UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE MINAS Y METALRGICA ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

PROYECTO DE INVESTIGACIN INFLUENCIA DE LAS CMARAS DE AIRE USADAS EN EL FONDO DEL TALADRO EN VOLADURAS A CIELO ABIERTO, EN EL NIVEL DE DAOS DEL MACIZO ROCOSO DE LOS PISOS DE PERFORACIN DE LOS BANCOS DE LA MINA LAGUNAS NORTE BARRICK S.A.

AUTORES:

Tinta Espinoza Jaime. Villanueva Sedano Robert. Montes Rodrguez Julio Jamir. Guzmn Salvatierra Luis ngel.

ASESOR : M.Sc. Eusebio Antonio Araujo

TRUJILLO PER 2013

I. GENERALIDADES 1. Ttulo Influencia de las cmaras de aire usadas en el fondo del taladro en voladuras a cielo abierto, en el nivel de daos del macizo rocoso de los pisos de perforacin de los bancos de la mina Lagunas Norte Barrick S.A.. 2. Personal investigador 2.1 Autores: Tinta Espinoza Jaime. Villanueva Sedano Robert. Montes Rodrguez Julio Jamir. Guzmn Salvatierra Luis ngel. 2.2 Asesor : M.Sc Eusebio Antonio Araujo.

3. Tipo de investigacin 3.1 De acuerdo al fin de la investigacin 3.2 De acuerdo a la tcnica de contrastacin 4. Rgimen de Investigacin : Aplicada. : Experimental. : Libre.

5. Localidad e institucin donde se desarrollar el proyecto 5.1 Localidad : La Libertad. 5.2 Instruccin: Compaa minera Barrick Misquichilca S.A. 6. Duracin total del proyecto: Ocho meses. 7. Cronograma de actividades

Actividad Toma de datos Tratamiento de datos Elaboracin del informe

Fecha de inicio 10/05/13 10/08/13 13/11/13

Fecha de trmino 09/08/13 12/11/13 13/12/13

Duracin total del Proyecto meses. Horas semanales dedicadas

: ocho : 12 horas.

8. Fechas probables de inicio y culminacin 8.1 Fecha de inicio 8.2 Fecha de culminacin 9. Recursos : 10 de Mayo del 2013. : 13 de Diciembre del 2013.

Partida

Descripcin

UM Kg UN M Kg UN UN UN UN UN UN UN UN UN millar millar UN UN UN UN -

Cantidad 3000 100 1500 100 100 01 60 80 01 02 01 01 01 1 0,5 5 03 02 02 400

3102300020 ANFO 3102300020 Fulminante # 08 3102300020 Cordn detonante 3102300020 Booster 3602001100 Cmara de aire (Air Deck) 8467210000 Equipo de perforacin 8207192100 Barras de perforacin 8207192100 Brocas 8467210000 ANFO-LOADER 9403300000 8443310000 9403300000 8471601000 Sillas PC Escritorio Impresora

4810390000 Papel Bond A4 4810390000 Papel Bond A3 9608101000 Lapiceros 9609100000 Lpices 4016920000 Borradores 3824909600 Corrector 8517692000 Telfono 2716000000 Energa Elctrica 8517692000 Internet 4901100000 Impresiones

4901100000 Encuadernaciones 4901100000 Anillados 4901100000 Fotocopias

10 05 450

10.

Costos por financiar

Partida

Descripcion

UM

Precio unitario 14,00 21,00 1,50 1,00 0,50 3,00 300,00 300,00 500,00 0,10 7,00 3,00 0,10

Cantidad

Costo parcial (S/.) 14,00 21,00 7,50 5,00 3,00 15,00 300,00 300,00 500,00 50,00 70,00 15,00 40,00 S/. 1340,50

4810390000 4810390000 9608101000 9609100000 4016920000 3824909600 8517692000 2716000000 8517692000 4901100000 4901100000 4901100000 4901100000

