Introduo

Alinhamento mecnico um recurso utilizado pela mecnica,em conjunto de equipamentos rotativos, com a finalidade de deixar as faces do acoplamento sempre com a mesma distncia, em qualquer ponto, e no mesmo plano.

O desalinhamento alm de destrutivo para o equipamento, tambm dispendioso em termos do consumo de energia eltrica. No incomum encontrar uma diferena de 3 a 4 ampres entre a potncia despendida para acionar um equipamento corretamente alinhado e um desalinhado.

Um motor de 100 Hp desalinhado mostra na prtica um consumo extra de 2 ampres,com isso consome em um ano R$ 690,00 (seiscentos e noventa reais) a mais de energia eltrica. Em uma indstria de porte mdio com algumas dezenas de motores, o consumo anual extra desnecessrio j representa alguns milhares de reais.

Devido as grandes potncias e rotaes de certos equipamentos rotativos, o desalinhamento entre seus eixos provoca danos: Nos prprios acoplamentos (superaquecimento e quebras). Nos Selos Mecnicos (falhas, quebras). Nos Mancais (desgaste). Nos eixos (empenamentos, fadiga). Nos equipamentos (maior vibrao, menor performance operacional).

O objetivo do alinhamento garantir o bom funcionamento dos equipamentos rotativos tendo, como caracterstica principal eliminar vibraes, aquecimento e dar maior durabilidade aos A componentes.
B C

P1

P2

O nvel de bolha usado para nivelar (calar) um plano, de modo que seja horizontal, ou um eixo, de modo que seja vertical.

Ocorre quando as linhas do centro de rotao dos eixos so paralelas entre si.

Ocorre quando as linhas do centro de rotao dos eixos so oblquas entre si. Pode projetar-se nas direes Horizontal e Vertical.

a ocorrncia simultnea entre os desalinhamentos Radial e Axial.

Relgio Comparador

Empregar relgios em boas condies; Efetuar a leitura dos relgios com o equipamento Mvel apertado na base; Aps cada leitura do relgio, retornar posio inicial para confirmar a leitura zerada. Se o zero inicial no se repetir, inspecionar os dispositivos e o equipamento Mvel quanto a folgas e flexes.

Dispositivos de Fixao dos Relgios Bases magnticas; Bases de corrente; Hastes roscadas;

Cuidados
O principal cuidado com os dispositivos garantir a perfeita fixao e rigidez dos mesmos, para evitar erros de leitura dos instrumentos de alinhamento.

Calos ou Shims Os calos usados durante o alinhamento devem estar limpos,planos e cortados sem rebarbas e com suas quinas arredondadas para facilitar e evitar dobras durante sua colocao.

Cuidados

Deve-se evitar a utilizao de muitos calos em um s p, pois, isso pode provocar efeito mola.Recomenda-se que a partir uma espessura de 3mm, seja nica confeccionado um nico calo em ao inoxidvel.

Macaquinhos

A movimentao horizontal feita mediante a ajuda de macaquinhos. A figura abaixo mostra um tipo de macaquinho muito popular:

Demais Ferramentas teis

Lanterna. Tesoura para corte de calos (SHIMS). Espelho para possibilitar a leitura dos relgios em posies difceis. Macacos mecnicos. Alavancas, para movimentao da mquina. Micrmetro, para medio dos SHIMS. Rgua e escala. Mquina calculadora.

So determinadas visando a limitao da vibrao dos equipamentos, bem como a proteo dos seus componentes e do prprio Acoplamento. Devem ser seguidos os seguintes critrios para a obteno das tolerncias: Recomendao do Fabricante; Tabelas Prticas.

Alterao mxima nas leituras dos relgios zerados, quando afrouxado o p.

DIMETRO E FACE

MTODO DE LEITURA AXIAL

LASER

o mtodo mais popular e indicado para mquinas de pequeno porte. Indicado para distncias curtas entre acoplamentos e maiores dimetros de leitura. Podem ser usadas hastes fixadas nos flanges dos acoplamentos para ampliar o dimetro de leitura. Neste caso os dois semi-acoplamentos devem ser girados em conjunto. O mtodo baseado em clculos de desalinhamento radial e axial atravs da semelhana de tringulos.

180
270

360

Posicionamento dos Relgios

Empregam-se dois relgios, um para leituras radiais e outro para leituras axiais. Os relgios sempre sero zerados na parte superior para leituras verticais e um dos lados para leituras horizontais.

Para que se realize a correo do alinhamento, com rapidez e qualidade, recomendvel que seja executada na seguinte sequncia prtica:
1. 2. 3. 4.

Correo do Angular Vertical; Correo do Radial Vertical; Correo do Angular Horizontal; Correo do Radial Horizontal.

Frmula para Calo

Esta frmula foi desenvolvida para auxiliar na correo do alinhamento angular.

Suponhamos que o conjunto de acionamento com desalinhamento angular seja da figura. Aps ter feito todo procedimento pr-liminar necessrio, instalado o relgio, gire o seu dial at zerlo. Em seguida gire os dois eixos, simultaneamente, e leia as medidas nos pontos 0, 90,180 e 270.

Suponhamos que foram obtidas as seguintes leituras:

A correo do axial vertical ser feita introduzindo-se um calo H e H1 nas sapatas B = C:

A correo do axial horizontal ser obtida empurrando-se a mquina no sentido da sapata B pela sapata C por intermdio dos parafusos macaquinhos ou qualquer outro recurso.

Quando se movimenta a dianteira do motor, um dos lados da traseira deve estar apertado de modo que haja uma pivotao em torno deste ponto. Na movimentao da traseira ocorre o oposto.

Mover

Apertar

Gire ambos os acoplamentos, simultaneamente, e faa as leituras nos pontos 0, 90m 180 e 270 e registre todas as medidas levantadas.

As medidas lidas (final) devem ser divididas por dois (2) determinando, assim, a espessura dos calos a serem colocados ou retirados no plano vertical ou deslocamento horizontal.

A correo do radia vertical ser feita introduzindo-se um calo de 1,5mm nas sapatas em todas as sapatas A= B = C=D.

Como a medida maior foi positiva e est em 90, isto indica que a haste foi pressionada nesta posio. Devemos ento deslocar o motor em 0,7mm para 90.

Baseado no exemplo anterior, faa os exerccios seguintes:

Baseado no exemplo anterior, faa os exerccios seguintes:

Um motor possui um acoplamento com dimetro de 320mm e distancia entre ps de 680mm e do p dianteiro at o centro do acoplamento de 240mm.Determine as medidas para a execuo do alinhamento
P 0 A 0

+1,2

-0,8

+0,2

+2,2

Um motor possui um acoplamento com dimetro de 420mm e distancia entre ps de 780mm e do p dianteiro at o centro do acoplamento de 340mm.Determine as medidas para a execuo do alinhamento
P 0 A 0

-1,0

+1,8

-1,2

-1,2

Um motor possui um acoplamento com dimetro de 390mm e distancia entre ps de 880mm e do p dianteiro at o centro do acoplamento de 340mm.Determine as medidas para a execuo do alinhamento
P A 0

-0,2

-0,4

-0,2

-0,7