajos (a) Controles
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de sub bases y bases granulares o estabilizadas.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio. Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa por partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de subbases y bases.
(b) Calidad de los agregados De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en la Tabla 01 y Tabla 02.
27
CIP 59025
No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado. (c) Calidad del producto terminado La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la definida por el Inspector. Este, adems, deber efectuar las siguientes comprobaciones: (1) Compactacin Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo indicado en la Tabla 302-1 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115) Di > % De La humedad de trabajo no debe variar en 2.0 % respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el Prctor modificado. Para Sub base se admite como mximo 1.5 En caso de no cumplirse estos trminos se rechazar el tramo. Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
28
CIP 59025
(2) Espesor Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed). em > ed Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento ( 95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del tramo controlado. ei > 0.95 ed Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las tolerancias de la presente especificacin, debern ser corregidas por el Proveedor, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Inspector. Que la cota de cualquier punto de la subbase conformada y compactada, no vare en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada ser comprobada con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a diez milmetros (10 mm), para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la sub base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Proveedor, a su costo, y a plena satisfaccin del Inspector.
29
CIP 59025
Ensayo de deflectometra sobre la subbase terminada Una vez terminada la construccin de la sub base granular, el Proveedor, con la verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica, aplicando las condiciones mencionadas, una vez terminada la explanacin se har deflectometra cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la Subrasante con la sub base o con la base granular. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto. Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la Subrasante. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la Subrasante, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los correctivos a que hubiere lugar. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cuadrado (m2) compactados, realmente utilizados en la colocacin, conformacin y compactacio de sub base de afirmado e=0.20m, aceptados por el Ing. Inspector, obtenidos del ancho promedio de la base por su espesor y por su longitud, segn lo indicado en los planos. La medicin de dicho pago, constituir una compensacin completa por la explotacin, suministro y/o de material granular, riego, mano de obra, equipos, herramientas, y cualquier actividad e imprevistos necesarios para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a stas especificaciones.
30
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la partida Colocacin, Conformacin y Compactacin de sub-Base de Afirmado e=20m, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
4.03
Colocacin, Conformacin y Compactacin de Base de Afirmado Seleccionado, e=20cm DESCRIPCION Este tem consistir de una capa de fundacin compuesta de grava o piedra fracturada, en forma natural o artificial, y finos, construida sobre una superficie debidamente preparada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos. MATERIALES El material para la base, debe ser de grava o piedra triturada, consistir de partculas duras y durables, grava y un rellenador de arena u otro material partido en partculas finas. La porcin de material retenido en el tamiz No. 4, ser llamado agregado grueso y aquella porcin que pasa por el Tamiz No. 4, ser llamado agregado fino. El material de tamao excesivo que se haya encontrado en depsitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, ser retirado por tamizado o ser triturado, hasta obtener el tamao requerido. No menos del 75% en peso de las partculas del agregado grueso triturado, retenido en la malla 3/8, debern tener dos caras fracturadas o forma cbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este requisito la grava ser tamizada antes de ser utilizada. El material que se utilizar para la conformacin de la base granular, deber ajustarse a cualquiera de las bandas granulomtricas especificadas. De acuerdo con este requerimiento el Contratista deber seleccionar el tipo de graduacin a utilizar. Las canteras a usar indicadas en el Estudio de Suelos son la Cantera de San Jacinto para
m2
31
CIP 59025
el material Afirmado y Cantera Cabuyal para el material Hormign. El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal o terrones. Presentar en lo posible una granulometra lisa, continua y bien graduada. El Contratista deber alcanzar a la Inspeccin los ensayos para la composicin de la base granular, la cual deber ser aprobado por la Inspeccin antes de su colocacin. CARACTERISTICAS El material de base deber cumplir con las caractersticas fsico-qumicas y mecnicas que se indican a continuacin:
GRANULOMETRIA N de Malla 2 1 1 3/8 N 4 N 10 N 30 N 40 N 200 1% 32 % en Peso Seco que Pasa 100 85-100 70-90 55-80 30-65 25-55 15-40 8-20 0-8 100 95-100 70-92 50-70 35-55 12-25 0-8
Porcentaje de caras fracturadas del material retenido en la malla 3/8 Mnimo 75%, dos caras Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Mximo 20% Valor Relativo de Soporte, C.B.R. 4 das Sales solubles totales inmersin Mnimo 100% Mximo en agua
(AASHTO T-193)
CIP 59025
30% -
Porcentaje de compactacin del Prctor Variacin en el contenido ptimo de Lmite Lquido (AASHTO T-89) Mximo 25% ndice Plstico (AASHTO T-90) Mximo 3% Equivalente de arena (AASHTO T-176) Mnimo 35% Abrasin (AASHTO T-96)
Modificado (AASHTO T-180) humedad +/- 1.5% del Proctor
Mnimo 100% Modificado
Mximo
Durabilidad con sulfato de sodio (AASHTO T- 104) Mximo 12%/15% agregado grueso/fino respectivamente
Durabilidad con sulfato de magnesio (AASHTO T-104) Mximo 18%/20% agregado grueso/fino respectivamente Determinacin de impurezas orgnicas (AASHTO T-194) T mx del material 5.0 cm.
Con la finalidad de mejorar el rozamiento interno del material de base, el rido grueso debe tener dos o ms caras fracturadas como mnimo en el 75% del total del material. No se admitir que el material se acopie para transportarlo posteriormente a obra, si no se ha clasificado por tamaos previamente, con vistas a una reconstitucin posterior mediante tolvas con dosificadores, que aseguren la regularidad de las proporciones de cada tamao. COLOCACION Y EXTENDIDO
33
CIP 59025
Todo material de la capa de base ser colocado en una superficie debidamente preparada y ser compactado en capas de espesor mximo de 20 cm. de espesor final compactado al 100% de su mxima densidad seca. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, de modo que la capa tenga, despus de ser compactada, el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado, o desde vehculos en movimiento, equipados de manera que sea esparcido en hileras, si el equipo as lo requiere.
MEZCLA Despus de que el material de capa de base haya sido esparcido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa llevndolo alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de 3 toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 2.5 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 m. ser usada para la mezcla. La adicin de agua, puede efectuarse en planta o en pista siempre y cuando la humedad de compactacin se encuentre entre los rangos establecidos. COMPACTACION Inmediatamente despus de terminada la distribucin y el emparejamiento del material, cada capa de ste deber compactarse en su ancho total por medio de rodillos lisos vibratorios con un peso mnimo de 8 toneladas. Dicho rodillado deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje de la va, y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresin que surja durante la compactacin, deber corregirse aflojando el material en estos sitios y agregando o quitando material hasta que la superficie resulte pareja y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles al rodillo, el material de base deber compactarse ntegramente mediante el empleo de apisonadoras
34
CIP 59025
mecnicos. El material ser tratado con niveladora y rodillo hasta que se haya obtenido una superficie lisa y pareja. La cantidad de rodillado y apisonado arriba indicada se considerar la mnima necesaria para obtener una compactacin adecuada. Durante el progreso de la operacin, el Ingeniero deber efectuar ensayos de control de densidad y humedad de acuerdo con el mtodo AASHTO T-191, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el Laboratorio en el ensayo AASHTO T-180, el Contratista deber completar un rodillado o apisonado adicional en la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad sealada.
EXIGENCIAS DEL ESPESOR El espesor de la base terminada no deber diferir en +/- 1 cm. de lo indicado en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales (o menos) de la misma. Las mediciones deberhacerse por medio de perforaciones, u otros mtodos aprobados. Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor y la operacin de su rellenado con materiales adecuadamente compactados, sern verificados por el Residente. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cuadrado (m2) compactados, realmente utilizados en la colocacin, conformacin y compactacion de base de afirmado seleccionado, aceptados por el Inspector, obtenidos del ancho promedio de la base por su espesor y por su longitud, segn lo indicado en los planos y aceptados por el Residente.
35
CIP 59025
La medicin de dicho pago, constituir una compensacin completa por la explotacin, suministro y/o de material granular, riego, mano de obra, equipos, herramientas, y cualquier actividad e imprevistos necesarios para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a stas especificaciones. FORMA DE PAGO El pago de la partida Colocacin, Conformacin y Compactacin de Base de Afirmado Seleccionado e=20m, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
4.04
Imprimacin Asfltica
m2
DESCRIPCION Bajo este tem "Imprimacin", el Residente debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o superficie de la va preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. MATERIALES El siguiente material bituminoso, Asfalto Cut-back grado MC-30 MC-70 de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2027 (tipo curado medio), ser usado en los trabajos de imprimacin. EQUIPO El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presin. a) Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al
36
CIP 59025
progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y debe tener elementos tales que sean suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla. Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna manera la superficie. b) El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, debe ser capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado de afuera. c) El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua y aceite a travs de serpentines en un tanque o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llamas del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso. d) Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailers en buen estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones o trailers debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El velocmetro, que registra la velocidad del camin debe ser una unidad completamente separada, instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser
37
CIP 59025
determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben estar localizadas de tal manera que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento. Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y deber ser instalada en forma de que sea fcilmente leda por el operador en todo tiempo. Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. menos para longitudes hasta de 6 m, deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma, deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin. El conducto esparcidor y la boquilla deben ser construidas de tal manera que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el conducto esparcidor. El sistema de la bomba de distribucin y la unidad motriz deben tener una capacidad no menor de 250 galones por minuto, debern estar equipadas con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminoso a travs de las boquillas y suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme. La totalidad del distribuidor deber ser de construccin tal, y operada de tal manera que asegure la distribucin del material bituminoso, con una precisin de 0.02 galones por metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 0.06 a 2.4 galones por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento del material bituminoso que asegure un calentamiento uniforme dentro de la masa total del material bajo control eficiente y positivo en todo momento.
38
CIP 59025
Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con el termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto con el tubo calentador. REQUISITOS DEL CLIMA La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica est por encima de los 15C, la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climatolgicas, en la opinin del Ingeniero Inspector sean favorables. PREPARACION DE LA SUPERFICIE La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas al pavimento. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao deber ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino, deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o una ligera escarificacin por medio de escarificado. Cuando lo ordene el Ingeniero Inspector, la superficie preparada debe ser ligeramente humedecida por medio de rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. APLICACION DE LA CAPA DE IMPRIMACION El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y, a la velocidad de rgimen especificada por el Ingeniero Inspector. En general, el rgimen debe ser entre 0.2 y 0.4 galones por metro cuadrado. La temperatura de riego ser aquella que est comprendida entre los 60 y 106C. Una penetracin mnima de 10 mm en la base 39
CIP 59025
granular es indicativo de su adecuada penetracin, la que debe ser comprobada cada 20 ml. Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor deber ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. Cualquier rea que no reciba el tratamiento, deber ser inmediatamente imprimada usando una manguera de esparcidor conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, en opinin del Ingeniero Inspector, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse cuidado de imprimar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curacin.
PROTECCION DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Residente deber por cuenta propia retirar el material y reparar todo dao ocasionado. APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO El rea imprimada debe airearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Ingeniero Inspector. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el IngenieroInspector, antes de que se reanude el trfico. El Residente deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
40
CIP 59025
capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar cualesquiera roturas de la superficie imprimada con material bituminoso adicional. Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculo o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada. RELACION DE ENSAYOS Los ensayos a efectuar sern: 1. Control de calidad segn ASTM D-2027 (tipo curado medio) para el Asfalto Cutback MC-30 o MC-70. 2. Por cada tramo imprimado ser registrada la tasa de bitumen por m2. 3. Para cada tramo imprimado deber efectuarse control permanente de la temperatura del bitumen antes de su aplicacin. 4. Para cada tramo imprimado ser registrado la temperatura ambiente. 5. Para cada tramo imprimado deber verificarse la penetracin del material bituminoso en la superficie imprimada. FRECUENCIA DE ENSAYO Por capa compactada, y para el tramo carretero, se efectuarn los ensayos que a continuacin se indican: Frecuencias de Control In Situ 1 La frecuencia de muestreo del bitumen estar regida por la norma AASHTO T40-78 (1993), en todo caso no ser menor de una muestra por cada tanque de 9000 glns. El muestreo ser efectuado en los tanques de almacenamiento del Residente. Los ensayos a efectuar en cada muestra correspondern a lo indicados en el tem anterior, para el material asfltico.
41
CIP 59025
2 3 4
Para cada tramo imprimado deber efectuarse por lo menos 3 determinaciones en plataforma de cantidad de bitumen por m2 aplicada. Cada 20 metros, deber verificarse la penetracin del material bituminoso imprimada en la superficie. Para el tramo imprimado, se determinar un control de la temperatura del bitumen antes de su aplicacin, y del medio ambiente.
METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cuadrados (m2) de Superficie imprimada y aceptada por el Ingeniero Inspector La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida.
FORMA DE PAGO El pago de la partida Imprimacin Asfaltica, ser en metros cuadarados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 4.05 Carpeta asfltica en caliente e = 5cm (incluye bermas) m2
DESCRIPCION Este trabajo consistir en la construccin de una capa de mezcla asfltica, a utilizar como carpeta de rodamiento, construida sobre una superficie debidamente preparada, de acuerdo con las presentes Especificaciones. COMPOSICION GENERAL DE LAS MEZCLAS Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes
42
CIP 59025
minerales se separarn por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales que la mezcla resultante llene las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100% se le deber agregar bitumen en el porcentaje que resulte de acuerdo al ensayo de dosificacin, segn tcnica Marshall. MATERIALES A.1 . Agregados Minerales Gruesos La proporcin de los agregados, retenida en la malla #4, se designar agregado grueso y se compondr de piedra triturada y/o grava triturada libre de arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales, no contendrn arcilla en terrones. Asimismo, y de ser necesario se realizar venteo mecanizado y lavado a la trituracin del agregado grueso, para minimizar la presencia de partculas finas. El agregado triturado, en no menos de un 75% en peso, de las partculas del mismo, deber tener dos caras fracturadas o forma cbica angulosa, y no menos del 80% tendr una cara fracturada. De ser necesario para cumplir con este requisito, la grava deber ser tamizada antes de ser utilizada. No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencia a pulimentarse por accin del trfico. Cuando la granulometra de los agregados tienda a la segregacin durante el acopio o manipulacin, deber suministrarse el material en dos ms tamaos separados. De ser necesaria la mezcla de dos o ms agregados gruesos, deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio. Los agregados gruesos, deben cumplir adems con los siguientes requerimientos:
PRIMERA CAPA ENSAYO (CAPA BASE) SEGUNDA CAPA
(CAPA DE SUPERFICIE)
43
CIP 59025
Abrasin (AASHTO T-96) Partculas chatas y alargadas (ASTM D-693) Durabilidad (AASHTO T-104) sulfato de sodio/magnesio Porcentaje de dos caras fracturadas en el material retenido en la malla N 4. Porcentaje de una cara fracturada Sales Solubles totales
Mx. 50% Mx. 20% Max. 15%/20% Min. 75% Min. 80% Max. 0.5%
Mx. 40% Mx. 15% Mx. 12%/18% Min. 75% Min. 80% Max. 0.5%
A.2.
Agregados Minerales Finos
La proporcin de los agregados que pasan la malla #4, se designar agregado fino y se compondr de una arena natural, de material obtenido de la trituracin de piedra o grava, o de una combinacin de ambos. Dichos materiales se compondrn de partculas limpias, compactas de superficie rugosa y moderadamente angulares, carentes de grumo de arcilla u otros aglomerados de material fino. No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia a pulimentarse por el trfico. Cuando sea necesario mezclar dos o ms agregados finos, deber hacerse a travs de tolvas separadas y en los alimentadores en fro y no en el acopio.
Los agregados finos debern cumplir con los siguientes requisitos:
ENSAYO
PRIMERA CAPA (Capa de Base
SEGUNDA CAPA (Capa de Superficie) Max. 10%/15% Min. 50% Max. 4%
Durabilidad
(AASHTO
T104)
Sulfato
de
Max. 12%/17% Min. 40% Max. 4%
Sodio/Magnesio Equivalente de arena (AASHTO 176) ndice plstico del material que pasa malla N200
44
CIP 59025
Sales Solubles totales Determinacin de impurezas orgnicas AASHTO T-21
Max. 0.5% Exento
Max. 0.5% Exento
A.3
. Cemento Asfltico
El cemento asfltico ser del grado de penetracin 85/100, preparado por refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados. El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 160 C. Se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendados por Petro Per. El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:
CARACTERISTICAS Penetracin a 25C, 100 gr. 5 seg. Punto de Inflamacin, cleveland Vaso abierto Ductibilidad a 25C, 5 cm. p/m. Solubilidad en Tricloroetileno Ensayo de Oliensis ndice de Penetracin Viscosidad S.F. ENSAYO DE PELICULA DELGADA Prdida por Calentamiento a 163C, 5 horas
MINIMA 85 232C
MAXIMA 100 (1/10 mm) ---
100 cm. 99% NEGATIVO -1.0
------+1.0
---
1.0 ---
45
CIP 59025
Penetracin del residuo, porcentaje del original
50 (1/10 mm) ---
Ductibilidad del residuo a 25C, 5 cm. p/m
75