Papel Bond A4 Papel Bond A3 Lapiceros Lpices Borradores Corrector Telfono Energa Elctrica Internet Impresiones Encuadernaciones Anillados Fotocopias

millar millar UN UN UN UN -

1 1 5 03 06 05 500 10 05 400 Costo Total

11. Fuente de financiamiento El proyecto ser financiado por recursos propios.

II. PLAN DE INVESTIGACIN 1. Antecedentes y justificacin del problema 1.1. Realidad problemtica El proyecto de investigacin trata del estudio de los efectos de las cmaras de aire usadas en el fondo de los taladros en voladuras a tajo abierto, en el nivel de daos ocasionados a los pisos de perforacin en los bancos de mina Laguna Norte Barrick en la provincia de Santiago de Chuco, departamento de La libertad. En el proceso de voladura de dicha mina intervienes los siguientes componentes: taladros de nueve siete octavos de pulgada de dimetro (9 7/8), once (11) metros de profundidad; como explosivo se usa el ANFO pesado, iniciado con Booster; malla de perforacin triangular; cordn detonante; bancos de diez (10) metros de altura; macizo rocoso de buena calidad segn la clasificacin RMR En el entorno actan componentes como: perforadora SANDVIK D245S, camiones fbrica de explosivo, operadores de la maquinaria y obreros. La perforacin y carguo del taladro es realizado por la maquinaria correspondiente, siendo la destreza y experiencia del personal la que determina la calidad y eficiencia del trabajo, cuyos resultados se ven reflejados en la pila de mineral roto y en el nivel de irregularidades en la superficie de los bancos continuos, producto de la detonacin del explosivo. Un punto crtico en voladuras de bancos es el dao ocasionado al piso de perforacin del banco inferior, el cual se manifiesta en irregularidades superficiales que impiden que se perfore correctamente en dicho banco adems de desgastar excesivamente las llantas de la maquinaria.

Para minimizar estos daos se debe direccional las ondas de choque y tensin producidas por la detonacin, cuya actuacin de estas garantice un piso uniforme. 1.2. Antecedentes De la revisin bibliogrfica indicada se ha verificado que existe poca informacin, de la cual se menciona la siguiente: En 2004, Chiappetta explico el funcionamiento de cmaras de aire: La cmara de aire inferior transforma la voladura tradicional compresiva en una nueva tcnica de voladura tensional. Los principales resultados son: 1) Aumento de la presin del barreno con la zona de la cmara (2 a 7 veces). 2) Se transforma la energa potencial de aire en energa cintica. 3) Se reduce el factor de carga. 4) Se disminuye las vibraciones (30% menor). 5) Se reduce fly rock. 6) Se disminuye la onda area. 7) La fragmentacin resultante es ms homognea y de menor granulometra. Segn Prez (2010), El Taponex es un accesorio de Polietileno con un diseo particular que permite crear cmaras de aire en un pozo de voladura, su exclusivo diseo permite ser instalado sin la necesidad de aire comprimido, su forma es auto soportante (p.85). En 2010, Cebrin se refiri a las cmaras de aire empleadas en voladura de rocas, diciendo: Las bolsas auto inflables Llamadas tambin Baifs son una herramienta que puede ayudar a reducir la creacin de finos alrededor de los barrenos y limitando el empuje del explosivo. Al crear cmaras de aire dentro de los barrenos, sin ocupar este espacio por retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las

paredes del barreno, evitando la accin de la onda de choque por detonacin sobre la roca, pero permitimos la accin de los gases de voladura. (p.78) Respecto a uso de camas de aire: La utilizacin de cmaras de aire en el fondo del tiro es una tcnica muy usada en la actualidad en tronaduras de bancos. Su objetivo es reducir o eliminar la pasadura y reemplazar por una cmara de aire al menos un metro de carga del fondo del tiro. (Araya, 2007, p.1). Segn Salas (2011): Las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de la onda de choque sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos causados por las reflexiones de las ondas de presin originadas inmediatamente despus de la detonacin de un taladro. Segn Cruces J. (2009): La cmara de aire tiene la finalidad elevar la carga explosiva y mejorar la distribucin de energa en las rocas con presencia de preformados y alto RQD (Toba cristal, latita porfiritica potsica, brechas de Latita porfiritica) difciles de fragmentar en la zona alta del taladro. Frente a la alternativa de empleo de explosivos de baja densidad (nagolita de 0,6 g/cm3) o cordones detonantes de alto gramaje, existen casos en los que se puede utilizar un explosivo convencional y una cmara de aire creada por bolsas auto inflables (BAIFs) que actan diluyendo la densidad real durante la detonacin. (Cebrian B, 2007) Cebrin (2010) con referencia al uso de cmaras de aire en voladura de rocas, manifest:

