Manual Señaletica Turismo

MANUAL DE SEALIZACIN TURSTICA
Contenido
Sealizacin y Sealtica Fundamentos bsicos Caractersticas Tipos de Sealizacin Componentes Grficos Nomengratura Cromtica El Pictograma Repertorio Pictogrfico del Ecuador Criterios bsicos del sistema - Antecedentes Estudio de la silueta antropomorfa Fuentes y criterios bsicos de anlisis Homo Leonardo Homo Aicher Homo Cook-Shan Homo Leonardo y su malla urea Homo, Malla y Ventana Aicher Homo, malla y ventana Cook-Shanosky Malla Armnica, normativa de las artes grficas Anlisis comparativo formal de fuentes Elementos resultantes Pictogramas antropomorfos Homo Resultante y Lnea de Montaje Reglamento Tcnico de Sealizacin Seales Tursticas y de Servicios Normativa Tcnica de Aplicacin Pictogramas de Atractivos Naturales Pictogramas de Atractivos Culturales Pictogramas de Actividades Tursticas Pictogramas de Servicios de Apoyo Pictogramas de Restriccin
10 12 13 14 16 17 19 20 21 23 25 27 28 29 30 31 33 35 37 39 40 45 49 54 62
Sistema Sealtico Criterios de Aplicacin - Rotulacin Cromtica de Mundos Adaptacin al Sistema Sealtico Ejes viales Sealizacin de Rutas Tursticas Intervencin de ejes viales destinos y corredores Sistema de Vallas y seales Dimensiones Bsicas y su ubicacin Sealizacin para el Turista Seales de aproximacin Informativas de Destino Matrices de Aplicacin Vallas soporte tubular Informativas de Servicios - Parroquiales Pictogramas con poste Materiales utilizados Especificaciones Tcnicas Totems / Atractivos Turstivos Materiales Utilizados - Especificaciones Tcnicas Modelos de Ttems para aplicar Prticos soportes tubulares Limites de provincia y frontera Materiales utilizados Vallas Tursticas Cantonales - Capital de Provincia - Aeropuerto Materiales Utilizados - Especificaciones Tcnicas Planos Mecnicos de Vallas Manual de Procedimientos Plan Nacional de Sealizacin Turstica Glosario de Trminos
64 65 66 66 69 70 70 70 71 73 74 76 77 79 80 82 86 87 89 91 100
Presentacin
Durante las ltimas dcadas, la actividad turstica ha demostrado ser capaz de generar empleo y riqueza, ofreciendo bienestar y prosperidad, a los habitantes alrededor del mundo; a pesar de lo cual, muchos lugares producen poca riqueza, con escasa prosperidad y un elevado costo social y ambiental en este proceso. Para que un destino logre un desa-
rrollo turstico sostenible, debe orientarse a cuidar al medio ambiente, preservar la riqueza histrico-cultural y proteger las comunidades. El Ecuador demuestra tambin una
tendencia de crecimiento constante de la actividad turstica. El incremento en la demanda de servicios tursticos en los destinos, es directamente proporcional al flujo vehicular que soporta el sistema vial de nuestro territorio; una atencin efectiva en este aspecto deber contribuir a elevar los niveles de seguridad en el trnsito terrestre, la calidad del producto turstico nacional, y potenciar la imagen del pas como destino.
El uso constante, generalizado y normalizado de la sealizacin turstica permitir desarrollar con eficiencia cada uno de nuestros destinos.
El Ecuador, por su gente, su clima, su viales hacia los diferentes atractivos que se ofertan en el pas. Por tal motivo, el gobierno trabaja
geografa, etc; presenta una gran diversidad de atractivos ubicados en sus cuatro mundos: Costa, Andes, Amazona y Galpagos; muchos de estos no son visitados por la dificultad de acceder a ellos. Desde el inicio del actual gobierno,
en lograr un adecuado sistema de orientacin, informacin y seguridad, sustentado en la instalacin de sistemas eficientes de sealizacin turstica, de gran utilidad para los visitantes y la movilidad en general. El Ministerio de Turismo del Ecuador,
se ha trabajado intensamente en la transformacin y modernizacin total de la red vial en todo el territorio, as como en la repotenciacin de terminales, puertos y aeropuertos, con una inversin sin precedentes en la historia del pas, dando as un impulso decisivo a la actividad turstica y a los dems sectores en general. Existe la debida conciencia dentro
en concordancia con los lineamientos y objetivos del Plandetur 2020, decidi trabajar en una estructura integral de sealizacin y de orientacin comn para turistas nacionales y extranjeros, que les brinde facilidad y eficacia en el acceso a cada uno de los destinos del pas, a fin de mejorar la seguridad, informacin y su tiempo de desplazamiento, permitindoles recorrer nuestro territorio de una mejor manera. Nuestra cartera viene liderando con
del sector pblico y privado, de que el turismo contribuye al desarrollo de los destinos y al fomento de las empresas tursticas y afines, dando lugar a un crculo virtuoso y de prosperidad, y a la elevacin de los ingresos de toda la poblacin en general. Para ello resulta fundamental que
especial atencin este trascendental proceso, con una inversin estratgica para su desarrollo, que involucra a otras carteras y organismos del Estado, constituyndose en un verdadero ejemplo de trabajo en equipo con excelentes y prometedores resultados.
la sealizacin turstica, pueda satisfacer los requerimientos y expectativas de los visitantes, proporcionndoles orientacin suficientemente clara sobre los corredores
dotar de un sisEl objetivo primordial de este trabajo es tema de sealizacin turstica, coherente y uniforme para todo el territorio, acorde con la nueva imagen Ecuador con el fin de potenciar la competitividad turstica del pas y lograr el mejoramiento del nivel y de la calidad de vida de su gente, y la preservacin de su cultura y de su entorno.
Para hablar de una verdadera descentralizacin del turismo en el Ecuador, el MINTUR considera necesario proveer a las provincias y municipios en general, de las herramientas que apoyen y respalden la gestin de promocin de sus respectivos territorios. Por ello el Ministerio de Turismo
del Ecuador pone el presente documento a disposicin de todas las entidades inmersas en la actividad turstica, cuya correcta aplicacin permitir contar con una sealizacin efectiva y uniforme que facilite la interpretacin de cualquier informacin de inters vial y turstico. Esta estructura de sealizacin
estandariza una simbologa que describe los atractivos, los accesos y servicios disponibles en cada destino, con miras a desarrollar la actividad turstica del Ecuador.
Este Manual de Sealizacin Tursti-
4. Implantar en el pas, sus habitantes y visitantes una cultura de identidad y respeto a la sealizacin. 5. Mejorar la estada del visitante en los diferentes atractivos tursticos, mediante la optimizacin de las seales que le permitan identificar fcilmente los diversos atractivos y servicios afines ubicados en el pas.
ca cumple con las especificaciones tcnicas que se encuentran en el Reglamento Tcnico de Sealizacin Vial RTE INEN 004 y sus partes 1, 3 y 4. El sistema creado a partir de este
manual deber servir como una gua efectiva a todos los gobiernos locales y provinciales, y ayudar a identificar eficientemente sus atractivos y servicios, potenciando la competitividad turstica del pas, dentro del contexto de la movilidad. Qu logra la aplicacin de este Manual? 1. Estandarizar criterios para la utilizacin de signos y smbolos grficos para facilitar la identificacin de atractivos o servicios. 2. Facilitar la informacin de la ubicacin de los sitios de atraccin turstica, para mejorar la calidad de vida del sector. 3. Comprometer a los diferentes sectores de la actividad turstica para que de manera concertada, sean implementadas estas normas de sealizacin dentro del sistema turstico nacional.
Introduccin
Antiguamente el hombre, movido por las necesidades ms elementales, procur referenciar su entorno, su mundo, sus espacios, etc., por medio de marcas o seales. As, la sealizacin comenz en forma intuitiva en respuesta a la necesidad de orientarse, hecha por medio de objetos y marcas que dejaban a su paso. Estas seales poseen una larga historia que se remonta a los tiempos romanos. A medida que la disciplina fue avan-
zando en el tiempo, comenz a surgir un lenguaje simblico que debera ser captado en forma instantnea y por todos. As, comienzan las primeras tentativas de normalizacin de una forma de comunicacin espacial, que deba ser general, sistemtica e inmediata, es decir, universal. A nuestros das, estas seales cons-
tituyen uno de los elementos grficos ms obvios y caractersticos de la mayora de las ciudades del mundo. La informacin que aporta cualquier cdigo de seales debe facilitar con rapidez, en ciertos casos de forma casi instantnea, la percepcin clara del mensaje que se intenta transmitir.
Esta informacin se ofrece al usuario
El trmino seal puede tener sig-
a travs de un conjunto de seales grficas o tipogrficas a lo largo de un trayecto o en un lugar determinado. Los elementos a utilizar debern contener en s mismos valores informativos, lo cual determinar que puedan presentarse solos o formando conjunto con otros para comunicar un mensaje ms extenso o complejo.
nificados muy diversos; en diseo grfico se utiliza para identificar los referentes que nos guan cuando vamos a algn sitio, ya sea a pie o en bicicleta, en coche o en transporte pblico. El por qu del diseo de seales El diseo de los elementos de seali-
Si se considera especialmente, que
zacin busca la funcionalidad de la informacin ofrecida por estos, con aplicaciones a la empresa, mobiliario urbano, complejos residenciales, complejos industriales, etc. Sus formas, pictogramas y leyendas debern tener en cuenta el lugar donde se ubican y a quien van dirigidos. Las ventajas de una buena seali-
transitando en un vehculo las seales se perciben de manera fugaz, debe concluirse que si la seal es confusa, contiene exceso de informacin o es poco atractiva, el mensaje ser seguramente ignorado. Por ello, tanto los smbolos grficos (dibujos, flechas, pictogramas, logotipos, etc.) como las composiciones tipogrficas deben utilizar frmulas muy sintticas y de rpida percepcin. Seal
zacin se traducen la mayora de veces en ahorro de tiempo, tan importante en todos los aspectos de la vida actual. La sealizacin y la sealtica son
Marca, smbolo o elemento utilizado para representar algo. Gesto o accin para transmitir informacin, una orden, una peticin, etc. Letrero pblico que ofrece informacin; poste indicador. etc.
trabajos complejos y delicados, cada proyecto tiene retos diferentes y distinto manejo de la informacin ya que las reacciones de los usuarios son diversas.
Sealizacin y Sealtica
Fundamentos Bsicos La Sealizacin La sealizacin es la parte de la cien Por ejemplo, usuarios de diferentes nacionalidades, con su diversidad lingstica y cultural, grados de alfabetizacin, componentes psicolgicos, etc., interactuando en un lugar determinado: aeropuerto, centro mdico, administracin pblica. Precisamente la sealizacin conscia de la comunicacin visual que estudia las relaciones funcionales entre los signos de orientacin en el espacio y el comportamiento de los individuos. Es de carcter autodidctico, entendindose ste como modo de relacin entre los individuos y su entorno. Se aplica al servicio de los indivitituye una forma de gua para el individuo en un lugar determinado, que llama discretamente su atencin y da la informacin requerida en forma instantnea y universal. La Sealtica La sealtica es la parte de la cienduos, a su orientacin en un espacio, a un lugar determinado, para la mejor y la ms rpida accesibilidad a los servicios requeridos y para una mayor seguridad en los desplazamientos y las acciones. Existe un aumento en el flujo de incia de la comunicacin visual que estudia las relaciones funcionales entre los signos de orientacin en el espacio y comportamientos de los individuos. Pero este movimiento demogrfico tiene el carcter de circunstancial; esto implica que el individuo se encuentra constantemente frente a situaciones nuevas de organizacin y morfologa del espacio, lo cual acarrea problemas en su desenvolvimiento y por consiguiente una mayor necesidad de informacin y orientacin.
(Joan Costa).
dividuos de procedencias y niveles socioculturales muy distintos.
Estudia el empleo de signos grficos
para orientar el flujo de las personas en un espacio determinado, e informar de los ser vicios de que disponen; los identifica y regula, para una mejor y ms rpida accesibilidad a ellos; y para una mayor seguridad en sus desplazamientos y acciones.
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Es una de las formas especficas y
que ser universales, las seales pueden ser locales, creadas especialmente o adaptadas en cada caso particular. Es aqu donde la identidad corpora-
evidentes de la comunicacin funcional, cuyo campo de accin es un didactismo inmediato a travs de la interaccin, gracias a un lenguaje que permite que la informacin llegue sin errores e inmediatamente al receptor, al tiempo que se atiene a las caractersticas del entorno. Esta disciplina tcnica, colabora con la ingeniera de la organizacin, la arquitectura, el acondicionamiento del espacio (environment), y la ergonoma bajo el vector del diseo grfico. Su estrategia de comunicacin es la
tiva y la museografa son apoyadas por la sealtica, ya que esta nos permite ubicar al usuario donde nos interesa que se encuentre, reforzando la imagen pblica o de marca a travs de la unificacin grfica. A continuacin se plantean comparativamente los aspectos que la caracterizan. En el desarrollo veremos que resul-
