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Unidad IV

MONTAJE Y DESMONTAJE DE RODAMIENTOS

1. MONTAJE DE RODAMIENTOS Los rodamientos son elementos fiables de las mquinas, con una larga vida de servicio siempre que el montaje se realice en un entorno adecuado. 1.1 SELECCIONE UN ENTORNO DE TRABAJO ADECUADO Una superficie de trabajo limpia, un mtodo de montaje adecuado y el uso de herramientas apropiados garantizan unos resultados correctos. Figura 2.1 El entorno de trabajo durante el montaje debe estar libre de partculas metlicas, arena, sustancias corrosivas y otros materiales semejantes. Distintos factores como son: tcnicas de montaje incorrectos, manos o herramientas sucias, grasa o aceite contaminado; pueden producir daos en los rodamientos, que pueden conducir a un fallo o desgaste prematuro del rodamiento.

Figura 4.1: El montaje de los rodamientos se debe realizar en un rea libre de suciedad, polvo y humedad.

1.2

AJUSTES Y TOLERANCIAS Las consideraciones ms importantes al seleccionar ajustes son los siguientes: condicin de rotacin, magnitud de la carga, juego interno del rodamiento, condiciones de temperatura, exactitud de giro, material y diseo de los ejes y soportes, facilidad de montaje y desmontaje y desplazamiento de un rodamiento libre. Tabla 4.1 y 4.2

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1.3

CONDICIONES DE ROTACIN Carga Rotativa. Si el aro del rodamiento gira y la carga permanece fija, de modo que todos los puntos del camino de rodadura estn sometidos a la carga en el curso de una revolucin, en este caso, se dice que la carga que acta sobre el aro es una _______________. Figuras 4.2 y 4.3. Este aro debe tener ajuste de ______________ adecuado a las condiciones de funcionamiento Carga fija. Cuando el aro del rodamiento permanece estacionario y la carga es fija, estando la carga siempre dirigida hacia el mismo punto sobre el aro, se dice que la carga que acta sobre el aro es una _______________. Figura 4.2 y 4.3. Este aro normalmente debe tener ajuste de ______________________ u ______________________. Y cuando las direcciones de la carga varan y en particular, cuando se trata de una carga elevada, es deseable que ambos aros estn montados con ajuste de apriete. Aro exterior con carga ________________ y aro interior con carga ________________.

SOPORTE (Estacionario)

Aro Exterior (Con carga fija)

EJE (Con rotacin)

Aro interior (Con carga rotativa)

AJUSTE DE JUEGO

AJUSTE DE APRIETE

Figura 4.2: Ajuste en los apoyos a partir de las condiciones de rotacin de los aros del rodamiento

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Aro exterior con carga ________________ y aro interior con carga ____________.
AJUSTE DE JUEGO AJUSTE DE APRIETE

POLEA TENSORA (Con rotacin)

Aro exterior (Con carga rotativa)

EJE (Estacionario)

Aro interior (Con carga fija)

FAJA PLANA

Figura 4.3: Ajuste en los apoyos a partir de las condiciones de rotacin de los aros del rodamiento

1.4

CMO EVALUAR LOS APOYOS DEL RODAMIENTO CON EL PROCEDIMIENTO DE LOS 12 PUNTOS Antes de iniciar el montaje se comprueban que la tolerancia precisin y la tolerancia de forma del dimetro del asiento en el eje y del alojamiento correspondan a lo especificado en los planos y/o a los ajustes y las tolerancias recomendados en las tablas tcnicas. Se recomienda una inspeccin de los doce puntos para examinar correctamente un asiento en el eje o un alojamiento de rodamiento. La verificacin de la geometra del ajuste aplicado al rodamiento con sus respectivos apoyos es alcanzada comparando las medidas de la inspeccin con los lmites de tolerancia recomendados (entre el agujero y el eje). Los lmites de tolerancia del asiento en el eje y del alojamiento se seleccionan usando criterios especficos de la condicin de aplicacin del rodamiento. Las tablas de estos lmites de tolerancia se publican en el catlogo de servicio de los fabricantes de rodamientos. El registro del dimetro (medida), redondez y conicidad (forma); se confirman despus de realizar las doce mediciones. Figura 4.4.

