TRABAJO ESCRITO. 1.

SELECCION DEL PROBLEMA Enunciado del problema: fallas en el sistema de cuerpo de aceleracin, en el vehculo marca Chevrolet modelo Optra Desing 2008. Palabra clave: Sistema de admisin y cuerpo de aceleracion. 2. LEVANTAMIENTO DE INFORMACIN: En los motores Fuel Injection el cuerpo de aceleracin es una parte del sistema de admisin. Este controla la cantidad de aire que entra al motor, en respuesta al acelerador, La pieza ms grande del cuerpo de aceleracin es la vlvula mariposa la cual regula el flujo del aire, esta equipados con un control electrnico de aceleracin, en este el cable est conectado a un sensor en el cuerpo de aceleracin el ECU determina la aceleracin. En algunos autos modernos el cable del acelerador ha sido reemplazado por un sensor que mide la posicin del pedal, el cual le manda la seal al ECU Cuando el conductor presiona el acelerador, la mariposa del cuerpo de aceleracin se abre y permite la admisin de aire al mltiple de admisin, As mismo mediante un sensor de posicin o de flujo, se enva una seal al ECU y este incremente la cantidad de combustible a los inyectores para mantener la relacin aire/gasolina Los cuerpos de aceleracin pueden contener vlvulas y ajustes de control, para mantener una entrada de aire mnima durante el relanti Muchos autos solo tienen un cuerpo de aceleracin, pero otros modelos contienen ms, para mejorar su aceleracin. El cuerpo de aceleracin controla la entrada de aire hacia el mltiple de admisin a travs de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador. Al pasar el tiempo til de su trabajo los gases de combustin que son re circulados a travs del cuerpo de aceleracin dejan residuos de carbn en el mismo afectando al flujo de aire de admisin. Estos residuos deben ser eliminados peridicamente para mantener el motor funcionando eficientemente el cuerpo de aceleracin es limpiado con solvente para eliminar las impurezas existentes. 3. PLANTAMIENTO Y FORMULACION DEL PROBLEMA. Sntomas del problema: - Muy baja aceleracin en el vehculo. - No mantiene mnimo falla a bajas velocidades. - tiembla el motor a muy bajas velocidades. - Se apaga al detenerse.

Causa principal: Falta de mantenimiento preventivo en el sistema de cuerpo de aceleracin del vehculo, y cambio de filtro de aire. Causas secundarias: Obstruccin filtro de aire y ductos del sistema, vlvula de mnimo (IAC) defectuosa, mariposa con residuos de carbn afectando el flujo de aire. Formulacin del problema: Qu es lo que causa la falla? Al pasar el tiempo til de su trabajo los gases de combustin que son re circulados a travs del cuerpo de aceleracin dejan residuos de carbn en el mismo afectando al flujo de aire de admisin. 4. FORMULACION DE OBJETIVO DE INSVESTIGACION: OBJETIVO GENERAL: Analizar las fallas principales del cuerpo de aceleracin en los vehculos Optra, mediante diagnsticos para resolver el problema. OBJETIVO ESPECIFICO: Establecer las causas de fallas en el cuerpo de aceleracin. Incentivar al cliente a hacer manteamiento preventivo en el cuerpo de aceleracin. Determinar las soluciones de la falla. 5. PLAN DE TRABAJO. Acciones y actividades: Se procede a limpiar todo el cuerpo de aceleracin y cambiar los componentes daados por la falla como filtro, estos residuos son limpiados con un solvente para eliminar todas las impurezas existentes y tenga un ptimo funcionamiento, escanear el vehculo para descartar alguna otra fallas realizado por un personal capacitado, se determina las posibles soluciones e incentivar as al cliente para que conozca los beneficios de un mantenimiento peridico del sistema de aceleracin ya que es la solucin para que no ocurra nuevamente la falla La cual se podr realizar en un tiempo de cada 10 mil km.

6. BIBLIOGRAFIA.

Manual de servicio de chevrolet Optra Desing 2008.

Autor(es): Raada

Vctor M. Prez Garca, Lus Vzquez Martnez y Antonio Fernndez-

Ttulo: 100 problemas de mecnica Categora: Edicin: Mecnica clsica Primera Contenido: Problemas (nivel 1r ciclo)

Editorial:

Alianza editorial

Ao edicin: 1996

TRABAJO ESCRITO.

