CHU QUICAMATA

C O D E LC MEDIDAS DE SEGURIDAD EN OPERACIONES CON GRUAS MOVILES O

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Reglamento Interno Especfico de Minera R - 019

Medidas de Seguridad en Operaciones con Gras Mviles

Divisin Chuquicamata CODELCO - Chile

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Reglamento Interno Especfico de Minera Medidas de Seguridad en Operaciones con Gras Mviles
Edicin: Diciembre, 2001 Revisin: 0

Preparado por la Subgerencia de Gestin Integral de Seguridad, Calidad y Ambiente CODELCO-Chile, Divisin Chuquicamata

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PAGINA EN BLANCO

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INDICE DE MATERIAS
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TITULO I DISPOSICIONES GENERALES Captulo Primero Propsito y Campo de Aplicacin Captulo Segundo Definiciones Captulo Tercero Condiciones Generales de Seguridad en Gras Mviles Captulo Cuarto Avisos de Advertencia de Riesgos Operacionales de Seguridad y Prevencin de Riesgos Captulo Quinto Seales Estndares en las Operaciones con Gras Mviles (Cdigo de Seales de Pluma Fija y Telescpica) TITULO II OPERACIONES CON GRUAS MOVILES Captulo Primero Medidas Generales de Seguridad en las Operaciones con Gras Mviles Captulo Segundo Medidas de Seguridad antes del Izamiento de Cargas con Gra Mvil Captulo Tercero Medidas de Seguridad en el Manejo de Cargas con Gras Mviles Izamiento de Cargas Captulo Cuarto Medidas de Seguridad en el Izamiento de Cargas con Gras Mltiples Captulo Quinto Medidas de Seguridad en el Trnsito de Gras Mviles Captulo Sexto Medidas de Seguridad en el Uso de Canastillo Suspendido con Gra Mvil para Izaje de Personal

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TITULO III ELECTRICIDAD Captulo Primero Medidas de Seguridad en la Operacin de Gras Mviles en Lugares Cercanos a Lneas Elctricas de Alta Tensin TITULO IV OPERACIONES DE MANTENCION Y REPARACION DE GRUAS MOVILES Captulo Primero Medidas de Seguridad en las Operaciones de Mantencin y Reparacin TITULO V INSPECCION DE GRUAS MOVILES Captulo Primero Inspecciones Captulo Segundo Inspecciones Frecuentes (Diarias) Captulo Tercero Inspecciones Peridicas (Mensuales o Trimestrales) Captulo Cuarto Ajustes y Reparaciones Captulo Quinto Inspeccin del Cable, Reemplazo y Mantenimiento Captulo Sexto Reemplazo de Cables

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Reglamento Interno Especfico de Minera

Medidas de Seguridad en Operaciones con Gras Mviles

TITULO I DISPOSICIONES GENERALES

Captulo Primero Propsito y Campo de Aplicacin

Artculo 1 El presente Reglamento tiene por objeto fijar normas que establecen las medidas de seguridad, prevencin y de control de riesgos aplicables en las operaciones con gras mviles (de pluma fija y telescpica) que operan en la Divisin Chuquicamata de CODELCO-Chile, y que tiene como propsito: a) Proteger la integridad y salud de los trabajadores propios de la Divisin y de terceros, cuyas actividades estn vinculadas a las operaciones con gras mviles. Proteger los equipos de levante. Mantener todos los riesgos operacionales bajo control. Garantizar el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Decreto N 72, Reglamento de Seguridad Minera.

b) c) d)

Artculo 2 Alcance.- Este Reglamento Interno es aplicable a todas las operaciones que se realicen en la Divisin Chuquicamata con gras mviles (de pluma fija y telescpicas) y se aplica al personal propio de la Divisin, a contratistas y terceros en general. Artculo 3 Este Reglamento concuerda con las normas establecidas en la Ley de Trnsito (Ley N 18.290), en el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo N 72; las normas/estndares establecidas en el Reglamento Interno de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales de la Divisin Chuquicamata, y el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de la Divisin. Artculo 4 Requisitos de Operadores de Gras Mviles. - Las gras mviles debern ser operadas por personas que hayan sido autorizadas de acuerdo a sus competencias y experiencia comprobadas, de acuerdo a las disposiciones establecidas en el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto N 72, Reglamento de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales (R-004) de la Divisin y lo dispuesto en la Ley de Trnsito (Ley N 18.290). Requisitos: a) Poseer Licencia Municipal Clase D.

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b)

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Poseer Autorizacin Interna para conducir, otorgada por el gabinete psicotcnico de la Divisin, conforme al procedimiento respectivo. Obtener certificacin de operacin de gras mviles del rea respectiva. Ser aprobado en examen psico-senso-tcnico. Ser aprobado en examen prctico y terico de conduccin y operacin de gras mviles. Cumplir con todas las dems disposiciones establecidas en el Reglamento Interno de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales de la Divisin.

c) d) e) f)