ta indispensable reconocer e identificar, los campos de accin, alcances, limitaciones, entre la sealizacin y la sealtica, para a partir de este punto establecer sinergias, que nos permitan el desarrollo de un sistema propio, capaz de presentar soluciones a nuestros problemas puntuales de la manera ms universal y efectiva posible. distribucin lgica de mensajes fijos o estticos, dispuestos a la atencin voluntaria y selectiva del usuario en aquellos puntos clave del espacio que plantean dilemas de comportamiento, por lo cual podemos decir que, la sealtica constituye una puntuacin del espacio. Responde a un lenguaje predomi-
nante visual y utiliza un sistema comunicacional mediante smbolos icnicos, lingsticos, cromticos, y cdigos de lectura conocidos por los usuarios, a travs de un programa de diseo previamente establecido. Estos cdigos no necesariamente tienen
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Caractersticas
La Sealizacin 1. La sealizacin tiene por objeto la regulacin de los flujos humanos y motorizados en el espacio exterior. 2. Es un sistema determinante de conductas. 3. El sistema es universal y est ya creado como tal ntegramente. 4. Las seales preexisten a los problemas. 5. Las seales han sido ya normalizadas y homologadas, y se encuentran disponibles en la industria. 6. Es indiferente a las caractersticas del entorno. 7. Aporta al entorno factores de uniformidad. 8. No influye en la imagen del entorno. 9. La sealizacin concluye en s misma. Sealtica 1. La sealtica identifica, regular y facilitar el acceso a los servicios requeridos por los individuos en un entorno definido. 2. Es un sistema optativo de acciones, las necesidades particulares determinan el sistema. 3. El sistema debe ser creado o adaptado en cada caso particular. 4. Las seales son consecuencia de los problemas especficos. 5. Las seales deben ser normalizadas y homologadas por el diseador del programa y producidas especialmente. 6. Se supedita a las caractersticas del entorno. 7. Aporta factores de identidad y diferenciacin. 8. Refuerza la imagen pblica. 9. Se prolonga en los programas de identidad ms amplios.
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Tipos de Sealizacin
Seales regulatorias (Cdigo R) Regulan el movimiento del trnsito e indican cuando se aplica un requerimiento legal, la falta del cumplimiento de sus instrucciones constituye una infraccin de trnsito. Seales preventivas (Cdigo P) Advierten a los usuarios de las vas, sobre condiciones inesperadas o peligrosas en la va o sectores adyacentes a la misma. Seales de informacin (Cdigo I) Informan a los usuarios de la va de las direcciones, distancias, destinos, rutas, ubicacin de servicios y puntos de inters turstico. Seales especiales delineadoras (Cdigo D) Delinean al trnsito que se aproxima a un lugar con cambio brusco (ancho, altura y direccin) de la va, o la presencia de una obstruccin en la misma. Seales para trabajos en la va y propsitos especiales (Cdigo T) Advierten, informan y guan a los usuarios viales a transitar con seguridad sitios de trabajos en las vas y aceras adems para alertar sobre otras condiciones temporales y peligrosas que podran causar daos a los usuarios viales.
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Componentes Grficos
Los elementos grficos son el vehcu Los pictogramas son signos concisos lo que conducen el mensaje hasta el usuario de manera ms clara y precisa en el menor tiempo posible, utilizando cdigos universales o fcilmente reconocibles por el usuario. Al disear un sistema de seales, que en su brevedad visual pueden transmitir rpidamente un significado con simplicidad y claridad, ms all de las fronteras del idioma y la cultura. Han favorecido la transformacin de
los elementos grficos son de gran utilidad, estos pueden ser conos, flechas o pictogramas, el crear representaciones simblicas, implica que estas sean de fcil comprensin para los usuarios al cual se dirigen, esto se logra equilibrando las dimensiones semiticas acorde a su contexto. El uso adecuado del color tambin debe considerarse un elemento determinante en el mensaje. Se define como cono, al signo que
los hbitos pblicos en el uso de leyendas explicativas y orientadoras a nivel planetario, hasta el punto de que hoy no sera imaginable la informacin pblica funcional sin la presencia de pictogramas. Se aplica en: servicios y espacios urbanos, vas de circulacin, sistemas de transporte, eventos, industria, comercio, reas de esparcimiento, edificios de oficinas y otros. Toda imagen est cargada de conte-
mantiene una relacin de semejanza con el objeto representado. Este puede ser figurativo o abstracto segn el estilo y naturaleza del proyecto. Las flechas, con el extenso repertorio
nido retrico en mayor o menor grado, por eso la sociedad crea maneras de anclar ese entramado de significados, y en el trabajo sealtico, la necesidad de universalizar los mensajes; esta variable resulta de especial relevancia. El uso del color carga de valores que
de diseos existente, son sin duda elementos muy determinantes en la composicin de una seal. Son imprescindibles junto a la parte tipogrfica o pictogramas en cualquier seal de tipo direccional. se aaden al propio significado de las seales; dichos valores pueden llegar a variar de acuerdo con los distintos usuarios y las diferentes culturas.
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Las dcadas de desarrollo de esta UBICACIN Estos elementos se colocarn a lo largo de la va, en lugares que garanticen buena visibilidad y no confundan al visitante o turista. Las seales publicitarias deben cumplir con el Acuerdo Ministerial del MTOP 010 R.O.284 jueves 28 de febrero del 2008. Un avance de indicacin de un atractivo, serCOLORES Dependiendo del tipo de seal, los colores que se utilizarn son verde (Informativas de destinos), azul (Informativas de servicios, actividades tursticas, apoyo a servicios tursticos), caf (Pictogramas de atractivos naturales y culturales); con orla y letras blancas. Se deber proveer de una segunda seal Para el caso de seales tursticas o de servicios que restringen una actividad, se utilizar un crculo con una diagonal roja en el pictograma. El material retroreflectivo de las seales debe cumplir como mnimo el Tipo III de la norma ASTMD 4956; dependiendo de las condiciones climticas predominantes, la intensidad de la retroreflectividad debe ser incrementada. Los colores normalizados para seales son los que se indican a continuacin y deben cumplir con las especificaciones de las normas INEN correspondientes o, en su defecto con las de la norma ASTM D 4956. Contenidos de los mensajes. Son variables y stos dependern de las condiciones particulares de cada va, del atractivo o destino y del lugar a ubicarse. confirmativa al ingreso o junto al atractivo o servicio turstico. vicio o destino turstico debe normalmente darse, colocando una seal de aproximacin o ejecutiva de destino sobre el lado derecho de la va, no menos de 300 m antes del mismo, indicando la proximidad al sitio de inters turstico.
ciencia han logrado perfeccionar adicionalmente un sistema de cdigos cromticos de efectividad comprobada, hasta llegar a la aceptacin mundial del mismo; y el Ecuador no es la excepcin, por ello, ha sido incorporado al sistema nacional de la normativa INEN.
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Nomenclatura Cromtica
ROJO.- Se usa como color de fondo en las seales de PARE, en seales relacionadas con movimientos de flujo prohibidos y reduccin de velocidad; en paletas y banderas de PARE, en seales especiales de peligro y seales de entrada a un cruce de ferrocarril; como un color de leyenda en seales de prohibicin de estacionamiento; como un color de borde en seales de CEDA EL PASO, tringulo preventivo y PROHIBIDO EL PASO en caso de riesgos; como un color asociado con smbolos o ciertas seales de regulacin; como un color alternativo de fondo para banderolas de CRUCE DE NIOS. NEGRO.- Se usa como color de smbolos, leyenda y flechas para las seales que tienen fondo blanco, amarillo, verde limn y naranja, en marcas de peligro, adems se utiliza para leyenda y fondo en seales de direccionamiento de vas. BLANCO.- Se usa como color de fondo para la mayora de seales regulatorias, delineadores de rutas, nomenclatura de calles y seales informativas; y, en las seales que tienen fondo verde, azul, negro, rojo o caf, como un color de leyendas, smbolos como flechas y orlas. AMARILLO.- Se usa como color de fondo para seales preventivas, seales complementarias de velocidad, distancias y leyendas, seales de riesgo, adems en seales especiales delineadoras.
NARANJA.- Se usa como color de fondo para seales de trabajos temporales en las vas y para banderolas en CRUCES DE NIOS. VERDE.- Se usa como color de fondo para las seales informativas de destino, peajes control de pesos y riesgo; tambin se utiliza como color de leyenda, smbolo y flechas para seales de estacionamientos no tarifados con o sin lmite de tiempo. El color debe cumplir con lo especificado en la norma ASTM D 4956. AZUL.- Se usa como color de fondo para las seales informativas de servicio; tambin, como color de leyenda y orla en seales direccionales de las mismas, y en seales de estacionamiento en zonas tarifadas, (En paradas de bus esta seal tiene el carcter de regulatoria). CAF.- Se usa como color de fondo para seales informativas tursticas y ambientales. VERDE LIMON.- Se usara para las seale que indican una Zona Escolar
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El Pictograma
El proceso evolutivo del conocimiento humano y los avances tecnolgicos del siglo XX, potenciaron respectivamente la intercomunicacin entre naciones de ideas, cultos y razas diferentes. Este fenmeno estimul la necesidad creciente de que todos los pases contaran con signos que permitieran superar las barreras del idioma y que respondieran convencionalmente a significados comunes para poblaciones de diversas culturas y regiones. As, a partir de los trabajos pione-
No slo no es la nica definicin, ni
seguramente la ms eficiente. Krampen y Aicher se adjudican 155 pginas de su libro Sistemas de Signos, (Editorial Gustavo Gili, 1981) para desarrollar el anlisis ms erudito y lcido sobre el terna. Dice Krarnpen: Un idioma consta de
palabras habladas cuyo significado est coordinado a los objetos o a las circunstancias, y de una gramtica. La gramtica regula la coordinacin de estas palabras, su sucesin para llegar a partir de trminos individuales a un mensaje coherente. Un lenguaje de signos tambin necesita estas dos funciones: los elementos semnticos que sirven para la expresin de una circunstancia y la funcin sintctica. As aparece un cigarrillo humeante como smbolo de la accin de fumar. Una lnea transversal significa prohibicin. Estas dos seales, al ser coordinadas sintcticamente, dan como resultado: Prohibido fumar.
ros del investigador austriaco Otto Neurath, que en 1922 produjo las primeras figuras estilizadas y abstractizadas, comenzaron a desarrollarse y a divulgarse los llamados pictogramas, signos construidos a bases grafismos concisos que expresan grficamente distintos significados sobre las ms diversas fases de la vida humana, de naturaleza vial, cultural, comercial o de esparcimiento. La doctora Marion Diethelm dice
en Signet, Signal, Symbol: Pictograma es aquella imagen de un objeto real, que para responder a las exigencias de una informacin clara y veloz, es representado en forma tipificadamente sinttica.
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Los pictogramas se insertan en el
En resumen, el proceso proyectual
espacio circundante del hombre, desplegndose siempre en grupos. Son familias de signos que constituyen series temticas y conceptuales para comunicar mensajes dentro de contextos urbanos y arquitectnicos. Por ello su emplazamiento secuencial y su naturaleza como signo serial. Un buen desarrollo sealtico, esta
del pictograma que se realiza mediante la abstraccin es semitico, gestltico y serial. La abstraccin es un proceso mental que pretende ignorar lo individual de lo que se observa, para apoyarse ms en la categora a la que lo observado pertenece. Joan Costa. Esta lcida interpretacin de
se apoya del cono y de la abstraccin, estos nos sirven para lograr que la sealtica sea universal. La Abstraccin, se utiliza como medio racional, con el fin de obtener un aparato ordenador de formas extradas de la estructura de la naturaleza formal de las cosas que nos rodean como una frmula operativa. Abstraccin resulta fundamental
Joan Costa nos ha permitido entender la abstraccin en su acepcin de abstraer, de extraer, de conocer una cosa prescindiendo de las dems que estn con ella; de retirar algo para analizarlo y llevarlo a su esencia, a su estructura, a su gestalt conceptual y formal. Hay que tener en cuenta adems que que pueden darse distintos niveles de abstraccin, para distintos propsitos de comunicacin; para el caso nuestro buscamos el nivel mximo de sntesis de la forma, que permita mantener una lectura inequvoca e inmediata.
en el acto de disear, se entiende como la facultad de resumir los caracteres esenciales en un concepto de especie. Por ello se constituye en el medio ms importante para organizar la excesividad y diversidad de informacin que se presentan a nuestra percepcin y a nuestro pensamiento. Es la forma bsica de extraer solo lo esencial.
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Repertorio Pictogrfico del Ecuador