Se realizar ensayos de viscosidad por lo menos a dos temperaturas diferentes para obtener la debida viscosidad-temperatura y por consiguiente la temperatura ptima de calentamiento del cemento asfltico para la mezcla.
COMPOSICION GENERAL DE LAS MEZCLAS Las mezclas bituminosas se compondrn de agregados gruesos, agregados finos, cemento asfltico y se emplear relleno mineral y/o un aditivo mejorador de adherencia. Un mes antes del inicio de la produccin de mezcla asfltica, el Residente propondr por escrito en cuaderno de Obra las frmulas de trabajo por cada mezcla propuesta, sustentadas con informacin de ensayos de laboratorio junto con muestras y fuentes de los componentes; as como informacin de la relacin viscosidadtemperatura. La Supervisin ser la encargada de evaluar y dar su aprobacin a la formula de diseo. Cada frmula de diseo propuesta deber tener, como mnimo, lo siguiente: a) Porcentaje del agregado que pasa en cada tamiz, basado en el peso seco del agregado. Estos valores estarn dentro de los parmetros mostrados en la siguiente tabla:
46
CIP 59025
% EN PESO SECO QUE PASA TAMIZ CAPAS DE BASE Y DE SUPERFICIE 100 ------80 -100 100 65 - 85 80-100 60 - 77 70 - 88 43 - 54 51 - 68 29 - 45 38 57 14 - 25 16 - 29 08 - 17 08 17 04 - 08 04 - 08 Max. 4% +/- 0.5% TOLERANCIA
1 3/8 N4 N10 N40 N80 N100 I.P. Material que pasa la Malla N 200 Variacin del contenido de cemento asfltico en la mezcla de diseo
+/- 8 +/- 8 +/- 8 +/- 7 +/- 7 +/- 6 +/- 5 +/- 5 +/- 4
La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles producir el huso granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregado que
47
CIP 59025
no escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas. b) Porcentaje en peso de cemento asfltico. c) Aditivo: La Supervisin considerar un aditivo mejorador de adherencia, con el fin de asegurar una buena adhesividad en condiciones adversas de temperatura y humedad. El aditivo deber ser fcilmente mezclado con el asfalto a la temperatura de trabajo de este ltimo. d) Temperatura de calentamiento de los agregados, temperatura de calentamiento del cemento asfltico (en funcin de la curva viscosidad-temperatura), temperatura mnima de la mezcla asfltica al salir de la planta. e) Temperatura de la mezcla al momento del esparcido. f) Calidad de aditivos y porcentaje a emplear. g) Calidad del relleno mineral y porcentaje en peso a emplear. CONSTRUCCION Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos. LIMITACIONES CLIMATICAS Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentre seca; la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 50F (10C), cuando el tiempo no estuviera nebuloso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias. EJECUCION DE LOS TRABAJOS Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca de suficientes medios de transporte, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una
48
CIP 59025
marcha de las obras a un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta mezcladora. PLANTA Y EQUIPOS La planta utilizada para la preparacin de mezclas bituminosas, debern concordar con los requisitos establecidos a continuacin en (a), excepto, que las exigencias con respecto a las balanzas se aplicarn nicamente cuando se hagan las proporciones de peso; y adems cada planta de operacin intermitente deber cumplir las exigencias fijadas en (b) mientras que las plantas mezcladoras del tipo continuo cumplirn las exigencias establecidas en (c). Exigencias para todas las Plantas 1) Uniformidad 2) Balanzas Las balanzas por pesajes en cajones o tolvas a embudo podrn ser del tipo a brazo, o a dial sin resortes, de fabricacin normal y con un diseo que que podra exigirse. Cuando las balanzas sean del tipo a brazo, se deber tener un brazo para cada uno de los tamaos de agregados a emplear. Contarn las balanzas con un dial indicador que deber comenzar a funcionar cuando la carga a pesar, se encuentre dentro de un lmite de 100 libras o (45.5 Kg.), del peso deseado. Se deber obtener un espacio vertical, suficiente para permitir el movimiento libre de los brazos, a objeto de permitir que la escala indicadora trabaje debidamente. Cada brazo tendr un dispositivo de frenado, que permita accionarlo con facilidad, o detener su accin. El mecanismo de pesaje, deber balancearse sobre cuas y apoyos y tendr que estar construido de tal modo que no pueda, con facilidad, quedar fuera de ajuste.
permita
apreciaciones exactas de peso dentro de un rgimen de 0.5% de la carga mxima
49
CIP 59025
Cuando se utilicen balanzas del tipo sin resortes, el extremo de la aguja se ajustar contra la cara del dial y tendr que ser de un tipo que carezca de paralaje excesivo. La balanza estar provista con agujas sealadoras para indicar el peso de cada material que se vierta en la mezcla. Las balanzas sern de construccin slida y aquellas que se pongan con facilidad fuera de ajuste, sern descartadas. Todos los diales se colocarn de modo que se encuentren en todo momento a la vista del operador. Las balanzas para pesar materiales bituminosos debern concordar en todo con las especificaciones fijadas para las balanzas destinadas a pesar materiales ptreos, excepto que cada balanza de brazo se equipara con un brazo indicador de pesaje, y otro que seale la capacidad completa. El valor de las divisiones mnimas en todo caso, no deber ser mayor de dos libras. Las balanzas de dial sin resortes para pesar material bituminoso no podrn tener una capacidad mayor del doble del peso del material a pesarse y su lectura se efectuar registrando la unidad ms prxima en libras o kilos enteros. Las balanzas de brazo se equiparan con un dispositivo indicador que comenzar a funcionar cuando la carga aplicada se encuentre dentro de un rgimen de 10 libras (4.54 Kg) de carga que quiere obtenerse. Las balanzas tendrn que ser aprobadas por el Ingeniero Inspector y calibradas tantas veces como lo considere conveniente, para asegurar la continuidad de su exactitud. El Residente deber prever y tener a mano, no menos de 10 pesos normales de 50 libras (22.7 kg.) para permitir un control frecuente de las balanzas. 3) Equipo para Preparacin de Material Bituminoso Los tanques para el almacenamiento de material bituminoso, debern estar equipados para permitir un calentamiento del material bajo un control efectivo y positivo en todo momento, para obtener la temperatura del rgimen especificado. El calentamiento deber fijarse por serpentines a vapor, electricidad u otros medios que impidan la posibilidad de que las llamas puedan tomar contacto con el tanque
50
CIP 59025
de calentamiento. El sistema circulatorio para el material bituminoso ser de tamao adecuado para asegurar una circulacin continua durante todo el perodo de funcionamiento. Se proveern medios adecuados, ya sea camisas de vapor u otro aislamiento, para mantener la temperatura especificada del material bituminoso en las caeras, medidores, vertederos de pesaje, barras de riego y otros recipientes o caeras para por lo menos una jornada de trabajo. Con autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, el material bituminoso puede calentarse parcialmente en los tanques y ser llevado a la temperatura especificada, por medio de un equipo auxiliar de calentamiento, entre los tanques y la mezcladora. 4) Alimentacin de la Secadora La planta deber estar provista con medios mecnicos exactos para conducir los agregados minerales a la secadora, de modo que se pueda obtener un nivel de produccin y temperatura uniformes. 5) Secadora Se proveer una secadora rotativa, de cualquier diseo satisfactorio para secar y calentar los agregados minerales. Dicha secadora deber llenar las condiciones necesarias para secar el material y calentarlo a las temperaturas especificadas. 6) Cribas Se proveer cribas en condiciones de tamizar todos los agregados de acuerdo con los tamaos y proporciones especificados, debiendo tener una capacidad normal que exceda en algo la de la mezcladora. Su eficiencia de funcionamiento deber ser tal que los agregados depositados en cualquier tolva no contengan ms de un 10% de material mayor o menor al tamao especificado. 7) Tolvas de Almacenamiento Las plantas incluirn tolvas de almacenamiento de suficiente capacidad para almacenar la cantidad necesaria para alimentar la mezcladora cuando funcione a
51
CIP 59025
pleno rgimen. Dichas tolvas sern divididas en por lo menos tres compartimientos y se dispondrn de modo que se asegure un almacenamiento individual y adecuado de las fracciones apropiadas de agregados, sin incluir el relleno mineral. Cada compartimiento se proveer con un cao de descarga que ser de un tamao o ubicacin tales que se evite la entrada de material en cualquiera de los otros cajones de almacenamiento. Los cajones estarn construidos de manera que permitan una fcil extraccin de muestras.
8) Dispositivos para el Control del Material Bituminoso Se proveern medios satisfactorios consistentes ya sea en dispositivos de pesaje o registradores, para lograr la obtencin de la cantidad apropiada del material bituminoso en la mezcla, dentro de las tolerancias especificadas en la frmula para la mezcla en obra. Un dispositivo registrador para el material bituminoso, lo puede constituir una bomba registradora de asfalto rotativa, a desplazamientos y provista con un adecuado conjunto de boquillas regadoras en la mezcladora. Para el uso con plantas de funcionamiento intermitente, dichas boquillas recibirn la cantidad fijada de material bituminoso necesario para cada pastn. En plantas mezcladoras continuas, la velocidad de trabajo de la bomba estar sincronizada con la entrada de los agregados a la mezcladora, poseyendo un control de frenado automtico, y este dispositivo deber resultar fcilmente ajustable con exactitud. Se proveern medios para verificar la cantidad, o el rgimen de entrada de material bituminoso a la mezcladora. 9) Equipo Termomtrico Se deber fijar un termmetro blindado, con lecturas de 100F (37.8C) a 400F (204.4C), a la caera de alimentacin de material bituminoso, colocndolo convenientemente prximo a la vlvula de descarga en el equipo mezclador.
52
CIP 59025
Adems la planta deber estar equipada con un termmetro de mercurio, con escala aprobada, un pirmetro elctrico u otro instrumento termomtrico aprobado, colocado de tal manera en la canaleta de descarga de la secadora, que registre automticamente o indique la temperatura de los agregados ptreos calentados.
10) Captador de Polvo La planta deber estar equipada con un captador de polvo, construido de tal manera que pueda rechazar o devolver uniformemente al elevador, todo o parte del material colectado. 11) Control del Tiempo de Mezclado La planta estar equipada con medios positivos para controlar el tiempo de mezclado y mantenerlo constante. EQUIPO PARA TRANSPORTES Y COLOCACION b) Camiones Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas hermticas, limpias y lisas de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua jabonosa solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas u otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyan a ello, que acuse prdidas de
53
CIP 59025
bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzcan demoras indebidas, ser retirado hasta que haya sido corregido el defecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aislados para poder obtener temperaturas de trabajo de las mezclas y todas sus tapas debern asegurarse firmemente. Ninguna mezcla ser aceptada y colocada, si su temperatura es inferior a la mnima establecida. c) Equipo de Distribucin y Terminacin El equipo para la distribucin y terminacin, se compondr de pavimentadoras mecnicas y/o automticas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los alineamientos pendientes. Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo, rpido y eficientes y dispondrn de velocidades en marchas atrs y adelante. Emplearn las pavimentadoras, dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de emparejamiento a regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para mantener la exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes laterales fijos. Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la
54
CIP 59025
obtencin de la forma del perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar la capa de mejoramiento requerido. Preferentemente el equipo deber contar con dispositivos electrnicos para la regularizacin del espesor; en caso contrario el Residente deber extremar las medidas a los fines de obtener el perfil tipo de obra exigido. Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras mviles y dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la colocacin de la mezcla. El trmino "emparejamiento", incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos ni grietas. Si se comprueba durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido debiendo el Residente sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del pavimento. En el caso de bacheo, dada su geometra se podr distribuir la mezcla asfltica por medios manuales (reglado). d) Rodillos de Compactacin El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo o tambor en tndem vibratorio y uno de tipo neumtico autopropulsado. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajada. No se permitir el uso de un equipo que produzca trituracin de los agregados.
55
CIP 59025
e) Herramientas Menores El Residente deber proveer medios para todas las herramientas menores, limpias y libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento deber tener preparados y listos la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertores para poder ser utilizados por orden del Ingeniero Inspector, en emergencia tales como lluvias, vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido.
ACONDICIONAMIENTO DE LA BASE EXISTENTE Cuando la capa de base granular presente irregularidades, baches, deformaciones, etc., la superficie afectada ser reparada y llevada a una conformacin uniforme, parchndola con mezcla asfltica, apisonado intenso o cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente. La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla, ser barrida perfectamente, limpindola de toda suciedad u otro material inconveniente, colocndose un riego de liga, en caso de ser la primera capa (y de ser necesario), inmediatamente antes de distribuirse la mezcla. Las superficies de contacto con cunetas, bocas de acceso a las cmaras y otras obras de arte, se pintarn con una mano delgada y uniforme de asfalto caliente, poco antes de aplicar a las mismas la mezcla de revestimiento. Las condiciones en que la base se encuentre debern haber sido aprobadas por el Ingeniero Inspector, antes que se pueda colocar la mezcla. PREPARACION DEL MATERIAL BITUMINOSO El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o tanques diseados de tal manera que se evite un calentamiento local excesivo, y se 56
CIP 59025
obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento. El cemento asfltico ser calentado a una temperatura de modo que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperatura), Mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados.
PREPARACION
DE
LOS
AGREGADOS
MINERALES
(PLANTAS
MEZCLADORAS DE OPERACION INTERMITENTE) Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados, antes de colocarlos en la mezcladora. Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularn convenientemente para evitar daos a los agregados y la formacin de una capa espesa de holln sobre ella. Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (max. 0.5% de humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico. La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente del cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF. Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados en tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso. PREPARACION DE LA MEZCLA Los agregados minerales secados y preparados como se explica arriba, sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla en obra.
57
CIP 59025
El material bituminoso ser medido o calibrado e introducido en la mezcladora, en las cantidades fijadas por el Ingeniero Inspector. Cuando se use una planta de operacin intermitente, los agregados combinados se mezclarn muy bien en estado seco, luego de lo cual, se distribuir sobre los mismos la cantidad establecida de material bituminoso y el conjunto ser mezclado por un perodo no inferior a 45 segundos ni mayor de 60 segundos. El tiempo total del mezclado ser fijado por el Ingeniero Inspector y se regular en la mezcladora. En el caso de una planta mezcladora continua, el tiempo del mezclado ser tambin no inferior de 45 segundos ni mayor de 60 segundos y podr ser regulado por un calibrado de mnima, acoplado a la mezcladora y/o algn otro dispositivo regulador del tiempo de mezclado. CONTROL DE PRODUCCION EN PLANTA Los controles a efectuarse durante los das de produccin de la mezcla asfltica en caliente sern los siguientes: Granulometra de los agregados en la planta (1 ensayo/silo/por da). Previa a la produccin deber de controlarse el caudal de agregados ya establecido para conseguir la mezcla de agregados deseado. Control permanente de la temperatura de los agregados, del cemento asfltico y de la mezcla asfltica en caliente producida. Proporcin de cemento asfltico, as como, la granulometra de la mezcla asfltica elaborada (1 ensayo/volquete/2 veces por da). Caractersticas Marshall de la mezcla asfltica (Mtodo de Rice ASTM D2041) (1 ensayo/volquete/2 veces por da). TRANSPORTES Y ENTREGA DE LA MEZCLA La mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su lugar de uso por medio de vehculos que llenen las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y
58
CIP 59025
compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto de medios satisfactorios de iluminacin. DISTRIBUCION Y TERMINACION Al llegar al lugar de uso, la mezcla ser distribuida en el espesor acotado, conforme al perfil tipo de obra que se quiera lograr, hacindolo ya sea sobre el ancho total de la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se usarn las especificaciones del artculo "Equipo para Transporte y Colocacin". La mezcla se colocar sobre una base aprobada solamente cuando las condiciones del tiempo sean adecuadas y de acuerdo con el artculo Limitaciones Climticas. En superficies cuya irregularidad, o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repartida rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies la mezcla ser vertida desde toboganes de acero y distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido. El rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible. COMPACTACION Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y uniformemente por medio de un rodillo. El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las condiciones requeridas y no produzca, en opinin del Ingeniero, desplazamientos indebidos o agrietamientos de la mezcla con controladores cada 100 mts El trabajo inicial de compactacin, ser efectuado en el caso de un recubrimiento completo, con un rodillo tndem a tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor de material y cuyo peso ser tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con un cilindro de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el Ingeniero Inspector indique otra cosa. Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas
59
CIP 59025
finales de compactacin se harn con una aplanadora tndem, de un peso de por lo menos 10 toneladas de dos o tres ejes. Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el centro, excepto en curvas sobre elevadas donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del rodillo, segn rdenes que debe impartir el Ingeniero y hasta que toda la superficie haya quedado compactada.
Las distintas pasadas del rodillo terminarn en puntos de parada distantes 3 pies por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados preferentemente podrn ser dispuestos por el Ingeniero, cuando las circunstancias as lo requieran. La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima temperatura en que la mezcla soporta el rodillo sin originar excesivos movimientos horizontales, esta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 85C, se contara con un termmetro manual para medir la temperatura del asfalto en Obra. Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo, por alguna otra causa, ser corregido enseguida mediante el uso de rastras y la adicin de mezcla fresca cuando fuese necesario. Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin, el desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser compactada con pisones a mano caliente, o con apisonadores mecnicos que tengan una compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25
60
CIP 59025
libras (11.35 Kg.) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas. La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se hayan eliminado todas las huellas de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla despus de compactada ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas. Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieron sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosas en otro modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca que ser compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante. Toda superficie de 1 pie cuadrado o ms que acuse un exceso o diferencia de material bituminoso ser retirada y reemplazada por material nuevo. Todos los puntos o juntas elevadas, depresiones o abolladuras sern corregidos. JUNTA La distribucin se har lo ms continua posible y el rodillo pesar sobre los bordes de terminacin no protegidos de la va de colocacin reciente, slo cuando as lo autorice el Ingeniero Inspector. En tales casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente, se tomarn las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en todo el espesor de la capa. No se colocar material a menos que el borde sea vertical o haya sido cortado formando una cara vertical. REQUISITO DE ESPESOR La capa terminada no podr variar del espesor indicado en el perfil tipo en ms 1/4 de pulgada para superficies. Se harn mediciones del espesor en suficiente nmero antes y despus de compactar, para establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y compactado, luego el espesor ser controlado midiendo el material sin