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Figura 4.4

PROCEDIMIENTO DE MEDICIN DE LOS DOCE PUNTOS Utilizar instrumentos de medicin con una precisin de 0.01mm o de 0.0001". Se recomienda emplear micrmetros o alexmetros. Mida en cuatro posiciones diferentes a 0, 45, 90, y a 135 en tres planos diferentes de la superficie de apoyo del rodamiento (superficie que est en contacto directo con el rodamiento). Los tres planos se deben espaciar uniformemente a travs del rea de contacto. Los resultados de las medidas registre en un cuadro como la que se muestra a continuacin. Anote las tres de medidas de cada posicin referidos a los planos. Tome un promedio de cada plano.

EVALUACIN DE LOS APOYOS Evaluacin del dimetro (dimensin) Compare la medida promedio de los dimetros en los planos A, B y C con los lmites de tolerancia recomendados. Cada dimetro medio debe estar dentro de los lmites recomendados. El dimetro en el rea de contacto estara fuera de la especificacin si cualquier promedio est sobre o debajo de los lmites recomendados.

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Evaluacin de redondez (forma) Compare en cada plano las medidas individuales. La desviacin permitida mxima es una mitad () del lmite recomendado de la medida. Existe una condicin fuera de redondez si se encuentran diferencias mayores a una mitad () del lmite. Evaluacin de conicidad (forma) Una conicidad es determinada si se encuentra una diferencia entre los promedios de los planos como se muestra a continuacin:
PROMEDIO A = PROMEDIO B = PROMEDIO A =

- PROMEDIO B =

- PROMEDIO C =

- PROMEDIO C =

DIFERENCIA

DIFERENCIA

DIFERENCIA

Excesiva conicidad existira si el resultado de la diferencia excede una mitad () de lo especificado en el rango de tolerancia. Referencia para el acabado superficial: Para el eje se requiere un acabado superficial de:
mm de dimetro = 3.2 de rugosidad mxima.

> 50mm de dimetro = 6.3 de rugosidad mxima Para el alojamiento se requiere un acabado superficial de: Aro exterior estacionario requiere de flotacin (rodamiento libre) = 3.2 de rugosidad mxima. Aro exterior estacionario no requiere de flotacin (rodamiento fijo) = 12.5 de rugosidad mxima

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Figura 4.5: Gama de tolerancias para el apoyo en el eje para los rodamientos

Figura 4.5.1: Gama de tolerancias para el apoyo en el alojamiento para los rodamientos

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Tabla 4.1 Seleccin de ajustes para ejes macizos de acero

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TABLA 4.2: Seleccin de ajustes para alojamientos o soportes de fundicin y acero

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1.5

PREPARATIVOS PARA EL MONTAJE

Figura 4.6

Figura 4.7 Figura 4.8

Figura 4.9

Figura 4.10

Deje el rodamiento en su envoltorio, donde est perfectamente protegido, hasta momentos antes de proceder a su montaje. Figura 4.6. Si el rodamiento es usado limpie antes de proceder a su montaje, excepto en el caso de los rodamientos que incorporan sus propias obturaciones, no deben limpiarse nunca; en este caso bastar con limpiar las superficies exteriores. Figura 4.7. Los asientos deben ser _________ ligeramente antes de iniciar el montaje. Figura 4.8.

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En un periodo de montaje prolongado o cuando haya que interrumpir el montaje, se deber proceder de inmediato a su ___________ de la mejor forma posible. Figura 4.9 y 4.10. 1.6 REGLAS BSICAS IMPORTANTES

Nunca deber golpear __________ al rodamiento.

