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Publicao da Sandvik Coromant do Brasil ISS n 1518-6091 RGBN 217-147

SAE Brasil 2012: o futuro a mobilidade sustentvel 7 Olimpada do conhecimento: novos talentos para a indstria nacional

John Deere:

trabalho conjunto e reconhecimento mundial

ndice

edio 90

nomedamatria

12/2012

14Produtividade

4 Solues de Usinagem

16 Negcios da Indstria I

Operao de rosqueamento com macho Crdito: AB Sandvik Coromant

26 Educao e Tecnologia

32 Conhecendo um Pouco Mais

04 Solues de Usinagem John Deere e Arwi: trabalho conjunto e qualidade global 10 Produtividade NR-12 Nova regulamentao para operao, fabricao de mquinas e segurana no trabalho 16 Negcios da Indstria I Congresso SAE Brasil 2012 24 Negcios da Indstria II Okuma inaugura novo showroom em So Paulo

Acompanhe a Revista O Mundo da Usinagem digital em: www.omundodausinagem.com.br Contato da Revista OMU
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26 Educao e Tecnologia Olimpada do Conhecimento 2012 32 Conhecendo um Pouco Mais Qual China? 36 Nossa Parcela de Responsabilidade Competio com cooperao
EXPEDIENTE: O MUNDO DA USINAGEM uma publicao da Sandvik Coromant do Brasil, com circulao de seis edies ao ano e distribuio gratuita para 15.000 leitores qualificados. Av. das Naes Unidas, 21.732 - Sto. Amaro - CEP 04795-914 - So Paulo - SP Editor-chefe: Fernando Oliveira Co-editora: Vera Natale Coordenao editorial, redao e reviso: Teorema Imagem e Texto (Fernando Sacco, Joo M. S. B. Meneses, Thais Kuperman, Vivian Camargo) Jornalista responsvel: Fernando Sacco - MTB 49007/SP Projeto grfico: Renato Neves Editorao Eletrnica: RW3 Impresso: Ipsis Grfica e Editora

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John Deere e Arwi: trabalho conjunto e qualidade global


Distribuidor Sandvik Coromant promove otimizao de processos na fabricao de tratores e recebe reconhecimento de status mundial

m 2008, a cidade de Montenegro, com cerca de 60 mil habitantes e distante 50 qui-

zado Sandvik Coromant, localizado em Caxias do Sul (RS). O histrico entre as duas empresas antigo, j que desde 1985 a Arwi atendia a SLC, que teve o controle acionrio adquirido pela John Deere em 2001. Felipe Fauri, gestor de negcios da Arwi recorda: J possuamos a experincia e o conhecimento mtuo acumulados aps quase trs dcadas de relacionamento, mas a chegada da John Deere em Montenegro representou um novo desafio, pois

estvamos diante de novos processos, volumes e uma nova logstica. O primeiro passo aps o incio das operaes foi avaliar quais processos poderiam ser melhorados obedecendo dinmica da produo e s exigncias do cliente, que anualmente realiza uma avaliao de seus fornecedores em busca das melhores prticas. Neste perodo, a Arwi conduziu vrios investimentos como a aquisio do TDM (Tool Data Management), um gerador de dados
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lmetros de Porto Alegre, recebeu uma nova fbrica da John Deere, uma das maiores fabricantes mundiais de equipamentos agrcolas e de construo do mundo. A unidade, voltada fabricao de tratores, contou com investimento de US$ 250 milhes e trouxe consigo uma gama de fornecedores dos mais diversos segmentos. Entre eles estava a Arwi, distribuidor autori-

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e grficos que fornece o gerenciamento digital de ferramentas, alm de outros softwares para simulaes de usinagem com foco nas melhorias de estratgias de corte e novos processos de usinagem, explica o gestor de negcios da Arwi. Tambm foram desenvolvidos trabalhos focados na necessidade do cliente, como o Programa de Incremento da Produtividade (PIP). O programa combateu gargalos gerados na linha de montagem da empresa por meio da otimizao das ferramentas de corte utilizadas na produo. Um dos exemplos foi a adoo de pastilhas Wiper, pastilhas de Cermica e do sistema de fixao Capto no torno Mori Seiki CL25, reduzindo em 50% o tempo de usinagem de componentes utilizados nos tratores. A reduo de tempo chegou a 50%, alcanando 417 horas/ano. Com isso, foram eco-

nomizados R$ 106 mil que seriam gastos no processo antigo. Na operao de fresamento de carcaas a John Deere passou a empregar a fresa de facear de alto desempenho CoroMill 345, gerando um aumento na vida til da ferramenta de 30 para 50 minutos. Com isso, o avano da mesa tornou-se 57% maior e a operao de faceamento das carcaas passou de 10 para 6 minutos por pea. Todos esses trabalhos tcnicos tiveram a participao e a realizao dos tcnicos de usinagem Marcelo DAgostini e Anderson Scalginsky, da Arwi, em conjunto com a equipe da John Deere.

Atualizao e Educao
Outra iniciativa proposta pela Arwi foi a chamada Semana do Fresamento, que reuniu tcnicos do distribuidor e especialistas da Sandvik Coromant: Nesta semana, foram realizadas, entre outras atividades, melhorias de processos, teste em desbaste e acabamento com conceitos 90 e 45 graus, pontua Fauri. Em relao ao gerenciamento de atividades, as empresas criaram o Status Report para acompanhamento das atividades do dia a dia com todos os envolvidos. Este trabalho em parceria sempre busca melhorias, no somente nos processos relacionados usinagem em si, mas em todos os processos da cadeia que possam gerar benefcios para ambas as empresas avalia Roberto Bertolazi, gestor de Contas da John Deere.

A reduo de tempo chegou a 50%, alcanando 417 horas/ano.

Pastilhas WNMG com a geometria alisadora WMX aplicadas na otimizao do torneamento

Detalhe de fresa CoroMill 345 em ao, mesmo modelo usado pela John Deere no faceamento de carcaas, e que gerou benefcios no processo de produo
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AB Sandvik Coromant

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Arquivo John Deere

Qualidade Premiada
O trabalho conjunto e constante gerou resultados que puderam ser mensurados pelo sistema Achieving Excellence, o programa de qualidade da John Deere que estabelece padres mundiais de excelncia em fornecimento. O Achieving Excellence um programa corporativo criado em 1996 que visa estabelecer normas de desempenho padro para os forFbrica de Montenegro (RS), investimento de US$ 250 milhes

necedores, comunicar resultados, promover a melhoria contnua e reconhecer as performances excelentes, explica o gestor de Contas da John Deere. A avaliao, realizada anualmente em todas as unidades da John Deere, classifica os fornecedores em 4 categorias e avalia critrios de Qualidade, Entrega, Relacionamento, Suporte Tcnico e Custos. A primeira etapa do ciclo Achieving Excellence estabelece metas em conjunto com os fornecedores da John Deere. Em seguida, cada for-

Um dos exemplos o trabalho realizado no controle e entrega de materiais, em que melhorias em embalagens, identificao, acondicionamento e notas fiscais foram realizadas para facilitar e agilizar o recebimento de materiais, reduzindo os riscos de divergncias em quantidades e garantindo maior qualidade. Organizao na programao, no envio dos itens e retorno rpido em casos de necessidades emergenciais tambm so pontos fortes desta parceria, ressalta Bertolazi. O investimento contnuo em qualidade exige atualizao. Por isso, a Arwi realiza nas instalaes da John Deere a apresentao de CoroPaks semestrais com toda a equipe tcnica, que so os tradicionais eventos para lanamentos de novos produtos Sandvik Coromant. As empresas tambm firmaVivian Camargo Arquivo John Deere

dores, tcnicos e analistas da rea de usinagem passem por treinamentos tcnicos de aplicao e de produtos. Trata-se de uma iniciativa importante, pois a unidade da John Deere em Montenegro conta com 715 funcionrios. Isso acontece desde o incio das atividades da John Deere em Montenegro e um dos pr-requisitos para poder ingressar na empresa, explica Fauri.

ram uma parceria com o SENAI para que todos os novos opera6
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O principal objetivo do Achieving Excellence promover melhoria contnua em nossa cadeia de suprimentos de maneira que beneficie nossos fornecedores e a John Deere afirma Samuel R. Allen, presidente e CEO da Deere & Company
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necedor recebe um feedback de desempenho para que sejam identificadas e corrigidas eventuais falhas. A prxima etapa o desenvolvimento de um plano para que sejam alcanadas as melhorias necessrias e, por fim, na quarta e ltima fase, os resultados so reconhecidos e premiados caso atinjam ou superem as metas, divididas nas seguintes classificaes: Classificao Partner: Um fornecedor que ultrapassa os padres de performance, alcana nveis de classe mundial e produz um efeito mensurvel no nvel de satisfao dos clientes. Classificao Key: Um fornecedor que ultrapassa os padres mnimos da John Deere e est consistentemente perseguindo nveis de performance de classe mundial. Classificao Approved: Um fornecedor que atende aos padres mClassificao Conditional: Um fornecedor que no atende aos padres mnimos de desempenho e um possvel candidato eliminao da base de fornecedores da empresa. E da mesma forma que os fornedezembro.2012/90

cedores podem ser eliminados com base nos resultados da pesquisa, os destaques em qualidade so reconhecidos e premiados.