Criterios bsicos del sistema - Antecedentes
Debemos crear seales con gran definicin y sencillez con mensajes lo ms sintticos y estrictos posible, que permitan una comunicacin efectiva y a la mayor brevedad a travs de soportes grficos estandarizados que faciliten la correcta aplicacin de la identidad.
El tema de la diversidad cultural y
natural del Ecuador, constituye variable importante que se ha considerado tambin en el diseo del repertorio pictogrfico para sealizacin, a fin de adaptarlo a nuestras reales necesidades de comunicacin. Se presenta el caso de los distintos tipos de
El registro fotogrfico corresponde a las publicaciones: Sealizando el Camino al Futuro - 2002, y Manual Corporativo de Sealizacin turstica - 2007; producidas por el Ministerio de Turismo del Ecuador, como herramientas para el adecuado desarrollo de los flujos tursticos en el pas.
artesanas que se dan entre la regin andes y la costa, igual sucede en el caso de los sitios de inters arqueolgicos y las especies correspondientes, biotipos especficos, entre otros.
El presente manual est orientado
en buena parte a actualizar, corregir y homologar el repertorio iconogrfico de sealizacin del Ministerio de Turismo del Ecuador de las publicaciones anteriores. Hemos dedicado un captulo especial al estudio y desarrollo de las plantillas para el diseo de las siluetas antropomorfas adecuadas, que nos permitan elaborar un sistema pictogrfico coherente y de mayor unidad grfica que el anterior.
En este punto resulta oportuno
aclarar que el ndice de comprensin visual de nuestro medio nos conlleva todava considerar, en algunos casos, al mensaje visual como un par informativo integrado por el pictograma sumado a la leyenda que corresponde, a la aclaracin escrita de su significado, finalmente, de la combinacin entre lo verbal y lo icnico. Por lo tanto, ocasionalmente, el signo resultar sustancial pero puede no constituir todo el mensaje.
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Estudio de la silueta antropomorfa

Fuentes y criterios bsicos de anlisis
Para la actualizacin de nuestro re pertorio de pictogramas antropomorfos, hemos tomado como punto de partida los diagramas y siluetas anatmicas, ya clsicos, y de obligada referencia para el trabajo de taller en la produccin actual de la comunicacin icnica. Tambin nos referenciamos con proyectos anteriores realizados en otros pases, que han marcado hitos en la produccin de signos. El primero de ellos, desarrollado por Dicha retcula, permiti a Aiche crear siluetas sintticas de todos los deportistas con una expresin exacta y formidable. La pauta aicheriana que deseamos valorar en este punto, es la visin serial y gestltica donde cada signo es al mismo tiempo todo y parte de un conjunto de figuras no idnticas pero si integradas. Valoramos la elasticidad de las siluetas del sistema; a cuya silueta base denominamos como Homo-Aicher. Combinando las cualidades grficas de Tambin rescatamos la formidable obra de Otl Aicher para la serie de pictogramas de las Olimpiadas de Munich de 1972, proyecto en donde segn el investigador cataln Joan Costa, ve confluir con belleza plena, el significado preciso de cada deporte en las posturas exactas de los cuerpos. El grafismo llevado a lo esencial es obtenido mediante una retcula construida con las ocho direcciones de la estrella de ocho puntas: verticales, horizontales y oblicuas a 45 grados. Roger Cook y Dan Shanonsky por encargo del Sistema de Transportes de Estados Unidos en 1974, y certificado por el American Institute of Graphics Arts (AIGA), cuyo repertorio es de aceptacin y uso abierto internacional. Dentro de este repertorio encontramos las famosas siluetas humanas y objetos simples universalmente conocidos, como escalera, taza de caf, telfono, automvil, etc. Destaca su capacidad de informar de
manera inmediata, por no requerir de proceso de aprendizaje previo para su comprensin, adems, la solidez y estabilidad de su construcin grfica. Profundizamos en el anlisis de la silueta humana, la cual en el presente estudio denominamos como Homo Cook-Shan.
ambos sistemas, por una lado la solidez y estabilidad de la silueta de Cook-Shanosky, y por otro, la elasticidad del sistema Aicher, obtenemos una tercera silueta, capaz de resolver con unidad y sentido, todas las necesidades que nuestro repertorio de pictogramas demanda.
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Homo Leonardo
Nuestro punto de partida, el Homo En este dibujo Leonardo innova en Leonardo, como lo llamamos aqu, donde Da Vinci cita de manera polmica, las definiciones abreviadas de la cultura griega, del arquitecto e ingeniero del Imperio de la Roma antigua, Vitrubio (80 A.C. - 20 A.C.), aunque no corresponde literalmente con ellas (vase Matila Ghyka,1927, 1931. y Frank Sollner, 2003). Ms, sobre todo, la tradicin encarnada en los artistas plsticos y humanistas mayores de su generacin (Piero del Pollailuolo, Len Battista Alberti), y en amigos personales del maestro, como Luca Paccioli, que tuvieron en l su gemetra particular. Esta figura no nos provee de una ventana; fue dibujada a lpiz y tinta (35 x 25 cms.) en un pequeo papel de cuaderno, y sin mrgenes mtricos adicionales descritos. la tcnica del dibujo, inventario de formas, investigacin y propuesta personal de interpretacin, incorporando la seccin de oro en la relacin de los dos centros de las dos figuras eucldeas (es sabido que colabor con Paccioli en sus estudios e inventarios antropomtricos para su De Divina Proportione, 1509).
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La malla grfica de la silueta de Leo-
Esta malla, que -como sabemos- no
nardo obedece a las leyes matemticas de la vida en general, definidas en su tiempo y en su mbito formal puro, por los neopitagricos de la Escuela de Alejandra, tal como las describe DArcy W. Thompson, 1917, en Growth and Form.
tiene divisiones derivadas de un proceso aditivo simple, ha tenido diversas aplicaciones, siendo quizs la mas extendida la propuesta internacional del artista y Arquitecto Le Corbusier, 1948, con su Modulor.
Nosotros hemos dibujado una falsa
espiral urea para indicar la estructura invisible que subtiende la relacin cuadrado / crculo del dibujo del florentino. Recordaremos aqu: En el Homo
Leonardo, el cuadrado centra los genitales, y el crculo el ombligo. El lado del cuadrado y el radio del crculo corresponden a la razn urea.
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Homo Aicher
La silueta de Otl Aicher, por su parte, El rectngulo usado no es cuadrado, fue desarrollada para el Sistema de Sealizacin de las Olimpiadas en Munich. Es evidente la cita visual de la construccin geomtrica del famoso Dibujo de Proporciones segn Vitrubio, de Leonardo da Vinci (ca. 1490). Sin embargo, la correspondencia Este hecho parece obedecer a la necesidad de evitar una posicin mtrica de nmero irracional en el dibujo de la silueta, y en definitiva, de aplicacin de la malla mtrica cuantitativa, citada arriba -ms exacta-, adoptada finalmente por el equipo de diseo de Munich. rectngulo / crculo no se corresponde con el dibujo del maestro, en el cual las dos figuras tienen una relacin cualitativa, logartmica. pues su base es ms corta que su altura y el crculo usado aqu tiene (proporcionalmente) menor dimetro que el correspondiente leonardesco.
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Registro obtenido del tomo Sealtica, p.62, Joan Costa Enciclopedia del Diseo, Ediciones CEAC, 1987.
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Homo Cook-Shan
La silueta que en el presente estudio Forman parte del repertorio sgnico denominamos Homo Cook-Shan, fue desarrollada por Roger Cook y Don Shanosky, para un primer Sistema de Sealizacin del Departamento del Transporte de EE.UU., en 1974, (Meggs). El Homo Cook-Shan y su pareja han sido incorporados en el mundo como paradigma de conos humanoides masculino y femenino. de AIGA (The American Institute of Graphis Arts), para indicar un tipo de servicios para viajeros, siendo el ms aceptado y difundido en los sistemas internacionales de transporte (en especial areo) a nivel mundial. El aspecto slido de construccin grfica de la silueta en negro ha contribuido a su amplia aceptacin.
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De esta manera, junto con su reper-
Para una informacin ms detallada
torio asociado, el sistema ha sido incorporado -o adaptado- a otros sistemas icnicos de sealizacin (vase: Evamy, 2003). Forma parte del sistema oficial norteamericano en su ltima versin, (Ultimate Symbols Official Signs & Icons Vol. 4 Symbol Signs: Transport I - AIGA). Constituye un basamento fundamental en el presente trabajo.
sobre la sealetica interna consultar la NTE INEN 439 colores, seales y simbolos de seguridad.
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Homo Leonardo y su malla area
Adoptamos de aqu como Ventana un nuevo cuadrado mayor que contiene, inscrito, el crculo mayor del dibujo de Leonardo (segn la referencia centrado en el ombligo). Diremos cuadrado menor a aquel que contiene la altura (h) de la silueta negra, que tiene 8 cabezas (crculos negros dispuestos verticalmente al centro. Este dibujo, traspuesto a un diagrama operativo de diseo nos sirve para controlar la relacin icnica antropomorfa que se quiere lograr en cada caso utilizando las mallas descritas. Como parece ser la intencin de Aicher al realizar la cita de los componentes prestados a la representacin anatmica de Leonardo.
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Homo, malla y ventana de Aicher
La silueta Aicher tiene una Ventana dividida en cuadrcula de 20 x 20 unidades, que muestra sus diagonales operativas para ngulos de significado dinmico (45 grados) en el dibujo de las siluetas humanas que componen mayormente su repertorio de gimnastas y deportistas. La silueta tiene 7 cabezas de altura.
La malla construida por Aicher, es de Sin embargo, para realizar el estu-
carcter cuantitativa, su funcin puntual es de sostener en un sistema unificado todo el repertorio iconogrfico a la vez que presenta todas las posibilidades de movilidad al humanoide.
dio comparativo, requerimos encontrar la malla cualitativa, expresada en las proporciones armnicas dentro de esta ventana y la cuadrcula Aicher, tal como hicimos en el diagrama de Leonardo.
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Homo, malla y ventana de Cook-Shanosky
La silueta Cook-Shanosky tiene 6 ca bezas de altura y se inscribe en una Ventana dividida en cuadrcula de 8 x 8 unidades, como los muestra Evamy, en la figura que rotulamos como Baby. Adoptamos de aqu la red y los mrgenes de la maqueta de ventana y caja de la mancha icnica de Cook-Shanosky, y procedemos a establecer las relaciones proporcionales dadas.
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Malla Armnica, normativa de las artes grficas