61
CIP 59025
compactar que se encuentre inmediatamente detrs de la pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas, indiquen que en una seccin el espesor no se encuentra dentro de los lmites de tolerancia fijados para la obra terminada, la zona an no compactada ser corregida mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad. CONTROL DE ACABADO La superficie del pavimento ser verificado mediante una plantilla de coronamiento que tenga la forma de perfil tipo de obra y mediante una regla de 3 m. de longitud, aplicados en ngulos rectos y paralela respectivamente, respecto del eje de la calzada. El Residente destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Ingeniero Inspector, con el fin de controlar todas las superficies. La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr exceder de 1/8 de pulgada para superficie. De ser mayores las deformaciones, se evitar colocando mezcla fina e inmediatamente compactada, toda vez que no deteriore el aspecto esttico de la va. Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se har inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones establecidas sern corregidas por medio de la adicin o remocin de material, segn fuese el caso. Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Finalizada la compactacin final, la lisura de la superficie terminada ser controlada nuevamente, y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los lmites arriba indicados. Tambin se eliminarn zonas con textura, compresin y composicin defectuosas y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Ingeniero, que puedan incluir una remocin y sustitucin por cuenta del Residente de las zonas expresadas. RECTIFICACION DE LOS BORDES
62
CIP 59025
Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado. Todo exceso de material ser recortado despus de la compactacin final y depositada fuera del derecho de va y lejos de la vista, debiendo ser eliminado considerando los aspectos de proteccin ambiental.
OTROS REQUISITOS a) Transporte y entrega de la mezcla.- La mezcla deber entregarse a temperatura adecuada, manteniendo siempre el lmite establecido aprobado. b) Distribucin y terminacin.Las juntas de las capas sucesivas, debern escalonarse de modo que no ubique a dos juntas en un mismo plano vertical, debiendo existir un desfase de 15 a 25 cm. c) Compactacin.- La compactacin ser aprobada por el Ingeniero inspector, y deber cumplir los siguientes criterios descritos a continuacin, donde: Di : DC : DM : MDT : Promedio de cinco (5) valores de Di de la produccin diaria. Promedio de los pesos unitarios obtenidos del control de produccin de Mxima Gravedad Especfica Terica (ASTM D-2041) Pesos unitarios individuales obtenidos en el rea compactada de la produccin diaria.
planta segn mtodo MARSHALL.
c.1.Empleando equipos nucleares, o testigos extrados con perforador a diamantina de la mezcla compactada, se debe cumplir: DC 98% DM Di 97% DM
63
CIP 59025
c.2.Obtenindose la Mxima Gravedad Especfica Terica, en cada punto donde se obtendr el peso unitario de la mezcla asfltica compactada, que se debe cumplir en cada estacin Capas de Base 3 (MDT - Di)/MDT 8 (MDT - Di)/ MDT 5
Capas de Superficie 3
Ser condicin indispensable, que la mezcla en la pista de prueba, cumpla con ambos requisitos antes de su colocacin en obra. d) Proteccin de la Obra.- Respecto a los valores IRI Obra se establece lo siguiente: Deflexin Caracterstica : D admisible I R I Cartacterstica 2.3 m/km y de la Deflexin
caracterstica como parmetros de comparacin post-construccin y recepcin de
RELACION DE ENSAYOS A EFECTUAR Agregados en Stock: 1. Controles de gradacin de agregados gruesos y finos en Stock segn las normas AASHTO T27-93. 2. Ensayos de Equivalente de arena segn AASHTO, T-176. 3. Ensayos de Gravedad especifica segn AASHTO T-85 y T-84 4. Ensayos de Gravedad Especfica del Filler segn AASHTO T-100. 5. Ensayos de peso volumtrico segn AASHTO T-19. 6. Ensayos de abrasin segn AASHTO T-96. 7. Ensayos de control de durabilidad segn AASHTO T-104. 8. Ensayos de adherencia agregado bitumen segn T-182-84 y T-195. 9. Ensayos de adhesividad Riedel-Weber.
64
CIP 59025
10. Controles de % de caras fracturadas en el agregado grueso. 11. Controles de % de partculas chatas y alargadas. 12. Determinaciones de impurezas orgnicas segn AASHTO T21.
Cemento asfltico: En materiales Asflticos muestra Original : 1. Penetracin 25 C 2. Ductibilidad. 3. Viscosidad Cinemtica 4. ndice de Penetracin 5. Solubilidad en tricloroetileno. 6. Perdida por calentamiento. 7. Ensayo de la Mancha, % xilol. 8. Contenido de agua, %. En materiales asflticos muestra residuo: 1. Penetracin, % original. 2. Penetracin 25 C. 3. Ductibilidad. Mezcla asfltica en Planta 1. Se efectuarn controles de la calibracin de Planta, tanto de agregados como del cemento asfltico. 2. Se efectuarn controles de mezcla segn Ensayo Marshall norma AASHTO T245-93.
65
CIP 59025
3. Se efectuarn controles de medicin de prdida de resistencia ( estabilidad retenida) con inmersin de 24 horas, segn AASHTO T165-91 ( ASTM 1075) usando el equipo Marshall como Variante. 4. Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-94. 5. Se efectuarn controles de gradacin de agregados gruesos y finos recuperados segn las normas AASHTO T30-93. 6. Se efectuarn determinaciones de Mxima Gravedad especfica segn Norma AASHTO T209-93 o ASTM D-2041. 7. Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante la produccin. Mezcla asfltica en Plataforma. 1. Se efectuarn controles de recuperacin de asfalto segn lo indicado en AASHTO T164-94. 2. Los controles de gradacin de agregados gruesos y finos recuperados se efectuarn segn las Normas AASHTO T30-93. 3. Se efectuarn determinaciones del grado de compactacin segn AASHTO T230-68 o por medio de testigos diamantinos. Simultneamente se determinar el % de vacos de la mezcla compactada. 4. Se efectuar controles permanentes de temperatura con la cual la mezcla ser colocada en el camino. 5. Se efectuarn controles permanentes de temperatura durante el extendido y compactacin. 6. Se efectuarn controles permanentes de temperatura del medio ambiente.
FRECUENCIA DE ENSAYO Por capa compactada, y para el tramo carretero, se efectuarn los ensayos que a continuacin se indican :
66
CIP 59025
Frecuencias de Control In Situ De los Agregados en Stock : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Por cada 750 m3 de cada agregado stockeados o por cada dos das de produccin, se efectuarn 1 control de gradacin. Cada 750 m3 se efectuarn 2 ensayos de Equivalente de Arena, segn AASHTO T-176. Cada 2000 m3 un ensayo de Gravedad Especifica, segn AASHTO T-85 y T84. Cada 2000 m3 de Gravedad Especifica del Filler, segn AASHTO T-100. Cada 2000 m3 un ensayo de peso volumtrico, segn AASHTO T-19. Cada 2000 m3 un ensayo de Abrasin, segn AASHTO T-96 Cada 2000 m3 un ensayo de Durabilidad, segn AASHTO T-104. Cada 2000 m3 un ensayo de adherencia Agregado-Bitmen. Cada 2000 m3 un ensayo de adherencia Reidel-Weber.
10 Cada 750 m3 un ensayo de % de caras fracturadas. 11 Cada 750 m3 un ensayo de partculas chatas y alargadas. 12 Cada 750 m3 un ensayo de impurezas orgnicas segn AASHTO T21. De la mezcla asfltica en planta : 1 2 3 Cada da de produccin se efectuar previamente controles de verificacin de calibracin de Planta, tanto en agregados como en cemento asfltico. Cada da de produccin se efectuarn al menos 2 controles de mezcla segn Ensayo Marshall. Cada da de produccin se efectuar un control de medicin de prdida de resistencia por inmersin de 24 horas usando el Equipo Marshall como variante. 4 Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de Recuperacin de Asfalto.
67
CIP 59025
5 6 7
Cada da de produccin se efectuarn 2 controles de gradacin de agregados gruesos y finos recuperados. Cada da de produccin se efectuar una determinacin de Mxima Gravedad especifica Rice en mezcla suelta. Cada da de produccin se efectuarn controles permanentes de temperatura de la mezcla producida, y que ser transportada y colocada en el camino.
De la mezcla asfltica en Plataforma 1. Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de Recuperacin de Asfalto de la mezcla esparcida en plataforma. 2. Cada da de colocacin se efectuarn dos controles de graduacin de agregados gruesos y finos recuperados de la mezcla esparcida en plataforma. 3. Cada da de colocacin o por cada 350 m3 colocados se harn 10 determinaciones del grado de compactacin de la mezcla compactada. 4. Cada volquetada, se efectuar controles permanentes de temperatura con la cual la mezcla es colocada en el camino. 5. Cada da se efectuarn controles permanentes de temperatura de la mezcla extendida y compactada. 6. Cada hora se efectuarn controles de temperatura de medio ambiente. Del cemento Asfltico La frecuencia de muestreo del cemento asfltico estar regida por la norma AASHTO T40-78 (1993), en todo caso no ser menor de una muestra por cada tanque de 9000 glns. El muestreo ser efectuado en los tanques de almacenamiento del Residente. Los ensayos a efectuar en cada muestra, son los indicados en el tem correspondiente de la presente Relacin de Ensayos. METODO DE MEDICION
68
CIP 59025
El mtodo de medicin ser por metros cuadrados (m2) de Carpeta asfltica en caliente y aceptada por el Ingeniero Inspector. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Carpeta Asfaltica en caliente e=5cm, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
69
CIP 59025
5.00 SEALIZACION
5.01 Poste Kilometrico und
DESCRIPCION Se utilizarn para indicar la distancia al punto de origen de la va. Para establecer el origen de cada carretera se sujetar a la reglamentacin respectiva, elaborada por la Direccin General de Caminos. Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos del proyecto o indicados por el Residente. Los postes de kilometraje se colocarn a intervalos de 1 km.. ESPECIFICACIONES: Concreto Armadura Inscripcin Pintura : 140 kg/cm2 : 3 fierros de 3/8" con estribos de alambre No 1/4 a 0.15m. Longitud de 1.20m. : En bajo relieve de 12mm. de profundidad, altura 100mm : Los postes sern pintados en blanco con bandas negras de acuerdo al diseo, con tres manos de pintura al leo. Cimentacin : 0.50 x 0.50 m de concreto ciclpeo 140Kg/cm2 METODO DE MEDICION
70
CIP 59025
El mtodo de medicin ser por unidad (und) de poste kilomtrico, considerado en el valor referencial, aceptada y aprobado por el Ingeniero Inspector. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
5.02
Demarcacion en el pavimento DESCRIPCIN
ml
Esta partida de Pintura (marcas del pavimento) es utilizada con el objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la regularidad en su operacin. Consistir en el pintado de marcas de trnsito sobre el rea pavimentada, siguiendo las especificaciones dadas y las indicadas que se muestren en los planos, o sea dadas por el Ingeniero designado para tal fin. Los detalles que no sean indicados por los planos debern estar conformes con el manual de sealizacin del M.T.C.V.C. MATERIALES
a) La pintura reflectiva deber ser pintura de trnsito blanca o amarilla, de acuerdo a lo
indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Residente, adecuada para superficies pavimentadas, y deber cumplir con los siguientes requisitos: TIPO DE PIGMENTO PRINCIPAL: Dixido de Titanio PIGMENTO EN PESO VEHICULO : : Min. 57% Caucho Clorado-Alqulico
71
CIP 59025
% VEHICULO NO VOLATIL SOLVENTES Densidad (lb/gln) a 25 C VISCOSIDAD A 25 C TIEMPO DE SECADO : :
: 12.2 : :
Min. 41%
Aromticos 75 a 85 (unidades Krebbs) Escala Hegman, min.3 Al tacto 5-10 min. Completo para
FINEZA A GRADO DE MOLIENDA:
el libre trnsito de vehculos 25 +/-5 minutos. RESISTENCIA AL AGUA (LAMINA PINTADA SUMERGIDA) EN AGUA DURANTE 6 HORAS: adherencia. APARIENCIA DE PELCULA SECA : No presenta arrugas, ampollas, cuarteado, pegajosidad. No presenta granos ni agujeros. RESISTENCIA A LA ABRASIN SECA EN LITROS/ MILS. REFLECTANCIA DIRECCIONAL PODER CORRENTE : Aprox. 85 Buena. : Bueno. : Buena. : 35 No presentar seales de cuarteo descortezado y decoloracin no presenta ablandamiento apollamiento, ni prdida de
FLEXIBILIDAD (MANDRIL CONICO ).
b) Micro esferas de Vidrio a emplear en marcas viales reflexivas
1. DEFINICION Las Micro esferas de vidrio se definen a continuacin por las caractersticas que deben reunir para que puedan emplearse en la pintura de marcas viales reflexivas, por el sistema de post- mezclado, en la sealizacin horizontal de carreteras. 2. NATURALEZA Estarn hechos de vidrio transparente y sin color apreciable, y sern de naturaleza que permitan su incorporacin a la pintura inmediatamente despus
72
CIP 59025
de aplicada, de modo que su superficie se pueda adherir firmemente a la pelcula de pintura. 3. MICROESFERAS DE VIDRIO DEFECTUOSAS La cantidad de mxima admisible de Micro esferas defectuosas ser de veinte por ciento (20%). 4. INDICE DE REFRACCION El ndice de refraccin de las Micro esferas no ser inferior a uno y medio (1.50). 5. RESISTENCIA A AGENTES QUMICOS La Microesferas de vidrio no presentar alteracin superficial apreciable despus de los respectivos tratamientos con agua, acedo y cloruro clcico. 6. RESISTENCIA AL AGUA Se empleara para el ensayo de agua destilada. La valorizacin se har con cido clorhdrico 0.1 N. La diferencia de asido consumido, entre la valorizacin del ensayo y la prueba en blanco, ser como mximo de cuatro centmetros cbicos y medio (4.5 cc). 7. RESISTENCIA A LOS ACIDOS La solucin cada a emplear para el ensayo contendr seis gramos (6g) de cido actico y veinte gramos y cuatro dcimas (20.4 G) de acetado sdico cristalizado por litro, con lo que se obtiene un PH de cinco (5). De esta solucin se emplearn en el ensayo cien centmetros cubitos (100 cc). 8. RESISTENCIA A LA SOLUCION EN CLORURO CALCICO Despus de 3 horas (3 horas.) de inmersin en una solucin en cloruro de clcico, a 21 grados (21 C), las Microesferas de vidrio no presentarn alteracin superficial apreciable. 9. GRANULOMETRIA La granulometra de las Microesferas de vidrio de una muestra, estar comprendida entre los lmites siguientes:
73
CIP 59025
TAMIZ N 16 N 50 N 100 30 - 70
% EN PESO QUE PASA 100 0. 5
PROPIEDADES DE APLICACIN Cuando se apliquen las microesferas de vidrio sobre la pintura, para convertirla en reflexiva por el sistema de post-mezclado, con una dosificacin aproximada de cuatrocientos ochenta gramos por metro cuadrado (0.40 kg./m2), de pintura, las microesferas de vidrio fluirn libremente de la mquina dosificadora y la retroreflexin deber ser satisfactoria para la sealizacin de marcas viales en carretera. REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCION El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Ing. Residente. Las marcas debern ser aplicadas con mtodos de mquina aceptables para el Ing. Residente, la mquina de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura satisfactoriamente bajo presin con una alineacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con vlvulas de cierre satisfactoriamente que hacen aplicar rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada boquilla deber tener un dispensador automtico de microesferas de vidrio que deber operar simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir la Microesferas en forma uniforme a la velocidad especificada. Cada boquilla deber estar equipada con guas de rayas adecuadas que consistir de mortajas metlicas o golpes de aire Todas las marcas sobre el pavimento sern continuas en los bordes de calzada 0.10m. De ancho y con pintura de trfico reflectiva blanco y discontinuas en la central, con
74
CIP 59025
pintura de trfico reflectiva blanco y discontinuas en la central, con pintura de trfico reflectiva amarilla, en toda la longitud del tramo. Las rayas debern ser de 10 cm. De ancho. Los segmentos de raya interrumpida tambin debern ser de 10 cm. De ancho. Los segmentos de raya interrumpida debern ser de 4.50 m. De largo con intervalos de 7.50m. En zona de adelantamiento prohibido en curvas horizontales y verticales se utilizar una lnea continua paralela a la lnea central espaciados en 0.10m. Hacia el lado correspondiente al sentido del trnsito, de ancho 0.10m. Y de color amarillo. Antes del inicio de la lnea continua existir una zona de preaviso de 50m. Donde la lnea discontinua estar constituida por segmentos de 4.5m. De longitud espaciados 1.50m. o fijada por el Ingeniero Ing. Residente.
METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros lineales (ml) de Pavimento.. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros lineales (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente demarcacin en el
5.03
Suministro y Colocacin de Seales Reglamentarias DESCRIPCIN
und
Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la Circulacin Vehicular.
75
CIP 59025
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en estas especificaciones. MATERIALES Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles: Segn lo indicado en los planos. y estas especificaciones. Material Retroreflectivo: Segn lo indicado en estas especificaciones. El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinticas para los smbolos y mensajes.
Cimentacin: Segn lo indicado en los planos.
METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por unidad (und) de Suministro y Colocacin de Seales Reglamentarias. FORMA DE PAGO
76
CIP 59025
El pago de la presente partida, ser en unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
5.04
Suministro y Colocacin de Seales Preventivas DESCRIPCION
und
Esta partida de seales preventivas o de prevencin son aquellas que se utilizan para indicar con anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones del camino que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado, disminuyendo de esa manera la velocidad del vehculo o tomando ciertas precauciones necesarias. PREPARACIN SEALES PREVENTIVAS Se confeccionar en planchas de fibra de vidrio de 4 mm. De espesor, con una cara de textura similar al vidrio, sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo. La dimensin de las seales preventivas, ser 0.75 x 0.75 m, el fondo y borde de la seal ir con material reflectorizante alta densidad amarillo, el smbolo letras y marco sern pintados con tinta serigrafa color negro. Se aplicar el sistema de serigrafa. La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte color negro, el panel de la seal ser reforzado con platinas embebidas en la fibra de vidrio segn se detalla en los planos. POSTES DE FIJACIN DE SEALES Los postes de fijacin de seales de concreto armado, tal como se indica en los planos y debern estar pintados de franjas horizontales blancas con negro en anchos de 0.60m. con pintura de esmalte previamente se pasar una mano de pintura imprimante. CIMENTACIN DE LOS POSTES
77
CIP 59025
Las seales preventivas tendrn una cimentacin de concreto fc= 140 kg/cm2 y dimensiones segn se indica en los planos. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por unidad (und) de Suministro y Colocacin de Seales Preventivas. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 5.05 Suministro y Colocacin de Seales Informativas DESCRIPCIN Las seales informativas tendrn la forma rectangular con su mayor dimensin horizontal y ser de 2.00m x 0.70m de plancha de fibra de vidrio 4mm. De espesor, con una cara de textura similar al vidrio. El fondo de la seal de informacin ser en lmina reflectiva grado de ingeniera color verde. El mensaje a transmitir, los marcos y flechas irn con material reflectorizante de alta intensidad color blanco. La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte, color negro. El panel de la seal ser reforzado con perfiles en ngulo T. Estos refuerzos estarn embebidos en la fibra de vidrio y formarn rectngulos de 0.60 x 0.60 como mximo. CIMENTACIN DE LOS POSTES Las seales tendrn una cimentacin de concreto fc= 140 kg./cm2 y dimensiones de acuerdo a lo indicado en los planos. POSTES DE FIJACIN Se emplearn prticos conformados por tubos metlicos de d=3, tal como se indica en los planos, los cuales sern pintados con pintura anticorrosiva y esmalte sinttico und
78
CIP 59025
color gris metlico. Las soldaduras debern aplicarse dejando superficies lisas, bien acabadas y sin dejar vacos que debiliten las uniones, de acuerdo a la mejor prctica de la materia.
METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por unidad (und) de Suministro y Colocacin de Seal Informativa. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
5.06
Tachas Bidireccionales Retroreflectantes DESCRIPCIN
und
Esta partida comprende el suministro y colocacin de Tachas retroreflectivas tipo Ojos de Gato de 0.10m x 0.10m., con la finalidad de brindar un sendero y gua de seguridad en la va durante el transito Nocturno, Estos elementos sern adheridos al pavimento mediante el empleo de pegamento epxico especial para este tipo de trabajo. Las tachas sern de dos tipos: a) Bicolor: Rojo y Blanco, para los bordes y b) Amarillo, para el eje. Ambos elementos se ubicarn antes, durante y despus de cada curva segn se indica en los planos y respetando lo indicado en la reglamentacin vigente. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por unidad (und) de tacha instalada, considerado en el valor referencial, aceptada y aprobada por el Ingeniero Inspector
79
CIP 59025
La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida.
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
5.07
Suministro y Colocain de Guardavas DESCRIPCIN
ml
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Inspector. MATERIALES Lmina Las barandas de las guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que los documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo contrario, la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos en la especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes: (a) Vigas

