Or.S.A.

Organizzazione Sindacati Autonomi e di base

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Settore Circumvesuviana NAPOLI

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COMUNICATO STAMPA
Ieri mattina, poco prima delle 8:30, un collega macchinista, in servizio sul treno 17 stato aggredito da alcuni viaggiatori nella stazione di Barra, al punto da dover ricorrere alle cure dei sanitari in ospedale. Ieri pomeriggio, poco prima delle 15, le colleghe di servizio allUfficio Relazioni con il Pubblico (URP) di Napoli Porta Nolana, hanno subito lo stesso trattamento Ad aumentare e ad aggravare la normale tensione, che quotidianamente il personale direttamente a contatto con lutenza, vive sulla propria pelle, ieri ci sono stati anche due gravi guasti, dovuti al maltempo, che hanno impedito ai treni di raggiungere Sorrento fino alla tarda mattinata. Questi due casi di aggressione, che potevano anche avere dei risvolti drammatici, si commentano da soli, oramai il personale della Circumvesuviana, viene additato come responsabile di tutti i mali che affliggono, non solo lazienda, ma anche il mondo intero I responsabili veri sono altri, sono quelli che con le loro dichiarazioni pubbliche, a mezzo stampa e in tutti i canali televisivi che si sono pregiati di ospitarli, non hanno fanno altro che alimentare lodio verso il personale dei treni, per coprire le loro incapacit manageriali, per coprire le loro promesse mancate, le delibere prospettate in pompa magna e poi ritirate in un anonimo silenzio, a costoro ha fatto molto comodo avere un capro espiatorio gi servito, proprio essi che hanno sempre evitato il confronto diretto coi lavoratori e coi cittadini, ed su di loro che ricadranno le responsabilit politiche e
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penali di ci che successo ieri, e saranno chiamati a risponderne nelle sedi opportune, tribunali o seggi elettorali che siano Oggi poi si raggiunto il colmo, con uno sciopero in atto di 24 ore, la Circumvesuviana non riuscita a far partire tutti i treni previsti per legge nelle fasce di garanzia (6:17-8:03 13:17-17:33), non perch non ci fosse il personale, anzi, ma perch erano in esercizio un numero inadeguato di elettrotreni per poter effettuare il servizio minimo nelle 6 ore totali delle due fasce di garanzia, che giova dirlo, sono stabilite dalla Circumvesuviana. La mala gestione di questo evento esclusivamente ascrivibile alla dirigenza aziendale, che solerte solo quando si tratta di replicare alle nostre comunicazioni, ma che nei fatti nulla fa per venire incontro alle esigenze dei cittadini, per di pi in questo periodo di grandi conflittualit tra azienda e sindacati sui turni di servizio, ci sembra strano che, nonostante ci siano stati concreti passi avanti da parte dei sindacati, lazienda rimanga irresponsabilmente arroccata sulle proprie posizioni, ci coglie a questo punto il dubbio che essa voglia mantenere questo stato di crisi per mascherare le sue vere inefficienze, dovute alla mancanza di treni idonei a viaggiare, che figlia di una cattiva gestione aziendale, peggiorata da quando lEnte Autonomo Volturno, ha avuto in affidamento la Circumvesuviana dalla Regione Campania. 30.11.2012 Il Coordinamento OR.S.A. Circumvesuviana

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