Artculo 5 De acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Seguridad Minera, cada un ao debe efectuarse un examen psicosenso-tcnico riguroso e ineludible, para los conductores u operadores de gra que renuevan su licencia interna y que operan equipo pesado, como las gras mviles. Artculo 6 Las normas establecidas en el presente Reglamento concuerdan plenamente con las normas que fija el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo N 72. Artculo 7 Las disposiciones contenidas en este Reglamento concuerdan con las disposiciones y normas establecidas en la Ley de Trnsito (Ley N 18.290) y en las normas establecidas en el Reglamento Interno de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales de la Divisin. Artculo 8 Las gras se utilizarn para las operaciones de manejo (izamiento) de cargas, por lo tanto, se prohibe cualquiera otra funcin distinta para la cual est diseado este equipo, tales como arrastre, desempotramiento de materiales, etc., y que expongan a riesgos al personal, equipos, materiales e instalaciones de la Divisin. Artculo 9 El supervisor a cargo de un operador recin contratado debe instruirlo acerca de los riesgos asociados a las operaciones con gras mviles y de la ejecucin segura de sus deberes respecto a las disposiciones contenidas en este Reglamento. Se debe llevar un registro del personal capacitado y entrenado, la materia y la entidad o persona que efectu la capacitacin y/o el entrenamiento. Artculo 10 Al iniciar la operacin, el operador de gra debe verificar que cuenta con todas las autorizaciones legales y reglamentarias que le permiten operar correctamente el equipo. Artculo 11 Antes de poner en marcha el equipo, el operador debe realizar un chequeo visual de la gra y del rea. Artculo 12 Los operadores de gras mviles tienen la obligacin de respetar, cumplir y hacer cumplir todas las normas

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establecidas en este Reglamento Interno Especfico y en el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de la Divisin que le conciernen directamente o afecten su conducta. Artculo 13 La supervisin a cargo de las operaciones deber exigir el cumplimiento de las normas establecidas en este Reglamento y que involucren a los operadores de gras mviles. Artculo 14 Cuando un operador se encuentre fsica o mentalmente incapacitado, no deber operar la gra y debe informar al supervisor directo sobre su situacin de salud.

Captulo Segundo Definiciones

Artculo 15 Definiciones: Estabilizadores (barras).- Mecanismos retrctiles que tienen las gras mviles, cuya funcin es nivelar la gra y elevar las ruedas (neumticos) del piso o suelo, mediante los gatos, permitiendo distribuir la carga sobre una mayor superficie. Las barras estabilizadoras se extienden y retraen en la gra. Gatos.- Elementos del sistema de soporte de anclaje y nivelacin de una gra. Consisten en cilindros verticales de accionamiento hidrulico que al extenderse permiten levantar y separar las ruedas (neumticos) de la gra del suelo, para no soportar en stos el peso de la carga y del equipo. Los gatos permiten ajustar la nivelacin de la gra antes de maniobrar con la pluma o elevar cargas. Radio de Trabajo o de Giro.- Distancia horizontal entre el centro de rotacin de la gra (tornamesa) y el centro vertical de la lnea de carga, con carga aplicada. Angulo de Pluma.- Angulo formado entre el tramo de base de la pluma y la horizontal. Carga Suspendida Libremente.- Carga que cuelga libremente, sin que se le aplique ninguna fuerza externa directa. Carga Lateral.- Fuerza horizontal aplicada a la carga elevada, desde el terreno o en el aire. Configuracin de la Gra.- Se refiere a las variaciones que afectan la capacidad de la gra, tales como la longitud de la pluma, la condicin de sus cables, o secciones de pluma extendidas o retiradas y los accesorios (brazo giratorio, accesorios de levante, etc.). Estos elementos afectan la capacidad neta de la gra y deben ser tomados en consideracin antes de izar la carga. Canastillo o Jaula.- Plataforma con protecciones especialmente diseada para elevar a personas mediante la gra. Lay de cable.- Es la vuelta completa que hace un torn o cordn alrededor del cable. Torn o Cordn.- Conjunto de alambres enrollados o trenzados helicoidalmente (en forma de hlice) alrededor de un alambre central o alma.

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Captulo Tercero Condiciones Generales de Seguridad en Gras Mviles

Artculo 16 Toda gra debe mantenerse en debidas condiciones de funcionamiento operacional y seguridad, limpia y ordenada. Artculo 17 Nunca se debe usar una gra que no est en buenas condiciones mecnicas. En caso de fallas el operador de la gra debe reportar las condiciones subestndares al supervisor directo, de acuerdo al procedimiento establecido en la seccin o rea. Artculo 18 Si un operador de gra tiene una duda respecto a la seguridad del equipo, el operador no debe operarlo, hasta que la condicin de seguridad se haya reparado. Artculo 19 Todos los componentes bsicos removibles y adjuntos del equipo, tales como soportes, contrapeso, brazos y secciones de la pluma, deben estar claramente identificados para demostrar que pertenecen al equipo. Dichos componentes deben ser usados slo en una gra. Artculo 20 Cada gra mvil debe estar equipada con un grfico o tabla de carga o sistema similar, con letras y cifras claramente legibles. Debe estar en la cabina de operacin, en una ubicacin fcilmente visible por el operador. Artculo 21 Todas las ventanas de las cabinas deben tener vidrios de seguridad que impidan la distorsin de la visin que pueda interferir con la operacin segura de la gra. Los vidrios no deben tener obstrucciones o trizaduras que distorsionen la visin correcta del operador. Artculo 22 Todas las partes o piezas en movimiento como engranajes, poleas, correas, ejes, volantes, que pueden constituir riesgos bajo las condiciones normales de operacin, deben contar con protecciones. Cada defensa o proteccin debe permitir una inspeccin de rutina y mantencin. Artculo 23 Las gras deben tener un camino de acceso seguro desde y hacia la cabina, para asegurar que no existan riesgos que el operador quede atrapado. Artculo 24 Las plataformas y pasillos del equipo deben tener superficies antideslizantes. Artculo 25 Las barras estabilizadoras deben ser pintadas con franjas alternadas de color amarillo/negro para advertir los riesgos asociados al equipo cuando estn en la posicin completamente extendidas.

