Ojo poner medidas a diagrama Limitacin : no puede ser muy alto debido a ser un pas altamente sisimico debe

e ser una structura no muy alta. Ventajas de estacionamiento hidrauluico

Esta es un apropuesta realizada con el objetivo de brindar una nueva opcin en cuanto a la forma tradicional de parqueos que en su mayora tienen mala organizacin sumando wl poco espacio al que se ven enfrentados en nuestra ciudades y donde optimizar el espacio es prioritario.en populosas ciudades como san salvador santa tecla antiguo cusclatlan entre otras necesitan dar paso a este tipo de estacionamientos . Este sistema puede ser adoptado para ponerlo a funcionar en centros comerciales, universidades, empresas y residenciales.

Atencin y eficiencia: Muy importante la atencin al cliente que en este caso es personalizado el automvil vale oro se trata cuidar al mximo cada detalle desde la llegada del cte con su automotor hasta la entrega del mismo apostndole a un excelente servicio de valet parking .

Contribuye a mejorar los espacios ,ofrece calidad ,eficiencia,seguridad y versatilidad. Es un aparato que nos evita el estrs de andar buscando donde dejar nuestro vehculo. El aspecto seguridad es fundamental hoy en dia en nuestro pas donde muchas personas desconfan dejar su carro en cualquier lugar por temor a robos .

2.1 Parque vehicular Incluye el transporte terrestre es tpico observar carros en las aceras improvisando un parqueo frente a casas y empresas. Muchos casos la persona llega a su empresa se ubica primero pero despus colocan otro carro justo atrs de talmanera que cuando el primer carro quiere salir tiene que buscar a la persona propietaria para que mueva su carro.esto es un asituacion incomodante sobre todo en una empresa .

En la ltima dcada ha habido un incremento acelerado en los stndares de vida de la poblacin y en los niveles de consumo, ello ha contribuido al crecimiento descontrolado del sector o mercado de vehculos. A esto agregar la mala distribucin en las construcciones de las ciudades esto ahce que el espacio se haga mas pequeo optando a medidas diferentes construir VERTICALMENTE . Con el incremento del parque vehicular, el cual, segn el Viceministerio de Transporte de El Salvador, alcanza los 600,000 vehculos circulando en todo el territorio nacional, del cual, en el rea metropolitana de San Salvador circulan 380,000. Se hace mas necesario considerar nuevas alternativas de estacionamientos.

Parqueo morazan

EJEMPLO REAL DE LA SATURACION DE ESTACIONAMIENTO EN SAN SALVADOR

Local San Salvador Los parqueos del Centro de Gobierno no dan abasto

Los empleados y visitantes pierden dinero o tiempo al buscar un espacio Diana Escalante La escasez de estacionamientos para empleados y visitantes del Centro de Gobierno, en las cercanas del la alameda Juan Pablo II, est haciendo que cada vez ms los propietarios de vehculos inviertan ms tiempo o dinero en su afn por aparcarse. Algunos empleados de la zona donde se concentra la mayor cantidad de oficinas del Estado -como los Ministerios, la Asamblea Legislativa y la Corte Suprema de Justicia, entre otras- sostienen que, desde hace mucho tiempo, las reas de estacionamiento de las que s pueden hacer uso dejaron de dar abasto. Esto, segn los afectados, ha hecho que a diario muchos conductores opten por violar el Reglamento General de Trnsito y dejen los automotores sobre los Ejes Preferenciales, aunque con ello se expongan a que la Polica de Trnsito les extienda una esquela de $57.14, por cometer una falta grave. Lorena Sosa, jefa de la Divisin de Control Vehicular de la PNC, asegur que en lo que va del ao la institucin ha puesto 1,347 multas a quienes han estacionados sus carros en la 15, 17 y 19 avenida Norte. Tambin sobre la calle Guadalupe y la arteria que pasa frente a los edificios del Ministerio de Gobernacin y de la Comisin Ejecutiva Hidroelctrica del Ro Lempa (CEL). Los taxistas que llegan a buscar clientes a la zona tambin se ven afectados con los patrullajes diarios que hace la Polica. "Tenemos que estar pendientes de la hora en la que viene para movernos rpido, o nos ganamos una infraccin", sostuvo un taxista que no se identific.

Sin embargo, tambin hay conductores que por respetar la normativa han tenido que incurrir en gastos. Ese es el caso de Gabriela Ferrufino, empleada de uno de los Ministerios. Segn la mujer, en una ocasin lleg a su trabajo despus de las 8:00 de la maana y no encontr un espacio para estacionarse. Tras varios minutos de buscar en vano, decidi dejar el carro en el nico parqueo privado que hay en la zona, donde cobran $0.75 centavos por hora. "Tuve que dejar el carro ah todo el da y al final me salieron como ocho dlares. Ha sido el dinero que ms me ha dolido pagar", dijo Ferrufino. Otros empleados manifestaron que se han visto obligados a salir desde muy temprano de sus casas para no quedarse sin puesto. Adems, dijeron que algunas veces se ven obligados a estacionarse en doble fila, por lo que deben estar pendientes de que los vigilantes los llamen para que lleguen a mover los vehculos que obstaculizan la salida de otros usuarios. El problema, segn los afectados, va para largo porque dudan de que las distintas instituciones estn evaluando las posibles soluciones.

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ARQUITECTURA Y CONSTRUCCIN

Estacionamientos en la va publica. Tradicionalmente los primeros estacionamientos que existieron fueron en las calles, en el espacio ubicado adyacente a las aceras, frente a las instalaciones comerciales, a los edificios de oficinas y frente a las viviendas, desvirtuando notablemente el propsito de las calles, que es la circulacin y, desde luego, disminuyendo su capacidad, tanto por el espacio ocupado de estacionamiento como por los movimientos y maniobras para estacionarse. Cuando se tienen volmenes de transito importante, o calles angostas, y en el caso de tener estacionamientos sobre la va publica, se recomienda el estacionamiento en paralelo, ya que el estacionamiento en ngulo representa un mayor riesgo de accidentes por la falta de visibilidad, especialmente en la maniobra de salida. El estacionamiento en la va pblica puede ser libre o controlado. En el estacionamiento libre, no existe ninguna restriccin para dejar un vehiculo cerca de la acera, y es la forma ideal para aquellos conductores que logren encontrar libre un espacio. Sin embargo, su uso no es equitativo, pues un usuario puede demorar ms que otro. En el estacionamiento controlado, se dispone de seales o dispositivos que restringen su tiempo de utilizacin. El nmero de vehculos que se pueden estacionar en la calle ser mayor mientras menos dure el tiempo de estacionamiento de cada vehiculo, razn por la cual muchas autoridades de las principales ciudades del mundo han buscado la forma de limitar su duracin, con el objeto de utilizar mejor los espacios, para as un mayor numero de gente disfrute del beneficio. El medio mas utilizado para llevar el control del tiempo son lo parqumetros, que son aparatos mecnicos con un sistema de reloj accionado por monedas. Con esto se logra que ms gente salga beneficiada, pues como cuesta dinero, el pblico limita su tiempo. Tambin se ha visto que estos aparato son una fuente de ingresos y que, adems de llenar una funcin en el transito, reduce el personal de vigilancia de los vehculos por parte de las autoridades. Por Ana Luisa Garca, para www.arqhys.com.

En este link se encuentra toda la informacin de estacionamientos http://es.scribd.com/doc/56602586/Estacionamientos-generalidades