Sin embargo, resulta conveniente operar con un control adicional, tambin cualitativo mediante una Malla Rectangular Armnica; cuya constante de incremento rectangular = 1,4142... ofrece siempre como resultado un doble del rea inicial. El hecho de que la Malla Armnica sea la base principal de diseo en el rea de la produccin grfica (desde el Renacimiento) y -asociada a ciertas medidas- del papel (normativas INEN, DIN, ISO, etc.) nos obliga a efectuar este control adicional e incorporndola como referente.
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Analisis comparativo formal de fuentes
EL HOMO COOK - SHANOSKY COMPARADO CON EL HOMO AICHER O SEUDO-LEONARDO
INSTRUMENTOS DE APLICACIN En resumen nuestros instrumentos bsicos de anlisis son los siguientes: Una ventana cuadrada. Una malla reticular. Dos juegos de mrgenes utilitarios. Dos humanoides citados (Aicher y Cook-Shanosky). Una silueta humana realista derivada del antropomorfo de Leonardo da Vinci.
Para el Homo Aicher asu-
Ambas mallas son repeticin cuan-
mimos una ventana cuadrada que inscribe el crculo mayor que contiene. As nuestra Ventana rectangular Aicher es cuadrada. De all, nuestra Maqueta de Diagra-
titativa de un mdulo cuadrado. Comparamos la malla Aicher con la malla Cook-Shanosky. El Homo Aicher es una cita directa
macin segrega los mrgenes provistos por Cook-Shanosky. Como sabemos, la malla reticular de diseo Cook-Shanosky es la simple divisin de cada lado en 8 partes iguales. La malla Aicher se divide en cambio en 20 partes iguales.
del famoso dibujo de Leonardo da Vinci, conocido como El Hombre de Vitrubio, que nosotros llamaremos Homo Leonardo. Encontramos sin embargo, que la cita no es fiel, el rectngulo que contiene la altura del Homo no es cuadrada como es el Homo
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Leonardo; y como es conocido, la proporcin urea de ste ltimo genera mallas por incremento exponencial, geomtricos, o cualitativas. En este punto, adoptamos la malla
construimos esta grfica operativa como plantilla de diseo icnico. Esta ventana creada a partir de esta
fusin, nos sirve adems para determinar la retcula mdular que nos permite ubicar de manera equilibrada los elementos de cada pictograma. de 20 x 20 u. (Aicher), y la ventana cuadrada cuyos lados son tangentes al crculo, teniendo en cuenta que la malla Aicher est en relacin con Cook-Shanosky de 5 a 2 entre sus factores de multiplicacin. Como parece evidente que ambas mallas pueden fusionarse, ofreciendo una misma ventana.
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Elementos resultantes
Tenemos ya un homo-resultante para el diseo de los pictogramas antropomorfos, con una determinante base CookShan en combinacin con el ejemplo de flexibilidad que propone Aicher, lo cual per- De Cook-Shan (2, 4, 8, 16, 32, 64), y Otl Aicher (5 x 4=20), que obedecen a nmeros estticos. De Leonardo y Corbusier (urea =1,61803...), y Armnica (n=2=1,4142...), que obedecen a nmeros dinmicos. 2. La Ventana en correlacin con la mite desarrollar mdulos grficos en unidades posibles de articular como en la malla Aicher. Tomamos la ventaja de rotar los mdulos a intervalos de 15 grados en los puntos de articulacin, en vez a 45 grados como en la malla Aicher, lo cual nos brinda mayor oportunidades de movimiento; a continuacin se muestran las posibilidades de movimiento descritas, as como los puntos de articulacin. Los antropomorfismos siempre son Malla, define el rea y el lmite de espacio visual total. Como se ha dicho, se toma prestado el dimetro del crculo de Aicher. El crculo de Leonardo, que es mayor puede incorporarse como una ventana de mayor tamao, en caso de ser necesario un margen adicional. 3. La Mancha o mbito modulado los ms complejos y delicados de construir desde el punto de vista esttico-comunicativo; para el resto de objetos y lugares que se desean visualizar, tienen que ser sumariamente resueltos como constructos descriptivos de mdulos geomtricos simples en la medida de lo posible, (ejemplos en CookShan y sistema AIGA). De todas maneras, se 4. La Silueta propiamente dicha, que entiende que existen, en el caso de Ecuador, unidades con un alto grado de complejidad para la abstraccin, en cuyo caso, prevalecen los elementos caractersticos como criterio de diseo. se recorta contra un fondo neutro, se estudia en b/n. Se conservan las siluetas de Cook Shan, tal como lo han hecho otros sistemas anlogos al nuestro, en otros pases. para ubicar la Silueta, que podr estar a sangre, est dada por la estatura de la Silueta, llevada al cuadrado. 1. La malla modulada segn principios de economa y simplicidad, en atencin a normas internacionales y experiencias calibradas. Las Mallas descritas arriba:
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BIBLIOGRAFA DArcy W. Thompson, Growth and Form, 1917. Frank Sollner, Leonardo da Vinci. Obra pictrica completa y Obra Grfica, 2003. Le Corbusier, El Modulor, 1948. Matila Ghyka, Esthtique des Proportions, 1927, y Le Nombre D Or, 1931. Michael Evamy, Un Mundo sin Palabras, 2003. Sealtica, Enciclopedia del Diseo, Joan Costa, CEAC, 1987. Wikypedia: Leonardo Da Vinci: Hombre de Vitrubio, 2010. ANEXOS Cita de Wikypedia: Leonardo Da Vinci: Hombre de Vitrubio. Dibujo, lpiz y tinta, 34,20 x 24,50 cm., coleccin de la Galera de la Academia de Venecia. () El redescubrimiento de las proporciones matemticas del cuerpo humano en el siglo XV por Leonardo y otros autores, est considerado como uno de los grandes logros del Renacimiento. El dibujo tambin es a menudo considerado como un smbolo de la simetra bsica del cuerpo humano y, por extensin, del universo en su conjunto. () El cuadrado est centrado en los genitales, y el crculo en el ombligo. La relacin entre el lado del cuadrado y el radio del crculo es la razn urea. Para Vitrubio el cuerpo humano est dividido en dos mitades por los rganos sexuales, mientras que el ombligo determina la seccin urea. En el recin nacido, el ombligo ocupa una posicin media y con el crecimiento migra hasta su posicin definitiva. De acuerdo con las notas del propio Leonardo en el Hombre de Vitrubio se dan otras relaciones: Una palma equivale al ancho de cuatro dedos. Un pie equivale al ancho de cuatro palmas 30,48 cm (12). Un antebrazo equivale al ancho de seis palmas. La altura de un hombre son cuatro antebrazos (24 palmas). Un paso es igual a un antebrazo. La longitud de los brazos extendidos (envergadura) de un hombre es igual a su altura. La distancia entre el nacimiento del pelo y la barbilla es un dcimo de la altura de un hombre. La altura de la cabeza hasta la barbilla es un octavo de la altura de un hombre. La distancia entre el nacimiento del pelo a la parte superior del pecho es un sptimo de la altura de un hombre. La altura de la cabeza hasta el final de las costillas es un cuarto de la altura de un hombre. La anchura mxima de los hombros es un cuarto de la altura de un hombre. La distancia del codo al extremo de la mano es un quinto de la altura de un hombre. La distancia del codo a la axila es un octavo de la altura de un hombre. La longitud de la mano es un dcimo de la altura de un hombre. La distancia de la barbilla a la nariz es un tercio de la longitud de la cara. La distancia entre el nacimiento del pelo y las cejas es un tercio de la longitud de la cara. La altura de la oreja es un tercio de la longitud de la cara. La distancia desde la planta del pie hasta debajo de la rodilla es la cuarta parte del hombre. La distancia desde debajo de la rodilla hasta el inicio de los genitales es la cuarta parte del hombre. El inicio de los genitales marca la mitad de la altura del hombre. Examinando el dibujo puede notarse que la combinacin de las posiciones de los brazos y piernas crea realmente diecisis (16) posiciones distintas. La posicin con los brazos en cruz y los pies juntos se ve inscrita en el cuadrado sobreimpreso. Por otra parte, la posicin superior de los brazos y las dos de las piernas se ve inscrita en el crculo sobreimpreso. Esto ilustra el principio de que en el cambio entre las dos posiciones, el centro aparente de la figura parece moverse, pero en realidad el ombligo de la figura, que es el centro de gravedad verdadero, permanece inmvil.
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Pictogramas antropomorfos
Homo resultante y lnea de Montaje
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Reglamento Tcnico de Sealizacin

Seales Tursticas y de Servicios
Propsito. Son aquellas que sirven para dirigir al conductor o transente a lo largo de su itinerario, proporcionndole informacin sobre direcciones, sitios de inters y destino turstico, servicios y distancias. Clasificacin. Se clasifican en Orientativas, Informativas de Destinos, Informativas de Servicios, Seales de Aproximacin a Destinos Tursticos, Ejecutivas de Destinos Tursticos, Seales Identificativas y Pictogramas. Orientativas (O). Sitan a los individuos en su entorno, por ejemplo: ttems, mapas de ubicacin. Informativas (I). Estn en cualquier lugar del entorno y su funcin es de transmitir informacin sobre destinos y servicios tursticos; adems agrupa toda aquella informacin que orienta el acceso a los servicios pblicos de salud: hospitales, Cruz Roja, etc. de comunicacin: telfono, oficinas de correo, fax, internet, etc. Varios: hoteles, restaurantes, iglesias, vulcanizadoras, auxilio mecnico, estaciones de servicios, ayuda a discapacitados, etc. Advertencia a destinos, decisin de destinos (AD - ED). Son seales especficas de circulacin, pueden ser rectangulares o flechas, se las llama tambin sealizacin para el turista. Pictogramas de apoyo a los servicios tursticos. Son smbolos de apoyo a los atractivos tursticos que permiten orientar al visitante al momento de acceder al uso de los servicios tursticos. Pictogramas de actividades tursticas. Representan acciones de inters turstico y/o recreativas. Pictogramas de atractivos tursticos culturales. Son smbolos representativos de nuestra cultura que identifican a este tipo de bienes. Pictogramas de atractivos naturales. Representan la riqueza biodiversa de un lugar, una regin y un pas. Pictogramas (P). Son signos que representan esquemticamente un smbolo, objeto real, figura o servicio.
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Identificativas (ID). Son seales para designar o confirmar la ubicacin, stas pueden ser: vallas tursticas de provincia, valla turstica capital de provincia, lmites cantonales, poblaciones, prticos de lmite de provincia, prticos de Frontera. Forma. Las seales tursticas sern rectangulares o cuadradas dependiendo del tipo de seal establecida en su clasificacin. Los pictogramas pueden convertirse en seales preventivas o de aproximacin. Para este caso existir una variacin de tamao de 200 mm en la parte inferior, espacio en el cual se colocar la distancia hasta el sitio de inters turstico. Esta distancia puede estar indicada en kilmetros o metros. De igual manera la mayora de seales tursticas y de servicios pueden convertirse en seales restrictivas temporal o definitivamente de acuerdo a la necesidad o circunstancia. Ubicacin. Estos elementos se colocarn a lo largo de la va, en lugares que garanticen buena visibilidad y no confundan al visitante o turista. Un avance de indicacin de un atractivo, servicio o destino turstico debe
normalmente darse, colocando una seal de aproximacin o ejecutiva de destino sobre el lado derecho de la va, no menos de 300 m antes del mismo, indicando la proximidad al sitio de inters turstico. Se deber proveer de una segunda seal confirmativa al ingreso o junto al atractivo o servicio turstico. Contenidos de los mensajes. Son variables y stos dependern de las condiciones particulares de cada va, del atractivo o destino y del lugar a ubicarse. Creacin de nuevos pictogramas. En caso de que alguna regin del pas necesitara algn pictograma especfico de la zona, ya sea de seales tursticas o de servicios, deber solicitar al Ministerio de Turismo la conceptualizacin y desarrollo del mismo quien deber poner a consideracin del INEN para su respectiva aprobacin.
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NORMATIVA TCNICA DE APLICACIN Para que un pictograma sea legible,
El uso de la retcula (plantilla) de ubi-
cacin garantiza un buen balance y equilibrio al pictograma dentro de la ventana; nos valemos de la ventana Cook-Shanosky construida en 8 x 8 mdulos, y reservamos la distancia de un mdulo alrededor de la retcula como rea de seguridad. Sin embargo, esta rea de seguridad puede ser intervenida por elementos del pictograma que requieran expresar la prolongacin del ideograma, como el caso del agua del mar, lagos, ros, etc., en cuyo caso se extender hasta los lmites. La orla no deber ser invadida. Para ampliar informacin consultar el re-
se lo debe dar a conocer y se lo debe emplear consciente y universalmente. Para eso es necesario tener en cuenta algunas recomendaciones. 1. El Reglamento Tcnico de Sealizacin Vial RTE INEN 004 y sus partes 1,3 y 4. Establece los parmetros y normativas que se aplicarn y que se encuentran vigentes en el territorio nacional. 2. Se debe prever la instalacin de sealizacin encaminada a brindar facilidades a las personas con discapacidad en el pas. Y cumplir con el RTE INEN 042 Accesibilidad de las personas con discapacidad y movilidad reducida al medio fsico. MATERIALES.- El material retroreflectivo de las seales deben cumplir como mnimo el Tipo III, de la Norma ASTM 4956; dependiendo de las condiciones climticas predominantes, la intensidad de la retroreflectividad deben ser incrementada.
glamento RTE INEN 004 Sealizacin Vial. Parte 3 Seales de vias requisitos y la norma NTE INEN 439 Colores, Seales y simbolos de seguridad.
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Pictogramas Atractivos Naturales

Representan la riqueza y biodiversidad de un lugar, una regin y un pas. Se reconoce como atractivo natural los tipos de montaas, planicies, desiertos, ambientes lacustres, ros, bosques, aguas subterrneas, fenmenos geolgicos, costas o litorales, ambientes marinos, tierras insulares, sistemas de reas protegidas, entre otros. En este atractivo no se evidencia una intervencin humana o si la hay no es predominante.
Termas
rea protegida
rea protegida Galpagos
Observacin de Tortugas
Observacin de Tortugas Marinas
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Observacin de Lobos Marinos
Observacin de Delfines
Observacin de Ballenas
Observacin de Aves Acuticas
Observacin de Aves
Observacin de Flora
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Vivero
Orquideario
Mariposario
Acuario
Serpentario
Zoolgico
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Sendero
Mirador
Vista Panormica
Playa
Manglares
Bosque
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Ro Navegable
Cascada
Lago / Laguna
Volcn
Minas
Gruta
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Pictogramas Atractivos Culturales