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Artculo 26 Las gras deben contar con una iluminacin adecuada para operaciones de noche, incluyendo las luces posteriores de todas las unidades mviles. Artculo 27 Las gras mviles deben contar con cuas para las ruedas, para bloquear los movimientos en pendientes cuando el equipo se deje slo o est en mantencin. Artculo 28 La gra debe tener una bocina o sistema de alarma sonora y debe tener baliza de color amarillo.

Captulo Cuarto Avisos de Advertencia de Riesgos Operacionales de Seguridad y Prevencin de Riesgos

Captulo 29 Cada gra debe tener placas o etiquetas ubicadas adecuadamente, que indiquen claramente la capacidad nominal de carga o carga mxima de trabajo que puede levantar o transportar, segn el Artculo N 261 del Reglamento de Seguridad Minera. Artculo 30 Cada gra debe contar en un lugar apropiado avisos con advertencias e instrucciones (etiquetas) con las velocidades operacionales recomendadas, y advertencias de riesgos especiales, como son los riesgos elctricos en las operaciones con gras cerca de lneas de alta tensin y cables elctricos en general. Artculo 31 Todas las advertencias de peligro, riesgos y las instrucciones y medidas de seguridad y prevencin de riesgos, deben estar escritas en espaol. En caso de tener un idioma diferente, deben ser cambiadas. Artculo 32 La gra debe contar con un extintor de incendio como mnimo, Clase B, C, de dixido de carbono o polvo qumico seco de a lo menos 5 kilogramos, en buenas condiciones de uso. Artculo 33 Tanto el operador de gra como de mantenimiento y reparacin de la gra, debe estar debidamente capacitado y entrenado en el uso y cuidado del extintor del equipo. El extintor debe contar con una etiqueta de instrucciones de operacin claramente visible. Artculo 34 El extintor debe estar instalado en un lugar de fcil acceso, en caso de incendio. Artculo 35 Las gras mviles deben contar con interruptores limitadores de recorrido o izaje.

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Artculo 36

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La capacidad de levante de una gra ser como mximo el 75% de su capacidad nominal o lo indicado por el fabricante. Artculo 37 El rea que establece el radio de giro de la parte trasera de la gra (contrapesos) debe cercarse, para evitar la exposicin del personal a riesgos de accidentes. Artculo 38 Las gras deben tener en la cabina una tabla de capacidades de carga, indicador de ngulo de la pluma, grficos de levante y un cdigo de seales de operacin.

Captulo Quinto Seales Estndares en las Operaciones con Gras Mviles (Cdigo de Seales de Pluma Fija y Telescpica)
Artculo 39 En las gras mviles, ser obligatorio fijar sistemas de seales para la operacin, mantencin y reparacin de los equipos (segn el Artculo N 262 del Reglamento de Seguridad Minera). Artculo 40 La lnea de mando a cargo de la operacin con gras, debe asignar un sealero competente quin dar las seales al operador de gra. Artculo 41 La operacin de las gras en el manejo de cargas, se regir por un cdigo de seales normalizadas. Artculo 42 El cdigo de seales de gras mviles debe conocerlo la lnea de mando, supervisin o jefatura encargada de las operaciones de manejo de cargas y de mantencin del equipo. Artculo 43 Slo una persona dar las seales al operador de gra durante cada operacin de izar, bajar, apilar o vaciar, para evitar confusiones causantes de accidentes que podran resultar de diversas seales dadas por diferentes personas. La nica seal de excepcin es PARAR, que la podr dar cualquiera persona, sin importar quin lo realice. Artculo 44 El trabajador que ejecute la funcin de sealero, debe usar obligatoriamente el equipo de proteccin personal asignado: casco, guantes y zapatos de seguridad, protectores auditivos, tenida de trabajo o buzo, respirador y chaleco reflectante.

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Artculo 45 Las seales manuales que se hagan deben estar de acuerdo con las seales del Cdigo de Seales establecido, excepto cuando se utilice un medio de comunicacin por radio o telfono. Artculo 46 El sealero debe ubicarse en un rea suficientemente iluminada, donde pueda ser visto por el operador, especialmente en operaciones durante la noche. Artculo 47 El cdigo de Seales Manuales debe ser respetado estrictamente por los operadores de gra y trabajadores en general. Artculo 48 En operaciones en condiciones especiales donde se requieran seales manuales adicionales o modificaciones de las seales estndares, en tales casos, las seales adicionales debern acordarse previamente entre el operador y el sealero y, en ningn caso, debern estar en conflicto con las seales estndares establecidas. Artculo 49 El sealero debe estar calificado y autorizado para la operacin con gras. Artculo 50 El sealero es responsable de mantener a cualquier personal no autorizado fuera del radio de operacin de la gra. Artculo 51 El sealero debe dirigir la carga de tal manera que nunca pase sobre ninguna persona. Artculo 52 El sealero debe estar siempre en constante comunicacin con el operador.

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SEALES MANUALES PARA OPERACIONES CON GRUAS

SUBIR GANCHO
Con el antebrazo vertical y el dedo ndice apuntando hacia arriba, mover la mano en crculos pequeos horizontales.

