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Edio 02
br
ndice
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Descrio Especificao do chassi Opes de ativao
.................................................................................. 3 .................................................................................. 4 .................................................................................. 6 Opo 1: Ativao na console da carroceria............. 7 Opo 2: Ativao em tacgrafo ............................ 10 Opo 3: Ativao via interface CAN .................... 13
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Descrio
Descrio
Se o veculo tiver um tacgrafo, existe uma opo para conectar um instrumento adicional para exibir a distncia conduzida. Ela ativada via pino 6 no conector C447 na console da carroceria. Em veculos produzidos antes de maro de 2005, veja a tabela, ela ativada via pino 8 no conector B do tacgrafo. Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers at, inclusive, fevereiro de 2005 2 007 204 5 119 880 9 098 272
O sinal envia 4 pulsos por metro e compatvel com o padro ISO/DIS 16844-2. Um instrumento de exibio apropriado pode ser encomendado junto a concessionrias Scania. A quilometragem pode ser lida via CAN, mesmo se o veculo no tiver um tacgrafo. Existe uma opo para conectar a iluminao do instrumento de exibio ao fusvel 57. O fusvel energizado com +24 V quando o boto S1 do farol est na posio de luz de estacionamento, farol alto ou farol baixo. Nota: A conexo da iluminao do painel de instrumentos no conector C489 no pode ser usada porque a conexo ficar sobrecarregada.
0
S1
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Especificao do chassi
Especificao do chassi
Para acessar a funo de exibio de quilometragem via instrues nas opes de ativao, o veculo deve estar equipado com os seguintes pacotes de opo: Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers desde maro de 2005 2 007 205 5 119 881 9 098 273 at e inclusive Opes Cdigo de variante 2303A 2303B 2303C 2303D 2303E 2303F 2411B 2411E 2411F 3023A 3023D 3023C
Pacotes de opo
7 dias com quadro grfico 1 dia com quadro grfico 1 dia com quadro grfico ADR Tacgrafo* 1 dia com quadro grfico ADR D digital digital ADR 7 pinos Chicote de cabos da carroceria, da cabina para o 7+7-pinos chassi 7+7+7-pinos 2m Chicote de cabos da carroceria no chassi 8m 12 m Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers Pacotes de opo desde fevereiro de 2005 2 006 429 5 117 958 9 097 244 at, inclusive, fevereiro de 2005 2 007 204 5 119 880 9 098 272 Opes 7 dias com quadro grfico 1 dia com quadro grfico 1 dia com quadro grfico ADR 1 dia com quadro grfico ADR D Com 7 pinos 7+7-pinos 7+7+7-pinos 2m 8m 12 m
Cdigo de variante 2303A 2303B 2303C 2303D 3024A 2411B 2411E 2411F 3023A 3023D 3023C
Tacgrafo* Chicote de cabos da carroceria na console do teto* Chicote de cabos da carroceria, da cabina para o chassi Chicote de cabos da carroceria no chassi
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Especificao do chassi
de -
at, inclusive, janeiro de 2005 2 006 428 5 117 957 9 097 243 Opes 7 dias com quadro grfico 1 dia com quadro grfico 1 dia com quadro grfico ADR 1 dia com quadro grfico ADR D Com Cdigo de variante 2303A 2303B 2303C 2303D 3024A 2411A 2411B 2411C 2411D 2411E 3023A 3023B 3023C
4 pinos 7-pinos Chicote de cabos da carroceria, da cabina para o 4+7-pinos chassi 4+7+7-pinos 7+7-pinos 2m Chicote de cabos da carroceria no chassi 7m 12 m
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Opes de ativao
Opes de ativao
Opo 1: Ativao na console da carroceria de acordo com a tabela Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers desde maro de 2005 2 007 205 5 119 881 9 098 273 at e inclusive -
Opo 2: Ativao no tacgrafo de acordo com a tabela Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers de at, inclusive, fevereiro de 2005 2 007 204 5 119 880 9 098 272
Opo 3: Ativao via interface CAN de acordo com a tabela Veculos Scania Sdertlje Scania Zwolle Scania Angers desde novembro de 2005 2 011 987 5 133 666 9 104 286 at e inclusive -
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3 4
5 6
7 8
5 A, est localizado em um porta-fusveis extra na unidade eltrica central Cabo Instalado pelo encarroador Para conexo entre o fusvel 17 e o porta-fusveis extra Seo transversal do cabo 0,75 mm no mnimo Fusvel Fornecido de fbrica Cabo* Instalado pelo encarroador Conectado com terminal em anel a G15 Seo transversal do cabo 0,75 mm no mnimo Cabo* Instalado pelo encarroador Seo transversal do cabo 0,75 mm no mnimo Chicote de cabos da Pr-distribudo de fbrica carroceria, da cabina para o Da cabina ao chassi chassi Chicote de cabos da Fornecido de fbrica, instalado pelo encarroador carroceria no chassi Seo transversal do cabo 1,5 mm no mnimo Instrumento de exibio Instalado pelo encarroador
* Todos os pinos vagos podem ser usados no conector C494. Os pinos especificados so apenas mostrados como um exemplo. Observe que a opo afeta a conexo (conector e numerao de pino) nos conectores DIN do chassi.
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3
57 +24 V 17
G15
C447
6
5 4
C494
4 3 2 1
6 C487
4 3 C494 2 1
C487 +
58b -
8
Opo 1: Ativao na console da carroceria
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Ativao em tacgrafo
10
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Ativao em tacgrafo
3 4 5 6
Instalado pelo encarroador Conectado com terminal em anel a G15 Seo transversal do cabo 0,75 mm no mnimo 8 Chicote de cabos da Pr-distribudo de fbrica carroceria, da cabina para o Da cabina ao chassi chassi 9 Chicote de cabos da Fornecido de fbrica, instalado pelo encarroador carroceria no chassi Seo transversal do cabo 1,5 mm no mnimo 10 Instrumento de exibio Instalado pelo encarroador * Todos os pinos vagos podem ser usados no conector C494. Os pinos especificados so apenas mostrados como um exemplo. Observe que a opo afeta a conexo (conector e numerao de pino) nos conectores DIN do chassi.
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Ativao em tacgrafo
3
57 +24 V 17
1 5
G15
B 4
C494 C447 C447 C494 3 2 1 4 8
7 6
C494
8 C487
4 3 C494 2 1
C487 +
58b -
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Opo 2: Ativao em tacgrafo
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Os sinais se baseiam no mesmo sensor, o sensor da rvore de transmisso, e, do ponto de vista da segurana, no podem ser considerados independentes.
Se a rede da carroceria CAN externa estiver conectada dentro da cabina, CAN baixa conectada a C259-20 e CAN alta a C259-21. Se a conexo CAN em C487 no utilizada por outros ns na rede CAN externa, a ponte instalada de fbrica para sinais CAN de C259 para C494 deve ser removida, veja tambm a seo sobre a interface da carroceria CAN.
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C259
21 20 C259 C259 C494
C494
7 C494 6
2 3
C494
C487
C487
7 6
4 1
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4
Opo 3: Ativao via interface CAN
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