Siempre golpear utilizando un _______ adecuado.

Nunca golpear sobre un _____ para montar el otro.

Apoyar en el aro interior para montar en el ______.

Apoyar en el aro exterior para montar en el _________.

Apoyar en ambos aros para un montaje ____________.

Figura 4.11 Reglas

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1.7

MTODOS DE MONTAJE Existen cuatro mtodos de montaje apropiados: MTODO MECNICO Cuando se emplea fuerza de impacto, fuerza de un tornillo o de una herramienta especial. Ejemplo de un montaje mecnico con una herramienta especial: LLAVES PARA EL MONTAJE DE RODAMIENTOS DE BOLAS A RTULA. Se trata del montaje de un rodamiento de bolas a rtula con agujero cnico en un eje cilndrico; en el montaje se incluye el manguito cnico, la arandela de retencin y la tuerca de fijacin.

Figura 4.12

Ajuste la tuerca sola con la mano para asegurar que el rodamiento y el eje hagan contacto con el manguito. No use el mango.

Figura 4.13

Marque en el eje una lnea que coincida con el comienzo de la marca semicircular de color naranja en la herramienta.

Figura 4.14

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Apriete la tuerca usando el mango hasta que la marca en el eje coincida con el final de la marca semicircular de color naranja.

Figura 4.15

Desenrosque la tuerca, coloque la arandela de retencin en su posicin y despus vuelva a apretar firmemente la tuerca.

Figura 4.16

Fije la tuerca doblando una de las lengetas de la arandela de retencin en una de las ranuras de la tuerca que est coincidiendo.

Figura 4.17

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MTODO HIDRULICO Se emplea preferentemente la prensa hidrulica por ser segura y eficaz. Debe interponerse un apoyo entre la cabeza de la prensa y el rodamiento de forma que apoye en el aro que tenga el ajuste de interferencia (figura 4.18). Apropiado para rodamientos con dimetro de menos de 100mm. Rodamientos pequeos: dimetro de agujero < ______ mm. Rodamientos medianos: dimetro de agujero entre _______ a _______ mm. Rodamientos grandes: dimetro de agujero > ______ mm.

Figura 4.18

MTODO POR CALENTAMIENTO La fuerza necesaria para montar un rodamiento aumenta con el tamao del rodamiento. Por tanto, el rodamiento, o un aro del rodamiento debe calentarse antes del montaje. La diferencia de temperatura entre el rodamiento y su asiento depende de la magnitud del ajuste de interferencia y del tamao del rodamiento. Tabla 4.3. Normalmente debe calentar al rodamiento hasta una temperatura superior en unos _____ a _____ C a la del eje para poder realizar el montaje. Sin embargo, nunca caliente un rodamiento a ms de _____ C. Figura 4.19 y 4.20.

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Tabla 4.3

Figura 4.19: Funcionamiento del calentador por induccin.

Figura 4.20: termmetro

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MTODO DE INYECCIN DE ACEITE Se trata de un mtodo para rodamientos de tamao mediano y grande. El concepto consiste en forzar el paso de aceite a elevada presin entre el rodamiento y las superficies del asiento, hasta que se separen por una fina pelcula de aceite; reduciendo el rozamiento prcticamente a cero; permitiendo as un montaje seguro y fcil. Presin de inyeccin de hasta 50 Mpa (Figura 4.21 y 4.22).