Tensin mnima de rotura de traccin.................................................... 345 Mpa Lmite de fluencia mnimo..................................................................... 483 Mpa
80
CIP 59025
Alargamiento
mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5 mm. de ancho
y espesor de la lmina.............................. .12% (b) Secciones final y de amortiguacin

Tensin mnima de rotura de traccin.................................................... 227 Mpa Lmite de fluencia mnimo..................................................................... 310 Mpa Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud por 12,5 mm. de
ancho y por el espesor de la lmina.............................. .12% Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 gr/m), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM A-123. El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M-120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado "Prime Western". Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las guardavas, sern los de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm. La forma de la guardava ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y valores diferentes. Postes de fijacin Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 5,50 mm. de espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados de 60 mm. cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin que los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas.
81
CIP 59025
Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por cada lado. Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80 cm), salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El espesor del material de los postes debe ser de 2,50 mm. Elementos de fijacin Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia mnima a la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco Mega Pascales (345 Mpa). Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm) de longitud, con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de ocho kilogramos y seis dcimos siete milsimas (8,6 Kg) por cada cien (100) unidades. Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos tornillos se instalarn con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro milmetros y ocho dcimas (4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn colocadas entre la cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las tuercas y las arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la especificacin AASHTO M-232 EQUIPO Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves fijas o de expansin y pisones manuales. REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
82
CIP 59025
Las guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros (45 m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin. La guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo), salvo que lo indique el proyecto. Para la visualizacin de las guardavas en horas nocturnas, en cada poste se adosar un captafaro, el cual debe cumplir con lo expresado en estas especificaciones. LOCALIZACIN Si los planos o el Ing. Inspector no lo indican de otra manera, los postes debern ser colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde de la berma y su separacin centro a centro no exceder de tres metros ochenta y un centmetros (3,81 m.) y en caso de requerirse mayor rigidez de la guardava se instalar un poste adicional en el centro, es decir equidistanciado a un metro noventa y un centmetros (1,91 m.). Los postes se debern enterrar bajo la superficie aproximadamente un metro con veinte centmetros (1,20 m). La guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede entre cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0,55 m), por encima de la superficie de la calzada. La longitud mnima de los tramos de guardava deber ser de treinta metros (30 m). EXCAVACIN En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones de seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevarn hasta la profundidad sealada en la Subseccin anterior. COLOCACIN DEL POSTE
83
CIP 59025
El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo excavado, en capas delgadas, cada una de las cuales se compactar cuidadosamente con pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros (30 cm.) medido desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se deber vaciar un concreto de 140 kg/cm2. Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de guardava no se presenten altibajos en sta. INSTALACIN DE LA GUARDAVA La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la altura descrita anteriormente. Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes queden en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente. La unin de las lminas se realizar con tornillos de las dimensiones descritas anteriormente en el tem elementos de fijacin, teniendo la precaucin de que su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava que enfrenta el trnsito. SECCIONES FINAL Y DE AMORTIGUACIN En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones terminales, las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto, colocado al inicio del tramo de guardava y terminal final colocado al final del tramo, considerando el sentido del trnsito. LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
84
CIP 59025
No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en instantes de lluvia.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (A) CONTROLES Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente especificacin.
Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instale de acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina.
Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas. (B) CALIDAD DE LOS MATERIALES
El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las exigencias descritas en el tem lmina de esta especificacin y las de las especificaciones AASHTO mencionadas en l.
El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por lo tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como ampollas o reas no cubiertas por el zinc.
El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas. 85

