Inspeccin Pre-entrega Introduccin Notas de Seguridad Componentes Generales Tablero de instrumentos Manejo de la llave Notas de Operacin Direccionales Llave

de paso de Combustible Tanque de combustible Pedal de Velocidades Depsito de lquido de frenos Parador Central Parador Lateral Chequeo antes de manejar Llantas Cadena de transmisin Chequeo de Frenos Ajuste de Freno Trasero Revisin de Aceite de Motor Revisin y Reemplazo de Buja Bolsa de Herramientas Arranque de motor Uso de los Frenos Equipamiento Tcnicas de manejo Aflojamiento de motor Sustitucin de la Batera Mantenimiento del filtro de aire Cuidados de la motocicleta Almacenamiento de la motocicleta Nmero de Identificacin Vehicular y Nmero de Motor Pliza de Garanta Tabla de Demritos Tabla de Mantenimiento Gua de localizacin de Averas Especificaciones/ Tabla de torques Registro de Mantenimiento

INDICE

4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 36 37 38 39 40 41 42 44

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REGISTRO DE MANTENIMIENTO
Sr. Propietario, los siguientes puntos debern ser inspeccionados antes de entregarle su unidad.

1. 2.

Activar batera, cargndola por 1 a 2 hr. (carga lenta) Revisar funcionamiento de frenos y acelerador. Verificar nivel de aceite en motor y caja de cambios. Verificar nivel de fluido de frenos. Comprobar funcionamiento elctrico ( luces, claxon, etc.) Revisar buja y poner a tiempo el motor. Revisar apriete de tornillos en general. Rodar brevemente la unidad para detectar anomalas. Verificar juego de la direccin. Instruir al cliente sobre un manejo correcto y seguro.

REGISTRO DE MANTENIMIENTO
En la parte opuesta se encuentra la tarjeta del registro de Mantenimiento El Centro de Servicio Autorizado completar los datos correspondientes. Recuerde que esta tarjeta forma parte del presente manual y quedar siempre en su poder.

3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

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ESPECIFICACIONES / TABLA DE TORQUES

Largo Ancho Alto Peso (Vaco) Carga Max. Tipo de Motor 2.18 mts. 0.81 mts. 1.19 mts. 135 Kgs. 155 Kgs. Monocilndrico 4 Tiempos, Enfriado por aire Diametro x Carrera del Cilindro 57.4 x 57.8mm Cilindrada 149.65 cc Transmisin 5 velocidades Potencia 10.4 Hp @ 7000 RPM Tipo de Buja D8TC o equivalente Batera 12V Faros (Alta / Baja Emisin) Luz Delantera Luces de las Direccionales Iluminacin del Instrumento Fusibles Economa de Combustible Combustible / Capacidad Aceite Lubricante / Capacidad Llanta delantera Llanta trasera Freno delantero Freno trasero 12 / 35 W 12 / 5 W 12 / 10 W 12 / 1.7 W 15 Amp 38.0 Km/Litro Premium/ 8 Litros 2 reserva SAE 20W50 / 900 ML 3.00- 18 a 28 Lbs 110- 90- 16 a 30 Lbs Disco ventilado Mecnico por expansin

NOTAS DE SEGURIDAD
Antes de manejar, realice los pasos descritos en el apartado chequeo antes de manejar, pgina 19. Usted debe estar seguro de tener la licencia de conducir correcta, para manejar esta motocicleta en su Entidad Federativa. El conductor debe usar ropa brillante para ser visto con ms facilidad por otros conductores. Observe siempre los sealamientos de los caminos, as como el lmite de velocidad establecido y seale sus vueltas por adelantado. El conductor siempre debe utilizar un casco de motociclista, al igual que guantes y proteccin para los ojos, el pasajero tambin debe utilizar casco. Recuerde viajar seguro y revise su motocicleta antes de salir. El peso del motociclista y del pasajero no debe exceder los 155Kgs. No sobrecargue la motocicleta.

NOTA: El rendimiento depende de factores como el clima, la calidad del combustible, las condiciones de manejo, altura, entre otros. Los datos de rendimiento de esta tabla son considerados en condiciones ptimas de manejo

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TABLA DE MANTENIMIENTO
750 km/ 40 das despus de su compra Linea de combustible Filtro de combustible Buja Claro/luz de Vlula Filtro de aceite Marcha de carburador/ ajuste de velocidad Aceite de motor Filtro de aire (integral) Chicote (Acelerador, Freno) Banda de traccin Sistema de frenos Luces Apriete los tornillos y tuercas Aceite de la transmisin 1500 km/ 3000 km/ 4500 km/ 6000 km/ 100 das 150 das 200 das 250 das despus de despus de despus de despus de su compra su compra su compra su compra 7500 km/ 300 das despus de su compra 9000 km/ 365 das despus de su compra

TABLERO DE INSTRUMENTOS
R L C

R L C

R L

R L C

R C

R L C

R L

3 8 2 4 6 5 7

R/A C/L R/A C L L/A R R R R/A C/L R/A C C L/A R R R R/A R C/L R/A C C L/A R R R R/A R

R/A C/L R/A C C L/A C R R R/A R C/L R/A C C L/A R R R R/A R

R/A C/L R/A C C L/A R R R R/A R C/L R/A C C L/A R R R R/A R

Revisar Funcionamiento
Revise el nivel

9 1 1

1.- Indicador de direccionales 2.- Velocmetro 3.- Odmetro 4.- Odmetro Ajustable 5.- Indicador de velocidades 6.- Indicador de luces 7.- Medidor de gasolina 8.- Tacmetro 9.- Switch de arranque

Indica que se estn usando las luces direccionales. Indica la velocidad. Indica la distancia acumulada en kilmetros. Indica la distancia de kilmetros recorrida entre dos puntos de manera ajustable Indica en que velocidad se encuentra la caja de velocidades. Indica que las luces altas y bajas estn encendidas Indica el nivel de gasolina. Indica las revoluciones por minuto.