BAJAR GANCHO
Con el brazo extendido hacia abajo y el ndice apuntando hacia abajo, mueva la mano en crculos pequeos horizontales.

USAR GANCHO PRINCIPAL.

Golpear con el puo en el casco (cabeza), luego usar las seales regulares necesarias.

USAR GANCHO AUXILIAR.

Golpear el codo co una mano, luego usar las seales regulares necesarias.

SUBIR PLUMA
Brazo extendido, mano empuada, con dedo pulgar apuntando hacia arriba.

BAJAR PLUMA
Brazo extendido, mano empuada con dedo pulgar apuntando hacia abajo.

SUBIR PLUMA Y BAJAR GANCHO

Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia arriba, cierre y abra los dems dedos durante todo el tiempo que necesite el movimiento de carga.

OPERAR LENTAMENTE.
Frotar palma de manos.

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SEALES MANUALES PARA OPERACIONES CON GRUAS

BAJAR PLUMA Y SUBIR CARGA.

Con el brazo extendido y el pulgar apuntando hacia abajo, cierre y abra los otros dedos durante todo el tiempo que necesite el movimiento.

GIRAR GRUA
(Segn direccin deseada). Con el brazo extendido, el ndice indica la direccin del giro de la pluma.

PARAR
(Incluye emergencia). Brazos cruzados en alto.

BLOQUEAR TODO EL SISTEMA DE LA GRUA.

Palmotear las manos frente al cuerpo.

DESPLAZAMIENTO DE UNA ORUGA. DESPLAZAMIENTO DE AMBAS ORUGAS.

(Para gras de oruga). Con ambas manos empuadas frente al cuerpo, hacer movimientos circulares verticales, indicando la direccin del desplazamiento hacia adelante o atrs. (Para gras de oruga). El brazo con el puo en alto indica el lado de la oruga que no se mueve. El otro brazo con la mano empuada girando verticalmente en movimientos circulares frente al cuerpo indica el avance o retroceso de la otra oruga.

EXTENDER PLUMA TELESCOPICA.

Ambas manos empuadas frente al cuerpo con los dedos pulgares apuntando hacia afuera.

ACORTAR PLUMA TELESCOPICA.

Ambas manos empuadas frente al cuerpo con los dedos pulgares apuntando hacia adentro.

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TITULO II OPERACIONES CON GRUAS MOVILES

Captulo Primero Medidas Generales de Seguridad en las Operaciones con Gras Mviles
Artculo 53 Al subir a la gra mvil o al bajar de sta, el operador debe hacerlo sujeto con ambas manos y usando los pasamanos o barras y escala. Artculo 54 Para desplazarse por la gra, usar los pasamanos y sujetadores. Artculo 55 El operador no debe intentar subir, bajar o saltar de una gra en movimiento. Artculo 56 El volante de direccin, controles y pedales deben estar libres de grasa o barro. Artculo 57 El operador de gra debe mantener la cabina limpia, vidrios y puerta en buen estado, el piso libre de aceite, grasa, trapos, estrobos, tarros, tambores y de cualquier otro elemento que obstruya la correcta operacin. Artculo 58 Se prohibe almacenar o guardar en la cabina, lquidos inflamables o combustibles (gasolina, petrleo u otra sustancia peligrosa). Artculo 59 En la cabina no se guardarn elementos innecesarios (segn Artculo 262 del Reglamento de Seguridad Minera). Artculo 60 Herramientas, fusibles de repuesto y otros artculos necesarios deben ser guardados en cajas de herramientas apropiadas. No deben permanecer diseminados en o alrededor de la cabina. Artculo 61 Para limpieza usar solventes de seguridad, de bajo punto de inflamabilidad. Artculo 62 El operador de gra debe mantener la planta de sus zapatos secas y libres de aceite, barro o grasa para operar los pedales del equipo en forma correcta y segura.

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Artculo 63 Ninguna persona, excepto el operador de gra permanecer en la cabina mientras est trabajando, ni se permitir pasajeros durante el transporte. Artculo 64 Es obligatorio el uso del equipo de proteccin personal estndar por el operador de la gra: casco, zapatos y anteojos de seguridad, protectores auditivos y respirador. Debe usar tenida de trabajo o buzo y chaleco reflectante. Artculo 65 El operador de gra debe usar el cinturn de tres puntas instalado en el asiento de la gra. Artculo 66 Antes de poner en marcha el equipo, el operador de gra debe: a) b) Asegurarse que no haya ninguna persona trabajando cerca o en la mquina. Accionar la seal de alarma sonora antes de mover el equipo y en cada movimiento de carga. Debe mantenerla sonando hasta que los trabajadores despejen el paso. Revisar previamente la zona de trabajo para detectar desniveles del suelo, espacio para mover y operar el equipo, identificar riesgos de choque, presencia de lneas elctricas areas y subterrneas de alta y baja tensin y otras condiciones inseguras.

c)