Reconhecimento
Entre 2009 e 2010, a Arwi foi qualificada como fornecedor Key, e promoveu toda essa srie de melhorias, explica Fauri. Por conta disso, dois anos aps ser includa no programa de avaliao da unidade de Montenegro, a Arwi foi premiada com o conceito Fornecedor Partner,

com todas as avaliaes acima de 96%, atingindo assim a classe mundial de qualidade. Atualmente a empresa faz parte do rol de 4 outros fornecedores brasileiros e 71 mundiais que alcanaram o nvel de excelncia na categoria Fornecedores de Materiais Indiretos & Servios. A premiao dos fornecedores Partners aconteceu na conferncia anual de fornecedores na sede da John Deere, em Moline, no estado norte-americano de Illinois, no primeiro trimestre de 2012. A meta agora continuar investindo em melhoria, em um trabalho constante, afinal, a premiao anual e no podemos descuidar da qualidade finaliza o gestor de negcios da Arwi. Mais do que o empenho mtuo pela melhoria, o resultado mostra a diferena entre fornecedores e parceiros. O saldo no poderia ser diferente: mais qualidade, oportunidades e confiana.
Fernando Sacco Jornalista

Da esquerda para a direita: Marcelo DAgostini, consultor tcnico da ARWI, David Galbraith, diretor global de Materiais Indiretos e Servio da John Deere, Felipe Fauri, gestor de Negcios da ARWI, Roberto Sahlberg, gerente de compras de Materiais Indiretos e Servios para o Brasil da John Deere e Anderson Scalginsky, consultor tcnico, ARWI, recebem o prmio de Fornecedor Partner em Moline, Illinois
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nimos de performance.

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John Deere: 175 anos de histria


No ano de 2012 comemoram-se os 175 anos de histria da norteamericana John Deere. As atividades da empresa comearam em 1837 com a criao de um arado de ao autolimpante em uma pequena ferraria localizada na cidade de Grand Detour, Illinois, EUA. O produto foi uma revoluo para poca, permitindo que agricultores aumentassem substancialmente sua produo. Hoje a John Deere possui fbricas, centros de distribuio de peas e instalaes em mais de 30 pases. Os negcios da empresa se estendem para mais de 160 pases e cerca de 46 mil funcionrios fa8
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zem parte do corpo de trabalho da companhia. A empresa estima uma receita de vendas de cerca de US$ 3,10 bilhes para 2012, prevendo alta de 12% na comercializao de equipamentos. A John Deere iniciou suas atividades no Brasil em 1979 quando assumiu a participao de 20% do capital da Schneider Logemann & Cia (SLC), em Horizontina (RS). Atualmente, a Amrica Latina responsvel por 15% da receita mundial da John Deere, sendo que o mercado brasileiro responde por mais da metade desse valor. So trs fbricas em territrio nacional, duas no Rio Grande do

Sul e uma em Goinia, alm de um centro de distribuio de peas instalado em Campinas, um escritrio em Indaiatuba e uma Unidade de Negcios Cana em Ribeiro Preto. Em junho de 2012 a empresa anunciou que iniciar a fabricao de equipamentos para construo no Brasil. Para isso, a John Deere estabeleceu parceria com a Hitachi Construction Machinery. As empresas vo investir US$ 180 milhes na construo de duas fbricas na cidade de Indaiatuba, interior de So Paulo. Juntas, as unidades devem gerar 600 empregos, totalizando 3,6 mil postos de trabalho no pas.
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produtividade

NR-12
Os avanos sociais e econmicos ocorridos no Brasil na ltima dcada colocaram o Pas definitivamente na rota internacional de negcios, com a indstria brasileira afirmando sua posio de destaque e ganhando robustez e reconhecimento quanto excelncia de seus produtos. Tais avanos se refletem diretamente nas leis que regem a indstria nacional e um dos resultaeconmica do pas foi a promulgao da nova Norma Regulamentadora 12, expedida pelo Ministrio do Trabalho e do Emprego (MTE) em dezembro de 2010. A NR-12 aprofunda as diretrizes legais relativas segurana dos trabalhadores e sobre as mquinas e equipamentos por eles utilizados. A norma tambm estabelece novas especificaes sobre a fabricao, importao e comercializao de mquinas e equipamentos indusVivian Camargo

Nova regulamentao para operao, fabricao de mquinas e segurana no trabalho

Showroom do Grupo Bener no Paran: Empresa defende criao de anexos especficos na NR-12

nova gama de mquinas utilizadas em determinadas atividades econmicas e j no assegurava a total cobertura dos incidentes que poderiam ocorrer durante o seu

manuseio, define o consultor Jos Amauri Martins, da Academia ACE Schmersald, indicando um ponto de principal entendimento a respeito da nova NR-12: a necessidade de adequao por parte das empresas e indstrias em relao a uma nova realidade econmica, caracterizada por uma grande competitividade, que exige rigor e comprometimento relacionados aos procedimentos aplicados no dia a dia da produo empresarial. Durante o perodo de vigncia
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O que se pretende com a aplicao da nova NR-12 uma conscientizao nacional sobre a importncia do tema segurana no trabalho

triais no Brasil. A nova NR-12 o resultado de amplo estudo corretivo da primeira verso de 1978 e que vigorava com poucas revises desde ento. Essa primeira verso era insuficiente para subordinar a
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dos do crescimento da visibilidade

(32 anos) da antiga NR-12, o Brasil ainda no desempenhava uma influncia direta no desenvolvimento tecnolgico e econmico de outros pases. A transformao pela qual o mundo passou dessa vez foi acompanhada pelo pas, portanto, as mquina atuais so completamente diferentes das que haviam em 1978 e o texto que ns temos hoje contempla esse gama imensa de novas mquinas. Como o valor de um produto final est atrelado a numerosos custos e encargos, a modernizao da norma NR-12 traz um incremento legal para que o empresrio possa zelar pela total integridade fsica dos seus funcionrios e evitar problemas de origem cvil e criminal. Jos Amauri assegura que a questo da segurana no trabalho ainda permanece como um tema de difcil assimilao no Brasil, devido ao rigor de determinados critrios estabelecidos pela norma. No entanto, a competitividade industrial exige tais mudanas e no se pode retroceder. Os parmetros de segurana adotados pelo Brasil dentro da NR-12 esto em

consonncia com o padro utilizado pela Unio Europeia. Ainda h um preconceito cultural quanto segurana no trabalho. Muitos supem que os gastos com preveno e segurana so desnecessrios ou excessivos, quando na verdade esses gastos podem prevenir pesadas multas ou sanes legais.