Los datos son equivalentes, los servicios se deben efectuar por lo que se cumpla primero horas o das de uso. A continuacin presentamos las equivalencias de la tabla de mantenimiento. R=Revisar, L=Limpiar, C=Cambiar, C/L=Cambiar o Limpiar, R/A=Revisar y Ajustar, L/A=Lubricar y ajustar.
NOTA: Realice la primera inspeccin a los 750 km. de uso o despus de un mes de tener la motoneta, lo que ocurra primero.Si conduce por lugares donde haya mucho polvo, el filtro de aire deber ser limpiado ms seguido de lo que indica el programa anterior.

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PLIZA DE GARANTA
Para hacer vlida su Garanta, debe el cliente presentar su unidad (por sus propios medios), Pliza de Garanta, factura, Manual de Usuario (con carnet sellado) e identificacin oficial, a cualquiera de nuestros Centros de Servicio Autorizado. El Propietario es responsable de mantener el vehculo de acuerdo a los procedimientos establecidos en el Registro de mantenimiento, indicados en el manual de Usuario. Pierde Garanta Cuando: No se realicen los servicios de mantenimiento como lo indica el manual de usuario, en tiempo y Forma en los Centros de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela. El vehculo es modificado para uso comercial, deportivo u otros fines que cambien el diseo original del vehculo, los daos que se pudieran desprender de esta prctica, no sern cubiertos por la garanta, por ejemplo: cubiertas, cmaras, amortiguadores, llantas de eleccin, rayos etc. Por reparaciones o servicios realizados en talleres no autorizados, adems de que Moto Road S.A. de C.V no se har responsable de las mismas. Se comprueba el uso de un repuesto no original El velocimetro este roto, desconectado alterado, as como el no-funcionamiento del cable del mismo, Cuando se le da un uso indebido a la unidad, entiendase como uso indebido:

NOTAS DE OPERACIN
No cambie la posicin del interruptor de arranque mientras el vehculo se encuentre en movimiento, hgalo nicamente cuando el vehculo se encuentre completamente detenido. Asegrese de quitar la llave despus de haber bloqueado el manubrio. No deje el interruptor de arranque en la posicin de Encendido durante largos periodos de tiempo. La batera puede descargarse hasta llegar a un punto en el que el vehculo no pueda encender con el botn de arranque. Para accionar el encendido, debe estar presionada la palanca delantera del freno. El motor no encender a menos que se presione el freno delantero o posterior al mismo tiempo que el botn de encendido. No deje presionado el botn de encendido despus de que haya arrancado el motor. No presione el botn de encendido si el motor est funcionando, de lo contrario el motor de arranque podra daarse. Si el motor no arranca despus de 5 segundos, suelte el botn de encendido, espere 10 segundos, acelere un poco, suelte y presione el botn de encendido durante otros 5 segundos.

1. Uso en competencias deportivas 2. Inactividad de la unidad por tiempo prolongado 3. Sobrecargas de peso, por arriba de los lmites establecidos en el Manual de Usuario. 4. Uso por Alquiler (modificaciones) 5. Manejo negligente en/ caminos en mal estado 6. Accidentes, colisiones y cadas. Cualquier anomala detectada por el usuario, deber ser reportada a un Centro de Servicio Autorizado para su reparacin o sustitucin INMEDIATA, que deber ser registrada y reportada a Moto Road S.A de C.V.
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ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
Si su motocicleta no va a utilizarse durante dos meses o ms, debe guardarse apropiadamente para asegurarse de que funcionar correctamente cuando la saque del almacenamiento. Guarde la motocicleta en un lugar fresco y seco, sin exposicin al sol y coloque una cubierta protectora. Coloque la vlvula de combustible en posicin de bloqueo del paso de gasolina (Ver Vlvula de combustible, pgina 13) Es recomendable hacer cualquier reparacin que requiera la motocicleta antes de guardarla. Esto asegurar que usted no se olvide de hacer las reparaciones antes de conducir la motocicleta despus de sacarla de almacenaje. Saque la gasolina del tanque, lneas de gas y carburador de la motocicleta. Quite la buja (Ver Revisin y Reemplazo de buja, pgina 25) y vierta de 15 a 20cc. de aceite para motor en el cilindro y vuelva a colocar la buja. Deje el capuchn de la buja abierto y utilice el encendido elctrico para cubrir la parte interna del cilindro con aceite. Limpie y lubrique todos los cables de control (acelerador, freno y velocmetro). Quite la batera de la motocicleta y crguela completamente antes de almacenarla en algn lugar donde pueda estar protegida de cambios extremos de temperatura y sobre un trozo de madera que cubra la base de la batera. Limpie y seque la motocicleta y aplique una capa de cera a las reas pintadas de la misma

LLAVE DE PASO DE COMBUSTIBLE

La llave de paso de combustible (para ubicarla ver componentes generales, pgina 8) tiene 3 posiciones, las cuales indican una funcin diferente:

Paso de gasolina al carburador:

