1.- Actualizar con la informacin en internet, la composicin de la red carretera actual. Red Carretera y Caminos: 374 mil kilmetros.

Red Carretera Federal: 49 mil kilmetros (8,400 km de cuota y 40,600 km de carreteras libres)1. 2.- Comparar la red carretera de Mxico y con otros pases. Tabla 12
Pas KM Ao de estimacin 2008 2007 2009 2004 2008 2008 2009 2009 2007 2004 2008 2008 2009 2007 2008 2008 2009 2002 2008 2007 2003 2004 2006 2009

Estados Unidos 6,506,204 China 3,860,800 India 3,320,410 Brasil 1,751,868 Japn 1,210,251 Canad 1,042,300 Rusia 982,000 Rusia 982,000 Francia 951,200 Australia 818,356 Espaa 681,298 Alemania 644,480 Suecia 572,900 Italia 487,700 Indonesia 437,759 Polonia 423,997 Reino Unido 394,428 Sudfrica 362,099 Turqua 352,046 Pakistn 260,760 Bangladesh 239,226 Argentina 231,374 Arabia Saud 221,372 Filipinas 213,151
1

http://www.sct.gob.mx/uploads/media/Presentacion_RMC_Infraestructura_de_Transporte_20132018.pdf 2 http://www.indexmundi.com/map/?v=115&l=es

Hungra Nigeria Vietnam Tailandia Irn Ucrania

197,519 193,200 180,549 180,053 172,927 169,496

2010 2004 2008 2006 2006 2009

3.- Comentar cual es el estado que guardan estos ndices, decir a su criterio si considera necesario aumentar la red. Estado Fsico de las carreteras federales libres: 80% en condiciones buenas o aceptables3. La SCT no tiene un registro para conocer estado de toda la red carretera y solo nos ofrece las condiciones de las carreteras federales libres. En mi opinin las condiciones de toda la red estn entre media y una mala condicin, si solo nos volcamos al estado de Oaxaca podemos darnos cuenta de la realidad que se presenta. En mi opinin, es muy necesario no solo aumentar la red, si no an ms optimizar las condiciones de la red actual, en comparacin de la extensin del territorio estamos an faltantes de carreteras. 4.- Enuncie los diferentes tipos de secciones transversales que se presentan en carreteras. Corte Terrapln Balcn o mixto

http://www.sct.gob.mx/uploads/media/Presentacion_RMC_Infraestructura_de_Transporte_20132018.pdf

5.- Dibuje esquemas de los diferentes tipos de secciones.

Seccin en corte

Seccin en terrapln

Seccin en balcn 6.- Cules son las similitudes y diferencias entre las secciones en corte y terrapln? En las secciones en corte se genera una excavacin de la zona para poder llegar al nivel de subrasante que indique el proyecto, por consiguiente se tendrn taludes de los cortes realizados a los costados de la carretera, ser necesaria la construccin de cunetas. En diferencia las secciones en terrapln se construye un cuerpo de terrapln para poder llegar al nivel de subrasante que indique del proyecto, en este caso es necesario un talud para el terrapln y en ocasiones es tambin necesario la construccin de cunetas en el pie del talud aguas arriba para la proteccin y evitar la acumulacin de agua e infiltracin al terrapln. 7.- Cules son las capas del pavimento flexible y rgido? A. Pavimento flexible. Cuerpo de terrapln Capa subrasante Sub-base hidrulica Base hidrulica Carpeta asfltica

B.

Pavimento rgido Cuerpo de terrapln Capa subrasante Sub-base hidrulica Losa de concreto hidrulico

8.- Cules son las capas que constituyen a las terraceras?

Las terraceras en terrapln se dividen en dos zonas; el cuerpo del terrapln que es la parte inferior, y la capa subrasante que se coloca sobre la anterior; con un espesor mnimo de 30 cm. 9.- Defina terraceras. Las terraceras pueden ser definidas como los volmenes de materiales que se extraen o sirven de relleno para la construccin de una va terrestre; la extraccin puede hacerse a lo largo de la lnea de la obra y si este volumen se usa en la construccin de los terraplenes o los rellenos, se dice que se tienen terreceras compensadas; el volumen de corte que no se usa, se denomina desperdicio4. 10.- Cmo han evolucionado los criterios de estructuracin? Ha ido cambiando debido a las fuerzas que actan sobre esta y han aumentado a lo largo de los aos, los vehculos que transitan cada vez son ms pesados, lo que provoca la necesidad de tener un mayor soporte y resistencia por parte de la estructura de los pavimentos, adems el estudio de los suelos nos ha mostrado caractersticas de diferentes materiales, cada una de las capas en nuestro pavimento debe ser construida con caractersticas especficas, la humedad es un factor importante y se toma enserio debido a los problemas que puede ocasionar en nuestra estructura, para solucionarlo se han aadido capas especiales para la obstruccin del agua.

http://www.angelfire.com/rings/transportes/pavimentos.pdf

INSTITUTO TECNOLOGICO DE OAXACA

INGENIERIA CIVIL

DISEO Y CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS

CUESTIONARIO UNIDAD 1

ALUMNO: JESUS SANCHEZ ZAVALETA

PROFESORA: SOFIA JANETH JIMENEZ RAMIREZ

FECHA: 8 DE FEBRERO DEL 2013