de acidentes do trabalhador ficou mais detalhada e rgida observa Tarcha. Ele tambm elenca as principais barreiras encontradas pelas empresas at o momento: a difuso da lei em um pas extenso e complexo como o Brasil; a longa e rigorosa srie de itens a serem cumpridos e a adequao logstica das empresas. A complexidade da nova NR-12 tem gerado muitas dvidas a respeito de suas implicaes. So numerosas as reclamaes dos fabricantes e indstrias sobre determinadas exigncias que so quase impossveis de serem cumpridas. Apenas o tempo trar a soluo para essa adequao. No entanto, se a pessoa conseguir provar que so inatingveis determinadas exigncias, ela tem matria de defesa, assegurada pelo direito penal comenta Tarcha. A matria de defesa chamada tecnicamente de exigibilidade de conduta diversa, fundamentada no princpio de que s podem ser punidas as condutas passveis de serem evitadas. Em relao s especificaes quanto a produo, Srgio Tarcha endossa que todas as mquinas industriais produzidas no Brasil, inclusive as mquinas e equipamentos utilizados no ramo da usinagem, esto previstos na NR-12. A fiscalizao do Ministrio do Trabalho e Emprego vem sendo feita em empresas e indstrias. Um dado peculiar observado por Srgio Tarcha que no sul do pas a fiscalizao tem sido mais rigorosa e tem ocorrido pesadas punies.
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Consequncias legais e principais dvidas sobre a NR-12


Diante da intrincada NR-12 certo que muitas dvidas surjam entre o empresariado a respeito das consequncias para quem comercializa as mquinas, bem como a necessidade de habilitao e capacitao para seus operadores. O advogado Srgio Tarcha, do escritrio Tarcha Sociedade de Advogados, que atua no campo consultivo, preventivo e contencioso tem analisado e acompanhado de perto a implantao da NR-12 (em junho de 2012 ele realizou um workshop sobre o tema para a Abimei) e a fiscalizao por parte do MTE. A NR-12 trouxe uma adequao legislao trabalhista e tambm s necessidades que envolvem a segurana do trabalhador e a necessidade (econmica, inclusive) de prevenir acidentes. A aplicabilidade das normas de segurana com relao preveno

Arquivo Bener

Ricardo Lerner, scio-diretor e diretor industrial da Bener: Adequao norma comeou em 2010
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produtividade

Quem comercializa mquinas e equipamentos sem as especificaes mencionadas na norma concorre de maneira imediata a todas as sanes de cunho indenizatrio e penal. Inclusive pode haver a interrupo da produo. Um procedimento que tem sido adotado pelo MTE em relao a problemas relacionados NR-12 a emisso da TAC Termo de Ajustamento de Conduta. quando o produtor advertido formalmente, mas pode se ajustar NR-12 sem sofrer sanes penais e multas. Outro dado importante que o INSS tem entrado com aes de regresso contra algumas empresas para ser ressarcido do valor que despendeu com trabalhadores afastados por acidente de trabalho.

procurar um ponto de equilbrio entre segurana, operacionalidade e produtividade. Para Ivan Machado, diretor de Servios da Romi, empresa que fabrica tornos CNCs, tornos convencionais, centros de torneamento e centros de usinagem, a NR-12 j uma realidade consolidada no dia a dia da empresa. A rotina de produo da Romi j totalmente auditada e respeita os mais cautelosos critrios de segurana. Em relao s novas recomendaes da NR-12, isso s melhora as condies de segurana do operador e dos nossos colaboradores, tanto que j inclumos todas as atualizaes da norma em nossos treinamentos aos clientes. A Romi participou junto ABIMAQ das discusses da nova edio da NR-12 realizando internamente um cruzamento de dados entre todos os requisitos da NR-12 e as caractersticas de suas mquinas-ferramenta. A expertise internacional contou pontos nesse momento. Pelo fato de nossos produtos serem exportados conforme normas internacionais, muitos dos

requisitos j estavam sendo atendidos. Outro aspecto relevante estava relacionado com documentaes, tabelas e informaes aos usurios sobre os requisitos de segurana, que foram fortemente incorporados na nova edio da NR-12. Alm do atendimento dos produtos NR-12, tambm h informao relevante quanto aos clientes, que tm que ser orientados sobre os riscos, conclui Ivan Machado. J o Grupo Bener, com grande importncia no mercado brasileiro de mquinas-ferramenta, iniciou em 2010 o processo de adequao nova NR-12 em sua linha. Seu scio-diretor e diretor industrial, Ricardo Lerner, destaca qualidades e lacunas presentes na norma. Toda forma de segurana bem-vinda e necessria para o nosso pas. Entretanto,acredito que para determinados tipos de mquinas, onde a habilidade e o conhecimento do operador so fundamentais para o seu bom funcionamento, tais como tornos convencionais, fresadoras ferramenteiras e outras, a norma deva criar um anexo especfico a fim de preservar as caractersticas e funes dos mesmos. Fabricantes e importadores concordam em um ponto: a norma chegou para ficar e impossvel ignorar as novas diretrizes. Prova disso foi a intensa fiscalizao do Minist-

Como as empresas esto lidando com as novas especificaes da NR-12


Aparecido Andreolla, gerente de engenharia de produto da Nardini S/A, empresa que comercializa tornos universais, CNCs e eletrnicos, de opinio que a nova norma trouxe um importante avano para a questo da segurana no trabalho, apesar do excesso de rigidez nas especificaes, caso a NR-12 seja leva-

Arquivo Romi

da inteiramente ao p da letra: Esses exageros devem ser discutidos em cada um dos setores produtivos. Os tcnicos, os funcionrios e os fabricantes de equipamentos devem
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rio do Trabalho e Emprego durante a ltima edio da Feira Internacional da Mecnica.


Fernando Sacco e Rodrigo Saffuan Jornalistas
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Ivan Machado, diretor de Servios da Romi: Treinamento aos clientes abrange atualizaes da norma

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produtividade

Aplicao em torno universal

NR-12 - Segurana no trabalho em mquinas e equipamentos


Nardini S/A

A abrangncia e interpretao da norma NR-12 extensa. Assim, muitos dos itens abaixo, alm da NR-12, se baseiam em outras normas que do suporte NR-12 ou que indicam caractersticas construtivas especficas:

Foto mostra tambm a plaqueta preta e amarela referente sinalizao de ponto de esmagamento.

Nardini S/A

Batente angular fixado na base do Cabeote Mvel. O objetivo evitar que a mo do operador fique presa entre a Mesa e o Cabeote Mvel.

Armrio eltrico com cores conforme NBR-7195. Todo o circuito eltrico de comando em baixa tenso, possui rel de superviso de emergncia e contator de redundncia. Contator de redundncia um contator adicional para garantir o desligamento do motor em caso de emergncia. Chave geral eltrica antiburla. Armrio eltrico no pode ser aberto sem o desligamento da chave geral. Possui local para se colocar cadeados.

Micro de fim de curso longitudinal (Z+) com proteo contra respingos e cavacos. Micro est instalado no cabeote mvel (foto) e o batente fixado na mesa.

Micro de fim de curso longitudinal (Z-) com proteo com respingos e cavacos. acionado quando a mesa ultrapassar o limite no sentido da placa.

Proteo metlica inteiria para enclausuramento de fuso e vara.

Pino de segurana fixado no Barramento impedindo a queda do Cabeote Mvel. Foto mostra ainda outros itens importantes para especificao de mquinas (no exigidos pela NR-12): raspador de guia e escala graduada de deslocamento lateral do Cabeote Mvel.

Acionamento a pedal do sistema de frenagem. Opcional.

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Cobertura de proteo sobre a placa com chave de segurana (antiburla) com interlock com o comando do eixo-rvore e monitorada por rel de segurana.

Chave de gama alta e baixa do motor, chave liga/desliga refrigerao de corte, botes verde e vermelho (liga/desliga sistema de emergncia) e chave de liga/desliga iluminao. O armrio eltrico tipo alto (ultrapassa a altura do Cabeote Fixo).

Volante de movimentao do carro longitudinal com desengate para operaes em automtico. Com o desengate o volante permanece parado em operaes em automtico.

Sistema de captao do lquido refrigerante de corte na porta do recmbio, parte traseira do eixo-rvore, com direcionamento para a bandeja coletora de cavacos.

Volante de movimentao do carro transversal com desengate para operaes em automtico. Com o desengate o volante permanece parado em operaes em automtico.

Cortia aplicada no recmbio. Finalidade de diminuir rudo.

Boto de parada de emergncia monitorado por rel de segurana de duplo canal e alavanca. Boto de emergncia para todos os movimentos da mquina.

Proteo metlica no recmbio. Funo de proteo adicional e de diminuio de rudo.