Artculo 67 Se deber situar la gra bien nivelada y apoyada correctamente al piso. El equipo debe ubicarse en un terreno duro y uniformemente nivelado (+/- 1%). Si el piso no cuenta con el requerimiento anterior, ste debe adecuarse con medios estructurales suficientes para distribuir la carga sobre la superficie. Artculo 68 Evitar las superficies suaves e inestables como arena y reas con grandes capas freticas (aguas acumuladas en el subsuelo). Si una gra debe trabajar cerca de zanjas, stas deben apuntalarse para evitar derrumbes o deslizamientos, colocar trozos de madera bajo los gatos para nivelar y darle mayor superficie de apoyo. Artculo 69 La gra debe ser posicionada de tal forma que cualquiera parte de la estructura est a 60 centmetros como mnimo de cualquiera obstruccin, en la cual un trabajador puede quedar atrapado o sufrir lesiones. En caso de no ser posible, la entrada al rea de operacin debe evitarse instalando barreras o protecciones adecuadas. Artculo 70 Evitar que la gra trabaje en un terreno inclinado, ya que esta condicin produce una carga lateral severa en la pluma. Artculo 71 Si existe alguna tarjeta de advertencia en los controles de encendido, el operador no debe cerrar el interruptor o encender el motor, sino hasta que la tarjeta de advertencia sea retirada por la persona que previamente la coloc.

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Artculo 72

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN OPERACIONES CON GRUAS MOVILES

Antes de cerrar el interruptor o poner en marcha el motor, el operador debe fijarse que todos los controles estn en la posicin OFF.

Captulo Segundo Medidas de Seguridad antes del Izamiento de Cargas con Gra Mvil
Artculo 73 Nunca exceder las capacidades mximas o los lmites de carga segura de trabajo en el izamiento de cargas. No sobrecargar una gra. Artculo 74 Determinar el peso de la carga antes de colocar el aparejo y comprobar con la tabla de capacidades. Las capacidades nominales para las gras se basan en la gra que est estacionaria y bien nivelada. Artculo 75 Las capacidades mximas o lmites de carga segura de trabajo incluyen el peso del gancho, estrobos, poleas y otros elementos de elevacin, por lo tanto, se debe restar el peso de todos estos elementos para obtener la carga neta a levantar. Artculo 76 Las capacidades mximas seguras de la gra estn basadas en cargas suspendidas libremente. Artculo 77 Cuando la gra trabaje en condiciones desfavorables, como vientos fuertes en que la velocidad del viento supera las condiciones normales, se debe reducir las capacidades mximas y las longitudes de pluma. Artculo 78 No se debe trabajar fuera de los radios y longitudes de pluma indicados en las tablas de capacidades, por cuanto existe el riesgo de volcamiento, incluso sin carga en el gancho, o si se sobrepasan las cargas indicadas en la tabla en el lmite de volcamiento. Artculo 79 Los paos o secciones telescpicas de pluma se deben extender por igual en todo momento. Las capacidades de carga se basan en que las secciones de la pluma estn extendidas en forma uniforme. Artculo 80 Trabajos con la gra sobre estabilizadores: a) b) En todas las configuraciones, el suelo debe estar estable y duro. La gra debe estar calzada horizontalmente.

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c)

La suspensin debe estar bloqueada, las barras de los estabilizadores deben estar totalmente extendidos con los neumticos (ruedas) elevados, mediante la extensin de los cilindros de levante, sin que soporten el peso de la gra antes de maniobrar con la pluma o elevar cargas. Respetar los ngulos limitando las zonas de trabajo sobre la parte delantera o trasera, y los ngulos lmites de elevacin de la pluma, segn la configuracin de la pluma. No apoyar los estabilizadores cerca de hoyos, sobre roca o sobre terreno demasiado blando para evitar el volcamiento de la gra.

d)

e)

Artculo 81 Trabajo con la gra sobre neumticos: a) b) c) d) e) f) Las presiones de inflado deben ser aquellas recomendadas por el fabricante. La suspensin debe estar bloqueada. Utilizar la pluma ms corta posible. El suelo debe ser duro, llano y horizontal. Respetar los ngulos de trabajo y configuraciones de pluma. Los desplazamientos con carga deben efectuarse a velocidad reducida hacia adelante, segn el eje longitudinal de la gra, con la pluma corta, estando la carga muy cerca del suelo.

Artculo 82 El viento y otros factores como el largo, ngulo de la pluma, tamao, peso de la carga, etc., pueden afectar la estabilidad y la estructura de la gra. Cuando la velocidad del viento alcanza a 32 k/h (20 millas por hora), se debe reducir la carga nominal y el largo de la pluma. No levantar cargas si el viento significa y presenta riesgos de incidentes (accidentes). Se respetar el procedimiento de trabajo en condiciones climticas con mal tiempo. Artculo 83 La carga no debe golpear la pluma o anclajes de la gra. Artculo 84 Cuando se efecten operaciones con gras mviles y hay muchas personas cercanas al lugar de operacin de la gra, se debe levantar un cerco de cuerdas o cintas de seguridad para evitar que las personas tengan acceso al radio de giro de las gra. Artculo 85 No usar la estabilidad de la gra para determinar la capacidad de izamiento. Se debe usar el grfico de carga. Si hay alguna indicacin de inclinacin, la gra est sobrecargada. Artculo 86 La carga debe estar bien asegurada para evitar el movimiento o cada de material suelto. Artculo 87 El cable de izamiento no debe envolverse o enrollarse alrededor de la carga. La carga debe estar unida al gancho por medio de estrobos u otros accesorios de aparejo adecuados para la carga que va a ser izada.