Representa el conjunto de sitios y manifestaciones que se consideran de valor o aporte de una comunidad determinada y que permite al visitante conocer parte de los sucesos ocurridos en una regin o pas, reflejadas en obras de arquitectura, zonas histricas, sitios arqueolgicos, iglesias, conventos, colecciones particulares, grupos tnicos, manifestaciones religiosas, artesana, ferias y mercados, shamanismo, explotaciones mineras, centros cientficos y tcnicos, etc.
Agroturismo
Artesanas Andes
Artesanas Costa
Artesanas Amazona
Turismo Comunitario
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Iglesia
Centro Histrico
Mitad del Mundo
Monumento
Monumento Nacional
Centro de Interpretacin
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Museo
Petroglifo
Paleontologa
Zona Arqueolgica Andes
Zona Arqueolgica Costa
Zona Arqueolgica Amazona
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Tola
Patrimonio Cultural
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Pictogramas Actividades Tursticas

Representan las actividades tursticas que se producen por la relacin oferta/d manda de bienes y servicios implantados por personas naturales o jurdicas que se dediquen de modo profesional a la prestacin de servicios tursticos con fines a satisfacer necesidades del visitante-turista.
Pesca Deportiva
Kayak
Deportes Acuticos
Buseo
Escursin Acutica
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Buseo
Autdromo
Windsurf
Surf
Parapente
Escalada
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Escalada en Agua
Caminata
Escursin
Escursin en la Selva
Raffting
Tarabita
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Ciclismo Deportivo
Ciclismos Turstico
Paseo en Caballo
Fogatas
Refugio
Camping
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Pic Nic
Hipdromo
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Pictogramas de Servicio de Apoyo

Son aquellas que indican a los visitantesturistas la ubicacin de servicios pbli cos o privados sea de salud, de comunicaciones y varios. Las dimensiones en los pictogramas dependern de la distancia a la que los usuarios se encuentren de la seal, el tamao recomendado es de 600 x 600 mm.
Migracin
Puerto Maritimo
Aeropuerto
Muelle de Embarcaciones
Marina
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Rampa de Botes
Gabarra
Mecnica
Estacin de Metro
Estacin del Trenes
Telefrico
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Puente Colgante
Movilidad Reducida
Hipoacusia
No vidente
Basurero
Servicios Higenicos H/M
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Servicios Hignicos M
Servicios Hignicos H
Correo
Correo Electrnico
Informacin
Agencia de Viajes
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Renta de Autos
Gasolinera
Telfono
Auxilio Mecnico
Vulcanizadora
Primeros Auxilios
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Hospital
Alojamiento
Restaurante
Comida Rpida
Cafetera
Bar
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Discoteca
Centro Comercial
Juegos Infantiles
Karaoque
Parque Acutico
Parque Temtico
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Piscinas
Duchas
Agua Potable
Salvavidas
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Pictogramas de Restriccin
Representan la prohibicin de realizar determinada actividad de manera temporal o definitiva de acuerdo a la necesidad o circunstancia. Las dimensiones en los pictogramas dependern de la distancia a la que los usuarios se encuentren de la seal, el tamao recomendado es de 600 x 600 mm.
No pisar
Prohibido Mascotas
No arrojar basura
No tomar fotos
No Recolectar Flora y Fauna
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No acampar
No encender fogatas
No pescar
No cazar
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Sistema Sealtico
Criterio de aplicacin - Rotulacin
IMPORTANTE : EL DISEO DE UN SISTEMA SEALTICO DEMANDA DE UN CORRECTO ANLISIS DE LOS FLUJOS EN FUNCIN DE OBJETIVOS CLARAMENTE DETERMINADOS
Estudiar y comprender las necesidades propias del lugar. Contemplar la ubicacin de la seal para que la misma sea legible en el contexto. Lograr suficiente separacin del entorno para no interferir con l, pero s identificarlo. Anticipacin suficiente para su eficacia. Determinar la distancia ideal para una buena legibilidad. Evitar los mensajes ambiguos. Clasificar y jerarquizar la informacin. Utilizar tipografa normalizada INEN para la rotulacin de letreros y seales Las facilidades informticas actuales
NORMATIVA TCNICA DE APLICACIN TIPOGRFICA PARA ROTULACIN DE LETREROS Y SEALES TURSTICAS El Reglamento Tcnico Ecuatoriano RTE INEN 4:2008, Parte 4: Alfabetos Normalizados, emitido por el Instituto Ecuatoriano de Normalizacin INEN, contiene toda la norma tcnica para la rotulacin de letreros y dispositivos de Control y Regulacin del Trnsito y Transporte Terrestre, utilizados en la sealizacin vial de calles, carreteras y autopistas del pas. Todos los parmetros de aplicacin,
contemplan el uso de la tipografa llamada Roadgeek, que se encuentra disponible para la instalacin en computadores bajo licencia. Esto facilita el trabajo de diseo de rtulos, ya que los programas de edicin permiten el control del espacio entre letras. Se recomienda la instalacin de un administrador de fuentes para su aplicacin. La ubicacin sobre retculas permiten
la composicin manual de leyendas, siendo sta la tcnica tradicionalmente empleada en el diseo de rtulos. Para una amplia informacin consultar el RTE INEN 004 Parte 4, en la cual se encuentran todos los alfabetos normalizado los cuales se tiene que aplicar a la sealizacin turstica.
as como los criterios de legibilidad y leibilidad se encuentran debidamente normados en dicho reglamento. El MINTUR, facilitar este documento a quienes estn desarrollando proyectos de sealizacin turstica para la institucin, para su oportuna observacin.
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Cromtica de Mundos
Adaptacin al Sistema Sealtico
Se puede aplicar la gama de colores indicada para la representacin de los mundos, de preferencia la gama escogida Colores referenciados en el captulo Cromtica de Mundos, del Manual de Uso y Aplicacin de Marca Ecuador.
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Ejes viales
Sealizacin
de rutas tursticas
Para la sealizacin de las rutas
tursticas establecidas, se ha clasificado a las seales segn dos criterios. El primero, de acuerdo al tipo de va en donde se implementar el sistema y el segundo, de acuerdo a su objetivo.
INTERVENCIN DE EJES VIALES DESTINOS Y CORREDORES
Costa Carreteras de 1er Orden Carreteras de 2do Orden Provincias: Esmeraldas Manab Los Ros Guayas Santa Elena El Oro Loja
Andes Carreteras de 1er Orden Carreteras de 2do Orden Provincias: Carchi Imbabura Pichincha Cotopaxi Tungurahua Chimborazo Bolivar Caar Azuay
Amazona Carreteras de 1er Orden Carreteras de 2do Orden Provincias: Sucumbos Napo Orellana Pastaza Morona Santiago Zamora Chinchipe
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Sistema de Vallas y Seales

Dimensiones Bsicas y su ubicacin
MEDIDAS 600mm x 600mm 750mmx 750mm 900mmx 900mm 2,40 x 0,60 m 2,40 x 1,20 m 2,40 x 1,20 m 4,80 x 2,40 m 6,00 x 3,00 m 8,00 x 4,00 m 11,00 x 2,00 m TIPOS DE SEALES / VALLAS CARRETERA 2do Orden / Peatonal 2do Orden / Peatonal 2do Orden / Peatonal 2do Orden / Peatonal 2do Orden / Peatonal 2do Orden / Peatonal 1er y 2do Orden 1er y 2do Orden 1er Orden 1er Orden
Las dimensiones de las seales deben mantener su tamao normalizado, adicionando para la ubicacin de la Marca Pas en las seales tursticas en la parte superior 1/4 de dicha medida, cuya retroreflectividad debe ser tipo I.
Medida 4,00 X 8,00 m
4,00 m
8,00 m
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Sealizacin para el turista

Seales de aproximacin/informativas de destino
Instrumentos especficos de circulacin, pueden ser rectangulares o flechas, se las llama tambin ejecutivas de destino. Sealizacin para el turista. Miden 2,40 m x 0,60 m para los dos modelos que se presentan. Pueden ser rectangulares o troqueladas con forma de la flecha en el sentido que in-
dica, en el segundo caso llevar un slo pictograma al extremo contrario, a esta seal se la denomina Ejecutiva.
Matrices de aplicacin
Seales Tursticas de Aproximacin - Medida: 2,40 m X 0,60 m
Aplicacin
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Vallas soporte tubular

Informativas de servicio - Parroquiales
Vallas Informativas de Destino - Medida: 2,40 m X 1,20 m
Cotopaxi
Corredor Turstico
Bienvenido a la Parroquia
San Juan
Rumiahui
Bienvenido al Cantn
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Aplicacin
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Pictograma con poste

Medida: 600 mm X 600 mm 750 mm X 750 mm 900 mm X 900 mm
600 mm 600 mm
Se puede utilizar la una placa complementaria con texto en la parte inferior del pictograma si fuera necesario. La medida de la placa es de 200 mm de alto.
200 mm
Laguna
Para el caso de los otros letreros de mayor tamao se utilizaran dos tubos galvanizados, uno a cada lado de la seal. En tubo cuadrado de 50,8 mm x 2 mm de espesor, de mnimo 3,00 m. de longitud. Debern dejar una altura libre bajo la seal de 2,00 m los tubos Nota: Deben cumplir con la norma NTE INEN 2415 Tubos de Acero al carbono soldados para aplicaciones estructurales y usos generales. Requisitos.
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3,30m
Materiales utilizados
Especificaciones tcnicas
- Plintos o fundicin a piso - Columnas o postes - Pantallas. Sustrato: El elemento sobre el que se adherir el material retroreflectivo, est constituido por lminas de aluminio liso anodizado de las dimensiones que se requiera. Plintos: Sern cubos de hormign de 180 kg/cm2 fundidos en sitio una vez que se hayan nivelado los postes, tendrn las siguientes dimensiones: Para soporte de pictogramas 300 mm x 300 mm x 500 mm Para soporte de seales de aproximacin y vallas informativas de destinos 300 mm x 300 mm x 1000 mm. Estas especificaciones dependern del coeficiente y resistencia del suelo, el contratista deber presentar una propuesta en caso de haber complicaciones en la instalacin. Postes o parantes: Para el Pictograma se usa un solo tubo galvanizado de 25,4mm x 25,4 mm (1 x 1) y 1,2 mm de espesor. Para el caso de los otros letreros sern 2, dispuestos uno a cada lado de la seal. En tubo cuadrado de 50,8mmx 2mm (2 x 2 mm) de espesor, de 5,00 m de longitud, galvanizados. Debern dejar una altura libre bajo la seal de 2,20 m. El oferente podr presentar la opcin de acabado niquelado. Pantallas: Para las pantallas de las seales de aproximacin y vallas informativas de destinos Tendrn 2 componentes: La estructura, fabricada en tubo cuadrado de 50,8mmx 1,5 mm (2 x 1,5 mm), sus uniones sern soldadas mediante suelda elctrica, electrodos 6011, totalmente limpias y esmeriladas; sta estructura estar conformada por un marco y diagonales de refuerzo del mismo tubo y ser tratada mediante anticorrosivo promotor de adherencia y laca automotriz al menos 2 manos. La pantalla usar como sustrato lminas de aluminio liso anodizado.Estas pantallas se sujetarn a los postes mediante acoples y pernos de carrocera galvanizados de 50,8 mm x 12,7 mm (2 x ), su presencia no debe ser advertida por el frente de la seal, debern quedar ocultos de forma que no interfieran en la esttica de la seal.
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Fondo: Para los pictogramas con poste y leyenda complementaria, el fondo ser una composicin de material retroreflectivos prismticos, que cumplirn los niveles de retroreflectividad tipo XI con norma ASTM, lminas traslcidas de electro corte que cumplirn los niveles de reflectancia mencionadas anteriormente. El pictograma deber estar protegido por un laminado transparente (lmina lquida o adhesiva) que asegure su estabilidad en presencia de rayos UV. La garanta tcnica conferida por el fabricante de la seal, as como por el proveedor de los materiales, deber cubrir al menos 8 aos. (Proceso de produccin si hay que producir un nmero pequeo del mismo pictograma). Para las seales de aproximacin y las vallas informativas de destino, ser una composicin de vinilos retroreflectivos prismticos, que cumplirn los niveles de retroreflectividad tipo XI con norma ASTM, lminas traslcidas de electro corte que cumplirn los niveles de reflectancia mencionadas anteriormente. Composicin grfica: Lminas de electro corte para textos, logotipos, smbolos de servicios y escudos viales.
IMPORTANTE : La garanta tcnica conferida por el fabricante de la seal as como por el proveedor de los materiales deber cubrir al menos 8 aos.
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Ttems / Atractivos Tursticos