Al crear cmaras de aire dentro de los barrenos, sin ocupar este espacio por retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las paredes del barreno, evitando la accin de la onda de choque por detonacin de la roca, pero permitimos la accin de los gases de voladura. Esto es equivalente a la accin de un explosivo de baja calidad. (pp. 20-22) En 2007, Cebrin explico el trabajo de cmaras de aire usadas en el interior de los taladros para voladura de rocas; diciendo: Existen casos en los que se puede utilizar un explosivo convencional y una cmara de aire creada por bolsas auto inflables (BAIFs) que acta diluyendo la densidad real durante la detonacin. Esto conlleva a un efecto de empuje por gases sin la creacin de grietas radiales por contacto directo del explosivo y sin los inconvenientes de sobre tamao y empuje desigual de los compartimentos de explosivo separado por arena u otros materiales inertes. 1.3. Marco terico Cmara de aire Salas (2011) ha dado importantes alcances sobre el uso de cmaras de aire en voladura de rocas. Es un espacio de aire que se genera por medio del taponamiento del taladro con un accesorio especial, el cual se ubica convenientemente dentro del taladro de la voladura. Puede ser ubicada en la parte superior, media o inferior de la carga explosiva dependiendo del propsito. Puede ubicarse tambin 02 cmaras de aire en un solo taladro. Puede ocupar hasta un 40% por volumen del total de la columna explosiva.

Ubicacin de cmaras de aire La posicin y el tamao de las cmaras de aire cambian la fragmentacin y el despliegue de la voladura

Efecto de la cmara de aire ubicada en el centro de la carga vs carga continua

Efectos de las cmaras de aire Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas:

Pulso no tan intenso como la producida por una columna slida, pero la efectividad de las ondas de choque y tensin, se extienden sobre un mayor volumen de roca. Diversos estudios concluyen que las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.

Perfil de fracturas de diferentes geometras de cargas Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas: Pulso no tan intenso como la producida por una columna slida, pero la efectividad de las ondas de choque y tensin, se extienden sobre un mayor volumen de roca. Diversos estudios concluyen que las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.

Principio de accin de las cmaras de aire

Las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de la onda de choque sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos causados por las reflexiones de las ondas de presin originadas inmediatamente despus de la detonacin de un taladro. Con Cmaras de Aire, la tensin mxima aplicada sobre la roca que la rodea, es menor que la tensin extrema aplicada por el explosivo en columnas continuas. Accin de la cmara de aire Reduciendo la presin inicial aplicada por la carga explosiva, pero incrementando la duracin del pulso de presin. Esto, efectivamente reduce la energa utilizada para quebrantar la roca cercana al taladro, al mismo tiempo, incrementa la cantidad de energa transmitindola a mayor distancia dentro de la roca. En presencia de agua, los resultados del uso de cmaras de aire es ptimo, por cuanto el agua es un excelente conductor de las ondas de choque.

Etapas del proceso en cmara de aire de fondo

Beneficios diversos de las cmaras de aire segn aplicacin Reduccin de la columna explosiva y ahorro en el consumo de explosivos. Reduccin de vibraciones por menor uso de carga explosiva. Eliminacin o reduccin de la sobre perforacin, ahorro en perforacin. Reduccin de la eyeccin de tacos (fly rock). Fragmentacin ms homognea (reduccin de gruesos en la zona del taco) Reduccin de finos. En algunas aplicaciones evita la contaminacin del taco con el explosivo. Mejora de pisos. Reduccin del largo del taco.

Chiappetta (2004), hiso experimentos en una mina en Pennsylvania para obtener una explicacin tcnica del proceso en un material no estratificado.

Se efectan varios test a los cuales se miden los mismos parmetros para poder evaluar y comparar.

Ilustracin 1: Esquema pruebas con cmaras de aire .

Para medir la velocidad de detonacin V0D se perfora desde la cara libre del banco un pozo de 3 inclinado para interceptar al pozo vertical y extraer por ah el cable coaxial, el esquema se muestra en la figura.

Ilustracin 2: Esquema para medir V0d en cmara inferior.

Todas las pruebas anteriores se realizan pozo a pozo, para evaluar: el dao al piso del piso de perforacin, desplazamiento, sobre quiebre, fragmentacin y vibracin.