Boto de emergncia no Cabeote Fixo monitorado por rel de segurana de duplo canal e com luz de sinalizao de sistema de emergncia armado.

Freio eletromagntico incorporado ao motor (por segurana, liberado na energizao). Existem algumas especificaes que indicam o uso de freio com acionamento hidrulico, porm o mesmo no recomendado, uma vez que a aplicao desse tipo de freio em mquinaferramenta no garante a mesma segurana de um freio eletromagntico, alm de no atender a NR-12. A aplicao dos dois freios na mquina redundante e encarece o produto.

Sistema contra sobrecarga no varo. Em caso de sobrecarga o varo passa a girar em falso evitando danos ao conjunto de engrenagens do Cabeote Fixo.

Chave de segurana (antiburla) na porta do recmbio com interlock com o comando do eixo-rvore e monitorada por rel de segurana.

Proteo mvel frontal, anticavacos para o operador, com visor de policarbonato, chave de segurana (antiburla) com interlock com comando do eixo-rvore e monitorada por rel de segurana, com sistema de iluminao incorporado, com lmpada fluorescente e enclausuramento total.
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negcios da indstria I

Congresso SAE Brasil 2012


Mobilidade e sustentabilidade que a sociedade espera e agradece

Aconteceu nos ltimos dias 2, 3 e 4 de outubro o 21 Congresso e Exposio Internacionais de Tecnologia da Mobilidade, SAE Brasil 2012. O evento, realizado no Expo Center Norte em So Paulo, reuniu as maiores corporaes do segmento de locomoo no Brasil e se configurou como o maior frum de engenharia do hemisfrio sul. O pblico recorde de 12,7 mil visitan16
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tes, pde circular por 142 estandes de 80 empresas em 12,5 mil m e assistir a 26 painis, com quase 100 debatedores, 148 trabalhos tcnicos e demonstraes de resgate do Corpo de Bombeiros. O evento contou ainda com a 3 edio da Feira de Tecnologias Automotivas que teve a participao de 74 empresas do setor automotivo. Foram discutidos diversos te-

mas dentro da chamada norteadora desta edio, que foi A Engenharia da mobilidade em Mercados Competitivos: Solues por meio de Inovaes Tecnolgicas. Questes pertinentes educao em engenharia, manufatura & qualidade, tecnologia da informao aplicada mobilidade, aeroespacial, caminhes e nibus, mquinas agrcolas e de construo, competitividade na viso de
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Arquivo SAE Brasil

compras, desafios tecnolgicos e sustentabilidade foram divididas pelos painis, embora se tratem, obviamente, de preocupaes e interesses comuns a todo o segmento da mobilidade. O tema do novo regime automotivo, por exemplo, permeou as discusses e foi a pedra de toque no Painel dos Presidentes, que fechou o evento, em mesa composta por Steven Armstrong (Ford), Luiz Andrade (Toyota) Besaliel Botelho (Bosch) e Mrio Laffitte (MerA complexidade de trs dias de debates, com sesses concomitantes, foi tal que no faramos jus s ideias dos debatedores se tentassemos sintetiz-las em espao que restrito por natureza. Neste contexto, o engenheiro Alpio Ferreira Pinto Jr., Gerente Geral de P&D em Abastecimento e Biocombustveis do Centro de Pesquisas da Petrobras e Presidente do Congresso SAE Brasil 2012, ao ressaltar a importncia do congresso para os profissionais de todo o mundo como a principal plataforma tcnico-cientfica de toda a cadeia automotiva do hemisfrio sul, j nos d a dimenso da riqueza de informaes que foram disponibilizadas aos participantes. De maneira geral, pode-se dizer que as discusses, independentemente dos painis em que estiveram alocadas, revelam trs pilares que sustentam o segmento da mobilidade entre ns: as questes da tecnologia, a estrutura bsica dos negcios e as aes de relacionamento direto com a sociedade. Ligando
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cedes Benz).

Sesso dos Presidentes. Da esquerda para a direita: Besaliel Botelho (presidente da Bosch America Latina), Luiz Carlos Andrade (vice-presidente da Toyota), Mrio Laffite (diretor de Comunicao Corporativa da MercedesBenz, mediador do debate) e Steven Armstrong (presidente da Ford Brasil)

tais pilares entre si, servindo-lhes de suporte e objetivo final, impera a questo da sustentabilidade.

tomveis, sonho de quem quer ter moto pequena com a configurao de segurana das grandes. Segundo Luis Filipe Pessoa, diretor do Comit de Eventos Especiais do Congresso e coodenador do painel Motosport, os fabricantes de veculos e de componentes em todo o mundo investem alto nas atividades de motorsport, por meio das competies, impulsionando importantes avanos para o desenvolvimento de componentes para veculos. A Bosch est comprovando que a recproca verdadeira. Pode-se ver a marcante preocupao com a reduo do consumo de combustveis, baixa emisso de poluentes, segurana, conforto, conectividade (homem x mquina), refletidas no grande nmero de novidades na rea expositiva. Um bom
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O papel da tecnologia
O pilar tecnolgico centrou-se nos resultados de P&D para combustveis de biomassa, nanotecnologia e redes aplicadas mobilidade e veculos hbridos. Podia-se passar do caminho extrapesado Actros, top de linha da Mercedes Benz no Brasil, com sua demonstrao patente de segurana, baixa emisso de poluentes, baixo consumo de combustvel e conforto 9 verso de sistema ABS para motos de baixa cilindrada da Bosch, desenvolvida no Japo a partir da verso para au-

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negcios da indstria I

Moto da Bosch com sistema de freios ABS para baixa cilindrada, uma das estrelas da Exposio Tecnolgica de 2012

rao dos negcios dentro de esquemas de viabilidade financeira. Conhecer as tenses de relao entre foras de atuao locais e globais, entender choques e oportunidades de negcios em mercados maduros
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e emergentes, conhecer-se, e ao mercado, para exercitar a composio de preos, foram preocupaes amplamente discutidas em vrios painis. exemplo destas inovaes estava presente no estande da Bosch, com a evoluo da tecnologia Start Stop Avanado e Start Stop Coasting. O sistema Start Stop permite o desligamento automtico do veiculo que se encontra parado e em ponto morto, ocasionando seu religamento quando se aciona o pedal de embreagem. Desta maneira se alcana at 15% reduo de consumo de combustvel, alm de reduzir consideravelmente a emisso de CO2, mesmo com o motor em funcionamento. J o Start Stop Coasting pode desligar o motor mesmo em alta velocidade (abaixo de 120 km/h) e pelo aproveitamento da energia cintica do veculo, proporciona at 25% de economia de combustvel e emisses de poluentes. Os dois sistemas mantm em funcionamento todas as funes eltricas do veculo, como rdio, ABS, ESP e direo hidrulica. A Volkswagen do Brasil se fez presente com a tecnologia Blue Motion, que reduz consumo de combustvel e as emisses, disponvel no Novo Gol e Fox Blue Motion. Foi, no entanto, pelo seu desenvolvimento
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de tecidos de bancos e painis de portas, feitos com pelo menos 60% de fios reciclados de garrafas pet, exclusividade brasileira j presentes no Novo Gol e no Novo Voyage, que a VW recebeu o prmio de Tecnologia SAE Brasil 2011. O tecido, alm de oferecer o mesmo conforto e durabilidade dos revestimentos e de atender s demais especificaes tradicionais da empresa, contribui fortemente para a preservao ambiental. O reconhecimento de uma entidade renomada como a SAE Brasil um orgulho para a Volkswagen do Brasil, que busca sempre reforar seu compromisso com a sustentabilidade e com a inovao, disse Antonio Carnielli Jr., gerente executivo da VW, na cerimnia em que recebeu o prmio.