En esta posicin la gasolina fluye desde el tanque al carburador

Bloqueo del Paso de gasolina al carburador:

Cuando la vlvula se encuentra en esta posicin la gasolina no pasar del tanque al carburador

Paso de gasolina de reserva

NOTA: Cuando vuelvas a utilizar la motocicleta, saldr humo del escape hasta que se consuma el aceite colocado en el espacio de la buja

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CUIDADOS DE LA MOTOCICLETA
1) PINTURA
Aplicar productos de mantenimiento para proteger la pintura de la motocicleta, permite que este protegida contra las inclemencias del medio ambiente e incluso contra algunos factores de efectos mecnicos ligeros. Es recomendable dar a la pintura una capa de cera lquida por lo menos dos veces al ao. Esta cera puede ser aplicada despus de una semana de haber adquirido la motocicleta.

PEDAL DE VELOCIDADES
Al encender su motocicleta cercirese de que se encuentra en punto neutral; el tablero le mostrar iluminando la letra N ( Ver Tablero de instrumentos, pgina 9). Para realizar los cambios mantenga presionada la palanca de freno la cual se encuentra ubicada en el lado izquiero de su motocicleta (ver componentes generales, pgina 8). Posteriormente presione hacia abajo la parte delantera del pedal de velocidades, acelerando ligeramente hasta haber adquirido cierta velocidad. Para pasar a la siguiente velocidad deje de acelerar y repita los pasos anteriormente descritos (Ver Fig. 1).

2) LAVADO
Lavar la motocicleta con frecuencia permite quitar agentes del medio ambiente que la puedan deteriorar. La frecuencia depende, entre otros factores, del uso que se le de a la motocicleta, as como de las condiciones del medio ambiente. Un correcto lavado de la motocicleta es el siguiente: -Enjuague la motocicleta con agua fra, asegurandose de remover la suciedad suelta. -Utilice un pao suave y humedzcalo con solucin jabonosa para frotar las reas sucias. -Enjuague nuevamente la motocicleta para remover el jabn con abundante agua limpia. -Seque la motocicleta con un pao suave y seco. -Encienda el motor y djelo funcionar de 1 a 3 minutos. -Lubrique la cadena de transmisin

Fig. 1

NOTA: Utilice productos para limpieza diseados para superficies de motocicletas, ya que de usar otro tipo pueden contener solventes que daen la pintura, el metal o el plstico con el que estn hechas las partes de la motocicleta.

NOTA: No dejes oprimido o ligeramente oprimido el pedal de velocidades durante la conduccin. No aceleres ni sueltes bruscamente el pedal de velocidades, ni forces el motor entre cambios de velocidad ya que esto va en detrimento de la eficiencia de tu motor

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SUSTITUCIN DE LA BATERA
La batera de la motocicleta es mantenida por un sistema de carga automtica dentro de la motocicleta, sin embargo es recomendable cambiar la batera por una similar cada 2 aos. Utilice siempre bateras de la marca MMG distribuidas en cuaquier Centro Autorizado Kurazai/ Carabela, para un mejor rendimiento en su motocicleta. La siguiente tabla comprende los tipos de batera que MMG maneja por cada uno de los modelos de Moto Road, S.A. de C.V.:

PARADOR CENTRAL
Tome la parte izquierda del manubrio y sostenga la parrilla que se encuentra en la parte posterior con su mano derecha, empuje la motocicleta hacia delante y mueva hacia atrs el soporte con su pie hasta que el soporte se guarde debajo de la motocicleta. Posicin de manejo Coloque sus manos en el manubrio y sbase a la motocicleta por el lado izquierdo, sintese dejando el pie izquierdo en el suelo hasta ganar equilibrio al avanzar. Suelte el acelerador y dirija la motocicleta hacia un lado del camino, suavemente aplique el freno delantero con su mano derecha y al mismo tiempo presione suavemente el freno trasero.

No Bateria
YTX7A- BS 12N5- 3B 12N7- 3B YTX9A- BS

Aplicacin
Splinter, Swordfish, V3, Classic, Custom 150 Galaxy, Delivery Spartha Raptor

Apague siempre el sistema de arranque antes de cambiar la batera. Observe la polaridad correcta de la batera cuando la est cambiando. El cable rojo est conectado a la terminal positiva de la batera y el cable negro est conectado a la terminal negativa. Asegrese de que los postes de la batera se conservan limpios todo el tiempo, utilice un cepillo de alambre para remover cualquier seal de corrosin si es necesario. Evite chspas o llamas cuando est manejando la batera. Utilice lentes de seguridad, en caso de contacto con el cido de la batera, lave inmediatamente con agua y solicite ayuda mdica inmediatamente.
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TCNICAS DE MANEJO
Utilice siempre sus direccionales al momento de adelantar otros vehculos, antes de entrar o salir de cualquier vialidad, o cuando cambie de carril, vea por encima de sus hombros para asegurrse de que no haya vehculos rebasndolo y que es seguro entrar al trfico, esto le permitir conducir de forma mas organizada. Recuerde siempre poner atencin a las seales de vialidad, ya que estas te indican la velocidad permitida as como otro tipo de direcciones importantes para recorrer el camino

CHEQUEO ANTES DE MANEJAR

1.- REVISE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE
Para revisar el nivel de combustible observe en el tablero el medidor de gasolina, en caso de que le haga falta combustible abra el tapn de gasolina, llene el tanque hasta el pie del tubo de llenado (no lo llene ms all de ese punto) vuelva a colocar la tapa de la gasolina y cirrela perfectamente. Nota. Apague siempre el motor antes de ponerle gasolina a la motocicleta. Utilice siempre gasolina con un mnimo de 90 octanos (PREMIUM) para rellenar el tanque de gasolina de la motocicleta.