CIP 59025
(C) DIMENSIONES
No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs centsimas de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las guardavas.
No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar la lnea central de la guardava, segn se establece en el tem descrito anteriormente localizacin de esta especificacin.
En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y la distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del Supervisor aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene la conformacin fsica de la zona en que se instalarn. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor. METODO DE MEDICION Guardavas La unidad de medida para los guardavas metlicos ser el metro lineal (ml), aproximado al decmetro (dm), para toda guardava instalada de acuerdo con los planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el Inspector. La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las secciones de amortiguacin y final. Secciones final y de amortiguacin Las secciones final y de amortiguacin se medirn por unidad (u), para cada clase especificada e instalada.
86
CIP 59025
No se medirn guardavas ni secciones final o de amortiguacin que se hayan instalado por fuera de los lmites autorizados por el Inspector.
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metro lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
87
CIP 59025
6.0
6.01 6.01.01 BADENES
0 OBRAS DE CONCRETO
Encofrado y Desencofrado
m2
DESCRIPCION Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera y/o metal necesarias para el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante. MATERIALES Se podrn emplear encofrados de madera . Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente. METODO DE CONSTRUCCION El diseo y seguridad de las estructuras provisionales, andamiajes y encofrados sern de responsabilidad nica del Proveedor. Se deber cumplir con la norma ACI-347. Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado y el 88
CIP 59025
peso de la estructura mientras sta no sea autoportante. Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas. Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero. Previamente, deber verificarse la absoluta limpieza de los encofrados, debiendo extraerse cualquier elemento extrao que se encuentre dentro de los mismos. Los orificios que dejen los pernos de sujecin debern ser llenados con mortero, una vez retirados estos. Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos: Losas en pavimentos,veredas y rampas Sardineles Cunetas 03 das. 01 das 03 das.
En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelrate que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
METODO DE MEDICION El metodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) de encofrado y desencofrado normal con madera.La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de
89
CIP 59025
la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida.
FORMA DE PAGO El pago de la partida Encofrado y Desencofrado, ser en metros cuadarados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 6.01.02 Concreto en Baden y protecciones f'c=210 kg/cm2 (CEMENTO TIPO V) m3
DESCRIPCION Comprende la ejecucin de pavimento rgido en los Badenes y Encuentros con Quebradas en las dimensiones y caractersticas indicadas en los planos, las cuales llevan una ua de anclaje de 40 cm. de profundidad por 15 cm. de ancho a cada lado, teniendo estas una partida propia. El concreto tendr una resistencia a la compresin de 210 Kg./cm2. , para lo cual se utilizar cemento Prtland Tipo V, la cual se apoyar sobre una capa de base y sub base granular debidamente compactada que ser humedecida antes de verter el concreto, siendo el espesor variable como se detalla en los planos. Las Juntas de dilatacin tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresin dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser longitudinales y transversales las cuales tendrn una separacin de 1 plg. Cuya distancia variar cada 3 paos de losas. RECOMENDACIONES: a) Se han proyectado juntas de dilatacin entre los costados con estructuras (sardineles) b) En las bocacalles, siguiendo el alineamiento de los bordes, se proyectarn dos pares de juntas, que en principio en una direccin sern transversales y en la otra longitudinal. Seleccionar uno de los pares para funcionar como juntas transversales, El par restante formar juntas longitudinales. Dentro de la faja delimitada por las juntas longitudinales as formadas, se distribuyen juntas de contraccin respetando la distancia mxima de separacin entre estas.
90
CIP 59025
c) Al trazar las juntas debe evitarse las placas de dimensiones pequeas y/o con ngulos agudos, por que as se forman momentos con inercia disminuida. d) Evitar que una junta termine en la interseccin con otra, para evitar la aparicin de grietas reflejas. e) Sobre una misma recta no se debe proyectar juntas de funcionamiento incompatibles sin interponer entre ambas, transversalmente, una junta de borde es libre. f) Las juntas deben programarse para incluir a los sardineles, de no ser as, aparecern grietas entre estos, al tener restringido su desplazamiento. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros cubicos (m3) de concreto vaciado para pavimento rgido aceptada por el Ingeniero Inspector. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Concreto en Baden fc=210 kg/cm2 (Cemento Tipo V), ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
6.01.03
Uas de Baden Concreto f'c=210 kg/cm2
m3
DESCRIPCION Estas uas se utilizarn como uas de anclaje en el pavimento rgido para confinamiento y proteccion. Las uas tendrn una resistencia a la compresin de 210 Kg./cm2, para lo cual se utilizar cemento Prtland Tipo V, la cual se apoyar sobre el terreno natural. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metro cbico (m3) La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida.
91
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
6.01.04
Encofrado y Desencofrado de Uas de Baden
m2
DESCRIPCIN Los encofrados debern ser diseados para producir unidades de concreto idntico en forma, lneas y dimensiones a las unidades mostradas en los planos.
MATERIALES Los encofrados debern ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como en el estado de conservacin. No se utilizar puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las estructuras del concreto sern de madera contraplacada de no menos de 5/8 para secciones rectas y no menos de 3/8 para secciones curvas o de planchas de acero. Los encofrados de madera contraplacada planchas de acero sern hechas de forma tal que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores. Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir su adherencia. Las barras sern colocadas en posicin exacta y espaciamiento que indiquen los planos y sern sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de concreto, las barras sern aseguradas con alambre negro recogido del N 16 o con otros medios apropiados. DESENCOFRADOS
92
CIP 59025
En general el encofrado ser inmediato.
removido cuando el concreto haya endurecido
suficientemente para soportar su peso propio y cualquier carga que se imponga de
En cualquier circunstancia los encofrados no sern removidos por lo menos en los siguientes tiempos mnimos, segn los casos. Columnas Costado de vigas Muros Fondos de losas Fondos de vigas 02 das 02 das 02 das 10 das 16 Das
El Ing. Residente deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro cuadrado (m2) de Encofrado y Desencofrado para uas de badn y protecciones.. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, correspondiente. 6.01.05 Juntas de dilatacin longitudinal en badn y protecciones ml bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
DESCRIPCION Las Juntas de dilatacin tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresin dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser longitudinales las cuales tendrn una separacin de 1 plg. Las juntas son de dos tipos :
93
CIP 59025
Juntas debilitada Junta debilitada con pasador : Para el presente proyecto se ha tomado este caso. Ambas juntas deben tener una profundidad comprendida entre 1/3 a 1/4 del espesor de losa Los pasadores sern de acero liso comn y deben engrasarse en la mitad de su longitud, la mitad engrasada debe insertarse dentro de una cpsula de metal, material plstico o cartn, especialmente dispuesto para dejar un vaco para permitir el libre movimiento de los pasadores cuando se produzca la expansin. La longitud recomendada de pasadores es 50 cm. por la influencia del ancho de la junta. El dimetro de los pasadores no debe pasar de 1 plg. Para evitar que rompa el concreto. En el se colocara un pasador de fierro liso de 5/8 plg. de una long. de 50 cm. con un espaciamiento de 1.00 m. EJECUCION Para iniciar los trabajos se tendrn que haber vaciado las losas contiguas con sus respectivos pasadores anclados a una de ellas. Se colocara una cpsula al pasador antes de realizar el vaciado. Se cubrir el espaciamiento de la junta asfltica con tecnoport de espesor de 1 plg. Se proceder al vaciado, una vez seca la mezcla se retirar el tecnoport y se colocara una mezcla asfltica de espesor de 1plg. Por las alturas ates indicas. METODO DE MEDICION La medicin ser metro lineal de junta.
94
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro lienal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
6.01.06
Juntas de dilatacin transversal en badn y protecciones
ml
DESCRIPCION Las Juntas de dilatacin tienen como finalidad disminuir los esfuerzos de compresin dejando un espacio entre placas para permitir su libre movimiento, estas pueden ser longitudinales las cuales tendrn una separacin de 1 plg. Junta debilitada con pasador : Para el presente proyecto se ha tomado este caso. Ambas juntas deben tener una profundidad comprendida entre 1/3 a 1/4 del espesor de losa Los pasadores sern de acero liso comn y deben engrasarse en la mitad de su longitud, la mitad engrasada debe insertarse dentro de una cpsula de metal, material plstico o cartn, especialmente dispuesto para dejar un vaco para permitir el libre movimiento de los pasadores cuando se produzca la expansin. La longitud recomendada de pasadores es 50 cm. por la influencia del ancho de la junta. El dimetro de los pasadores no debe pasar de 1 plg. Para evitar que rompa el concreto.
En el se colocara un pasador de fierro liso de 5/8 plg. de una long. de 50 cm. con un espaciamiento de 0.50 m. 95
CIP 59025
EJECUCION Para iniciar los trabajos se tendrn que haber vaciado las losas contiguas con sus respectivos pasadores anclados a una de ellas. Se colocara una cpsula al pasador antes de realizar el vaciado. Se cubrir el espaciamiento de la junta asfltica con tecnoport de espesor de 1 plg. Se proceder al vaciado, una vez seca la mezcla se retirar el tecnoport y se colocara una mezcla asfltica de espesor de 1plg. Por las alturas ates indicas. METODO DE MEDICION La medicin ser metro lineal de junta transversa. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro lienal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 6.01.07 Colocacion de capa de afirmado e = 0.40 m. en costado de badenes m2
DESCRIPCION Esta partida consiste en la colocacin de una capa de afirmado de 0.40m compactada en capas de 0.20 m, estas capas se colocaran a los costados del badn planteado que luego ser cubierto con una capa de enrocado de 0.20 m. METODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de afirmado colocado dicho trabajo ser verificado y aprobado por el Ing. Inspector. FORMA DE PAGO Se cancelar de acuerdo a los metros cuadrados (m2) que han sido aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
6.01.08 Curado de Estructuras 96
m2
CIP 59025
DESCRIPCION Consiste en el curado de las losas de concreto, por el mtodo de las arroceras o utilizando matas humedecidas de tal manera de que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar.
EJECUCION Cuando se encuentren las estructuras vaciadas se proceder para el caso de losa arroceras, las cuales se depositar el agua evitando que el concreto pierda su hidratacin. Cuando se tengan que curara las estructuras como muros verticales se proceder a verter agua cada cierto tiempo a criterio del Residente de modo que la estructura no pierda su hidratacin. El curado debe ser constante en los primeros 07 das despus del vaciado del concreto. METODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de superficie de estrcuturas curadas dicho trabajo ser verificado y aprobado por el Ing. Inspector. FORMA DE PAGO Se cancelar de acuerdo a los metros cuadrados (m2) que han sido aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
97
CIP 59025
7.0
7.01 Trazo y Replanteo DESCRIPCION
0 ALCANTARILLAS
m2
Comprende el trazo, replanteo y determinacin de niveles a realizarse antes y durante la ejecucin de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelacin. Para efectos del trazo y replanteo de los planos, se fijarn los niveles y puntos de referencia en armona con el plano. Se considera la ejecucin de todos los trabajos topogrficos que se requieren para las diferentes obras durante el tiempo que dure la ejecucin de estas, siendo los mismos: levantamientos de perfiles, secciones, trazo, control de rasante, ubicacin y control de BM, verificacin de niveles, entre otros. Esta actividad deber contar con la aprobacin del Ing. Residente de obra. EJECUCION Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por el Ing. Residente, el que dispondr de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos los trazos requeridos debern contar con la aprobacin del Ing. Residente, dichos ejes deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificacin que por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecucin de la obra ser propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el Ingeniero inspector y/o la entidad. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control.
98
CIP 59025
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos:
(a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un especializado en topografa con experiencia. Ingeniero
(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.
METODO DE MEDICION La medicin ser por metro cuadrado de trazado, nivelado y replanteado. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
99
CIP 59025
7.02
Colocacion de Capa de Ober Compactado de e = 0.50 m
m2
Descripcin: Se refiere a la colocacin de una capa de ober de e = 50cm, que se colocar sobre la subrasante compactada en las partes inferiores de las alcantarillas, la compactacin ser con plancha vibratoria 4 HP y cuyas funciones son las siguientes: -Proporcionar apoyo uniforme a la losa de concreto. -Incrementar la capacidad portante de los suelos de apoyo. -Reducir a un mnimo las consecuencias de los cambios de volumen que puedan tener lugar en el suelo que forme la subrasante. -Reducir a un mnimo las consecuencias de los cambios de la congelacin en los suelos de la capa subrasante. La lista de funciones mencionadas para la base de un pavimento rgido define como material ideal uno granular bien compactado, relativamente grueso y de granulometra mas bien uniforme; adems el correcto trabajo de las losas exige que esta subrasante garantice condiciones de apoyo uniforme y que este apoyo se mantenga en buen estado durante la vida del pavimento. No se permitir la presencia de basura o de materias orgnicas dentro de los contenidas en la base . Controles: Control Tcnico: El material de la base ser controlada en su granulometra y limites de consistencia cada 50ml Determinacin del CBR El grado de compactacin exigido ser de 100% del obtenido por el mtodo del Proctor Modificado, tolerndose un mnimo del 95% en puntos aislados, siempre y cuando que la media aritmtica de cada 9 puntos de una misma compactacin sea igual o superior al 100%.
ESPECIFICACIONES TECNICAS VALERA
100
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Control Geomtrico: Se permitir hasta 20% en exceso para la flecha de bombeo. No debe tolerarse por defecto. El espesor de la base no deber diferir en mas de 0.01m de lo indicado en los planos. METOD DE MEDICION: La medicin ser por metro cuadrado de relleno colocacin y nivelacin de capa de ober compactado con excavadora.. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 7.03 Solado 1:10, e=0.10 cm. cemento tipo V DESCRIPCIN Comprende la ejecucin de solados de concreto simple entre el afirmado y el concreto de la alcantarilla, los mismos que tendrn una resistencia de 1:10 C:H (e=0.10 cm). Se emplear Cemento Prtland Tipo V, y hormign el cual ser previamente aprobado. Para la preparacin del solado slo se podr usar agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de materia orgnica y otras impurezas que puedan daar el concreto. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro cuadrado (m2) de Solado de Concreto e=0.10m Prop 1:10 C:H. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cuadrados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 7.04 Uas de Proteccion de losas de entrada y salida e = 0.30 m de concreto F'c = 210 kg/cm2 PG 6" en Alcantarillas m3 m2
101
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
7.05 7.08 7.09 7.12
Concreto F'c = 210 kg/cm2 en losa de fondo de Alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en uas de proteccion de losa de fondo de Alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en paredes verticales de Alcantarillas Concreto F'c = 210 kg/cm2 en losa superior de Alcantarillas
m3 m3 m3 m3
Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Prtland, Tipo V agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas Especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos. Clases de Concreto La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura se encuentra indicada en los planos y en las especificaciones e incluyen los concretos de calidad , fc=210 Kg/cm2 MATERIALES a) Cemento: El cemento deber ser del tipo Prtland V, originario de fbricas aprobadas, despachado nicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del cemento Prtland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, Clase I, A.S.T.M. C-595. En todo caso, el cemento se basar en los certificados de ensayo emanado por el laboratorio. Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deber ser usado en la obra. b) Aditivos: El uso de determinado aditivo ser por cuenta del Contratista, debiendo previamente ser aprobado por el Ing. Inspector de Obra. Todos los aditivos debern ser medidos
102
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
con una tolerancia de tres por ciento (3%) en ms o menos, antes de introducirlos a la mezcladora. Es recomendable que por efectos de condiciones ambientales en la zona del proyecto de congelamiento y deshielo del agua, se considere en lo posible aditivos que permitan obtener los valores indicados en la tabla siguiente: Porcentaje de aire incorporado recomendable en funcin del tamao mximo de los agregados: Tamao mximo nominal en pulgadas 3/8 1 3 c) M-6. Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo mecnico; y cuando el caso lo requiera lavado. El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin por parte del Ing. Inspector. Ser limpio libre de impureza, sales y sustancias orgnicas. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: Agregados Finos: Exposicin severa con humedad constante 7% 7% 6% 5% 4% Exposicin moderada con humedad ocasional 6% 5% 5% 4% 3%
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma AASHTO
103
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
ESPECIFICACION
METODO DE PRUEBA T - 112 T - 113 T 11
Partculas Friables y terrones de arcilla Carbn y lignito Material menor que la malla N 200 Concreto Sujeto a Abrasin Concreto no Sujeto a Abrasin Prdida en el ensayo de durabilidad con sulfato de sodio GRANULOMETRIA MALLA % QUE PASA 100 95 - 100 45 - 80 10 - 30 2 10
2 % Mx. 0.5 % Mx. 4 % Mx. 5 % Mx. 10 % Mx.
T 104
METOD O DE PRUEB A T - 27
3/8 " N 4 N 16 N 50 N 100 d) Agregados Gruesos:
El agregado grueso para el concreto deber satisfacer los requisitos de la norma AASHTO M-80
104
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Asimismo, para minimizar la presencia de partculas finas, se realizar venteo mecnico, y cuando el caso lo requiera lavado. El agregado grueso deber consistir de grava o piedra triturada, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas u orgnicas adheridas a su superficie. El tamao mximo del agregado grueso, no deber exceder los 2/3 de espacio libre entre barras de refuerzo. El agregado grueso deber cumplir con los siguientes requisitos:
ESPECIFICACION Carbn y lgnito Partculas friables y terrones de arcilla Mat. pasante de malla N 200 Abrasin en la Maquinaria Los ngeles Prdida en ensayo de durabilidad con con sulfato de sodio
GRANULOME TRIA DESIGNACION 2 " 2" 1" %QUE PASA 1" 3/4" "
METODO DE PRUEBAS 0.5% Mx. 2% Mx. 1% Mx. 40% Mx. 12% Mx. T 113 T - 112 T - 11 T - 96 T - 104
METODO DE PRUEBA 3/8" N 4
N 7 (" - N 4) N 67 (3/4"-N 4) 100 N 57 (1" - N 4) N 467 (1"-N 4) N 357 (2" - N 4) N 4 (1" 3/4") N 3 (2" - 1") 1 0 0 100 95100 100 90100 1 0 0 95-100 - .90-100 35-70 -.35-70 20-55 0-15 100 95-100
100 90-100 -.35-70 -.0-15 -.-
90-100 -.25-60 -.10-30 -.0-5
40-70 0-15 20-55 0-10 -.0-10 10-30 0-5 -.0-5 0-5 -.-.-.T - 27
105
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
e) Agua: El agua de mezcla no deber contener sales tales como cloruro de sodio en exceso de trescientos (300) partes por milln, ni sulfatos de sodio en exceso de doscientos (200) partes por milln. El agua para el curado y mezcla del concreto no deber tener un ph ms bajo de 5 ni mayor de 8, contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto. METODOS DE CONSTRUCCION Dosificacin El diseo de la mezcla debe ser realizado en un laboratorio de suelos y concreto, presentado por el Contratista; para su revisin y aprobacin por el Ing. Inspector. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, indicando las proporciones de los materiales a ser empleados. Los agregados y el cemento se medirn exclusivamente por peso, siendo la tolerancia de 2% para los agregados y 1% para el cemento. El agua se medir en volumen con una tolerancia del 2%. Igualmente el Diseo de Mezclas deber incluir el tipo de consistencia que se utilizar segn el cuadro incluido despus del prrafo siguiente. La consistencia del concreto se medir por el Mtodo del Asentamiento en el Cono de AbrahaV, expresado en nmero entero de centmetros (A.A.S.H.T.O. T-119). La toma de muestras para la medicin de la consistencia se har entre 1/4 y 3/4 de la descarga, en cantidad suficiente para tres medidas; la media aritmtica de las mismas ser el valor caracterstico.
106
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
TIPO DE CONSISTE NCIA Seca Plstica Blanda Fluida Lquida Mezcla y Colocacin
MEDIDA EN EL CONO DE ABRAHAV cV. 0-2 3-5 6-9 10 - 15 > 16
TOLERANCI A cV. 0 +1 +1 +2 +3
El concreto deber ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no ser permitido retemplar el concreto aadindole agua, ni por otros medios. No ser permitido hacer el mezclado a mano. Vaciado de Concreto Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despus de iniciar el mezclado. El Contratista programar las jornadas de trabajo, las que deber tener aprobacin del Inspector de Obra de tal manera de evitar las condiciones ambientales que impidan una correcta hidratacin del cemento. Compactacin La compactacin del concreto se ceir a la norma ACI-309. Las vibradoras debern ser de un tipo y diseo aprobados y no debern ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibracin en cualquier punto deber ser de duracin suficiente para lograr la consolidacin, pero sin prolongarse al punto en que ocurra segregacin.
107
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Acabado de las Superficies de Concreto Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, deber ser retirado o cortado hasta, por lo menos, dos centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern ser eliminados. Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada debern ser cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero. En las zonas de construccin de veredas, la superficie del concreto deber tener las caractersticas de acabado para estas estructuras, acabado superficial tipo frotachado previa adicin de material necesario (arena, cemento) que permita el acabado indicado, terminando con la ejecucin de bruas separadas cada un metro ubicadas a 0.10 m. del borde de la vereda, conjuntas de dilatacin y contraccin cada 3.00 m. Igualmente le alcanza lo mencionado para los sardineles con juntas de contraccin cada 6.00 m. para los de concreto simple. Estos trabajos se consideran subsidiarios necesarios y obligatorios por lo que deber de estar considerado dentro de la partida de concreto correspondiente para la ejecucin de estas estructuras. Curado y Proteccin del Concreto Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos, mediante un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales. El Contratista deber tener todo el equipo necesario para el curado o proteccin del concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto.
108
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Se tendr en cuenta, que para el desarrollo normal de la resistencia, y la correcta hidratacin del cemento, el concreto debe curarse, como a una temperatura de por lo menos 13C para elementos iguales o menores de 30cV de espesor, y 5C para espesores del orden de 1.80m, por lo que se mantendr la temperatura adecuada mediante elementos aislantes que impidan que pierda calor y/o se evapore el agua o se congele hasta que halla desarrollado al menos 35 kg./cm2 de resistencia. Muestras Se tomarn como mnimo 2 muestras por cada llenado en obras de concreto simple, 4 muestras en obras de concreto armado, probndoselas a la compresin, 3 a los 7 das y 3 a los 28 das del vaciado, considerndose el promedio de cada grupo como resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia no podr ser menor que la Esta partida se refiere a la colocacin de concreto fc = 210kg/cm2 en las paredes de los buzones, para lo cual se utilizar cemento Prtland Tipo V. Para la preparacin, colocacin y dems especificaciones, se tendr en cuenta todo lo indicado en las especificaciones de Item Obras de Concreto. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro Cbico (m3 ) . FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
7.06
Encofrado y Desencofrado Losa de fondo de alcantarillas DESCRIPCIN
m2
Los encofrados debern ser diseados para producir unidades de concreto idntico en forma, lneas y dimensiones a las unidades mostradas en los planos.
109
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
MATERIALES Los encofrados debern ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como en el estado de conservacin. No se utilizar puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las estructuras del concreto sern de madera contraplacada de no menos de 5/8 para secciones rectas y no menos de 3/8 para secciones curvas o de planchas de acero. Los encofrados de madera contraplacada planchas de acero sern hechas de forma tal que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores. Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir su adherencia. Las barras sern colocadas en posicin exacta y espaciamiento que indiquen los planos y sern sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de concreto, las barras sern aseguradas con alambre negro recogido del N 16 o con otros medios apropiados.
DESENCOFRADOS En general el encofrado ser inmediato. En cualquier circunstancia los encofrados no sern removidos por lo menos en los siguientes tiempos mnimos, segn los casos. Columnas Costado de vigas Muros Fondos de losas Fondos de vigas 02 das 02 das 02 das 10 das 16 Das removido cuando el concreto haya endurecido
110
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
El Ing Residente deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. Mtodo de Medicin El trabajo ejecutado se medir por metros cuadrado (m2) del encofrado en contacto con el concreto, debiendo ser aprobado por el Inspector de Obra. FORMA DE PAGO El pago de las presentes partidas, ser en metros cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 7.07 Acero f'y = 4200 kg / cm 2 en losa de fondo de alcantarillas kg
A.- CARACTERISTICAS Las barras de acero destinadas a refuerzos comunes del concreto debern estar de acuerdo con los requerimientos de las "ESPECIFICACIONES PARA VARILLAS DE ACERO DE LINGOTES PARA REFUERZO DE CONCRETO" (A.S.T.M. A - 15). El acero est especificado en los planos en base a su carga de fluencia pero deber adems ceirse a las siguientes condiciones:
CARGA DE FLUENCIA EN Kg./cm2 CARGA DE ROTURA EN Kg./cm2 DEFORMACION LAROTURA CORRUGACIONES PROCESO METALRGICO MINIMA A 4,200 5,000 6,000 10% ASTM 305 66T ASTM 615 68T
Para soldaduras de barras de acero se seguir la norma ASTM complementada con la AWS d 12.1 Prcticas recomendadas para soldar acero de refuerzo, Insertos metlicos y conexiones en construcciones de concreto armado. En caso de que este acero es obtenido en base a torzonado u otra forma semejante de trabajo en fro, slo podr ser soldado con soldadura tipo DOBHLER FOX SPE o ARMADO SHIELL ARC 85 u otra de igual caracterstica. B.- SUMINISTROS
111
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Estarn libres de defectos, dobleces y curvas que no puedan ser rpidos y completamente enderezadas en el campo. El acero de refuerzo no tendr mas oxidacin que aquella que pueda haber acumulado durante el transporte de las obras. C.- PROTECCION En todo momento el acero de refuerzo ser protegido de la humedad, suciedad, mortero, concreto, etc. Todas las barras sern adecuadamente almacenadas en forma ordenada por lo menos a 30 cm. encima del suelo. D.- COLOCACION Antes de ser colocados en funcin las barras de refuerzo sern completamente limpias de toda escama y xido suelto, y tendrn un anclaje mnimo de 0.30 m. En los apoyos en concordancia con lo especificado en los planos El Inspector deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. UNIDAD DE MEDIDA: La medicin ser por kilogramo (kg) de acero de refuerzo habilitado y colocado. FORMA DE PAGO El pago de las presente partida, ser en kilogramos (kg) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
7.10
Encofrado y Desencofrado de paredes verticales de Alcantarillas
m2
DESCRIPCIN Los encofrados debern ser diseados para producir unidades de concreto idntico en forma, lneas y dimensiones a las unidades mostradas en los planos.
112
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
MATERIALES Los encofrados debern ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como en el estado de conservacin. No se utilizar puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las estructuras del concreto sern de madera contraplacada de no menos de 5/8 para secciones rectas y no menos de 3/8 para secciones curvas o de planchas de acero. Los encofrados de madera contraplacada planchas de acero sern hechas de forma tal que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores. Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir su adherencia. Las barras sern colocadas en posicin exacta y espaciamiento que indiquen los planos y sern sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de concreto, las barras sern aseguradas con alambre negro recogido del N 16 o con otros medios apropiados. DESENCOFRADOS En general el encofrado ser inmediato. En cualquier circunstancia los encofrados no sern removidos por lo menos en los siguientes tiempos mnimos, segn los casos. Columnas Costado de vigas Muros Fondos de losas Fondos de vigas 02 das 02 das 02 das 10 das 16 Das removido cuando el concreto haya endurecido
El Ing Residente deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343.