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Artculo 88

MEDIDAS DE SEGURIDAD EN OPERACIONES CON GRUAS MOVILES

Las eslingas se deben mantener lejos de llamas de oxicorte y operaciones de soldadura al arco. Artculo 89 Se debe asegurar que las eslingas estn protegidas de bordes afilados al levantar cargas pesadas. Artculo 90 La parte superior de la pluma debe estar directamente sobre la carga y el cable de izar en lnea con el centro de gravedad de la carga. Mantener siempre la carga directamente bajo el punto de la pluma. Artculo 91 Es necesario conocer el radio de la carga antes del izamiento (distancia horizontal entre el centro de rotacin de la gra y el gancho de izar). Las capacidades asignadas a las gras dependen del peso de la carga y del radio de operacin. Se debe operar siempre dentro de la capacidad de la gra. Artculo 92 Evitar el balanceo de una carga suspendida porque sta aumenta el radio y carga de la gra, exponiendo a que sta se incline hacia adelante o que cause la cada de la pluma. Artculo 93 Se debe asegurar que la carga est bien estrobada, asegurada y correctamente balanceada en la eslinga para izar la carga antes del levante, mantenindola cerca del suelo. Artculo 94 El personal de estrobadores debe usar el equipo de proteccin personal estndar asignado y establecido en el rea. Artculo 95 Antes del izamiento de una carga, el operador de gra debe asegurarse que todo el personal est alejado de sta. El personal no debe cruzar o ubicarse bajo la carga suspendida. Artculo 96 Antes de izar una carga, el operador de gra debe observar las siguientes medidas de seguridad y prevencin de riesgos: a) b) c) d) La eslinga de izar no debe estar retorcida o daada, con cocas o ensortijamientos. Las lneas o ramales de las eslingas no deben estar torcidas. El gancho debe ser llevado a su ubicacin por sobre la carga, evitando el balanceo. Si hubiera un cable suelto, se debe determinar si est asentado apropiadamente en el tambor y en las poleas.

Artculo 97 No usar accesorios de levante en condiciones inseguras o subestndares como eslingas defectuosas, ganchos estirados o distendidos, trizados o torcidos, grapas sueltas en los cables y otros accesorios en malas condiciones.

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Artculo 98 Eleccin de Eslingas a) En funcin del peso de la carga: b) No utilizar eslingas demasiado dbiles para la carga a elevar. Mirar la tabla de eslingas y verificar las capacidades de carga.

Longitud de las eslingas: Elegir eslingas lo suficientemente largas para que el ngulo formado entre ramales no sobrepase un ngulo recto (90 grados). Hacer lo posible para reducir este ngulo al mximo. Para las cargas largas usar un eje transversal adecuado.

Artculo 99

Al montar una gra en el lugar donde se van a hacer los izamientos, antes de levantar una carga, considerar el peso de la carga a izar, usar los estabilizadores hidrulicos extendidos totalmente, bajar los gatos y levantar las ruedas del suelo. Las ruedas (neumticos) deben estar separadas del suelo de tal modo que la gra sea sostenida por los estabilizadores y evitar que los neumticos soporten la carga. Artculo 100 Los gatos de los estabilizadores deben ser ubicados en superficies firmes y niveladas que soporten la carga. Los hoyos, rocas y el suelo blando debe evitarse para prevenir los riesgos de volcamiento de la gra, o que los gatos sufran daos. Artculo 101 Si se utilizan bases especiales como bloques de madera para soportar los estabilizadores en terrenos desnivelados o en condiciones subestndares, las bases deben ser fuertes para evitar que revienten, no deben ser defectuosas y deben ser lo suficientemente extensas, para evitar que se desestabilicen y caigan al estar bajo carga.

Captulo Tercero Medidas de Seguridad en el Manejo de Cargas con Gras Mviles

Izamiento de Cargas
Artculo 102 Evitar las aceleraciones y desaceleraciones repentinas de la carga en movimiento. Evitar los enganches repentinos, oscilaciones de la carga y detenciones bruscas. Levantar y bajar la carga suave y lentamente.

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Artculo 103

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El operador debe prever que la carga no tope con algn elemento o pueda ser atrapada por una estructura cuando se est izando. Evitar golpear las estructuras o edificios cercanos con la pluma. Artculo 104 Usar la pluma lo ms corta posible. Usar slo la pluma necesaria. Artculo 105 Cuando la carga es girada con la tornamesa, se debe mantener lo ms cerca posible, tanto de la gra como del suelo. Artculo 106 Evitar el arrastre de las eslingas debajo de las cargas. Artculo 107 El operador evitar pasar la carga sobre las personas. Artculo 108 Evitar los enganches repentinos, oscilaciones, detenciones bruscas para evitar el aumento del esfuerzo en la pluma. Esto es principalmente importante en las gras que tienen plumas largas y delgadas y donde el viento fuerte o los movimientos repentinos pueden exponerla a una inestabilidad o falla estructural, debido a las cargas laterales. Artculo 109 Se debe evitar la detencin repentina de la carga usando bruscamente los frenos de izamiento, para evitar fallas en el cable de izamiento, suspensores de la pluma o algn otro componente. Artculo 110 Las cargas que ofrezcan resistencia al viento o sean de longitudes mayores, deben ser guiadas, evitando que oscilen o giren en su traslado, amarrndoles cables de estiba para tal efecto. Los cables de estiba nunca deben enrollarse al cuerpo o en las muecas del estibador. Hacer slo levantes verticales. Artculo 111 La carga debe estar directamente debajo del punto de la pluma en el izamiento de la carga, para evitar que la carga gire fuera de control y cargar lateralmente la pluma haciendo que la gra se incline y caiga. Artculo 112 El operador de la gra debe mantener al personal alejado del rea de izamiento y giro de cargas. Ninguna persona debe trabajar bajo una carga suspendida durante el izado, giro o traslado de cargas. Artculo 113 No arrastrar cargas con la pluma. Las plumas y los sistemas de giro no estn diseados para tirar lateralmente y pueden tener daos si se someten a este tipo de trabajos. Estos elementos estn diseados slo para levantar cargas suspendidas libremente.