Ilustracin 3: Pruebas voladura completa.

Sus resultados:

Ilustracin 4: V0D en cmara de aire.

Ilustracin 5: Aumento de Presin en cmara de aire.

Ilustracin 6: Vibracin medida.

Ilustracin 7: Transformacin de Energa.

Voladuras en bancos En 1988, Konya propuso un modelo matemtico para el clculo de los parmetros de diseo de mallas de perforacin en voladura de rocas en bancos a cielo abierto. El diseo de voladuras debe abarcar los conceptos fundamentales de un diseo de voladuras ideal los cuales son modificados cuando es necesario para compensar las condiciones geolgicas especficas del lugar. Para poder evaluar un plan de voladura, ste debe de tomarse por partes y cada variable o dimensin debe ser evaluada. Burden La dimensin del burden se define cmo la distancia ms corta al punto de alivio al momento que un barreno detona. El alivio se considera normalmente cmo la cara original del banco o bien cmo una cara interna creada por una hilera de barrenos que

han sido disparados previamente con un retardo anterior. La seleccin del bordo apropiado es una de las decisiones ms importantes que hay que hacer en cualquier diseo de voladuras. De todas las dimensiones de diseo en una voladura, el burden es la ms crtica. Si los burden son demasiado pequeos, la roca es lanzada a una distancia considerable de la cara. Los niveles de golpe de aire son altos y la fragmentacin puede resultar demasiado fina. Por el otro lado, si los burden son muy grandes, dar como resultado el rompimiento trasero y el bronqueo de la cara final (lanzamiento de material hacia atrs). Los burden excesivos tambin pueden ocasionar que los barrenos se escopeteen lanzando piedra a distancias considerables, los niveles de golpe de aire altos y la formacin de crteres ocurren cuando los barrenos slo tienen el alivio hacia arriba.

Dnde: B1: Bordo utilizado exitosamente en voladuras previas De1 : Dimetro del explosivo para B1 B2 : Nuevo bordo De2: Dimetro nuevo del explosivo para B2 Taco La distancia del taco se refiere a la porcin superior del barreno que normalmente se rellena con material inerte para confinar los gases de la explosin. Para que una carga de alto explosivo funcione adecuadamente y libere el mximo de energa, la carga debe encontrarse confinada dentro del barreno. E confinamiento adecuado tambin es necesario para controlar la sobrepresin de aire y la roca en vuelo. La relacin comn para la determinacin del taco es:

T = 0.7 B Dnde: T : Taco (m) B : Burden(m) En la mayora de los casos, una distancia de taco de 0.7 B es adecuada para evitar que salga material prematuramente del barreno. Debe recordarse que la distancia del taco es proporcional al bordo y, por lo tanto, al dimetro de la carga, a la densidad del explosivo y a la densidad de la roca, ya que todos stos son necesarios para determinar el bordo. La distancia del taco es tambin funcin de estas variables. Si la voladura tiene un diseo pobre una distancia del taco de 0.7 B puede no ser adecuada para evitar que el material se escopetee. De hecho, bajo condiciones de un diseo deficiente, el doblar; triplicar o cuadruplicar la distancia del taco, no asegura que los barrenos funcionen correctamente, por lo tanto, la distancia del taco promedio discutida arriba solamente es vlido si la voladura est funcionando adecuadamente. La seleccin del tamao del material de taco es importante, si se desea minimizar la profundidad de ste, para poder romper la capa superior de roca. El polvo de barrenacin muy fino no se mantendr dentro del barreno. El material muy grueso tiene la tendencia a dejar huecos de aire cuando se vaca en el barreno, y puede ser expulsado cmo pelotas de golf. El tamao ptimo del material de taco ser aquel que tenga en promedio un dimetro aproximado al 5% del dimetro del barreno. Dicho material debe tener aristas agudas para que funcione adecuadamente. Sobre perforacin El trmino sobre perforacin se utiliza comnmente para definir la profundidad a la cual se perforar el barreno por debajo del nivel de piso propuesto, para asegura que el