CONTROL DE VELOCIDAD
La velocidad de la motocicleta se ajusta con el control del acelerador. Gire lentamente el control hacia usted para aumentar la velocidad, y gire el control en sentido contrario para disminuir la aceleracin de la motocicleta. Suelte el freno y lentamente gire el acelerador para hacer que la motocicleta acelere suavemente. Durante los primeros kilmetros hay que tener precaucin con las llantas nuevas ya que estas pueden tener residuos del desmoldante que se utiliza para su fabricacin, estos residuos se iran cayendo con el uso, haciendo que la llanta adquiera su capacidad de adherencia normal.

2.- REVISE LA LUZ DE FRENO

Gire la llave de arranque hacia la posicin de Encendido (Ver Manejo de llave, pgina 10). Presione la palanca delantera del freno mientras observa la luz posterior del freno para cerciorarse de que funciona.

3.- REVISE LAS DIRECCIONALES

Gire la llave de arranque hacia la posicin de Encendido (Ver Manejo de llave, pgina 10). Mueva el control de la direccional izquierda y derecha (Ver Direccionales, pgina 12), revise si las luces delanteras y posteriores de la direccional parpadean, tambin asegrese de que funcionan los indicadores de la direccional en el tablero de instrumentos.

CONDUCCIN CON PASAJERO

Cuando lleve algn pasajero, recuerde que este debe tener el mismo equipo de seguridad (Ver equipamiento, pgina 29), ya que tambin est expuesto en caso de sufrir algn accidente. Cuando se lleva mayor peso en la parte trasera de la motocicleta, las luces pueden quedar apuntando hacia arriba, por lo que es recomendable ajustarlas.

NOTA: En caso de que las luces no enciendan, revise la batera.

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USO DE LOS FRENOS

Los frenos funcionan mejor cuando ambos se aplican al mismo tiempo (Ver Fig. 1) Suelte el acelerador rpidamente y presione la palanca del freno delantero mientras presiona el pedal de freno trasero al mismo tiempo. No aplique los frenos demasiado rpido o en una vuelta, ya que de esto puede resultar una prdida de traccin y control. Condiciones hmedas pueden afectar la efectividad de los frenos, es recomendable que aplique los frenos a una distancia dos veces mayor a la habitual, en condiciones hmedas o resbalosas. Tenga cuidado extremo cuando maneje en estas condiciones. Pruebe sus frenos despus de lavar la motocicleta o cuando pase por un charco grande, si se llegaran a sentir diferentes a lo habitual aplquelos suavemente hasta que se sequen y vuelvan a funcionar eficazmente.

5.- CADENA DE TRANSMISIN

La cadena de transmisin debe tener el ajuste correcto y una lubricacin adecuada. Para hacer una correcta revisin de la cadena coloque la motocicleta en el parador central (Ver Parador Central, pgina 17), quite el cubre cadena y mueva la cadena hacia arriba y hacia abajo para revisar su holgura, al hacerlo verifique que esta se encuentra entre los 10 y 20 mm aproximadamente (Ver Fig. 1) Si la cadena necesita un ajuste, acuda al Centro de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela de su preferencia. Revise tambin el pin, la corona y la cadena de cualquier desgaste. Si la cadena se encuentra en ptimas condiciones entonces utilice un lubricante de cadena, colquelo en cada unin de los eslabones a manera de que pase entre cada uno de los pasadores, bujes y rodillos
Fig. 1

Fig. 1

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10.- BOLSA

DE HERRAMIENTAS

7.- AJUSTE DE FRENO TRASERO (TUERCA)

El freno trasero se utiliza como complemento del freno delantero, este ayuda a estabilizar la motocicleta. Si utilizas solamente el freno trasero necesitaras mucha ms distancia para frenar y en situaciones extremas la motocicleta dara coletazos de atrs corriendo el riesgo de que se desestabilize ocasionando una cada. Lo ms aconsejable es frenar levemente con el freno trasero instantes antes de accionar el freno delantero. (Ver Uso de frenos, pgina 28). Siga las siguientes recomendaciones para conservar en perfecto estado el freno trasero de su motocicleta:
Fig. 5

La motocicleta incluye una bolsa de herramientas que le ser de gran utilidad cuando realice el chequeo de su motocicleta antes de manejar, para verificar el apriete de tuercas y tornillos, as como el estado de la buja.

La bolsa de herramientas contiene: 11111Llave inglesa de 10 Llave inglesa de 13 Llave saca bujas Desarmador de cruz y plano Bolsa porta herramientas

1.-Gire la tuerca de ajuste en las direcciones mostradas (Fig. 5) para corregir el desgaste del pedal del freno. 2.-Revise siempre el perno de seguridad para cerciorarse de que no est demasiado flojo

NOTA: Frenar sobre suelo mojado o con superficies deslizantes requerir que utilices una maniobra similar a cuando se frena con el freno trasero, en el cual debes esperar que la distancia del frenado puede aumentar debido a las condiciones del piso. N O T A : E s o b li g a c i n d e s u d i s t r i b u i d o r a u t o r i z a d o e n t r e g a r l a b o l s a d e h e r r a m i e n t a s a l r e c i b i r s u m o t o c i c l e t a

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INSPECCIN PRE-ENTREGA
Nmero de Serie
Servicio de previa entrega 0 KM.