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Artculo 114 El operador debe evitar retroceder alejndose de la carga porque esto hace aumentar el radio y hace que la gra se incline hacia adelante. Artculo 115 No izar cargas con un slo ramal de una eslinga hasta que los dems ramales sean asegurados. No izar cargas con eslingas colgando sin asegurar. Nunca enrollar una eslinga (cable) alrededor de ganchos. Artculo 116 No izar dos o ms cargas separadas en un slo levante, aunque la carga combinada est dentro de la capacidad de la gra. Artculo 117 Girar la pluma lentamente para evitar que la carga golpee la pluma o los soportes. Artculo 118 Mantener el mximo de distancia entre el gancho y las poleas de la pluma. Artculo 119 No operar con una pluma a un ngulo mayor del indicado en el grfico o tabla de capacidades para evitar el riesgo de que, en caso de soltarse la carga, puede tirar la pluma hacia y sobre la cabina. Artculo 120 El operador de gra debe mantener su atencin en las personas que se encuentren trabajando en niveles elevados. Debe tener el cuidado de mantenerse alejado de ellos con cargas al girar o bajar cargas. Artculo 121 Ninguna persona se podr subir a una carga que est siendo izada o para ser transportada sobre ella. El operador no debe izar y/o transportar trabajadores con la carga, ni personas colgadas del gancho. Se prohibe el transporte de personas sobre la pluma de la gra. Artculo 122 El operador de gra no debe abandonar su posicin en los controles mientras la carga est suspendida. Artculo 123 Al poner las cargas en el suelo, stas deben ser bloqueadas correctamente antes de ser desenganchadas. Artculo 124 Al retroceder una gra, el operador debe activar la alarma de retroceso, asegurndose previamente que no hay personas detrs de la gra. El operador debe recurrir a un sealero cuando no tenga una visin clara detrs de la gra. Artculo 125 El operador durante el manejo de la carga debe seguir con la vista atentamente el movimiento de la carga.

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Captulo Cuarto Medidas de Seguridad en el Izamiento de Cargas con Gras Mltiples

Artculo 126 La lnea de mando (supervisin) asignada, debe analizar y evaluar los riesgos asociados a la operacin e instruir a todo el personal involucrado, para un posicionamiento correcto de las gras, el aparejo de la carga y los movimientos que se deben realizar. Artculo 127 El sealero y los operadores de gra, deben conocer exactamente cules son los movimientos que tienen que hacer antes que comience el izamiento. Las gras deben estar coordinadas y operar como una sola unidad. Artculo 128 El sealero y los operadores de las gras deben estar debidamente comunicados cuando comience el izamiento mediante el uso de radios. Se deben tomar las siguientes medidas: a) b) c) d) Usar slo el mejor equipo de aparejo y gras. Todos los movimientos deben ser lentos y cuidadosos. Alinear la lnea y velocidad de oscilacin en todas las gras. No aplicar los embragues o frenos repentinamente.

Captulo Quinto Medidas de Seguridad en el Trnsito de Gras Mviles

Artculo 129 Al transitar una gra: a) b) c) d) Debe transitar con las luces y baliza encendidas. La pluma debe ser ubicada y llevada en lnea con direccin de avance o movimiento de la gra. El gancho y bloque debe ser asegurado para que no oscile libremente. Las barras del sistema estabilizador de la gra deben estar recogidas y aseguradas.

Artculo 130 El operador de gra debe observar y verificar la altura de tneles, pasos bajo nivel, lneas elctricas areas o cualquiera obstruccin respecto al desplazamiento del vehculo. Artculo 131 El operador de gra no debe conducir por una rea congestionada o donde haya personas, sin que un sealero lo gue.

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Captulo Sexto Medidas de Seguridad en el Uso de Canastillo Suspendido con Gra Mvil para Izaje de Personal
Artculo 132 El empleo de canastillo suspendido con gra mvil ser realizado slo en caso justificado, cuando no sea posible realizar la operacin con otro tipo de equipo. Artculo 133 Antes de realizar cualquier trabajo que involucre el uso de canastillo con gra mvil, la supervisin responsable de la maniobra debe obtener de la respectiva Subgerencia donde se efecte el trabajo, el permiso para el empleo de canastillo con gra. Se debe llevar un registro de los trabajos realizados. Artculo 134 Todas las operaciones que se efecten en la Divisin Chuquicamata y que involucren el empleo de canastillo para el izaje de personal (izado y suspendido con gra), deben cumplir con la Norma Estndar Operacional Interna NEO 39, de la Divisin, Norma/Estndar de Uso de Canastillo Suspendido con Gra en la Divisin Chuquicamata y los procedimientos establecidos para el uso de canastillo con gra. Artculo 135 El canastillo slo debe ser usado para el izaje de personal y sus herramientas y no para el traslado de materiales.