A enorme complexidade do funcionamento da cadeia de produo automotiva tem na rea de compras um ponto nevrlgico, em torno do qual se pode at mesmo definir a competitividade de um negcio. O painel A Competitividade na Viso de Compras abordou o peso estratgico do setor na obteno de parmetros sustentveis e competitivos, com uma srie de indicativos acerca da demanda de eficincia, do crescimento do mercado de fornecedores locais, tudo norteado pela certeza de que a melhor compra no sempre a de menor preo. O setor de compras interage com gesto do produto, logstica e competitividade e muitas vezes a separao apenas formal. Stephan Markus Keese, diretor da Roland Berger, demonstrou bem a preocupao do segmento automotivo ao dizer que a automao necessria para controlar os custos, tanto otimizando processos como reduzindo desperdcios e controlar uso e desperdcio, levando seus ndices discusso administrativa um vital componente do papel do setor de compras.
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Estrutura bsica de negcios


O uso das pesquisas e a criao de novas tecnologias s se convertem em vantagens competitivas se existir estrutura bsica para a ope-

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o mundo da usinagem

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negcios da indstria I

Interao com a sociedade


Ingo Pelikan, gerente de Logstica da Mercedes-Benz do Brasil, trouxe discusso a questo da capacitao profissional. De fato, a capacitao est na base de toda a operao da cadeia, da mais simples mais complexa, estendendo-se obviamente at o ps-venda, tanto do ponto de vista do cliente-parceiro-fornecedor quanto do consumidor final. Marcelo Arajo, Gerente da Diviso Chassis Systems da Bosch, ressaltou a importncia de adequar qualificao e formao profissional, reforar parcerias com fornecedores, aumentar produtividade na cadeia de valor e aumentar a competitividade internacional das montadoras no Brasil para nivelamento das prprias montadoras para com o novo regime automotivo. Neste contexto, ressalta Arajo, deve-se desenvolver uma cultura de pedidos sustentveis, para se assegurar o crescimento. As preocupaes de interao com a sociedade ficam mais patentes ainda nas discusses do segmento ferrovirio. Para Paschoal De Mario, coordenador do Comit Ferrovirio do Congresso, o avano do transporte ferrovirio no Brasil passa pela modernizao de normas e regulamentos e pela integrao de sistemas de sinalizao e controle do trfego. Ele ainda ressalta que preciso pensar o transporte ferrovirio brasileiro em sintonia com as demandas atuais da mobilidade de
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pessoas e cargas, com segurana, rapidez e pontualidade. Um dos pontos-chave da discusso o conceito de interoperabilidade, que consiste basicamente na capacidade de integrao dos sistemas de sinalizao e controle do trfego de trens. Parte, justamente, de tais necessidades, a discusso e implantao de novas tecnologias de operacionalidade.

Pedro Oliveira Neto (Schaeffler), Fernando Coelho (Delphi), Debora Lalo (Ford), Ricardo Cometi (Continental), Eliel Marcelino (Visteon), Gabriel T. Silva (Iveco) e Aneide Santos (Volkswagen).

O novo regime automotivo


O SAE Brasil 2012 demonstrou extrema preocupao com os mltiplos impactos do novo regime automotivo, que entrar em vigor em 2013, e que deve reconfigurar o mercado automotivo, afetando principalmente as montadoras no que tange a produo. Esse novo elenco de regras governamentais privilegiar montadoras que produzirem seus veculos com pelo menos 65% de componentes nacionais, fomentando a indstria de autopeas. O novo regime vai desonerar montadoras de produo nacionalizada e onerar as que ultrapassarem 35% em importao de peas e componentes.

Jovens engenheiros
No terreno da discusso terica, mais de 140 trabalhos tcnicos de profissionais da indstria e das universidades foram expostos, mostrando os aprimoramentos de produtos e processos na engenharia da mobilidade. Alm das premiaes aos artigos tcnicos e aos trabalhos estudantis, o Congresso concedeu onze prmios Jovens Engenheiros a Ricardo Bizi (Bosch), Andre Matsumoto (General Motors), Andre Luiz De Carvalho ( Mercedes Benz), Marcos Paulo Santos (M.Marelli),

Premiao dos jovens engenheiros por mrito no setor


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negcios da indstria I

Luiz Carlos Andrade, vice-presidente da Toyota, julga positivo o novo regime automotivo. O que auspicioso que agora temos indicadores de performance para perseguir, pondera. Besaliel Botelho, presidente da Bosch aponta a tributao excessiva no setor de autopeas, alm do elevado custo de energia eltrica e outros insumos como fatores responsveis pela baixa competitividade do segmento. Esteve tambm presente em vrias falas, nos diferentes painis, a questo da certificao compulsria que o Inmetro instituiu pela Portaria 301, de 2011, e que entrar em vigor a partir de janeiro de 2013. Essa Portaria exige selos de qualidade para amortecedores, bombas de combustvel (ciclo Otto), buzinas, pistes de liga leve de alumnio, pinos e anis de trava (reteno), anis de pisto, bronzinas e lmpadas automotivas comercializados no mercado de reposio. Foi, portanto, de extrema pertinncia a presena, no evento, do IQA - Instituto de Qualidade Automotiva - que em seu estande divulgou a Portaria e esteve disponvel para tirar dvidas dos visitantes a respeito do assunto. Um dos pontos nodais do setor, bem como de todos os demais da sociedade, que a formao de pessoal, foi abordado com enorme competncia pelo ITA Instituto Tcnolgico da Aeronutica e a Embraer. A educao, segundo o reitor do ITA, Carlos Amrico Pacheco, alis um dos homenageados do Congresso, compreendida em
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omundodausinagem

funo dos desafios da indstria diante das necessidades de inovao. muito pertinente a conscincia de que 70% dos CEOs brasileiros sabem que a inovao tecnolgica dos prximos 10 anos ser decisiva para se manter a liderana nos negcios. Embora a busca de inovao seja a principal fora determinante para a produtividade e componente mais importante das polticas de cincia e tecnologia do mundo, o Brasil tem seu sistema de inovao incompleto e as polticas so recentes e tem baixo investimento. Os resultados das reformas tecnolgicas deixam a desejar, tm resultados modestos, os gastos pblicos em P&D existem

consiga comear um projeto, cuidar dele durante a execuo e aplicao de maneira operacional, elucida o reitor. Ele enfatiza que, para o ITA, h a necessidade de novas propostas como a duplicao do prprio ITA, com expanso da graduao, diversificao de fontes de recursos e uma renovao da escola, na perspectiva do novo conceito de engenheiro apontado acima. Finalmente, a inovao na rea de engenharia vir pelo investimento privado, tanto por meio da cooperao com empresas, apoio inovao por meio de cluster de ensino e parques tecnolgicos. Lus Carlos Affonso, CEO de Aviao Comercial da Embraer, apontou que apesar da aviao comercial contribuir com apenas 2% na emisso de gases que causam o efeito estufa, projeta-se queda de 50% dessas emisses nos prximos 40 anos. As tendncias de inovao na tecnologia aeroespacial exigem novos motores, novo design de aeronaves, diminuio de rudos, de emisses, mais economia de combustvel e um aumento de 70% de desempenho. Por esse motivo os novos engenheiros devem ter viso multidisciplinar, com validao e verificao dos sistemas antes de dar andamento no processo construtivo: a aeronave deve voar antes de ser fabricada. Claramente dentro desta linha de preocupao o prximo Congresso SAE 2013 j est definido com o tema: A Qualificao da Engenharia Brasileira na busca por Solues Inovadoras.
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os novos engenheiros devem ter viso multidisciplinar


mas so ineficazes para alavancar os gastos privados em P&D em comparao com outros pases. Tomando-se como exemplo o Japo, vemos que l se investe o mesmo que o Brasil em relao ao PIB, mas o reflexo em P&D da iniciativa privada bem maior, alcanando mais que o dobro que o Brasil. No se trata, segundo o reitor do ITA, de apenas formar mais engenheiros, embora o Brasil se apresente como o ltimo da lista na relao engenheiros x nmero de habitantes entre os pases que disponibilizam tal estatstica. Alm de investimentos, necessrio formar um novo tipo de engenheiro, que

Tecnologia e Sociedade: o desencarceramento


Pela primeira vez o SAE Brasil apresentou sesses de simulao de desencarceramento liberao de quem est preso em automveis. Feitas em parceria com Escola Superior de Corpo de Bombeiros da Polcia Militar do Estado de So Paulo, essas apresentaes so resultado de intensa pesquisa para compreenso e treinamento em situaes de resgate em acidentes. Os automveis foram oferecidos pela Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen e outras seis montadoras, alm da Anfavea apoiaram a iniciativa. O projeto visa oferecer ao Corpo de Bombeiros, entidade responsvel pelos resgates, as informaes tcnicas sobre cada modelo de veculo, para facilitar riscos ao posicionar as ferramentas de corte da lataria e capacitar a corporao a agir com ainda maior rapidez e eficcia.
Arquivo SAE Brasil