REGISTRO DE MANTENIMIENTO
FIRMA, SELLO Y NOMBRE DEL TALLER AUTORIZADO

KILOMETRAJE

FECHA

1er servicio

Nmero de Motor

750 km./ 40 dias despus de su compra

2do servicio
1500 km./ 100 dias despus de su compra

3er servicio
Nombre Centro de Servicio Autorizado _________________________________ _________________________________________________________________ _________________________________________________________________ Nombre del Cliente__________________________________________________ _________________________________________________________________ Telfono_________________________________________________________
SELLO Centro de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela 3000 km./ 150 dias despus de su compra

4to servicio
4500 km./ 200 dias despus de su compra

5to servicio
6000 km./ 250 dias despus de su compra

6to servicio
7500 km./ 300 dias despus de su compra

7to servicio
9000 km./ 365 dias despus de su compra
*Los datos son equivalentes, los servicios se deben cumplir por lo que se cubra primero: kilometraje o tiempo.
Nota:Los primeros 2 servicios de mantenimiento son gratuitos en mano de obra y las refacciones corrern por cuenta del usuario. Todos los servicios en listados anteriormente son obligatorios para validar la Garanta, por lo que deben tener el sello y firma del Servicio Oficial que ha realizado los mismos.

_____________________________________ Firma del cliente

NOTA: En la parte central del presente manual, se encuentran los cupones desprendibles para los servicios gratuitos y el registro de garanta que deber llenar para hacerla vlida en cualquiera de nuestros talleres autorizados.

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INTRODUCCIN
Estimado cliente: Le agradecemos la confianza que ha depositado en nosotros y le felicitamos muy sinceramente por la eleccin de su unidad, estamos seguros que rebasar sus expectativas y le dar muchos aos de satisfacciones. Los motores de estos vehculos estn fabricados con la ms alta tecnologa disponible a nivel mundial y junto con el resto de sus componentes han pasado por un estricto control de calidad, antes del montaje en su unidad. Para asegurar una larga vida til a su motor y para su seguridad personal, le aconsejamos leer cuidadosamente este manual antes de conducir el vehculo y mantenerlo a disposicin para cualquier consulta, siguiendo todas las instrucciones de mantenimiento. El Distribuidor Autorizado le dar indicaciones para poner su vehculo en marcha y nuestra amplia red de Talleres de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela est a su disposicin para facilitarle toda la ayuda que Usted requiera, cuenta con el equipo de tcnicos y herramientas necesarias para brindarle un servicio de mantenimiento adecuado, que le permitir mantener su unidad en ptimas condiciones. Un saludo y en hora buena.
NOTA: Exija la garanta escrita la cual se encuentra acompaando este manual.

La motocicleta incluye: Como accesorios 1 par de espejos,1 bolsa de herramientas y como complementos: 1 batera con tapones, tornillos y cido Artculos que forman parte esencial para su operacin y funcionamiento.

Edicin primer trimestre de 2010

Toda la informacin, especificaciones e ilustraciones contenidas en este manual son las vigentes a la fecha de publicacin.

Nota: Las fotografias y especificaciones vertidas en el presente manual de usuario, son referentes a la informacin ms actualizada en el momento de la impresin. Los datos y/o apariencia pueden variar sin previo aviso.

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COMPONENTES GENERALES
5 4 4 2 3 5 3 1 6 2 1

PROBLEMA

GUA DE LOCALIZACIN DE AVERAS SOLUCIN

-Revise y cambie el aceite lubricante -Cambie la buja -Remueva la acumulacin de carbn -Ajuste la sincronizacin de arranque -Remueva la acumulacin de carbn -Limpie el filtro de aire -Remueva la carbonizacin acumulada -Deje enfriar el motor por 15 min aprox. y visite inmediatamente a su taller -Lmpielos regularmente -Ajuste el tiempo -Ajuste el clutch -Revise, ajuste o cambie el carburador -Cambie el filtro de aire -Repare la fuga -Limpie el filtro de aire - Ajuste las RPMS -Conduzca a una velocidad menor -Limpie el recipiente de reserva -Cambie la aguja de la vlvula -Cierre el tanque de gasolina con precaucin -Apriete el interruptor de gasolina -Cambie el interruptor de gasolina

Golpeteo en el Cilindro El motor est sobrecalentado Buja defectuosa Acumulacin de carbn en el cilindro Sincronizacin de arranque adelantado Acumulacin de carbn en el tubo de Escape y Mofle Motor con poca Potencia Filtro de aire bloqueado Lnea del combustible en el carburador parcialmente bloqueada Pistn y Cilindro muy caliente Depsitos excesivos de carbn en el pistn, cilindro y escape Tiempo de arranque incorrecto El clutch se resbala Aceite Negro y Gases del Tubo de Escape El carburador no atomiza la gasolina correctamente Filtro de aire bloqueado

1) Interruptor de claxon; 2) Interruptor de luces cortas y largas; 3) Direccionales; 4) Interruptor de luces; 5) Palanca de clutch; 6) Ahogador.
1

1) Palanca de freno delantero; 2) Interruptor de encendido; 3) Puo acelerador; 4) Corta-corriente; 5) Interruptor de luces.