113
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Mtodo de Medicin El trabajo ejecutado se medir por metros cuadrado (m2) del encofrado en contacto con el concreto, debiendo ser aprobado por el Inspector de Obra. FORMA DE PAGO El pago de las presentes partidas, ser en metros cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
7.11
Acero f'y = 4200 kg / cm 2 en muros de alcantarillas
kg
CARGA DE FLUENCIA EN Kg./cm2 CARGA DE ROTURA EN Kg./cm2 DEFORMACION LAROTURA CORRUGACIONES PROCESO METALRGICO MINIMA A 4,200 5,000 6,000 10% ASTM 305 66T ASTM 615 68T
Para soldaduras de barras de acero se seguir la norma ASTM complementada con la AWS d 12.1 Prcticas recomendadas para soldar acero de refuerzo, Insertos metlicos y conexiones en construcciones de concreto armado. En caso de que este acero es obtenido en base a torzonado u otra forma semejante de trabajo en fro, slo podr ser soldado con soldadura tipo DOBHLER FOX SPE o ARMADO SHIELL ARC 85 u otra de igual caracterstica. B.- SUMINISTROS Estarn libres de defectos, dobleces y curvas que no puedan ser rpidos y completamente enderezadas en el campo. 114
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
El acero de refuerzo no tendr mas oxidacin que aquella que pueda haber acumulado durante el transporte de las obras. C.- PROTECCION En todo momento el acero de refuerzo ser protegido de la humedad, suciedad, mortero, concreto, etc. Todas las barras sern adecuadamente almacenadas en forma ordenada por lo menos a 30 cm. encima del suelo. D.- COLOCACION Antes de ser colocados en funcin las barras de refuerzo sern completamente limpias de toda escama y xido suelto, y tendrn un anclaje mnimo de 0.30 m. En los apoyos en concordancia con lo especificado en los planos El Inspector deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. Unidad de Medida: La medicin ser por kilogramo (kg) de acero de refuerzo habilitado y colocado. FORMA DE PAGO El pago de las presentes partidas, ser en kilogramos (kg) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 7.13 Encofrado y Desencofrado Losa Superior de alcantarillas DESCRIPCIN Los encofrados debern ser diseados para producir unidades de concreto idntico en forma, lneas y dimensiones a las unidades mostradas en los planos. MATERIALES Los encofrados debern ser realizados con madera apropiada tanto en resistencia como en el estado de conservacin. No se utilizar puntales de madera sin aserrar. Los encofrados para la superficie de las estructuras del concreto sern de madera contraplacada de no menos de 5/8 para secciones rectas y no menos de 3/8 para secciones curvas o de planchas de acero. Los encofrados de madera contraplacada planchas de acero sern hechas de forma tal que al desencofrar dejen un concreto a la vista que no requiera tarrajeos posteriores. Evitar cualquier suciedad y recubrimiento de otro material que pueda destruir o reducir su adherencia. Las barras sern colocadas en posicin exacta y espaciamiento que indiquen los planos y sern sujetos firmemente para impedir desplazamiento, durante el vibrado de 115 m2
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
concreto, las barras sern aseguradas con alambre negro recogido del N 16 o con otros medios apropiados. DESENCOFRADOS En general el encofrado ser removido cuando el concreto haya endurecido suficientemente para soportar su peso propio y cualquier carga que se imponga de inmediato. En cualquier circunstancia los encofrados no sern removidos por lo menos en los siguientes tiempos mnimos, segn los casos. Columnas Costado de vigas Muros Fondos de losas Fondos de vigas 02 das 02 das 02 das 10 das 16 Das
El Ing Residente deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado se medir por metros cuadrado (m2) del encofrado en contacto con el concreto, debiendo ser aprobado por el Inspector de Obra. FORMA DE PAGO El pago de las presentes partidas, ser en metros cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario 7.14 Acero f=4200 kg/cm2 en Losa Superior de alcantarillas Kg
CARGA DE FLUENCIA EN Kg./cm2 CARGA DE ROTURA EN Kg./cm2 DEFORMACION LAROTURA MINIMA A 4,200 5,000 6,000 10%
116
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
CORRUGACIONES PROCESO METALRGICO
ASTM 305 66T ASTM 615 68T
Para soldaduras de barras de acero se seguir la norma ASTM complementada con la AWS d 12.1 Prcticas recomendadas para soldar acero de refuerzo, Insertos metlicos y conexiones en construcciones de concreto armado. En caso de que este acero es obtenido en base a torzonado u otra forma semejante de trabajo en fro, slo podr ser soldado con soldadura tipo DOBHLER FOX SPE o ARMADO SHIELL ARC 85 u otra de igual caracterstica. B.- SUMINISTROS Estarn libres de defectos, dobleces y curvas que no puedan ser rpidos y completamente enderezadas en el campo. El acero de refuerzo no tendr mas oxidacin que aquella que pueda haber acumulado durante el transporte de las obras. C.- PROTECCION En todo momento el acero de refuerzo ser protegido de la humedad, suciedad, mortero, concreto, etc. Todas las barras sern adecuadamente almacenadas en forma ordenada por lo menos a 30 cm. encima del suelo. D.- COLOCACION Antes de ser colocados en funcin las barras de refuerzo sern completamente limpias de toda escama y xido suelto, y tendrn un anclaje mnimo de 0.30 m. En los apoyos en concordancia con lo especificado en los planos El Inspector deber tener en cuenta la norma pertinente de ACI - 343. UNIDAD DE MEDIDA: La medicin ser por kilogramo (kg) de acero de refuerzo habilitado y colocado. FORMA DE PAGO El pago de las presentes partidas, ser en kilogramos (kg) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
7.15
Curado de Estructuras
m2
DESCRIPCION Consiste en el curado de las losas de concreto, por el mtodo de las arroceras o utilizando matas humedecidas de tal manera de que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar.
117
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
EJECUCION Cuando se encuentren las estructuras vaciadas se proceder para el caso de losa arroceras, las cuales se depositar el agua evitando que el concreto pierda su hidratacin. Cuando se tengan que curara las estructuras como muros verticales se proceder a verter agua cada cierto tiempo a criterio del Residente de modo que la estructura no pierda su hidratacin. El curado debe ser constante en los primeros 07 das despus del vaciado del concreto. METODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de superficie de losas curadas dicho trabajo ser verificado y aprobado por el Ing. Inspector. FORMA DE PAGO Se cancelar de acuerdo a los metros cuadrados (m2) que han sido aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario. 7.16 Suministro y Colocacin de Baranda Metlica DESCRIPCION Comprende la fabricacin, pintado e instalacin de barandas de fierro galvanizado de 2 con una altura indicada en planos, el cual incluye los empotramientos indicados, Estar rigidizada con soldadura y esmerilado en los encuentros, se precisa que para empalmar la tubera se proceder a recortar la tubera para que los empalmes sean perfectos ver detalles en planos; antes de aplicarse 02 manos de pintura anticorrosivo, para finalmente proceder al acabado con 02 manos de esmalte sinttico color gris. El anclaje ser realizado en sardineles armados segn se indique en los planos, debiendo quedar perfectamente fijos y resistentes a eventuales cargas y/o empujes. Las presentes especificaciones estn referidas a las normas tcnicas para la fabricacin de estructuras metlicas. Todo material a usarse ser de buena calidad, ASTM A-36 o del tipo E-24 (designacin Sider Per). Los electrodos de soldadura sern de fabricacin nacional del Tipo E 60xx, limpindose las uniones soldadas con escobilla de alambre para eliminar las escorias, xidos y otros, antes de ser esmeriladas. METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metros lineal (ml) de baranda metlica con tubo galvanizado de 2 instalada y aprobado por el Ing. Inspector.
ml
118
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
FORMA DE PAGO Se cancelar de acuerdo a los metros lineales (ml) que han sido aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario.
119
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
8.0
8.01 Trazo de Salida de Cunetas
0 CUNETAS
M2
DESCRIPCION Comprende el trazo de salida de cunetas, a realizarse antes y durante la ejecucin de los trabajos, fijando ejes de referencia y estacado para la nivelacin. Para efectos del trazo y replanteo, se fijarn los niveles y puntos de referencia en armona con el plano. EJECUCION Las labores de trazo sern realizadas por el Ing. Residente, el que dispondr de personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierras todos los trazos requeridos debern contar con la aprobacin del Ing. Inspector, dichos ejes deben ser aprobados antes del inicio de las excavaciones. Cualquier modificacin que por las condiciones reales encontradas en el terreno al momento de la ejecucin de la obra ser propuesta por el Ing. Residente, debiendo ser anotadas cuidadosamente en el cuaderno de obra y en los planos de replanteo, para luego puedan ser aprobadas por el Ingeniero inspector y/o la entidad. METODO DE MEDICION La medicin ser por metro cuadrado (m2) de trazo de salida de cunetas. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos y herramientas, para la correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 8.02 Encofrado y Desencofrado en Paredes de Salida DESCRIPCION Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera necesarias para el vaciado del concreto en las paredes de salida de las cunetas y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante. 120 M2
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
MATERIALES Se podrn emplear encofrados de madera . Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelrate que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente. METODO DE MEDICION El metodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) de encofrado y desencofrado de paredes de salida. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Encofrado y Desencofrado, ser en metros cuadarados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 8.03 Excavacin de Zanja para Cunetas DESCRIPCIN Las excavaciones se refieren al movimiento de todo material de cualquier naturaleza, que debe ser removida por el Residente, las excavaciones sern manualmente y se realizarn con pico y lampa, para proceder a darle la geometra que se encuentran especificadas en los planos dndole la pendiente respectiva para la evacuacin de aguas de lluvia Los alineamientos de los ejes, as como las cotas y dimensiones de excavacin de las secciones indicadas en los planos, pueden estar sujetos a modificaciones si tal variacin fuera necesaria para adecuarse a las condiciones reales encontradas en el terreno o para asegurar la estabilidad de la obra. Si por razn debidamente justificada, el Residente estima conveniente variar las dimensiones de la excavacin, deber solicitar opinin escrita del Ing. Proyectista. En cualquier tipo de obra, al ejecutar los trabajos de excavacin o de nivelacin, se tendr la preocupacin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno que
M3
121
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
sirva de soporte a la cimentacin. En el caso que el suelo natural en contacto con el fondo de la excavacin este constituido por suelo rocoso o por cualquier otro material suelto, deber obtenerse una superficie firme, ya sea rugosa, nivelada o escalonada, segn la indicacin de los planos y con la debida autorizacin del Residente de la obra. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro cbico (m3) de Excavacin de Zanjas para Cunetas FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
8.04
Colocacin de Afirmado, e=0.15 m DESCRIPCIN
m3
En esta partida se considera el afirmado que se colocar debajo del concreto de la cuneta entre el terreno de fundacin y el concreto ira una capa de afirmado de 0.15 m de espesor, segn se especifica en los planos, hasta alcanzar los niveles de rasante especificados, dicho material se compactar con plancha compactadota de 4 HP, agregndose previamente el agua suficiente para que el material pueda alcanzar su humedad ptima. El compactado se har por capas, hasta lograr un grado de compactacin mayor al 95 % de su mxima densidad seca. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro Cubico (m3) de Colocacin de Afirmado e=0.15m. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
8.05
Encofrado y Desencofrado de Cunetas DESCRIPCION
M2
122
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Esta partida comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera necesarias para el vaciado del concreto en las cunetas y el retiro del encofrado en el lapso que se establece ms adelante. MATERIALES Se podrn emplear encofrados de madera . Los alambres que se empleen para amarrar los encofrados, no debern atravesar las caras del concreto que queden expuestas en la obra terminada. Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos: Cunetas 03 das.
En el caso de utilizarse acelerantes de fragua, los plazos podrn reducirse de acuerdo al tipo y proporcin del acelrate que se emplee; en todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado, para volver a ser usado, deber estar excento de alabeos o deformaciones y deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente. METODO DE MEDICION El metodo de medicin ser en metros cuadrados (m2) de encofrado y desencofrado de cunetas. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro y colocacin de materiales hasta el lugar de ubicacin de la obra, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. FORMA DE PAGO El pago de la partida Encofrado y Desencofrado, ser en metros cuadarados (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 8.06 Concreto en Cunetas f'c=140 kg/cm2 DESCRIPCIN Esta partida consiste en la construccin de Cunetas y Transiciones de concreto fc=140 kg/cm2 para la proteccin del Pavimento y evacuacin de las aguas provenientes de las lluvias. Estas estructuras servirn como drenes pluviales.
m3
123
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
Las cunetas y Transiciones llevarn concreto de una resistencia a la compresin de 140 kg/cm2, para lo cual se utilizar cemento Portland Tipo V, la cual se apoyar sobre afirmado debidamente compactado (segn sea el caso debido a su ubicacin en el trazo). El terreno de apoyo ser humedecido antes de verter el concreto, siendo el espesor de la losa de 0.10m y juntas cada 3.00 m de distancia. Para la preparacin del concreto slo se podr usar agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de materia orgnica y otras impurezas que puedan daar el concreto. La ubicacin y dems especificaciones de las Cunetas se indican en los planos respectivos. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro Cbico (m3) de Concreto en Cunetas fc=140 kg/cm2. FORMA DE PAGO El pago de la partida Concreto en cunetas, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente
8.07
Juntas de Dilatacion e=1" @ 3.00m DESCRIPCIN
ml
Las Juntas Asflticas son diseadas para controlar los esfuerzos originados por cambios de volumen en las unidades estructurales debido a variaciones de humedad o temperatura. Su ejecucin y ubicacin no deben debilitar ni perjudicar en forma alguna a la estructura. La finalidad de las juntas es controlar el agrietamiento que puede presentarse cuando el concreto se contrae por modificaciones de humedad o temperatura.
124
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
El esparcimiento entre juntas en la cuneta ser segn lo indicado en los planos; las juntas sern del tipo plano debilitado de espesor mximo de 1 "; las cuales sern premoldeadas con tecnoport dejando una junta preformada en el llenado. Antes de colocar el tecnoport debe colocarse una regla de madera igual al espesor de la cuneta (0.10m), a lo largo de cada lnea de junta para ayudar a que las juntas sean rectas, para facilitar esta operacin los paos de la cuneta deben vaciarse alternadamente. Despus de haber endurecido el concreto se retirar el tecnoport y se rellenar la junta con mezcla mastica asfltica, evitando as problemas de filtracin. Los materiales y procedimientos que se empleen para construir las juntas deben ser previamente aprobadas por la inspeccin. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro lineal (ml) de Juntas de Dilatacin e=1 cada 2.5m. FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser en metros lineales (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 8.08 Curado de Estructuras DESCRIPCION Consiste en el curado de las losas de concreto, por el mtodo de las arroceras o utilizando matas humedecidas de tal manera de que el agua forme un espejo en toda la superficie a curar. EJECUCION Cuando se encuentren las estructuras vaciadas se proceder para el caso de losa arroceras, las cuales se depositar el agua evitando que el concreto pierda su hidratacin. Cuando se tengan que curara las estructuras como muros verticales se proceder a verter agua cada cierto tiempo a criterio del Residente de modo que la estructura no pierda su hidratacin. m2
125
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
El curado debe ser constante en los primeros 07 das despus del vaciado del concreto.
METODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir por metro cuadrado (m2) de superficie curadas dicho trabajo ser verificado y aprobado por el Ing. Inspector. FORMA DE PAGO Se cancelar de acuerdo a los metros cuadrados (m2) que han sido aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario.
126
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
9.0
0 MEDIO AMBIENTE
9.01
Eliminacin de Desperdicios (basura) DESCRIPCIN
m2
Esta partida se refiere a que una vez terminada la obra se debe de hacer una limpieza general 2mts en ambos mrgenes aproximadamente empezando de la berma se realizar la eliminacin de todos los desperdicios que se puedan recoger, incluye las basuras de los costados de la va proyectada, cunetas no quedando a la vista ningn tipo de basura o desperdicio. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro cuadrado (m2) por la Eliminacin de Desperdicios. FORMA DE PAGO El pago de la partida Eliminacin de Desperdicios, por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
127
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
10.0 0 PROTECCION DE TALUD