Figura 4.21: Conductos en el eje para el paso del aceite

Figura 4.22: Proceso de montaje con el inyector de aceite

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1.8

USO DE LAS PRINCIPALES HERRAMIENTAS MECNICAS PARA EL MONTAJE:

Figura 4.23

___________________________________________________________

Figura 4.24

_________________________________________________________________

Figura 4.25

_________________________________________________________________

Figura 4.26

_________________________________________________________________

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1.9

USO DE LA TUERCA HIDRULICA PARA UN MONTAJE HIDRULICO

Figura 4.27: Tuerca hidrulica

Figura 4.28: Proceso de montaje con la tuerca hidrulica

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1.10 EQUIPOS PARA EL MONTAJE POR CALENTAMIENTO

Figura 4.29

_________________________________________________________________

Figura 4.30

________________________________________________________

1.11 CMO ENCONTRAR EL RODAMIENTO DE RECAMBIO CORRECTO Aunque no se pueda leer la designacin marcada (Figura 4.31), es posible identificar el rodamiento; cmo: Consultando las especificaciones de la mquina; que normalmente indican los rodamientos que estn instalados. Con ayuda del fabricante de rodamientos. Midiendo el rodamiento.

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Cmo identificar un rodamiento midindolo: Mida el dimetro de agujero, el dimetro exterior y su anchura o altura. (figura 4.31). Busque el tipo de rodamiento en la tabla de designaciones bsicas y luego en el catlogo. Busque el dimetro del agujero medido con el encabezado d, despus el dimetro exterior bajo D y la anchura o altura bajo B, T o H. Siga la lnea apropiada a la derecha y encontrara la designacin en la columna con el encabezado Designacin.

Figura 4.31

Figura 4.32

1.12 DISPOSICIONES DE RODAMIENTOS DISPOSICIN FIJO Y LIBRE Las disposiciones de rodamientos generalmente precisan dos rodamientos para soportar y situar correctamente un eje radial y axialmente. Un rodamiento axialmente fijo __________________ y otro axialmente libre _____________________.

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El rodamiento fijo. Un rodamiento fijo proporciona soporte radial y fijacin axial en ambos sentidos. Por tanto debe quedar sujeto axialmente en el eje y en el soporte. El rodamiento libre. Un rodamiento libre slo soporta carga radial y debe poder desplazarse axialmente de tal manera que permita compensar o absorber cambios y deformaciones en el eje durante el funcionamiento.

Figura 4.33: Identifique en el dibujo el rodamiento fijo y libre: 1. _____________________________________________________ 2. _____________________________________________________

En algunas aplicaciones, ambos rodamientos comparten la funcin de fijar el eje axialmente. Estas disposiciones de rodamientos se denominan; disposicin de rodamientos de ______________________ y disposicin de rodamientos ____________. DISPOSICIN DE RODAMIENTOS DE FIJACIN CRUZADA Esta categora comprende todo tipo de rodamientos radiales de bolas y de rodillos que pueden soportar carga axial en al menos un solo sentido. Rodamientos de bolas de contacto angular. En los Rodamientos de bolas con contacto angular apareados se presentan tres disposiciones diferentes y por ello, durante el proceso de montaje se incluye algunas veces el trabajo de regulacin de juego axial interno (Figura 4.34):

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Figura 4.34

Pregunta: Qu puede suceder si se cambia una disposicin tndem a disposicin en O durante el proceso de cambio de rodamientos en una mquina? _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ Rodamiento de rodillos cnicos. En los Rodamientos de rodillos cnicos apareados se presentan dos disposiciones diferentes, por ello durante el proceso de montaje tambin hay actividad de regulacin de juego axial interno (Figura 4.35):

Figura 4.35

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DISPOSICIN DE RODAMIENTOS FLOTANTE Esta categora comprende todo tipo de rodamientos radiales de bolas que pueden soportar carga axial ligera en ambos sentidos. (Figuras 4.36, 4.37 y 4.38)

Figura 4.36

Figura 4.37

Figura 4.38

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Pregunta: En la figura 4.37 Qu es el elemento ubicado al costado del rodamiento de la derecha, y cul es su funcin? _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ _________________________________________________________ APLICACIN DE LA DISPOSICIN DE RODAMIENTOS Sobre la base del dibujo que se muestra a continuacin (figura 4.39) responda a las siguientes preguntas:

Figura 4.39

1.

2.

3.

4.