9 4 2 7 3 2 1 5 6 7 3 4 5 8 6 8

Economa de Combustible Pobre Fuga en el sistema de gasolina Filtro de aire bloqueado RPM muy acelerada Manejar a exceso de velocidad Gasolina Escurriendo del Tubo de Desbordamiento Residuo del recipiente de reserva La aguja de la vlvula del recipiente de reserva no cierra completamente Exceso ocasional de gasolina Fuga en el Interruptor de Gasolina Interruptor de gasolina flojo Sello roto

1) Espejos retrovisores; 2) Tanque de gasolina; 3) Batera (En el interior); 4) Faro principal; 5) Pedal de velocidades; 6) Nmero de motor; 7) L l a v e d e P a s o d e c o m b u s t i b l e ; 8) Luz de freno. 8

1) Mofle (silenciador); 2) Tapn de aceite de motor; 3) Pedal freno trasero; 4) Motor; 5) Freno de disco delantero; 6) Buja; 7) Parador lateral y central; 8) Nmero de Identificacin Vehicular; 9) Switch de arranque.

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MANEJO DE LA LLAVE

TABLA DE DEMRITOS
En caso de presentar algn desgaste prematuro en la batera, focos, sistema elctrico en general, llantas y dems piezas que sufran desgaste natural (balatas, chicotes, aceites, pistones, anillos, escapes, filtros, etc) el cliente deber cubrir un demrito por el tiempo de uso y desgaste de la unidad en funcin de la siguiente tabla:

Posicin ON Los circuitos elctricos estn encendidos. El motor puede ser encendido, la llave no puede ser retirada en esta posicin

Posicin OFF Todos los circuitos elctricos estn apagados, el motor se detiene, la llave puede ser retirada en esta posicin

Posicin LOCK (Bloqueo) En esta posicin el manubrio queda bloqueado, la llave puede ser retirada

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DIRECCIONALES
Fig. 1 Fig. 2

NMERO DE IDENTIFICACIN VEHICULAR Y NMERO DEL MOTOR

Estos nmeros nos ayudan a identificar la motocicleta de cualquier otra. El nmero de identificacin vehicular y el nmero de motor son necesarios para tramitar las placas de la motocicleta, para solicitar refacciones en los Centros de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela e incluso sirven como identificacin para las autoridades en caso de robo del vehculo. El nmero de identificacin vehicular se compone de 17 dgitos, este est grabado en la parte interna del asiento, a un lado de la batera (Fig. 1). El nmero de motor se encuentra grabado en la parte inferior del motor (Fig. 2), (ver componentes generales, pgina 8).

Usted observar en el tablero Cuando deslice el botn de las direccionales hacia la izquierda, la luz de la direccional izquierda destellar Fig.1; Cuando deslice el interruptor de las direccionales hacia la derecha, la luz de la direccional derecha destellar. Fig. 2 Para apagar la direccional, presione hacia el fondo el interruptor. Asegrese de utilizar las Luces bajas cuando se encuentre en el trfico. Para hacer sonar el claxon, presione el botn marcado con la bocina. Para ubicar los elementos del mando ver figura. 3: 1.- Interruptor de luces direccionales. 2.- Interruptor de luces largas y cortas. (se sugiere utilizar las luces cortas ) 3.- Interruptor de claxon. 4.- Ahogador abierto 5.- Ahogador cerrado El ahogador funciona bloqueando el paso de aire en la mezcla de combustible que llega al motor. Este tiene 2 posiciones: cerrado (5) (cuando el ahogador se encuentra en esta posicin el motor se puede operar normalmente) y abierto (4) (es recomendable que no utilices tu unidad en esta posicin).
Fig. 2

Fig. 1

Fig. 2

NOTA: Cuando recibas tu motocicleta revisa que el NIV y el nmero del motor coincidan con las de tu facura. Es un delito remover o cambiar cualquiera de estos nmeros.

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TANQUE DE COMBUSTIBLE
El tanque de combustible de esta motocicleta tiene una capacidad de 8 litros, en los cuales se incluyen 2 litros de reserva. Localizado debajo del asiento (ver componentes generales, pgina 8). Para llenar el tanque se debe apagar el motor, abrir la cerradura del tapn del tanque (ver Fig. 1 y fig. 2). Introduzca la manguera para agregar gasolina al tanque, no sobrepase la marca del cuello del tanque. Cierre el tanque de combustible girando el tapn hasta el fondo, asegrese que est bien cerrado. Recuerde que el combustible utilizado es altamente flamable y puede ser explosivo en ciertas condiciones, tenga precaucin de no derramar gasolina afuera del tanque ya que al contacto con algunas partes calientes de la motocicleta puede causar una explosin. Si va a utilizar un embudo o cualquier otro instrumento para llenar el tanque primero asegrese de que estos estn perfectamente limpios.

CUIDADOS DE LA MOTOCICLETA
3) LAVADO DEL ASIENTO
Las piezas hechas de material sinttico como el asiento se deben limpiar de la siguiente manera: - Humedezca un trapo de lana o algodn y pselo por la superficie del asiento. - Si el asiento conserva suciedad incrustada utilice productos especiales de limpieza y mantenimiento para material sinttico y cuero artificial que no contengan solventes o en su defecto utilice una solucin ligera de jabn suave, preparndola con un litro de agua y jabn neutro. - Para manchas especiales utilice un removedor especfico para cada mancha. - Evite mojar demasiado la superficie y cuide que el agua no se filtre por las costuras. - Seque con un trapo suave y seco.