Demonstrao de tcnicas de desencarceramento, parte de projeto da Escola Superior de Corpo de Bombeiros da PMSP, em colaborao com montadoras

questes de responsabilidade social, Henrique Lian, sugeriu que o atual modelo de desenvolvimento est em crise mas que isso levar a transformaes benficas no ciclo econmico, com o setor privado como motor da mudana. Segundo Lian, a inovao a descoberta capaz de gerar valor de mercado, e quem sabe fazer isso o empreendedor, a empresa. Ricardo Munerato, gerente da Ford do Brasil, apresentou as ltimas tendncias em materiais renovveis e eficientes nos campos da energia, design e tecnologias embarcadas, tudo com forte foco ambiental. Comprovando suas ideias, o estande da Ford exibia o Novo EcoSport, modelo Titanium 2.0 Flex, primeiro veculo global da Ford desenvolvido no Brasil, recm-apresentado tambm na Europa. Esse modelo foi apresentado na palestra de Steven Armstrong, diretor de Engenharia da Ford Amrica do Sul, no Painel dos Presidentes, como a resposta competitiva do Brasil no cenrio mun-

dial. O Novo EcoEsport um digno representante da capacitao brasileira em engenharia, fruto do trabalho de equipe multicultural que chegou a reunir 800 profissionais sob coordenao do Centro de Desenvolvimento de Produto da Ford Amrica do Sul, em Camaari, BA. A maioria dos representantes do setor da mobilidade no Brasil demostraram-se cientes dos problemas do falso marketing ambiental de empresas, que usam jarges de apelo ambiental, o chamado green wash que no se ancoram em atitudes de sustentabilidade real. A sociedade espera que eventos como o SAE Brasil, e muitas outras atividades similares possam continuar contribuindo para a discusso dessas questes que, seguramente, no dizem respeito apenas ao setor produtivo mas sociedade como um todo.
Joo Manoel S. Bezerra de Meneses
Gestor Ambiental/Jornalista

Sustentabilidade
Bastante clara, portanto a conjuno dos elementos de tecnologia, estrutura de negcios e sociedade, com a sria presena da questo da sustentabilidade, pontuada em painel especfico mas tambm, como os demais assuntos, permanentemente sob escrutnio, com a inovao sempre sob o foco da sustentabilidade. O gerente de relaes institucionais do Instituto Ethos, ligado s
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Instrutor Tcnico Sandvik Coromant

Plnio Pires

o mundo da usinagem

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negcios da indstria II

Arquivo Okuma

Okuma inaugura novo showroom em So Paulo


O Brasil conta agora com um novo showroom da Okuma Latino Americana, subsidiria da Okuma Corporation. A nova instalao, que possui uma base de exposio ampliada, est localizada na Avenida dos Bandeirantes, 513, no bairro Vila Olmpia, em So Paulo, e foi apresentada a visitantes, jornalistas e parceiros nos dias 12 e 13 de novembro. A cerimnia contou com a participao do CEO da Okuma, Takeshi Yamamoto, e do presidente e Chief Operations Officer (COO), James King. O novo espao comporta, alm da sede da empresa, um centro tecnolgico e algumas mquinas para realizao de demonstraes, testes,
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omundodausinagem

A nova instalao possui uma base de exposio ampliada. No detalhe, convidados participam da inaugurao

treinamentos e troca de informaes com usurios e potenciais clientes. Por meio do conceito Partners in THINC, j utilizado nos Estados Unidos, a Okuma passa a oferecer aos clientes um ambiente onde possvel acompanhar todo ciclo de manufatura e levar suas prprias peas para serem usinadas no local. A sigla THINC refere-se a um sistema de controle numrico inteligente. J o Partners in THINC funciona como um centro de pesquisa e desenvolvimento, alm de um local de produo funcional. A ideia permite ainda a possibilidade de a Okuma trabalhar com outras empresas, que podem fornecer seus produtos

para serem utilizados em conjunto com nossas mquinas e assim encontrarmos a melhor soluo para algum problema que o cliente possa ter, explica Alcino Bastos, gerente geral da Okuma no Brasil. Para o diretor da Sandvik Coromant, Cludio Camacho, a iniciativa de se criar um centro tecnolgico proporciona um melhor servio aos clientes e vantagens para todo o setor. A Okuma um parceiro da Sandvik Coromant e neste novo showroom teremos a possibilidade de mostrar nossas ferramentas mais modernas aliadas s novas tecnologias em mquinas. Acho que um passo muito grande e muito imdezembro.2012/90

portante que a Okuma est dando e certamente vai beneficiar os usurios finais, avalia. Com essa nova abordagem a Okuma pretende atender os clientes domsticos, alm de outros pases, uma vez que a empresa j presta suporte aos distribuidores na Amrica do Sul.

Em termos de volume o Brasil est longe de se equiparar aos Estados Unidos ou Canad, mas acho que conforme o pas amadurece, sua importncia cresce. E para aproveitar as oportunidades de um pas em desenvolvimento como o Brasil, acredito que temos que investir desde j, pois vemos um potencial muito grande no mercado de mquinas, afirmou o COO da Okuma. Fazendo um balano dos ltimos meses, o executivo lamentou o fato de 2012 ter sido um ano fraco, mas pontuou que aes do poder pblico podem alterar este cenrio. O que tenho visto que essas novas medidas do governo brasileiro, tendendo um pouco a proteger o mercado e tambm a exigir um maior volume de peas nacionais, principalmente na indstria automotiva e tambm de leo e gs, fazem com que muitas dessas indstrias voltem a investir no Brasil, se instalando aqui e comprando mquinas. E seus fornecedores tero tambm que comprar novas mquinas para sobreviverem e assim construrem mais peas nacionais, prev. Diante deste cenrio, King acredita que no curto prazo, at que esse estgio de novos investimentos se desenvolva, a expectativa para o Brasil que a Okuma cresa num ritmo modesto. Mas eu acredito que, provavelmente em dois anos, essas indstrias que citei faro a diferena e tero um enorme impacto nas vendas de maquinrio, finaliza.
Fernando Sacco Jornalista.

Mercado Brasileiro
O continente americano responsvel por cerca de 30% dos negcios mundiais da subsidiria japonesa, sendo que o Brasil representa 3% do total. No lanamento da nova sede, o COO da empresa, James King, reforou que o mercado nacional extremamente importante. Ns investimos nesta nova instalao porque pensamos no longo prazo e nos grandes eventos esportivos que esto por vir, como Copa do Mundo e Olimpada, que sem dvida movimentaro a economia. Alm disso, acreditamos que o setor petrolfero e a indstria automotiva continuaro a crescer, afirmou o executivo, enfatizando que o showroom vem fortalecer a presena da Okuma no Brasil.

Alcino Bastos, gerente geral da Okuma no Brasil e James King, Chief Operations Officer (COO) da empresa, inauguram o novo showroom

Na ocasio, foram expostos o centro de usinagem horizontal MB 5000H e o torno CNC GENOS L300 MY. De acordo com Bastos, medida em que as mquinas forem sendo vendidas, novos modelos sero colocados em exposio
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Arquivo Okuma

educao e tecnologia

Olimpada do Conhecimento 2012


SENAI e SENAC juntos pelo futuro
A 7 edio da Olimpada do Conhecimento 2012, realizada no pavilho do Anhembi entre os dias 14 e 17 de novembro, o maior torneio de educao profissional das Amricas. Organizada pelo Servio Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) e pelo Servio Nacional de Aprendizagem Comercial (SENAC), a competio bienal seleciona jovens em 54 modalidades profissionais dentro de suas unidades, sendo 50 nos diversos segmentos da indstria e 4 nos setores de comrcio e de ser26
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vio. Os 640 estudantes das diversas delegaes estaduais competiram em uma rea de 76 mil m operando mais de 1.100 mquinas industriais e algo como 450 toneladas de equipamentos. Alm dos mais de 250 mil visitantes que passaram pelos 4 dias de competio intensa, mais de 2 mil pessoas entre tcnicos, avaliadores e organizadores tambm tiveram papel primordial neste evento. Esta competio o estgio seletivo para o Torneio Mundial de Profisses - WorldSkills, que ser reali-

zado em 2013 na cidade de Leipzig, Alemanha. Dentro do segmento metalmecnico foram disputadas as seguintes modalidades: Polimecnica, STI, Manufatura Integrada, Mecatrnica, CAD, Tornearia CNC, Fresagem CNC, Construo de Moldes, TI - Solues em software, Tornearia, Fresagem, Soldagem, Funilaria Automotiva, Manuteno Aeronutica, Mecnica de Usinagem, Estruturas Metlicas, Mecnica de Preciso, Robtica Industrial, Ferramentaria e Metrologia Dimensional.
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Joo Manoel S. B. Meneses