rompimiento ocurrir a nivel. Los barrenos normalmente no rompen la profundidad total. En la mayora de las obras de construccin se utiliza la sub-barrenacin, a menos que, por coincidencia, exista un estrato suave o que una junta de dos estratos se localice al nivel de piso. Si esto ocurre, no se utilizar la sub barrenacin. De hecho, los barrenos pueden rellenase una distancia equivalente de 6 a 12 dimetros de la carga, para confinar los gases y mantenerlos alejados del estrato suave . Por otro lado, si existe un estrato suave a corta distancia por encima del nivel de piso propuesto y por debajo de ste existe roca masiva, es comn encontrar sub-barrenaciones ms profundas de manera de poder romper el material por debajo del estrato suave. Cmo ejemplo, la figura 6.5 muestra un estrato suave 30 cm por arriba del nivel de piso. En este caso, se deja una sub-barrenacin igual a la dimensin del bordo por debajo del nivel de piso para asegurar el rompimiento a nivel. En la mayora de los casos la sub-barrenacin. se calcula de la siguiente manera: J = 0.3 B Dnde: J: sobre perforacin (m) B: Burden (m). Definicin de variables Daos en los pisos de perforacin Definicin nominal Irregularidades superficiales en el piso de perforacin, desnivel entre los puntos de dicho piso. Definicin analtica.

Se denomina as a las irregularidades o desniveles en el piso de perforacin, producto de la detonacin de las columnas explosivas en una voladura de rocas en bancos, en la mina Laguna Norte- Barrick. Cmara de aire. Definicin nominal. Es un volumen de aire encerrado en un depsito hermticamente cerrado. Definicin analtica. Se denomina as a una bolsa cilndrica de polietileno inflada con aire a presin, que es colocada en el fondo del taladro y debajo de la columna explosiva, en operaciones de voladura de rocas en bancos en el macizo rocoso de la mina Laguna Norte- Barrick. Relacin de variables

DAOS EN EL PISO (DESNIVELES)

ALTO

BAJO SIN CAMARA CON CAMARA

Proposicin implicativa de las variables

El uso de cmaras de aire en el fondo del taladro reduce los desniveles en el piso de perforacin de los bancos, debido a que re direcciona las ondas de choque y tensin, de manera horizontal a la vez que incrementa la duracin de la accin de estas ondas en el macizo rocoso. 1.4. Justificacin e importancia El proyecto de investigacin se justifica por que busca conocer el nivel de daos en los pisos de perforacin en bancos, a partir del uso de cmaras de aire en el fondo del taladro. Metodolgicamente, busca desarrollar un procedimiento que permita determinar la influencia de la cmara de aire en el nivel de daos producidos en el piso de perforacin del banco inferior, producto de la detonacin de la columna explosiva. La investigacin busca conocer tambin el efecto de la cmara de aire en el proceso de detonacin de la carga explosiva. Finalmente la investigacin se realiza con la finalidad de disminuir los daos (desniveles) en los pisos de perforacin, la cantidad de explosivo por taladro, el costo de emparejamiento de pisos y el desgaste de las llantas de la maquinaria. 2. Problema Cmo influyen las cmaras de aire en la disminucin de los desniveles en los pisos de perforacin de los bancos de la mina Laguna Norte Barrick Misquichilca S.A. en 2013? 3. Hiptesis

Si se usa cmaras de aire en el fondo del taladro, entonces se reduce los desniveles en los pisos de perforacin de los bancos de la mina Laguna Norte Barrick. Operacionalizacion de hiptesis (variables)

Variable

Tipo

Dimensin

Fuente

UM

Instrumento

Tcnica

DESNIVELES

VD

Escalar

Pisos de perforacin

Nivel Topogrfico

Manual

CMARA DE AIRE

VI

Nominal

Fabrica

Unid ad

Normalizada

Normalizada

4. Objetivos 4.1. Objetivos generales Determinar el efecto del uso de cmaras de aire en el fondo del taladro, en los desniveles en el piso de perforacin; mediante pruebas de campo. Para reducir los desniveles en los pisos de perforacin de los bancos. 4.2. Objetivos especficos. Determinar el efecto de la cmara de aire usada en el fondo del taladro, para reducir los desniveles del piso de perforacin. 5. Materiales y mtodos. 5.1. Materiales.

5.1.1. Universo. El universo en el cual est constituido el proyecto de investigacin se basa en todos los pisos de los bancos que queda despus de una voladura que se realiza en la minera a cielo abierto, 5.1.2. Poblacin. La poblacin que se tiene para este proyecto son todos los pisos de perforacin de los banco que queda despus de la voladura que se realizan en la mina lagunas norte Barrick cuando no se hace uso de las cmaras de aire y cuando se hace uso de estas. En un tipo de roca buena calidad y con explosivo ANFO.