10.01 Excavacin de zanjas de cimentacin DESCRIPCION Se considera a la excavacin de las zanjas de cimentacin, para proceder a la construccin de las obras, de acuerdo con los alineamientos, cotas, y dimensiones previstos en los planos o a las indicaciones del Ing. Residente .y aprobado por el ing, Inspector. Si por razn debidamente justificada, el contratista estima conveniente variar las dimensiones de la excavacin, deber solicitar autorizacin escrita del proyectista. El costo de la excavacin en exceso ejecutado por el Ing. Residente a su sola conveniencia correr por cuenta de ste, debindose ejecutar el relleno de dicho excedente con materiales adecuados aprobados por el Ing. Residente antes de la entrega de la obra. Al ejecutar estos trabajos, se tendr la preocupacin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno que sirva de soporte a la cimentacin. METODO DE MEDICION El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados usando el mtodo promedio de reas extremas en estaciones de diez (10 m), o las que se requieran segn la configuracin del terreno. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de las obras, equipos, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa y correcta ejecucin de la partida. m3
128
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro cbico (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, correspondiente. bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
10.02
Relleno con Material Propio Compactado DESCRIPCION
m3
Comprende el relleno de las partes que han sido excavadas y que no han sido rellenadas con las capas de material de prestamo. Este relleno ser realizado con material producto de las excavaciones, que debiendo ser aprobado por el Inspector. El relleno ser compactado, en capas de 0.20 m de espesor, para lo cual previamente se regar el material hasta alcanzar su humedad ptima y posteriormente se proceder al compactado con plancha vibratoria de 4HP. este libre de materias orgnicas,
Unidad de Medida: La medicin ser por metro cbico de relleno compactado de material propio.
FORMA DE PAGO El pago de la presente partida, ser por metro cbico (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, correspondiente. bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario
129
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
10.03
Eliminacin de material excedente
m3
DESCRIPCION. Consiste en la eliminacin de todo el material excedente, producto del corte con maquinaria, en la via a construir, excavacioes, demoliciones, etc. el mismo que se realizar a una distancia promedio de 2.5 Km. y en el lugar autorizado por el Ing.Residente en coordinacin con el Ing Inspector. EJECUCION La eliminacin de material excedente se realizar de la siguiente manera; el carguo se realizara con cargador frontal y/o similar hacia los volquetes, los cuales evacuarn el material hacia botaderos autorizados por el Ing. Inspector y en ningn caso se realizar en cauces quebradas y similares, o en lugares donde cause problemas a terceras personas. METODO DE MEDICION La eliminacin ser medida en metros cbicos (m3). Para tal efecto se proceder a determinar la diferencia entre volmenes de excavacin y relleno. La medicin de dicho pago, constituye la compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas, necesarias para completar el tem
FORMA DE PAGO El pago de la partida Eliminacin de Material Excedente dprom 2.5km, ser en metros cubicos (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
130
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
10.04
Mampostera de Piedra para drenaje pluvial Prop. 1:8 + 60% PM (cimentacin)
m3
DESCRIPCIN Comprende la colocacin de fragmentos (angulosos) de roca tipo cascajo de 4 de dimetro promedio, entre cuyos vacos sern rellenados con concreto simple en una proporcin C: H 1:8, se colocar la cimentacion. Se emplear Cemento Portland tipo V y hormign la cual ser aprobada previamente por el Ing. Inspector METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metro cubico (m3) de Mampostera para drenaje pluvial PROP 1:8 + 60% PM. (cimentacin) FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser por metro cubico (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente. 10.05 Encofrado y Desencofrado de Cimentacion m2
DESCRIPCIN Comprende la ejecucin de los encofrados y posterior desencofrados de los cimientos, en conformidad con las dimensiones que se indican en los planos, Todo encofrado debe contar con la aprobacin de la Inspeccin antes de proceder a realizar el vaciado del concreto. Unidad de Medida: La medicin ser por metro cuadrado de encofrado y desencofrado. FORMA DE PAGO El pago de la partida ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
131
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
10.06
Mampostera de Piedra para drenaje pluvial Prop. 1:8 + 60% PM (losa)
m3
DESCRIPCIN Comprende la colocacin de fragmentos (angulosos) de roca tipo cascajo de 4 de dimetro promedio, entre cuyos vacos sern rellenados con concreto simple en una proporcin C: H 1:8, se colocar la cimentacion. Se emplear Cemento Portland tipo V y hormign la cual ser aprobada previamente por el Ing. Inspector
METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por metro cubico (m3) de Mampostera para drenaje pluvial PROP 1:8 + 60% PM. (cimentacin) FORMA DE PAGO El pago de la presente partida ser por metro cubico (m3) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
10.07
Encofrado y Desencofrado de Paos
m2
DESCRIPCIN Comprende la ejecucin de los encofrados y posterior desencofrados de los paos, en conformidad con las dimensiones que se indican en los planos, Todo encofrado debe contar con la aprobacin de la Inspeccin antes de proceder a realizar el vaciado del concreto. UNIDAD DE MEDIDA: La medicin ser por metro cuadrado de encofrado y desencofrado.
132
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
FORMA DE PAGO El pago de la partida ser por metro cuadrado (m2) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 10.08 Juntas de construccion @ 3.50m ml
DESCRIPCIN Las Juntas Asflticas son diseadas para controlar los esfuerzos originados por cambios de volumen en las unidades estructurales debido a variaciones de humedad o temperatura. Su ejecucin y ubicacin no deben debilitar ni perjudicar en forma alguna a la estructura. La finalidad de las juntas es controlar el agrietamiento que puede presentarse cuando el concreto se contrae por modificaciones de humedad o temperatura. El esparcimiento entre juntas en la cuneta ser segn lo indicado en los planos; las juntas sern del tipo plano debilitado de espesor mximo de 1 "; las cuales sern premoldeadas con tecnoport dejando una junta preformada en el llenado. Antes de colocar el tecnoport debe colocarse una regla de madera igual al espesor de la cuneta (0.10m), a lo largo de cada lnea de junta para ayudar a que las juntas sean rectas, para facilitar esta operacin los paos de la cuneta deben vaciarse alternadamente. Despus de haber endurecido el concreto se retirar el tecnoport y se rellenar la junta con mezcla mastica asfltica, evitando as problemas de filtracin. Los materiales y procedimientos que se empleen para construir las juntas deben ser previamente aprobadas por la inspeccin. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro lineal (ml) de Juntas de Dilatacin
FORMA DE PAGO
El pago de la presente partida, ser en metros lineales (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente 133
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
11.0 0 SISTEMA DE PROTECCION CON SEALIZACION
11.01
Cinta Plstica Sealizadora P/Limite Seguridad De Obra DESCRIPCIN
ml
Esta partida se refiere al sistema de sealizacin que se realizar con la finalidad de proteger la integridad de los obreros, as como de los trabajos realizados se trata de colocar postes de madera cuadrada de 5cm de lado tal como se indican medidas en el plano con una base de concreto de 0.20m de radio y 0.15m de alto en donde se colocar la cinta sealizadora respectiva estos postes irn distanciados cada 3.5m. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por metro lineal (ml) de cinta plstica sealizadora p/lmite de seguridad de obra. FORMA DE PAGO El pago de la partida cinta plstica sealizadora p/lmite de seguridad ser por metro lineal (ml) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
11.02
Tranquera T/Baranda 2.4*1.20 Prov. P/Sealizacin Proteccin. DESCRIPCIN
und
Esta partida se refiere a la colocacin de ests tranqueras en los lugares que se indican en los planos para proteger a los obreros y a los trabajos de los vehculos. METODO DE MEDICION El Mtodo de Medicin ser por unidad (und) de tranquera t/baranda 2.4*1.20 prov.p/sealizacin proteccin. FORMA DE PAGO
134
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025
El pago de la partida tranquera t/baranda 2.4*1.20 prov.- p/sealizacin proteccin ser por unidad (und) y aprobado por el Ingeniero Inspector, bajo valorizacin segn el metrado y precio unitario correspondiente.
135
ING. PEDRO RIOS
CIP 59025