Joo Manoel S. B. Meneses

Tornearia CNC Os alunos foram responsveis por solucionar uma situao proposta, a partir de um desenho tcnico em que o operador deve desenvolver o programa CNC definindo as ferramentas de corte necessrias para fabricao do projeto apresentado, respeitando todo o aspecto dimensional com tolerncias dimensionais de 0,01mm
Rafael Lucchesi, Diretor Geral do SENAI, destaca que este torneio uma forma de incentivar e valorizar o esforo de nossos estudantes e, ao mesmo tempo, manter sua formao em sintonia com as necessidades da indstria e novidades do mercado de trabalho. Vencem o torneio os alunos que tiverem os melhores desempenhos, avaliados em diversos quesitos dentro de suas atribuies, a partir das tarefas-teste recebidas, iguais para todos. Estes desempenhos formam o conjunto de indicadores para avaliar a qualidade da educao profissional no Brasil em diversos campos de atuao. Os indicadores apontaram mudanas nos perfis profissionais e tendncias tecnolgicas, orientando assim a atualizao dos currculos nas escolas do SENAI e SENAC. O diferencial do ensino oferecido pelo SENAI cobrar do jovem, em iguais

Torneio de Robtica do SESI, j em


arquivo site Senai

de 1960: Desenvolvimento do Produto, Prototipagem, Linha de Produo, Robtica e Metrologia. A cronologia destes estgios (tecnologias) baseou-se na produtividade industrial, com um dilogo sobre o papel da indstria do futuro. O ambiente, que simula a montagem de uma aeronave, fruto da parceria do SENAI com o ITA (Instituto Tecnolgico de Aeronutica), a Embraer (Empresa Brasileira de Aeronutica) e fornecedores da cadeia aeronutica (Kuka, Siemens, Nikon, Stratasys, Thyssen Krupp e National Instruments).
o mundo da usinagem

sua 4 edio. Do WorldSkills America participaram 216 estudantes de cursos de formao profissional de 20 pases do continente americano, Alguns eventos simultneos competindo em 34 modalidades. O Brasil participou com 38 competidores em Mecatrnica, Desenho Mecnico CAD, Tornearia CNC, Polimecnica, STI, Fresagem CNC, Soldagem, Funilaria automotiva, TI solues de software, entre outras. o mostrou os cinco estgios da produo industrial a partir da dcada Indstria do Futuro: essa expositambm mobilizaram os visitantes da Olimpada do Conhecimento 2012, que puderam ver debates, exposies e outras disputas na rea de educao profissional como o Inova Senai (que classificou servios e produtos inovadores, o WorldSkills America, rplica regional da competio mundial, e o
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educao e tecnologia

a prtica e a capacidade de resolver problemas rapidamente. Na Olimpada, testamos essas trs vertentes nos seus mais altos nveis conclui Lucchesi. O reconhecimento internacional da educao profissional oferecida nas escolas do SENAI ganhou seu devido reconhecimento mundial na 41 edio do WorldSkills realizada em Londres em 2011. Trata-se do maior torneio internacional de educao profissional, que na ltima edio reuniu mais de 900 competidores de 51 pases. Os competidores do Brasil receberam seis medalhas de ouro, trs de prata e duas de bronze, ficando em segundo lugar na classificao mundial lembra Fabio Silveira, Gestor da ETS (Engineer Technical School) da Bosch de Curitiba e Chefe da Seo de Treinamento Industrial. Este resultado tranformou o Brasil em referncia mundial na formao de profissionais em desenho mecnico em CAD, eletrnica industrial e mecnica de refrigerao, diz ainda.
Vista parcial

O futuro da educao tecnolgica


Devemos compreender a importncia deste evento dentro do contexto poltico-estratgico da educao

Alm das competies muitos estandes de indstrias estavam presentes nas arenas de competies e se viam desde grandes Centros CNC em funcionamento, usinando peas, at exposio de equipamentos de metrologia e ferramentas de usinagem, com painis didticos com informaes sobre os diversos tipos de procedimento que envolvem seu uso. Parada de diversos grupos de alunos e instrutores dos centros de formao, os estandes serviram aos visitantes como base conceitual de usinagem para acompanharem a competio nesse segmento.
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Joo Manoel S. B. Meneses

Joo Manoel S. B. Meneses

propores, o conhecimento tcnico,

educao e tecnologia

profissional. Um Mapa do Trabalho Industrial, elaborado pelo SENAI, aponta a necessidade de formar 7,2 milhes de trabalhadores em nvel tcnico em profisses industriais at 2015, em 177 ocupaes, que vo desde supervisores de produo de indtrias qumicas e petroqumicas at operadores de Centros CNC. Esta pesquisa aponta ainda que do total dessa demanda, 1,1 milho ser de trabalhadores que ingressaro em novas oportunidades no mercado, porm o restante das vagas ser para quem j est trabalhando e precisa manter-se qualificado para acompanhar os avanos tecnolgicos da indstria. O nvel tcnico dos competidores muito alto, pois quem chegou ao Anhembi venceu colegas de turma e competies estaduais. Os jovens tm que perceber que ao competir na Olimpada do Conhecimento, eles j so campees. So os melhores dos melhores e, por isto, acreditamos que possvel ser um campeo do mundo, garante Jos Leito, gerente de Olimpada e Concurso, do deAnthony Ziobro, do Paran, Medalha de Excelncia em Fresagem CNC

partamento nacional do SENAI. A Olimpada do Conhecimento, mais que uma competio, uma metodologia que proporciona o aperfeioamento da pedagogia aplicada pelos docentes e proporciona as escolas SENAI condies para melhorar o desempenho dos aprendizes. As provas avaliam o conhecimento e as habilidades profissionais desenvolvidas durante a aprendizagem como, tambm, a capacidade dos competidores nas tomadas de decises e criatividade nas resolues de problemas, gerando um processo de melhoria contnua, enfatizou Fbio Silveira, Gestor da ETS (Engineer Technical School) da

Bosch de Curitiba, orgulhoso com o desempenho da representao do Paran e com as medalhas obtidas. Os campees de 2012 revelam que a educao tecnolgica de ponta j comea a produzir profissionais de destaque em regies distantes dos polos produtores do centro-sul, como Amazonas, Alagoas, Bahia e Gois, claro sinal do sucesso do modelo de educao estabelecido pelo Sistema S de educao no Brasil: SENAI, SENAC, SESC e SESI.
Joo Manoel S. Bezerra de Meneses Gestor Ambiental/Jornalista

Os resultados da Olimpada do Conhecimento mostram que o Estado de So Paulo teve o melhor desempenho entre os Departamentos Regionais do SENAI. A equipe paulista, formada por 49 competidores, teve um total de 25 medalhas de ouro, oito de prata e cinco de bronze, alm de oito diplomas de excelncia. Na mdia de pontos (total de pontos divididos
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pelo nmero de alunos competidores), So Paulo teve 526,92 pontos por aluno. A mdia de pontos o primeiro critrio para a classificao por equipes. A equipe mineira obteve a segunda melhor mdia de pontos. Os 52 competidores mineiros conquistaram a mdia de 521,88 pontos, resultado de 15 medalhas de ouro, 15 de prata, 8 de bronze e 10 diplomas

de excelncia. Na terceira colocao pela mdia de pontos aparece o Paran, que viu os 30 competidores alcanarem a mdia de 507,57 pontos. Os paranaenses voltam para casa com quatro ouros, duas pratas, trs bronzes e 13 diplomas de excelncia na bagagem.
http://www.portaldaindustria.com.br/ senai/canal/olimpiada-home/