5.1.3. Muestra. La muestra de estudio lo constituye el piso de perforacin del banco nmero 28-E, con un tipo de roca de buena calidad, segn RMR; y una altura de banco de 10 metros en la mina Lagunas Norte Barrick, 2013.

5.1.4. Unidad experimental. Cada resultado obtenido para determinar los desniveles que se produce despus de la voladura con cmaras de aire en el piso de perforacin de los banco de la mina lagunas norte. Cuya data ser obtenida por pruebas de campo 5.1.5. Muestreo.

La variable independiente son las cmaras

de aire, y se elegir 2 niveles

obteniendo 5 rplicas para cada uno de los niveles, los cuales constituyen un total de tamaa de muestras de 10 N= 2 x 5 =10

MATRIZ DE PRUEBA Variable Independiente Nivel (K) Variable Dependiente Desniveles en los pisos de perforacin Las cmaras de aire 1 Con cmaras de Y11 aire Sin cmaras de Y21 aire 2 Y12 Y22 3 Y13 Y23 4 Y14 Y24 5 Y15 Y25

1 2

5.2. Mtodos. Mtodo de la utilizacin de las cmaras de aire. Parmetros de diseo de mallas de perforacin (CONYA). Mtodos manuales en la toma de muestras.

5.3. Procedimiento experimental. Se realiza el mapeo geomecnico del macizo rocoso del banco a estudiar. Se realiza la perforacin de los bancos, teniendo en cuenta los respectivos parmetros. Se coloca la cmaras de aire en el fondo del taladra, luego la columna explosiva con su respectivo taco. Se realiza el mtodo de voladura de rocas.

Realizada la voladura de rocas, se pasa determinar el nivel de dao del macizo rocoso que se produjo.

Se toma un juicio crtico de la comparacin de los datos obtenidos en la utilizacin y la no utilizacin de las cmaras de aire.

5.4. Tratamiento y procesamiento de datos. a. tratamiento. Con la ayuda de la estadstica se evalan los datos en un nivel macro para determinar el desnivel de los pisos de perforacin a causa del dao que genero la voladura al utilizar la cmaras de aire, en este se tiene una desviacin estndar de los distintos datos obtenidos en el procedimiento al igual que se determina el nivel de frecuencia con que ocurre este fenmeno lo cual se representa en la moda de los datos. b. procesamiento. El procesamiento de los datos se realiza mediante el Excel, lo cual va posibilitar el anlisis de los clculos y su comparacin respectiva. 6. Referencias Araya. E. 2007. Aplicacin de cmaras de aire en minas tcnico). Atacama: Orica. Cebrin B. Control de estabilidad de taludes mediante voladuras de contorno cmara de aire. (Artculo cientfico).2007. http://blast-consult.com/documentos/estabilidad%20taludes.pdf Acceso: 10 de noviembre del 2012, Trujillo, Per los colorados (Informe

Cebrin, B. Tcnicas especiales de voladura (Informe tcnico). 2010. http://www.blast-consult.com/documentos/Voladuras.pdf 27 de abril de 2012, Trujillo. Per. CHIAPPETTA, R. 2004. Optimizacin de Voladura con Cmaras de Aire (Informe tcnico). New Orleans: ISEE. Konya. 1988. Diseo de Voladura de Rocas. Madrid: CUICATL. Salas .2011. Voladura de rocas en bancos. Santiago: Enaex Salsa. J. 2011. Aplicacin de las cmaras de aire en la voladura de mina Pierina. Lima: XI Simposio internacional de perforacin y voladura de rocas- inictel UNI. Cruces J. 2009. Optimizacin de la fragmentacin de roca en mina y su influencia en los circuitos de trituracin y molinos (Investigacin). Peru: PERUMIN 30 CONVENCIN MINERA. Prez, A. 2010. Anlisis Comparativo de la Reduccin de Vibraciones en la Cantera de Cerro Blanco, durante Voladuras; Utilizando Carga Tradicional de Explosivo y el Uso de Taponex (Tesis). Guayaquil: Escuela Superior Politcnica del Litoral.