Especificaciones Tecnicas Elbendito

Caricato da

Informazioni sul documento

Titolo originale

Copyright

Formati disponibili

Condividi questo documento

Condividi o incorpora il documento

Opzioni di condivisione

Hai trovato utile questo documento?

Questo contenuto è inappropriato?

Copyright:

Formati disponibili

Especificaciones Tecnicas Elbendito

Caricato da

Copyright:

Formati disponibili

GOBIERNO REGIONAL DE TUMBES-GRI-SUBGERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ZARUMILLA EL BENDITO (RUTA 23-101)

ING. PEDRO RIOS VALERA

Carpeta Asfaltica en Caliente e = 5cm (Incluye bermas)

ING. PEDRO RIOS VALERA

7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16

ING. PEDRO RIOS VALERA

SISTEMA DE PROTECCION CON SEALIZACION

ING. PEDRO RIOS VALERA

Caseta para Oficina, almacen y guardiania

Suministro y Colocacion de Cartel de Obra (5.60 m x 3.40 m.)

ING. PEDRO RIOS VALERA

2.00 TRABAJOS PRELIMINARES

ING. PEDRO RIOS VALERA

Trazo, Nivelecion y Replanteo Carreteras

Trazo, Nivelecion y Replanteo Cunetas

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

Desbroce de Areas de Trabajo 9

ING. PEDRO RIOS VALERA

Movilizacion y Desmovilizacion de Equipo

Construccion de terraplen para desvio de aguas en construccion de alcantarillas incluye bombeo 11

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

Corte para Conformacin de Subrasante

ING. PEDRO RIOS VALERA

Relleno para Conformacin de Subrasante (prstamo)

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

Suministro y Colocacin de geotextil de alto modulo de resistencia

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

Tabla 02 Sub-Base Granular

Norma ASTM C 131 D 1883 D 4318 D 4318 D 2419

Norma ASHTO T 96 T 193 T 89 T 89 T 176

Requerimiento < 3000 > 3000 Vnm Vnm 50 mx. % 50 % mx.

40 % mn. 40 % mn. 25% mx. 25% mx. 6% mx. 4% mx.

25% mn. 35% mn. 1% mx. 1% mx.

20% mx. 20% mx.

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

Modificado (AASHTO T-180) humedad +/- 1.5% del Proctor

Mnimo 100% Modificado

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA

ING. PEDRO RIOS VALERA