NOTA: No deje el plstico protector del asiento con el que se entrega la motocicleta, as evitar que con el uso est se pegue y deteriore el material del asiento. Fig. 1 Fig. 2

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DEPSITO DE LQUIDO DE FRENOS

Este se encuentra ubicado en el manubrio, cerca de las tomas de sujecin de las palancas de freno. El depsito tiene una marca para ver el nivel del lquido de frenos (LOWER) para revisar dicho nivel realice los siguientes pasos: 1.- Coloque la motocicleta a modo de que quede vertical 2.- Gire el manubrio de manera que el lquido contenido en el depsito coincida con la marca LOWER (Ver Fig. 6) 3.- Compruebe que el lquido de frenos supere la referencia LOWER marcada en el visor del depsito. 4.- En caso de que el lquido est por debajo de la marca LOWER vierta lquido de frenos hasta dicha marca. -

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

El filtro de aire deber limpiarse a los 750 kms. y reemplazarse cada 1500 kms.

Utilice el siguiente procedimiento para acceder a los elementos del filtro: Quite los tornillos que sostienen la tapa del filtro de aire y quite la tapa. Quite el soporte y el cartucho del filtro de aire. Limpie la pantalla y el cartucho con aire comprimido. Cambie el cartucho cada 1500 kms. Reensamble los componentes del filtro de aire. Al volver a colocar los componentes del filtro de aire de la motocicleta, tenga cuidado de que todas las piezas ajusten en su lugar correctamente. La falta de ajuste adecuado puede causar fugas en el sistema de consumo de aire lo que podra ocasionar daos en el motor. Maneje cuidadosamente el cartucho del filtro de aire para que ste no se deforme. No permita que entre agua en el ensamblaje del filtro de aire. Limpie y/o cambie los componentes del filtro de aire si experimenta una disminucin en el poder del motor.

NOTA: Limpie inmediatamente el lquido de frenos que haya podido derramarse con un trapo hmedo para evitar daos a la motocicleta

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PARADOR LATERAL
Una vez que este apagada la motocicleta y usted haya decendido de ella, use su pie derecho para sacar el parador lateral de la motocicleta, asegurese de que quede bien segura para evitar que se caiga. Si la motocicleta va a estar estacionada por un periodo largo de tiempo, use mejor el parador central.

PROCEDIMIENTO DE AFLOJAMIENTO DE MOTOR

El motor es una pieza importante de la motocicleta ya que este es el que nos aporta el movimiento dinmico de nuestra motocicleta. Para aprovechar el potencial que brinda el motor, siempre hay que mantenerlo funcionando en la banda de rpm donde da un desempeo ms ptimo y eficiente. Para asegurar una larga vida til del motor es importante que prestes atencin al mantenimiento adecuado de cada una de sus partes, es por ello que te ponemos estas indicaciones. En caso contrario ser inevitable un desgaste prematuro de componentes del motor (piston, anillos etc.) entre otros, y estos daos no son garantizables. Es muy importante seguir el procedimiento de asentamiento durante el periodo de aflojamiento de motor, para alcanzar el mejor funcionamiento de la motocicleta. Sea cuidadoso con la motocicleta durante los primeros 1000 kms. es decir, mantenga la velocidad debajo de los 50 Km/h. y no la sobrecargue o lleve pasajeros durante este tiempo. Acelere despacio y sobre todo, evite usar el acelerador a fondo durante este tiempo.

Agotar el motor con bajas revoluciones en marchas altas es muy perjudicial ya que ocasiona esfuerzos desequilibrados en el conjunto del pistn, la biela y el cigueal, lo que con el tiempo lleva a serios daos mecnicos, adems el uso del combustible no es tan eficiente y forma mayores residuos no quemados en los cilindros. Recuerda hacer un mantenimiento preventivo peridico y siempre llevar la motocicleta a los Centros de Servicio Autorizado Kurazai/ Carabela para que sean tcnicos capacitados los que intervengan en cualquier reparacin.

NOTA: Un motor que se encuentra en perfecto estado no tiene problema para ser acelerado al mximo, inclusive esto ayuda a mantener limpio el interior de la cmara de combuston.

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EQUIPAMIENTO
4.- LLANTAS
Las llantas deben ser del tipo y tamao correcto para este modelo de motocicleta, (Ver Especificaciones Tcnicas, pgina 42), as como estar en buenas condiciones con una superficie y una presin adecuada. La presin de las llantas debe medirse cuando estas estn fras, ya que de lo contrario la lectura de la presin de la llanta ser ms alta y ser errnea (Ver Fig. 1). Para evitar accidentes recuerde que es necesario utilizar el equipo adecuado como guantes, casco, chamarra, botas y goggles.

Alta Presin

Baja Presin

Presin correcta

Abroche y colquese el casco correctamente, asegrese de que sea de la medida correcta y que la visera est limpia y le permita ver perfectamente. Las prendas protectoras deben ser preferentemente de colores claros y/o reflejantes para que usted pueda ser visto fcilmente a cualquier hora en el trnsito; deben estar muy ajustadas y cerradas en las extremidades. No debe colgar ningn elemento de las prendas para evitar cualquier accidente. No conserve en sus bolsillos objetos que puedan ser peligrosos al momento de una cadad, como llaves, bolgrafos o cualquier objeto con punta. Se recomienda respetar las disposiciones legales, normas nacionales y locales en materia de equipamiento del vehculo.