Los Ttems informativos debern esLa pantalla puede estar a imagen completa de destino, o imagen de destino combinada con pictogramas de servicios; e imagen de atractivo combinada con mapa de ubicacin. tar georeferenciados, por ello son ideales para colocar en gasolineras y autoservicios, o en puntos estratgicos de ciudad con alto nivel de flujo. Las caractersticas de informacin concreta que existe en el totem, ayuda y permite orientar de mejor manera al turista.
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Materiales Utilizados
Paneles con iluminacin: Sustrato de vinyl flexible traslcido (panaflex, panagraphics, ultralon, etc.) y vinylos autoadhesivos. Paneles no luminosos (opaco): Lmina de tol inoxidable de 1 mm de espesor, logos y/o textos en: lmina reflectiva de alta intesidad (AI) y lmina reflectiva blanca para el fondo. MATERIALES.- El material retroreflectivo de los ttems deben cumplir como mnimo el Tipo IV, de la Norma ASTM 4956; dependiendo de las condiciones climticas predominantes, la intensidad de la retroreflectividad deben ser incrementada.
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Se puede aplicar cualquier modelo indicado, tomando en cuenta que podemos colocar logotipos de cada provincia en la parte inferior del totem, tambin se puede colocar una fila ms de pictogramas en una cara del totem. Aplicar segun los ejemplos indicados.
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Modelos de Ttems para Aplicar
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Prticos soportes tubulares