Cul es la disposicin de los rodamientos 12? _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Identifique el rodamiento fijo y libre y explique porqu lo es: _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Rodamiento fijo; Porqu: _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________ Rodamiento libre; Porqu: _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________

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5.

Qu es el elemento 13 y cul es su funcin: _______________________________________________ _______________________________________________ _______________________________________________

1.13 DESMONTAJE DE RODAMIENTOS Cuando haya que desmontar un rodamiento, deber realizarse con cuidado. La limpieza es un factor importante. Dedique unos minutos a preparar la operacin, estudie en el plano de montaje el ajuste aplicado y analice la disposicin de los rodamientos para seleccionar el mtodo de desmontaje ms apropiado. AJUSTES Los procedimientos de desmontaje dependen en gran medida del ajuste aplicado al rodamiento con el eje y con el alojamiento. Normalmente, uno de los aros esta fijado con ajuste de interferencia; sin embargo hay casos en que en ambos aros esta aplicado un ajuste de interferencia. (Figura 4.37)

Figura 4.40: Grupos de ajustes aplicados a los rodamientos con sus respectivos apoyos

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HERRAMIENTAS DE DESMONTAJE Para que el desmontaje concluya con xito deber utilizarse la herramienta adecuada para cada caso individual. Uso de las principales herramientas mecnicas Los rodamientos pequeos se pueden extraer con un extractor fijado al aro interior.

1
Figura 4.41

Si es imposible fijar el extractor en el aro interior y el rodamiento debe usarse nuevamente, fijarlo en el aro exterior y extraer haciendo _______________ los brazos del extractor.

Figura 4.42

Desmontaje del aro interior de un rodamiento de rodillos cilndricos separable, con un extractor de tres garras.

Figura 4.43

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Desmontaje con extractor tipo brida o de cruceta. El conjunto lo conforman dos pernos tirantes, el puente y la brida.

Figura 4.44

Para el desmontaje del aro exterior con interferencia es preferible utilizar tres orificios roscados para extraer el rodamiento usando tornillos.

Figura 4.45

Preparacin especial:

Figura 4.46

______________________________________________________________

Estos mtodos garantizan que las fuerzas ejercidas no se transmitan en ningn caso, a los elementos rodantes del rodamiento.

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USO DE HERRAMIENTAS HIDRULICAS Y DE INYECCIN DE ACEITE EN EL DESMONTAJE La prensa hidrulica La mejor manera de desmontar un rodamiento cilndrico del eje es utilizando la prensa hidrulica. con agujero

Garantice que solo sea ejercida la fuerza centrada sobre el aro del rodamiento que tiene el ajuste de interferencia (en este caso el aro interior; vea la figura 4.47).

Figura 4.47

El tornillo inyector de aceite El mtodo de inyeccin de aceite representa un ahorro considerable de esfuerzos en el desmontaje de rodamientos de tamao medio y grande. El aceite es inyectado por el tornillo inyector a los conductos y ranuras, entre el rodamiento y el eje, hasta que ambas superficies se separan. (Figura 4.48)

Figura 4.48

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Extractor hidrulico de cruceta Desmontaje con un extractor hidrulico tipo brida o de cruceta, muy adecuado cuando el espacio es reducido e impide que se use el extractor de brazos. (Figura 4.49)

Figura 4.49

Extractor hidrulico auto ajustable Desmontaje con un extractor hidrulico auto ajustable, adecuado para rodamiento de tamao medio. (Figura 4.50)

Figura 4.50

Un profesional bien entrenado que utilice equipos de mantenimiento profesionales puede evitar prcticamente los daos en los rodamientos durante el montaje y el desmontaje.

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2.

DESIGNACIONES DE LOS RODAMIENTOS

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Rodamiento radial

Rodamiento de rodillos cnicos

Rodamiento axial

Figura 4.51

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2.1

SUFIJOS Y PREFIJOS DE LA DESIGNACIN PRINCIPAL

Figura 4.52

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2.2

ANOTACIONES
_________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________

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