Tripulacion (COLOMBIA) La ley colombiana es mas especifica en cuanto a las obligaciones y derechos de los tripulantes de la nave: Solo podran

ran cargar cosas de uso personal Permanecer en la nave y en su puesto Encontrarse a bordo del buque en el momento en que el contrato lo seale o el capitan lo requiera Obedecer al capitan.

Tripulacion(PANAMA) La legislacion de la republica de panama en cuanto se refiere a la tripulacion no es lo suficientemente clara: Los derechos y obligaciones de los miembros de la tripulacion estan sujetas a las leyes laborales aplicables ratificadas por la republica de panama y las reglamentaciones que adopte la autoridad maritima de panama.

El capitan (COLOMBIA) En caso de muerte , ausencia o inhabilitacion de capitan de una nave de linea de navegacion de altura, el gobierno del buque correspondera a los oficiales de cubierta del buque. En los puertos extranjeros previa autorizacion consular, el gobierno de la nave podra confiarze a un capitan extranjero que posea habilitacion correspondiente a la del capitan que deba sustituir El capitan esta obligado a mantener a bordo los siguientes documentos: Certificado de matricula Patente de navegacion Certificado de navegabilidad o de clasificacion Pasavante Poliza de locacion o de fletamento Reglamento a bordo Lista de pasajeros

El capitan (PANAMA) el capitan debera tener a bordo: copia del contrato de fletamento, de ser el caso manifiesto de carga conocimiento de embarque y los demas documentos documentos aduaneros y los que sean impuestos por autoridades administrativas rol de la tripulacion patente de navegacion y licencia de radio diario de la navegacion Sentar en la Bitacora: estado del tiempo y los vientos progreso o retardo diario de la nave estado sanitario de los pasajeros o tripulantes nacimientos, etc

Sentar en la Bitacora: muerte o lesiones corporales perdidas o averias conocidas naufragio incendio abordaje varadura averia comun arribada forzosa En caso de echazn, lanzar las cosas en el orden que la tcnica nutica y las circunstancias lo aconsejen, previa consulta con la junta de oficiales.

Solicitar permiso para vender la nave en pblica subasta, cuando se halle fuera de su puerto de matrcula y en estado de innavegabilidad. Este permiso slo podr ser otorgado por el armador o su representante legal facultado para ello. Se entiende que la nave se halla en estado de innavegabilidad: a) Cuando no pueda ser reparada en el lugar en que se encuentra ni conducida a un lugar donde la reparacin sea posible, y b) Cuando los gastos que demande su reparacin excedan el valor de la nave una vez reparada; Tener a bordo los siguientes libros: Constitucion politica Leyes, decretos y reglamentos de la marina mercante Libro de navegacion o bitacora Libro de registro de sanciones Libro de inventario

Todas las protestas tendientes a comprobar echazon, averia y otras perdidas deberan ser certificadas bajo juramento por el capitan, dentro de las 24 horas utiles, ante la autoridad competente del primer puerto donde llegara. En el resto de items la legislacion que rige a panama y la de colombia contienen informacion o leyes similares en cuanto a obligaciones y derechos.