Lmites de provincia y frontera
11,00 m 2,00 m
La estructura de los prticos cambia-
rn depende el ancho de via, ya que existen carreras que poseen 6 carriles y otras solo dos.
11,00 m
2,00 m
5,30 m. mnimo 6,20 m. maximo
INFORMACIN INFORMACIN
5,30 m. mnimo 6,20 m. maximo
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El prtico tendr 5 elementos claraespecificaciones dependern del coeficiente y resistencia del suelo, el contratista deber presentar una propuesta en caso de haber complicaciones en la instalacin. Cada una de las varillas ser roscada galvanizada en su parte superior en una longitud de 50 mm de forma que pueda recibir Plintos con armadura de hierro: Son dos cubos de hormign de 800 mm x 800 mm x 1,50 m (210 kg/cm2) con una armadura de hierro constituida por 8 varillas de 1,50 m de longitud x 24 mm de dimetro de hierro corrugado fy= 4200 kg/cm2 (NORMA INEN), dispuestos a cada extremo del prtico y fuera del rea de calzada, espaldones y cunetas. En cada caso la dimensin final, real deber ser establecida en sitio sin embargo tericamente la luz libre debe ser al menos de 24,00 metros. Estas una tuerca de 22,23 mm (7/8), arandelas planas y de presin. Las varillas se unirn mediante estribos circulares con un dimetro de 500 mm dispuestos a 15 cm cada uno, en consecuencia existirn 8 estribos. En la parte superior existir un disco de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 8 perforaciones que alojarn las varillas corrugadas. Todo el elemento constituir una sola pieza. mente diferenciados y que son: Plintos con armadura de hierro, Columnas o postes (estructuras tubulares), Codos (estructuras tubulares), Viga superior (estructuras tubulares) y Pantallas.
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Columnas: Son estructuras tubulares de 380 mm de dimetro y 4,88 m de longitud, se conseguir mediante la superposicin de 2 tramos de tubo de 2,44 metros de altura resultado de barolar planchas de hierro negro de 1,22 x 2,44 metros. Se adicionarn 2 tramos de 2,44 m uno a continuacin del otro para conseguir la estructura tubular de 4,48 m. Los espesores de las planchas sern as: 2 plancha de 5 mm de espesor. La estructura se fabricar en un tramo. La columna est constituida por 2 tramos cortos de 4,48 m de altura cada uno, dispondr de un disco inferior de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 8 perforaciones que permitirn su ensamble inferior a plinto y un disco superior de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor que le permitir su ensamble con el
codo. Todas las uniones de planchas se realizarn mediante cordones corridos de soldadura MIG de forma que se asegure que no queden grietas por donde pudiera ingresar agua. La estructura en su conjunto ser tratada con un fondo anticorrosivo, promotor de adherencia y dos manos de esmalte automotrz brillante en el color que se establecer oportunamente. Los discos superior e inferior como elemento estructural de ensamble se soldarn a la estructura tubular mediante cartelas, 8 superiores de forma trapezoidal de 300 x 75 x 25 mm y 6 mm de espesor y 8 cartelas superiores de 200 x 75 x 25 mm y 6 mm de espesor. Todos los cortes de plancha se ejecutarn mediante oxicorte de modo que las formas sean regulares y limpias.
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Codos: Son estructuras tubulares de 380 mm de dimetro, se conseguir mediante la superposicin de 9 secciones de tubo baroladas en planchas de hierro negro de 4 mm que permitan obtener un codo de 90 grados (recto), mas tramos rectos que permitan obtener la dimensin total del prtico. El espesor de la plancha usada ser 4 mm de espesor. La estructura se fabricar en un tramo. El codo, dispondr de un disco inferior de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 8 perforaciones que permitirn su ensamble inferior a la columna y un disco superior de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor que le permitir su ensamble a la viga. Todas las uniones de planchas se realizarn mediante cordones corridos de soldadura MIG de forma que se asegure que no queden grietas por donde pudiera ingresar agua. La estructura en su conjunto ser tratada con un fondo anticorrosivo, promotor de adherencia y dos manos de esmalte automotrz brillante en el color que se establecer oportunamente. Los discos superior e inferior como elemento estructural de ensamble se soldarn a la estructura tubular mediante cartelas, 8 en cada extremo de 200 x 75 x 25 mm y 6 mm de espesor.
Todos los cortes de plancha se ejecutarn mediante oxicorte de modo que las formas sean regulares y limpias. Viga: Es una estructura tubular de 380 mm de dimetro y longitud variable, se conseguir mediante la unin de tramos de tubo de 2,44 m de longitud resultado de barolar planchas de hierro negro de 1,22 x 2,44 metros. El oferente podr proponer como armar la estructura, este item estar sujeto a aprobacin por parte del MINTUR. El espesor de las planchas usadas ser 3 mm de espesor. La estructura de la viga se fabricar hasta en 3 tramos de igual o similar dimensin que permita su transporte y armado en sitio. Los tramos de viga armados mediante 2 o ms tramos cortos de 4,48 m de longitud cada uno resultantes de barolar planchas de hierro de 3 mm en el sentido de su mayor dimensin, dispondrn de 2 discos, uno en
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cada extremo de 550 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 8 perforaciones que permitirn su ensamble entre ellas y al codo en el caso de los extremos. Todas las uniones de planchas se realizarn mediante cordones corridos de soldadura MIG de forma que se asegure que no queden grietas por donde pudiera ingresar agua. La estructura en su conjunto ser tratada con un fondo anticorrosivo, promotor de adherencia y dos manos de esmalte automotrz brillante en el color que se establecer oportunamente. Los tramos se unirn entre s mediante pernos de 5,08 cm x 2,22 cm (2 x 7/8) y arandelas planas y de presin. Los discos como elementos estructurales de ensamble se soldarn a la estructura tubular mediante cartelas, 8 en cada caso, son de forma trapezoidal de 300 x 75 x 25 mm y 6 mm de espesor. Todos los cortes de plancha se ejecutarn mediante oxicorte de modo que las formas sean regulares y limpias. Pantallas: Las pantallas contendrn la informacin grfica determinada por eL Ministerio de Turismo en cada caso, sus dimensiones generales son 16,00 m de longitud x 1,80 m de altura y se componen de dos elementos, el primero la estructura de la pantalla y la informacin y pictograma.
La estructura de la pantalla se conseguir mediante perfiles metlicos, tubo cuadrado de 38,10mm (1/1/2) x 1,5 mm de espesor de forma que el sustrato aluminio liso anodizado, base de la pantalla grfica pueda ser sujeto a esta. Elemento grfico, Sustrato: planchas de aluminio liso anodizado de 1,80 m x 1,00 m, con dobleces en los 4 lados de forma que se conformen bandejas, esta particularidad tiene el objeto de que no se presenten remaches u otros elementos en el frente y los vinilos se adhieran perfectamente a una superficie lisa. El material para el prtico ser retroreflectivo prismtico que cubra al 100% y que cumplan con los niveles de retroreflectividad tipo XI con norma ASTM, lminas traslcidas de electro corte que cumplirn los niveles de reflectancia mencionadas anteriormente. Los elementos de color se conseguirn mediante una composicin de lmina coloreada traslcida (vinilo electro corte). Toda la pantalla, estructura y grfica se sujetar a la viga del prtico mediante abrazaderas y pernos.
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Vallas Tursticas
Cantonales - Capital de provincia - Aeropuerto
VALLAS TURSTICAS CANTONALES / CAPITAL DE PROVINCIAL: 4,00 m X 8,00 m VALLAS TURSTICAS AEROPUERTOS: 4,00 m X 10,00 m
ESTRUCTURA DE LA PANTALLA
16,00 m
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Cada una de las varillas ser roscada galPlinto con armadura de hierro: Es un cubo de hormign de 1,20 x 1,20 x 2,00 m (210 kg/cm2) con una armadura de hierro constituida por 12 varillas de 2,00 mm de longitud x 24 mm de dimetro de hierro corrugado fy= 4200 kg/cm2 (NORMA INEN). Estas especificaciones dependern del coeficiente y resistencia del suelo, el contratista deber presentar una propuesta en caso de haber complicaciones en la instalacin. vanizada en su parte superior en una longitud de 50 mm de forma que pueda recibir una tuerca de 22,23mm (7/8), arandelas planas y de presin. Las varillas se unirn mediante estribos circulares con un dimetro de 700 mm dispuestos a 15 cm cada uno, en consecuencia existirn 13 estribos. En la parte superior existir un disco de 980 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 12 perforaciones que alojarn las varillas corrugadas. Todo el elemento constituir una sola pieza.
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Poste (estructura tubular): La estructura tubular de 780 mm de dimetro y 12,00 m de longitud, se conseguir mediante la superposicin de tramos de tubo de 1,22 m de altura resultado de barolar planchas de hierro negro de 1,22 x 2,44 metros. Se adicionarn 10 tramos de 1,22 m uno a continuacin del otro para conseguir la estructura tubular de 12.20 m. Los espesores de las planchas sern as: 3 primeros en plancha de 5 mm de espesor, los 3 siguientes en plancha de 4 mm de espesor y los 4 restantes en planchas de 3 mm de espesor. A su vez la estructura se fabricar en dos tramos a unir en sitio, el primer tramo de 6 planchas, las de 5 mm y 4 mm y el segundo tramo con las planchas de 3 mm. El primer tramo constituido por 6 tramos cortos de 1,20 m de altura cada uno, dispondr de un disco inferior de 980 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor con 12 perforaciones que permitirn su ensamble inferior a plinto y un disco superior de 980 mm de dimetro en plancha de 6 mm de espesor que le permitir su ensamble con el segundo tramo. El segundo tramo dispondr de un disco inferior de 980 mm de dimetro en plancha de 6 mm con 12 perforaciones que permitirn el ensamble al primer tramo mediante pernos de 50,8mm x 19,05mm (2
x ) con sus respectivas tuercas, arandelas planas y de presin y un segundo disco de 780 mm de dimetro como tapa superior al que se aadir una brida semicircular en hierro de 12 mm que permitir su izado. Todas las uniones de planchas se realizaran mediante cordones corridos de soldadura MIG de forma que se asegure que no queden grietas por donde pudiera ingresar agua. La estructura en su conjunto ser tratada con un fondo anticorrosivo, promotor de adherencia y dos manos de esmalte automotrz brillante en el color que se establecer oportunamente. El tramo superior dispondr de los elementos metlicos, bridas que le permitan recibir las pantallas adecuadamente, el ensamble se realizar mediante pernos, que permitirn eventualmente desmontar o adicionar pantallas, todos estos elementos se realizarn en plancha de 6 mm de espesor. Los discos superiores e inferiores como elemento estructural de ensamble se soldarn a la estructura tubular mediante cartelas, 12 superiores de forma trapezoidal de 400 x 100 x 25 mm y 6 mm de espesor y 8 cartelas superiores de 200 x 75 x 25 mm y 6 mm de espesor. Todos los cortes de plancha se ejecutarn mediante oxicorte de modo que las formas sean regulares y limpias.
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Planos Mecnicos de Vallas
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Manual de Procedimientos
Plan Nacional de Sealizacin Turstica
1. INTRODUCCIN En los ltimos aos, se observa la aparicin de una nueva escena local; diversos hechos acompaan esta perspectiva asociada a un profundo proceso de reforma del Estado que considera un mayor inters de los ciudadanos por aspectos cercanos y puntuales de su territorio, programas de participacin de gobiernos locales, proyectos de promocin, desarrollo y planificacin estratgica. Todos estos programas deben mostrar una articulacin transversal de las Direcciones y Gerencias Regionales con los Gobiernos Seccionales con el fin de generar polticas y acciones tanto en el desarrollo como en la administracin de proyectos que promueven el bienestar social de la poblacin. De hecho, la nueva Constitucin de la Repblica del Ecuador, dentro de la Organizacin Territorial del Estado considera: 1.1 Constitucin de la Repblica del Ecuador Art. 238.- Los gobiernos autnomos descentralizados gozarn de autonoma poltica, administrativa y financiera, y se regirn por los principios de solidaridad, subsidiariedad, equidad interterritorial, integracin y participacin ciudadana. En ningn caso el ejercicio de la autonoma permitir la secesin del territorio nacional. Constituyen gobiernos autnomos descentralizados las juntas parroquiales rurales, los concejos municipales, los concejos metropolitanos, los consejos provinciales y los consejos regionales. Rgimen de Competencias Art. 262.- Los gobiernos regionales autnomos tendrn las siguientes competencias exclusivas, sin perjuicio de las otras que determine la ley que regule el sistema nacional de competencias: (se presentan nicamente los literales relacionados). 1. Planificar el desarrollo regional y formular los correspondientes planes de ordenamiento territorial, de manera articulada con la planificacin nacional, provincial, cantonal y parroquial. 3. Planificar, regular y controlar el trnsito y el transporte regional y el cantonal en tanto no lo asuman las municipalidades. 4. Planificar, construir y mantener el sistema vial de mbito regional. 6. Determinar las polticas de investigacin e innovacin del conocimiento, desarrollo y transferencia de tecnologas, necesarias para el desarrollo regional, en el marco de la planificacin nacional. 7. Fomentar las actividades productivas regionales. Junto con la descentralizacin aparecen aspectos fundamentales en el cumplimiento de objetivos planteados por el Gobierno de la Revolucin Ciudadana y el Plan Nacional del Buen Vivir, canalizados a travs de esta Cartera de Estado. Proyectos relacionados con la comunicacin e informacin turstica difundida mediante el equipamiento de un Sistema Nacional de Sealizacin Turstica, son acciones priorizadas por el Ministerio de Tu-
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rismo y amparadas en las garantas y derechos que se otorgan a los ciudadanos en la Constitucin de la Repblica del Ecuador. Comunicacin e Informacin Art. 16.- Todas las personas, en forma individual o colectiva, tienen derecho a: 1. Una comunicacin libre, intercultural, incluyente, diversa y participativa, en todos los mbitos de la interaccin social, por cualquier medio y forma, en su propia lengua y con sus propios smbolos. 2. El acceso universal a las tecnologas de informacin y comunicacin. 3. La creacin de medios de comunicacin social, y al acceso en igualdad de condiciones al uso de las frecuencias del espectro radioelctrico para la gestin de estaciones de radio y televisin pblicas, privadas y comunitarias, y a bandas libres para la explotacin de redes inalmbricas. 4. El acceso y uso de todas las formas de comunicacin visual, auditiva, sensorial y a otras que permitan la inclusin de personas con discapacidad. 5. Integrar los espacios de participacin previstos en la Constitucin en el campo de la comunicacin. Art. 19.- La ley regular la prevalencia de contenidos con fines informativos, educativos y culturales en la programacin de los medios de comunicacin, y fomentar la creacin de espacios para la difusin de la produccin nacional independiente. Se prohbe la emisin de publicidad que induzca a la violencia, la discriminacin, el racismo, la toxicomana, el sexismo, la intolerancia religiosa o poltica y toda aquella
que atente contra los derechos. Todos los principios fundamentales sobre la organizacin, los lmites y las facultades del Estado plasmadas en el proceso constituyente, fueron orientadas hacia el Plan Nacional del buen Vivir como un nuevo pacto social que apuesta al cambio. 1.2 Plan Nacional del Buen Vivir 2009-2013 El Plan Nacional del Buen Vivir 2009-2013 plantea nuevos retos orientados hacia la materializacin y radicalizacin del proyecto de cambio de la Revolucin Ciudadana, a la construccin de un Estado Plurinacional e Intercultural y finalmente a alcanzar el Buen Vivir de las y los ecuatorianos. El Buen Vivir, ms que una originalidad de la carta constitucional, forma parte de una larga bsqueda de modos de vida que han impulsado particularmente los actores sociales de Amrica Latina durante las ltimas dcadas, como parte de sus reivindicaciones frente al modelo econmico neoliberal. En el caso ecuatoriano, dichas reivindicaciones fueron reconocidas e incorporadas en la Constitucin, convirtindose entonces en los principios y orientaciones del nuevo pacto social. El pacto social propuesto por el Gobierno actual, tiene orientaciones ticas y principios que marcan el camino hacia un cambio radical en la construccin de una sociedad justa, libre y democrtica. Las orientaciones ticas se expresan en cinco dimensiones: la justicia social y econmica, la justicia democrtica participativa, la justicia intergeneracional e interpersonal, la justicia transnacional y la justicia con imparcialidad.
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La lgica de planificacin del Plan se centra en 12 objetivos relacionados con el desempeo de metas nacionales, accin pblica sectorial y territorial, y principalmente con la necesidad de concretar los desafos derivados del nuevo marco constitucional. 1. Auspiciar la igualdad, cohesin e integracin social y territorial en la diversidad. 2. Mejorar las capacidades y potencialidades de la ciudadana. 3. Mejorar la calidad de vida de la poblacin. 4. Garantizar los derechos de la naturaleza y promover un ambiente sano y sustentable. 5. Garantizar la soberana y la paz, e impulsar la insercin estratgica en el mundo y la integracin Latinoamericana. 6. Garantizar el trabajo estable, justo y digno en su diversidad de formas. 7. Construir y fortalecer espacios pblicos, interculturales y de encuentro comn. 8. Afirmar y fortalecer la identidad nacional, las identidades diversas, la plurinacionalidad y la interculturalidad. 9. Garantizar la vigencia de los derechos y la justicia. 10. Garantizar el acceso a la participacin pblica y poltica. 11. Establecer un sistema econmico social, solidario y sostenible. 12. Construir un Estado democrtico para el Buen Vivir.
