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los Dobles Tratamientos Superficiales (DTS), tanto durante su ejecucin como despus de dados al trnsito, son en orden de importancia y frecuencia las siguientes:
Prdida ( desprendimiento ) de Agregado Ptreo
y barrido del agregado ptreo (principalmente el de la 2 aplicacin), dejando el asfalto generalmente en exceso y la textura del DTS ms spera o rugosa que lo normal. La prdida de material puede ser parcial o total y manifestarse en forma localizada o generalizada.
Agregado ptreo sucio Agregado ptreo demasiado hmedo Dosis insuficiente de asfalto Rodillado a destiempo del agregado Compactacin slo con rodillo liso Clima demasiado hmedo o fro Base demasiado absorbente Camino dado al trnsito demasiado pronto con velocidad alta.
Prdidas localizadas:
Esparcir arena gruesa caliente a una temperatura de aproximadamente 50C sobre la zona afectada, idealmente en un da caluroso, pasando inmediatamente rodillo neumtico. Prdida generalizada: - Repetir la segunda aplicacin, reduciendo la dosis de asfalto de diseo, o - Aplicar un sello tipo lechada asfltica a lo ancho de la faja en los sectores afectados.
EXUDACIN CMO SE MANIFIESTA ? Afloramiento superficial del exceso de asfalto aplicado, el que puede manifestarse con distintos grados de severidad.
EXUDACIN CAUSAS PROBABLES: Base demasiado hmeda al momento de ser imprimada. Dosis excesiva de imprimante Dosis excesiva de asfalto en los riegos de 1 y 2 aplicacin Variaciones importantes en la granulometra del agregado Altura inadecuada de la barra de riego ( Exudacin en franjas ) Presin de bombeo muy alta
EXUDACIN POSIBLES SOLUCIONES: Para exudaciones de severidad media a baja efectuar aplicaciones sucesivas de polvo de roca en caliente, alternadas con barrido. Para exudaciones de severidad media a alta ejecutar una 3 Aplicacin con una gravilla TMN 5 mm, ocupando una dosis de asfalto inferior a la requerida por dosificacin. En casos extremos, rehacer.
FORMACIN DE ESTRIAS LONGITUDINALES CMO SE MANIFIESTA ? Corresponden a surcos o acanaladuras originados por la prdida de agregado ptreo en franjas de ancho variable paralelas al eje de la calzada.
CAUSAS PROBABLES:
Altura inadecuada de la barra distribuidora Presin de bombeo muy baja Boquillas sucias u obstruidas
POSIBLES SOLUCIONES:
FORMACIN DE ESTRIAS TRANSVERSALES CMO SE MANIFIESTA ? Corresponden a surcos o acanaladuras transversales, originados por la prdida de agregado ptreo en franjas de ancho variable, perpendiculares al eje de la calzada.
FORMACIN DE ESTRIAS TRANSVERSALES CAUSAS PROBABLES: Variaciones momentneas y bruscas en la presin de bombeo del distribuidor, debido a piezas gastadas en la bomba. Esto produce pulsos en el bombeo del ligante. Este fenmeno se presenta con una frecuencia mucho menor que el de las estras longitudinales.
POSIBLES SOLUCIONES: Medidas correctivas similares al caso de estras longitudinales, pero aqu se considera slo operacin manual por tratarse de reas de reducida extensin