1. SELECCION DEL PROBLEMA Enunciado del problema: fallas en el multiple de admision, en el vehculo marca Chevrolet modelo Optra Desing 2008. Palabra clave: Sistema de mltiple de admisin 2. LEVANTAMIENTO DE INFORMACIN: El mltiple de admisin es la parte que conecta al sistema de inyeccin o carburador (cualquiera que sea el caso) con la(s) cabeza(s) del motor. Bsicamente es una caja con huecos o tubos que permite el paso de la mezcla del aire-combustible para que est entre en cada uno de los cilindros, pueda ser quemada y genere movimiento. El aire de admisin es guiado hacia el interior del cilindro por conductos individuales que- reunidos en una sola pieza- reciben el nombre de mltiple o colector de admisin. Los mltiples de admisin son diseados cuidadosamente para reducir en lo posible el rozamiento del aire, para asegurar un flujo con un mnimo de turbulencias y evitar prdidas y condensaciones. Todos los conductos deben asegurar una admisin de aire idntica a cada cilindro, lo que se consigue por caractersticas de diseo. Los mltiples son fabricados en materiales ligeros; pueden ser de aluminio, de manganeso o de material sinttico, como el plstico, por ejemplo. Lo que se puede deteriorar en el mltiple de admisin son las empaquetaduras, lo que ocasionara el ingreso de aire adicional, falsas lecturas de todos los sensores electrnicos, y por consiguiente, un error en la estrategia del computador de inyeccin.

El cuerpo de aceleracin controla la entrada de aire hacia el mltiple de admisin a travs de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador. Al pasar el tiempo til de su trabajo los gases de combustin que son re circulados a travs del cuerpo de aceleracin dejan residuos de carbn en el mismo afectando al flujo de aire de admisin. Estos residuos deben ser eliminados peridicamente para mantener el motor funcionando eficientemente el cuerpo de aceleracin es limpiado con solvente para eliminar las impurezas existentes. 3. PLANTAMIENTO Y FORMULACION DEL PROBLEMA. Sntomas del problema: - Muy baja aceleracin en el vehculo. - No mantiene mnimo. - tiembla el motor a muy bajas velocidades. - Se apaga al detenerse. Causas que originen el problema: Al pasar el tiempo til de su trabajo los gases de combustin que son re circulados a travs del cuerpo de aceleracin dejan residuos de carbn en el mismo afectando al flujo de aire de admisin. Causa principal: Falta de mantenimiento preventivo en el sistema de cuerpo de aceleracin del vehculo, y cambio de filtro de aire. Causas secundarias: Obstruccin filtro de aire y ductos del sistema, vlvula de mnimo (IAC) defectuosa, mariposa con residuos de carbn afectando el flujo de aire. Formulacin del problema: Razones porque se selecciono el problema: Continuamente en los vehculos ocurre, ocasionando as fallas muy notables afectando al cliente y desestimando o poniendo por debajo la calidad del mismo por falta de informacin y concomimiento del mantenimiento de este sistema que tiene un factor muy importante. 4. FORMULACION DE OBJETIVO DE INSVESTIGACION:

OBJETIVO GENERAL: Analizar las fallas principales del cuerpo de aceleracin en los vehculos Optra, mediante diagnsticos para resolver el problema. OBJETIVO ESPECIFICO: Establecer las causas de fallas en el cuerpo de aceleracin. Incentivar al cliente a hacer manteamiento preventivo en el cuerpo de aceleracin. Determinar posible soluciones. 5. PLAN DE TRABAJO. Acciones y actividades: Se procede a limpiar todo el cuerpo de aceleracin y cambiar los componentes daados por la falla, estos residuos son limpiados con un solvente para eliminar todas las impurezas existentes y tenga un ptimo funcionamiento, se puede analizar y determinar las posibles soluciones e incentivar as al cliente para que conozca los beneficios de un mantenimiento peridico del sistema.

6. BIBLIOGRAFIA. Manual de servicio de chevrolet Optra Desing 2008.

Autor(es): Vctor M. Prez Garca , Lus Vzquez Martnez y Antonio Fernndez-Raada Ttulo: Categora: Edicin: Ao edicin: 100 problemas de mecnica Mecnica clsica Contenido: Problemas (nivel 1r ciclo) Primera 1996 Editorial: Alianza editorial

Repblica Bolivariana de Venezuela Instituto Universitario de Tecnologa Industrial Carrera: Tecnologa Automotriz. Semestre: V. Seccin: 01 Materia: Taller de pasantas.

Alumno: Samuel Requena Mat: 17603

Caracas, mayo del 2013