La Ley de Turismo tiene por objeto determinar el marco legal que regir para la promocin, el desarrollo y la regulacin del sector turstico; las potestades del Estado y las obligaciones y derechos de los prestadores y de los usuarios. Son principios de la actividad turstica, los siguientes: a. La iniciativa privada como pilar fundamental del sector; con su contribucin mediante la inversin directa, la generacin de empleo y promocin nacional e internacional; b. La participacin de los gobiernos provincial y cantonal para impulsar y apoyar el desarrollo turstico, dentro del marco de la descentralizacin; c. El fomento de la infraestructura nacional y el mejoramiento de los servicios pblicos bsicos para garantizar la adecuada satisfaccin de los turistas; d. La conservacin permanente de los recursos naturales y culturales del pas; y, e. La iniciativa y participacin comunitaria indgena, campesina, montubia o afro ecuatoriana, con su cultura y tradiciones preservando su identidad, protegiendo su ecosistema y participando en la prestacin de servicios tursticos, en los trminos previstos en esta Ley y sus reglamentos. De conformidad con lo que dispone el Art. 15 de la Ley de Turismo, el Ministerio de Turismo es el rgano rector de la actividad turstica a nivel nacional, y como tal le corresponde determinar el marco legal que regir la promocin, el desarrollo y la regulacin del sector turstico; las potestades del Estado; y las obligaciones y derechos de los prestadores y de los usuarios.
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Al Ministerio de Turismo, le corresponde planificar, fomentar, normar, incentivar y facilitar la organizacin de los destinos para la promocin y mejoramiento de la productividad del sector turstico; para ello se ha planteado los siguientes objetivos: a. Fomentar la competitividad de la actividad turstica, mediante procesos participativos y concertados, posicionando el turismo como eje estratgico del desarrollo econmico, social y ambiental del Ecuador. b. Dinamizar la actividad turstica local a travs de la generacin del empleo y el incremento de ingresos, en funcin del mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin. c. Fortalecer la capacidad institucional y tcnica de los gobiernos locales para alcanzar la eficiencia y eficacia de la actividad. Para el cumplimiento de los mencionados objetivos, desde el ao 2005 se inici el diseo del Plan Estratgico de Desarrollo de Turismo Sostenible para el Ecuador, PLANDETUR 2020, como una herramienta que busca consolidar el turismo sostenible como elemento dinamizador del desarrollo econmico y social del pas.
1.3 Plan Estratgico de Desarrollo de Turismo Sostenible para el Ecuador El PLANDETUR 2020 articula las acciones para lograr objetivos como generar un proceso orientador que coordine los esfuerzos pblicos, privados y comunitarios para el desarrollo del turismo sostenible; crear condiciones para que el turismo sostenible sea un eje dinamizador de la economa ecuatoriana y finalmente insertar al turismo sostenible en la poltica de estado y en la Planificacin Nacional. 2. DIAGNSTICO DEL PROYECTO NACIONAL DE SEALIZACIN TURSTICA 2.1 Antecedentes Dentro de este contexto, y en articulacin con los objetivos planteados por la Constitucin, el Plan Nacional del Buen y la Ley de Turismo vigente; el Ministerio de Turismo se encuentra desarrollando y ejecutando una serie de iniciativas con el fin de proporcionar canales de acceso a la informacin de los recursos tursticos, desarrollar destinos mediante la descentralizacin y transferencia de competencias.
Articulacin del Proyecto de Sealizacin Turstica
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El Plan Estratgico de Desarrollo de Turismo Sostenible para el Ecuador, PLANDETUR 2020, dentro de sus proyectos propuestos plantea como eje fundamental el emprendimiento de esfuerzos en conjunto para poner en valor los sitios de patrimonio cultural y otros que aportan para mejorar la conectividad turstica, dotndolos de los equipamientos mnimos como sealtica que permitan al turista y a los usuarios en general movilizarse con comodidad y seguridad por las rutas del Territorio Nacional. De acuerdo a la articulacin temtica del PLANDETUR, el proyecto de Sealizacin Turstica a Nivel Nacional, se encuentra alineado a: 2.1.1 Plan de Sealizacin vial, urbana, rural y de sitios de patrimonio cultural Este proyecto se fundamenta en la construccin de espacios de encuentro comn como eje primordial en una sociedad democrtica. Los espacios pblicos potencian y otorgan a la ciudadana un sentido de participacin igualitaria y activa en la construccin de proyectos colectivos que involucran los intereses comunes.4 El Estado debe asegurar la libre circulacin en lo pblico y crear mecanismos de revitalizacin de memorias, identidades y tradiciones, as como de exposicin de las creaciones culturales actuales.5 2.1.2 Descripcin del Proyecto Disea e implementa una sealizacin turstica vial y de sitio bajo un solo concepto de imagen y marca turstica, a partir del manual elaborado por el MINTUR. Se coordinar con los gobiernos seccionales la implementacin del plan de sealizacin en la reas urbanas, rurales, comunitarias y con el Instituto Nacional de Patrimonio Cultural
en los sitios de Patrimonio Cultural. Se integrar y actualizar los proyectos de sealizacin que se encuentren en ejecucin.6 Se considera que una de las maneras de promocionar y mejorar la productividad del sector turstico es mediante la instalacin de un equipamiento de sealizacin informativa, orientativa e interpretativa, que brinde una adecuada orientacin, informacin y seguridad a los turistas, satisfaciendo as sus requerimientos y expectativas, en torno a los corredores viales hacia los diversos destinos tursticos que ofrece el pas. Es importante destacar adems dos aspectos fundamentales; el primero, la sealizacin promueve la actividad turstica en el Ecuador marcando una tendencia de crecimiento sostenido. El incremento en la demanda de servicios tursticos es proporcional al flujo vehicular en las diferentes carreteras, por lo que su aplicacin efectiva contribuir a elevar la calidad del producto turstico, los niveles de seguridad en el trnsito terrestre y a mejorar la imagen del pas como potencial destino. El segundo aspecto esencial dentro de la priorizacin de proyectos a ejecutar por esta Cartera de Estado, ha sido el considerar al Proyecto de Sealizacin Turstica como la base al momento de moldear un destino, ya que a travs de este equipamiento se proyecta una imagen de destino ordenado, preocupado por la satisfaccin y seguridad del turista en funcin de su correcta informacin y orientacin. De esta manera, el cumplimiento de las normas de orientacin, informacin y seguridad en el transporte terrestre debe sustentarse en la instalacin de sistemas eficientes de sealizacin vial y turstica. Existe la debida conciencia dentro del sector pblico y privado de que el proyecto
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de sealizacin contribuye al desarrollo y fomento turstico, a la elevacin de los ingresos de las empresas tursticas y afines, proporcionando al visitante una orientacin suficientemente clara sobre los corredores viales hacia los diferentes atractivos tursticos que ofrece el pas. El proyecto de Sealizacin Turstica a Nivel Nacional se concatena dentro de las Polticas de Turismo sostenible: Poltica 1: Oferta de Calidad con Inclusin Social Poltica 2: Fomento del Turismo Interno 2.2 Sealizacin Turstica en la actualidad El Ministerio de Turismo conjuntamente con los Gobiernos Provinciales y Seccionales han venido trabajando e impulsando la ejecucin del Proyecto de Sealizacin Turstica a nivel nacional, tomando como eje principal el hecho de que una de las maneras de promocionar y mejorar la productividad del sector es mediante la implantacin de un equipamiento vial que brinde una adecuada orientacin, informacin y seguridad a los turistas nacionales y extranjeros satisfaciendo as sus requerimientos y expectativas. Para su efecto, se cre el primer Manual Corporativo de Sealizacin Turstica del Ecuador, elaborado en el 2001, esta versin present un sin nmero de inconsistencias y errores que fueron detectados y depurados en el ao 2006, as mismo sirvi de referente para la produccin de nuevas versiones que contaron informacin ms precisa y detallada; cabe resaltar que en todo este proceso, a travs de la Planta Central, el Ministerio de Turismo ha venido participando como miembro activo del Comit Tcnico de Sealizacin, lo que nos ha permitido trabajar de manera conjunta
y coordinada en la revisin del Reglamento Tcnico de Sealizacin Vial. El presente Manual de Sealizacin Turstica ha sido creado con el fin de contar con una herramienta til a nivel nacional, que contenga conceptos sobre sealizacin turstica, especificaciones tcnicas, uso y aplicacin de materiales, clasificacin de pictogramas. El objetivo principal del Manual desde su concepcin hasta la actualidad, ha sido contar con un instrumento reglamentado que permita unificar la sealizacin turstica a lo largo del territorio nacional y que acorde con la imagen de nuestro pas, identifique los atractivos, servicios tursticos, sealizacin vial y sirva como gua a los sectores: pblicos, privados, gobiernos locales y provinciales. 3. MANUAL DE PROCEDIMIENTOS El presente Manual de Procedimientos tiene como objetivo fundamental el desarrollo de una herramienta que establezca competencias y acciones estratgicas para la Implementacin, Seguimiento y Avaluacin del Proyecto de Sealizacin Turstica a Nivel Nacional, tomando en cuenta las fases de diagnstico, levantamiento de informacin, implementacin, evaluacin y seguimiento permanente.
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Este instrumento de apoyo agrupa los procedimientos precisos y describe en secuencia lgica las distintas actividades que compone el proyecto. Es importante considerar que el proceso de implantacin de procedimientos requerir considerar tiempos de capacitacin, socializacin y constante actualizacin. Adicional a ello, se tomar en cuenta el proceso de evaluacin para verificar el cumplimiento de los objetivos y de ser necesario la definicin de las estrategias que permitan su cumplimiento. 3.1 Acciones 3.1.1 Comit Tcnico Interinstitucional El Ministerio de Turismo convocar a las siguientes instituciones con el fin de socializar el Proyecto de Sealizacin Turstica a Nivel Nacional, coordinar acciones, no duplicar esfuerzos y priorizar reas de intervencin. Ministerio de Transporte y Obras Pblicas Ministerio de Ambiente Ministerio Coordinador de Patrimonio Municipios Consejos Provinciales Ministerio de Turismo, Matriz y Territorios Gremios Tursticos
Clasificacin de Seales Levantamiento de Informacin Criterios de seleccin de seales Especificaciones Tcnicas: - Materiales - Cromtica - Aplicacin de la Marca Turstica del Ecuador - Logotipos Institucionales - Instalacin - Mantenimiento - Procedimientos
3.1.3 Planteamiento del Proyecto Para plantear el proyecto de Sealizacin Turstica es fundamental identificar la necesidad, para ello se realizar una descripcin clara, precisa y concreta de la naturaleza y magnitud del problema justificando la necesidad de intervencin en trminos del desarrollo del territorio y el bienestar social de la poblacin. El proyecto se deber presentar en formato nico, establecido por el Ministerio de Turismo y que incluye informacin referente a: (Formato anexo 1 Planteamiento de Proyecto). Nombre del Proyecto Breve Descripcin Objetivo General Objetivo Especfico Justificacin Situacin Actual Instituciones Involucradas Beneficio
3.1.2 Capacitacin La Subsecretara de Gestin Turstica convocar a las Direcciones Provinciales, Gerencias Regionales, Coordinaciones Provinciales y oficinas de representacin del Ministerio de Turismo a la Capacitacin Proyecto de Sealizacin Turstica a Nivel Nacional, en donde se tratarn los siguientes temas: Criterios Bsicos Sistemas de Sealizacin y Sealtica Proyecto Sealizacin Turstica MINTUR Importancia, Beneficios
3.1.4 Taller de Socializacin El Ministerio de Turismo, convocar a un Taller de Socializacin del Proyecto con todas las Instituciones identificadas en la accin 3. (Planteamiento del Proyecto), de este taller se espera obtener resultados en funcin de
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planificacin de visitas tcnicas, compromisos y aportes de cada institucin, datos de contactos y sobre todo fechas de cumplimiento de lo acordado. (Formato anexo 2 Taller de Socializacin). 3.1.5 Visita Tcnica La visita tcnica se realiza con el objetivo levantar informacin o confirmar datos, producto de una consultora; visita que se llevar a cabo con un representante de cada Institucin con el fin de llegar a acuerdos entre los actores, es importante contar con un tcnico que corrobore los puntos sugeridos para la instalacin de seales, de preferencia ste tcnico deber ser del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas. De esta visita se espera obtener resultados en funcin de puntos georeferenciados de instalacin de seales, informacin de cada seal, distancias, gestionar premisos de instalacin con la institucin competente. Adems de ello, se deber realizar un acta de compromiso para el cumplimiento de cada una de las acciones establecidas en la visita y sobre todo para el mantenimiento de seales. A partir de sta visita tcnica se manejar una hoja de Ruta. (Formato anexo 3 Visita Tcnica, Formato anexo 4 Hoja de Ruta). 3.1.6 Proceso Pre-contractual Con toda la informacin generada en las acciones previas, se elaboran los Trminos de Referencia, el Informe Tcnico de Viabilidad y de ser el caso el informe de Idoneidad, para dar inicio al proceso de contratacin de acuerdo a la Ley Orgnica de Contratacin Pblica. Las seales a implementar en el Proyecto de Sealizacin Turstica son bienes normalizados, por lo tanto, en la mayora
de los casos el proceso de contratacin ser Subasta Inversa, sin embargo puede haber excepciones, dependiendo del tipo de proyecto. El funcionario a cargo del proyecto de sealizacin turstica deber coordinar de manera paralela a este proceso la recepcin de los permisos de instalacin, que sern parte de los compromisos adquiridos por los actores ya que una vez firmado el contrato se deber entregarlos al contratista a cargo de la ejecucin.
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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
PROCESO: Elaboracin Trminos de Referencia Informe Tcnico de Viabilidad 3 Proformas Certificacin de Fondos Solicitud de Inicio de Proceso Portal de Compras Pblicas Convalidacin de Errores Visita Tcnica verificacin de infraestructura de los proveedores participantes. Calificacin de Ofertas Adjudicacin Elaboracin de Contrato Firma de Contrato Entrega de artes, lineamientos tcni cos y permisos de instalacin Aprobacin de muestras de materi ales Inicio de Instalacin Coordinado con territorios. Fiscalizacin Comit de Recepcin de Productos Suscripcin del Acta de Entrega Recepcin de Productos Solicitud de Liquidacin de Contrato
7 Evaluacin de Gestin Una vez liquidado el contrato es indispensable que se realice una evaluacin a la gestin en virtud de detectar problemas a lo largo de todo el proceso, poder subsanarlos y fortalecer la Implementacin del Proyecto de Sealizacin Turstica.
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Glosario de terminos
Morfologa Relativo a la forma. Parte de la biologa que trata de la forma de los seres orgnicos y de las modificaciones o transformaciones que experimenta. Didactismo Tendencia o propsito docente o didctico. Ergonoma Estudio de datos biolgicos y tecnolgicos aplicados a problemas de mutua adaptacin entre el hombre y la mquina. Semitica Teora general de los signos y la comunicacin. Semntica Estudio del significado de los signos lingsticos y de sus combinaciones, desde un punto de vista sincrnico o diacrnico. Gestltico Relativo a la Gestalt, teora de la perpepcin de la forma. Escuela terica y experimental alemana de principios del siglo XX cono - iconogrfico Signo que mantiene una relacin de semejanza con el objeto representado. Museografa Conjunto de tcnicas y prcticas para el desarrollo de las exposiciones dentro de un museo y su interaccin con el pblico. Biotipo Forma tpica de animal o planta que puede considerarse modelo de su especie, variedad o raza. Antropomorfo Que tiene forma o apariencia humana. Basado en las formas humana. Neopitagricos Movimiento filosfico helenstico y grecolatino que pretende revitalizar las enseanzas de Pitgoras. Gemetra Persona que profesa la geometra o tiene en ella especiales conocimientos. Modulor Sistema de medidas detallado por Le Corbusier. Eucldeas Relativo a la geometra euclidiana que geometra estudia las propiedades del plano y el espacio tridimensional. Retcula - malla Estructura o gua constructiva basada en mdulos. Ventana Plano de imagen dentro del cual se desarrolla una malla modular. Matrices Molde de cualquier clase con que se da forma a algo.
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Logartmica Perteneciente o relativo a los logaritmos. Principio matemtico utilizado como patrn bsico. Cromtica Perteneciente o relativo a los colores. Pantone Sistema de identificacin, comparacin y comunicacin del color para las artes grficas. Normas INEN INEN es el organismo oficial dela Repblica del Ecuador para la normalizacin, la certificacin y la metrologa. Normativa DIN DIN es el acrnimo de Deutsches Institut fr Normung (en espaol, Instituto Alemn de Normalizacin). Norma ASTM American Section of the International Association for Testing Materials. La ASTM define los materiales y mtodos de prueba que se utiliza en casi todas las industrias. http://www.astm. org/GLOBAL/images/What_is_ASTM_Spanish.pdf ISO La Organizacin Internacional de Normalizacin Sustrato Superfiie material con determinadas caracterticas y propiedades fsicas sobre la cual se puede influir Panaflex, panagraphics, ultraln Tipos de sustrato para la elaboracin de rtulos y letreros Pantalla Supeficie de valla o letrero. Superficie traslcida de acrlico que permite la iluminacin posterior. Rotulacin Poner un rtulo a algo o en alguna parte. Impresin y confeccin de un letrero con determinado mensaje. Vinil para Electrocorte Tcnica de rotulacin. Lmina de Tol Lmina metlica Troquelado De Troquel, instrumento o mquina con bordes cortantes para recortar con precisin formas y diseos predeterminados sobre planchas, cartones, cueros, papel, o otros materiales. Oxicorte El oxicorte es una tcnica auxiliar a la soldadura, que se utiliza para la preparacin de los bordes de las piezas a soldar cuando son de espesor considerable, y para realizar el corte de chapas, barras de acero al carbono de baja aleacin u otros elementos ferrosos. Anodizado Tcnica utilizada para proteger la superficie de un material mediante un proceso electroqumico, creando una capa protectora que le da resistencia y durabilidad al metal con el fin de evitar la oxidacin.
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Soldadura MIG Soldadura por arco elctrico Cordones corridos Seccin de unin en la soldadura metlica Plintos Base rellena de concreto, de la cual una parte va dentro del suelo de una superficie determinada y sobresale otra de poca altura. Dentro de ella se colocan los parantes para letreros o seales. Bases de concreto para construcciones pequeas.
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