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A China que mais prontamente nos vem mente a potncia comercial que inunda o mundo com manufaturas, desde brinquedos at artigos de luxo, tecidos, eletrodomsticos, frmacos e, mais recentemente, automveis, tornos e demais mquinas, autopeas. A capacidade da China produzir seja l o que for parece infinita. muito prtico atribuir tal capacidade grandeza de sua populao 1,3 bilho de habitantes , aos baixos salrios e ao governo centralizador e desptico de uma repblica socialista com partido nico, o partido comunista Chins. Mas a Repblica Popular da China Zhnghu rnmn gnghgu zhnggu o mais prximo que se consegue chegar ao nome do pas em mandarim, sua lngua oficial, bem mais do que tudo isso.
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Com quase 10 milhes de km, o gigante, contudo, tem uma estrutura administrativa muito enxuta: cinco regies administrativas autnomas (Tibete, Xinjiang, Guangxi, Ningxia e Mongolia Inferior), quatro municpios (Pequin, Xangai, Tianjin e Chongqing) e duas regies de administrao especial (Hong Kong e Macau). O nome China devido a seu primeiro imperador, Chin Shih Huang,

que reinou entre 221 e 206 antes de Cristo, unificou a nao, no sem violncia, com o intuito de defend-la dos ataques brbaros do norte, inclusive aumentando a Grande Muralha e dando nome Dinastia Chin. Ele se fez enterrar com 8 mil esttuas em argila representando seu exrcito, com cavalos, armas, carros. Os especialistas apontam 38 anos como o prazo para que 700 mil trabalhadores tenham dado vida ao

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Teorema Imagem e Texto

Trecho da Grande Muralha da China, em Mutianyu

Bssola, baco e macarro: algo do muito devido civilizao da China

exrcito de argila, como ele chamado desde sua descoberta, em 1974. Neste incio de sculo XXI, quando um leque de problemas socioeconmicos preocupam os governos ocidentais, a China desponta como um gigante e os estudiosos de economia indicam um futuro deslocamento do centro do poder econmico do ocidente para o oriente, embora EUA e Europa ainda produzam 2/3 do PIB mundial. Mas a China no um pas recm-chegado ao grupo dos pode-

rosos. Por mais de mil anos, entre 600 e 1700, a China foi o mais rico, poderoso e criativo pas do mundo, muito frente da Europa de ento. Em 1500, quando as Amricas passam a participar do mundo dito civilizado, a China estava politicamente organizada e documentada desde 2852 antes de Cristo, com soberanos que reinavam em Dinastias hereditrias. Estamos diante, portanto, de 4 mil anos de histria chinesa documentada em textos escritos em vrios dialetos, com supremacia do mandarim. O simples termo escrito nos lembra que entre as grandes invenes da humanidade, algumas vitais so chinesas: arados de ferro e plantio em filas, compasso, arreios para cavalos, sistema decimal (todos do sc. IV a.C.) conhecimento sobre a circulao sangunea (sc. II a.C.), perfurao de solo (at 1500 m, por volta de 200 a.C., enquanto o oeste
Arquivo Livre Wikipedia Teorema Imagem e Texto

nico (600 d.C), imprensa, plvora, disparados de flechas de repetio, o baco, considerado o primeiro calculador, sem falar da grande tecnologia martima, paraquedas, notas de dinheiro, frforos e... do macarro. O inventor do papel foi Tsai Lun, um servo da Dinastia Han, que usava fibras vegetais de bamb e gergelim e restos de tecidos, cuja receita ainda est disponvel a artesos de todo o mundo. No ano de 593 de nossa era iniciava-se o processo de impresso na China, primeiro por blocos inteiros esculpidos em madeira e a seguir com a tcnica de letras soltas, inventada por Bi Sheng (990-1051). No ano de 700 a China j possua seu primeiro jornal dirio e o primeiro livro, completo com iluso mundo da usinagem

Exrcito de argila do Imperador Chin Huang, sc. III a.C. Distrito de Lintong, provncia de Shaanxi

s o far em 1820, na Virginia, EUA), papel (50-121 d.C.), sismgrafo aparelho que mede a intensidade de terremotos (sc. II d.C.), papel higi-

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Coleo Particular

conhecendo um pouco mais

Reproduo do livro Diamond Sutra, encontrado em Mogao, hoje na British Library (Or.8210/P.2), Londres

traes, um texto religioso chamado Diamond Sutra, foi impresso em 868, quando a totalidade da Europa era analfabeta, com exceo dos membros da Igreja. A tcnica de tipos mveis de Bi Sheng, exportada para o mundo ocidental, gerou o sistema que Gutenberg usou para imprimir sua conhecida primeira edio da Bblia, em 1450, passando a ser injustamente
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visto como inventor da imprensa. E o que falar dos relatrios de cientistas chineses que, em 1080, discutiam que o clima da Terra tinha mudado ao longo dos tempos, baseando-se em estudos de plantas fossilizadas? E da explicao, em 1100, das causas das eclipses lunares e solares? A lista das contribuies chinesas bem maior do que a que estamos apresentando aqui:

instrumentos musicais, porcelana e cincias como matemtica, engenharia, qumica, fsica, meteorologia, sismologia, a civilizao chinesa foi a pioneira. E muito pioneira. Veja mais em: http://library.thinkquest.org www.pbs.org
Teorema Imagem e Texto

dezembro.2012/90

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o mundo da usinagem

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nossa parcela de responsabilidade

Vivian Camargo

Competio com cooperao


oderamos perfeitamente, sem alterar seu sentido, ampliar a frase nenhum zar seus recursos em busca do conhecimento, da produtividade, da inovao. E para que isso se concretize preciso cruzar o saber de cada um. Tomemos como exemplo as empresas areas. Se elas no trocassem informaes durante o voo certamente teramos um ndice muito Mas nada disso ser possvel se cada um de ns no der o melhor de si em busca de novas conquistas. Gerentes, diretores, supervisores, operadores de mquinas, todos exercendo seu talento, esprito de equipe e comprometimento. So estas competncias que transformaro nossas expectativas em realidade. Juntos e motivados faremos de 2013 um ano de resultados, conhecimento, habilidades e atitudes positivas. E por que seria diferente? J sabemos o caminho, conhecemos nosso negcio e somos capazes de desenvolver nossas capacidades. Mas no vamos fazer isso sozinhos alto de acidentes, ou seja, a organizao, o planejamento e a cooperao ajudam no posicionamento perante as dificuldades, fazendo com que nossos planos de ao sejam mais eficazes. Vamos, portanto, unir foras para criar um ambiente prspero, maduro e, sobretudo, integrado. pois, afinal, queremos crescer juntos, potencializando nosso progresso e colhendo nossos resultados. So os votos de todos da Sandvik Coromant para vocs, nossos amigos e parceiros. Jos Edson Bernini
Gerente Nacional de Vendas Sandvik Coromant
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homem uma ilha para nenhuma empresa um ilha e nenhuma economia uma ilha, ou seja, somos todos parte de algo maior, de um sistema complexo, integrado e que dialoga constantemente entre si. Em um ano carregado de altos e baixos, muitas empresas, departamentos e pessoas optaram por esperar, cada qual em sua ilha. Esse talvez seja nosso maior erro, principalmente quando a economia d sinais de recuperao, mostrando que 2013 ser um ano de oportunidades. No seria o momento de integrarmos o que temos de melhor ao invs de achar que sozinhos teremos todas as respostas para superar os desafios que viro? Integrar departamentos, estratgias, pessoas, em todos os nveis possvel melhorar, pois a empresa que ganha aquela que sabe mobili36
omundodausinagem

Vamos, portanto, unir foras para criar um ambiente prspero, maduro e, sobretudo, integrado.

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Anunciantes nesta edio O Mundo da Usinagem 90


Agie-Charmilles 37 Blaser 29 DebMaq 19 Ergomat 21 Feimafe 35 Mazak 31 Mitutoyo 13 Okuma 2a capa Romi 9 Sandvik Coromant Villares Metals 4a capa 39

Movimento - Cursos
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