Fig. 1

La presin correcta para las llantas de esta motocicleta es: delantera 28 Lbs y trasera de 30 Lbs. Examine visualmente las llantas para saber si hay algn dao o desgaste. Busque clavos, vidrios o piedras que pudieran estar cortando la cubierta de la llanta. Observe si hay algn desgaste parcial o anormal de la banda rodante del neumtico. La media de la banda rodante debe tener: Llanta delantera 1.5 mm. mnimos de profundidad de la banda rodante. Llanta trasera 2 mm. mnimos de profundidad de la banda rodante.

Casco NOTA: Usar llantas muy desgastadas o con una presin incorrecta puede causar accidentes.

Chamarra de motociclista

Botas de motociclista

Goggles de motociclista

Guante deportivo antiderrapante y/o piel

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PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE DE MOTOR

6.- CHEQUEO DE FRENOS
Los frenos deben conservarse siempre en perfecto estado y estar limpios. En el caso del freno de disco (freno delantero de esta motocicleta), si este se encuentra sucio, ensuciar tambin las pastillas, reduciendo la eficacia del frenado. En este caso las pastillas sucias deben ser reemplazadas, mientras que el disco debe ser limpiado con un producto desengrasante de alta calidad (Ver Fig. 1) Freno delantero: Presione la palanca delantera de los frenos y mida la distancia recorrida antes de que el freno comience a detener las llantas, la palanca debe viajar entre 10 y 20 mm antes de que la llanta comience a detenerse (Ver la Fig. 2 y 3), freno trasero presione el pedal de lado derecho (Ver Fig. 4). Gire la llave de arranque a la posicin de Encendido, (ver Manejo de la llave, pgina10). Presione firmemente el freno posterior, o el de la palanca delantera del freno y cercirese de que la motocicleta no se mover. Presione el botn de encendido elctrico para arrancar el motor: Si el motor no arranca despus de 3 o 4 segundos, entonces gire el acelerador de 1/8 a 1/4. NO LO GIRE AL MXIMO y colquelo en posicin normal. Si el tanque de gasolina aparece vaco, o la motocicleta ha estado estacionada por un largo tiempo, no gire el acelerador. En su lugar, utilice el encendido de patada un par de veces hasta que la gasolina haya alimentado el carburador. Ahora la motocicleta puede arrancarse fcilmente. Si el motor est fro, coloca el ahogador en la posicin de abierto, en cuanto se normalicen las revoluciones, regresa el ahogador a la posicin de cerrado. Deje que se caliente por 2 3 minutos antes de empezar a conducir la motocicleta. Es recomendable que por las maanas utilices el ahogador. Esta motocicleta tiene tanto encendido elctrico como de patada, si la motocicleta ha estado inutilizada o es temporada de fro, usted puede ahorrar batera y utilizar la palanca de arranque de patada para llenar el sistema del combustible. D varios pedalazos y despus puede poner en marcha la unidad con la palanca de arranque de patada del motor o usar el encendido elctrico, mantenga siempre la batera en buenas condiciones.

Fig. 1

Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4

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8.- REVISIN DE ACEITE DE MOTOR

Cuando la motocicleta es nueva, se necesita cambiar el aceite despus de los primeros 750km., despus del primer cambio slo necesitar cambio de aceite cada 1500 km., de cualquier forma debe revisar el nivel del aceite cada 500 kilometros y agregar ms si es necesario. Detenga la motocicleta en un lugar plano y apague el motor coloque, la motocicleta en su soporte central y deje descansar el motor por algunos minutos saque la varilla del aceite (fig. 1), lmpiela con una toalla y vuelva a colocarla (slo coloque la varilla, no la mueva), para medir correctamente el nivel de aceite vuelva a sacar la varilla del aceite y revise su nivel el cual debe estar entre las marcas de los niveles alto y bajo de la varilla. (fig.2). Si el nivel se encuentra cerca de la marca baja agregue suficiente aceite lubricante para motocicletas SAE-20W50 hasta que el aceite llegue cerca de la marca alta. Si va a utilizar la motocicleta en condiciones severas como en caminos de grava o va ha hacer muchas paradas y/ o manejar en trnsito intenso, entnces el aceite debe cambiarse con ms frecuencia que cada 1500 km.

9.- REVISIN Y REEMPLAZO DE LA BUJA

La buja necesita ser revisada en caso de no encender la motocicleta, la luz de buja debe ser entre 0.032 y 0.036 pulgadas y el electrodo debe ser de color caf. Una calibracin incorrecta puede causar muchos problemas al motor de la motocicleta, asegrese de que est bien instalada y calibrada si la buja se encuentra sucia o daada, reemplcela por una similar. Para reemplazar la buja, quite el capuchn y despus afloje la buja usando la llave para bujas que se encuentra en el juego de herramientas (Ver Bolsa de Herramientas, pgina 26). Despus de calibrar el electrodo de la nueva buja, insrtelo al cilindro y apritelo a mano, cuando la buja no se pueda apretar mas use la llave para apretarlo, reemplace la cubierta de la buja
Fig. 1

Fig. 2

NOTA: No agregue aditivos u otros solventes al aceite, si utiliza un embudo o cualquier otro instrumento para vertir el aceite, primero cercirese de que estos estn completamente limpios. Cuando cierre este depsito compruebe que esta bien cerrado.

Nota: Tenga cuidado de no quemarse cuando cambie la buja, si el motor est caliente, cambie la buja por una del mismo tipo

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No forman parte de la garanta los daos provocados por traslados, accidentes, exhibicin, competencias y faltantes de accesorios no entregados al cliente al momento de la compra.