TITULO III ELECTRICIDAD

Captulo Primero Medidas de Seguridad en la Operacin de Gras Mviles en Lugares Cercanos a Lneas Elctricas de Alta Tensin
Artculo 136 De acuerdo con el Reglamento de Seguridad Minera, en el Artculo 262, letras e) y f): e) establece como obligatorio preparar y someterse a un procedimiento escrito cuando se precise trabajar con la gra en lugares cercanos a lneas elctricas de alta tensin. En este procedimiento se debe incluir la desenergizacin de las lneas si fuese necesario, la responsabilidad del supervisor que est presente y cualquiera otra medida que favorezca la seguridad del operador de gra mvil y de las personas e instalaciones ubicadas alrededor de la gra; y que, de preferencia, la gra posea un equipo detector de energa elctrica y que detecte su presencia al operador y la desenergice en caso extremo.

f)

Artculo 137 Las operaciones de gras mviles cerca de lneas elctricas areas de alta tensin energizadas, deben cumplir con la Norma Interna NEO 14, de la Divisin Chuquicamata. La Norma Estndar Operacional NEO 14, define y establece

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los estndares de seguridad que se deben cumplir para prevenir contactos accidentales de gras mviles con lneas de alta tensin energizadas en los recintos de la Divisin, durante la operacin o trnsito de gras mviles. Adems, se debe cumplir el procedimiento vigente para trabajos con gras en lugares cercanos a lneas elctricas de alta tensin, en los recintos industriales de la Divisin Chuquicamata. Artculo 138 Excepto donde las lneas elctricas de distribucin y transmisin hayan sido desenergizadas y visiblemente conectadas a tierra en el punto de trabajo, o donde se hayan instalado barreras aislantes que no sean parte o agregado de la gra, con el propsito de impedir el contacto fsico con las lneas; al estar las gras en las proximidades, sobre o debajo de lneas elctricas, deben ser operadas de acuerdo a los siguientes estndares de seguridad: a) b) c) Para lneas de 50 KV (50.000 voltios) o menos, la distancia mnima entre las lneas y cualquier parte de la gra, debe ser de 3 metros. Para lneas de ms de 50 KV (50.000 voltios), la distancia mnima entre stas y cualquiera parte de la gra o carga, debe ser de 3 metros, ms 10 mm por cada 1 KV sobre los 50 KV. Nunca menos de 3 metros. Con gras en trnsito, con la pluma abajo y sin carga, la distancia mnima por debajo ser: 1,22 metros para voltajes menores de 50 KV. 3,00 metros hasta 345 KV, y 4,88 metros hasta 750 KV.

Artculo 139 Las gras en general deben estar conectadas a tierra a travs de su estructura, cada vez que en su radio de accin interfiera con lneas elctricas. Artculo 140 En las gras como dispositivos o sistemas de seguridad se pueden usar pantallas protectoras para la pluma, uniones aislantes o dispositivos de alarma por proximidad, pero el uso de estos dispositivos no variar los requerimientos de los artculos anteriores. Artculo 141 Antes del comienzo de las operaciones cerca de lneas elctricas, la persona responsable del trabajo solicitar a la Superintendencia de Servicios Elctricos de la Subgerencia Suministros, su asesora y autorizacin de acuerdo al procedimiento establecido para ejecutar trabajos en lneas de alta tensin con gras mviles. Artculo 142 Cualquier cable elctrico en altura ser considerado una lnea energizada, hasta que una persona responsable de la lnea de mando, de la Superintendencia de Servicios Elctricos, indique que no lo est. Artculo 143 Se prohibe mover cualquier tipo de gra, lnea de carga y/o carga alrededor de cada lnea de energa energizada, a menos que la lnea haya sido desenergizada o aislada. Artculo 144 Si es posible, se delimitar el rea de operacin de la gra con un cerco de sealizacin o cintas de seguridad, para evitar el acceso de personas dentro de su radio de accin. En caso contrario, se considerarn sealeros o letreros de advertencia para indicar el peligro elctrico.

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TITULO IV OPERACIONES DE MANTENCION Y REPARACION DE GRUAS MOVILES

Captulo Primero Medidas de Seguridad en las Operaciones de Mantencin y Reparacin

Artculo 145 En cualquier trabajo que involucre operaciones de mantenimiento, reparacin u otras, el personal encargado debe hacer cumplir el procedimiento de bloqueo establecido en el rea, con candado y tarjeta de advertencia. Artculo 146 Los trabajos de mantencin o reparacin de gras podrn ser ejecutados con la gra sin carga y slo cuando sta haya sido desconectada, asegurada y bloqueada. El control de energas peligrosas en la intervencin de equipos est regulado por el Reglamento Interno Especfico de Minera R-008 - Control de fuentes de Energas Peligrosas con sistemas de Bloqueo con Candado y Tarjetas de Advertencia y Norma Interna NEO 4.

TITULO V INSPECCION DE GRUAS MOVILES

Captulo Primero Inspecciones

Artculo 147 Todas las gras mviles en servicio en la Divisin Chuquicamata debern ser sometidas a inspecciones, para verificar sus condiciones de funcionamiento operacional. Artculo 148 Se debe mantener un registro de las inspecciones que se realicen en las gras, junto con su historial de servicio. Este registro lo debe llevar el personal de mantencin elctrico y mecnico de gras. Artculo 149 Se debe elaborar informes de inspeccin de gras, fechadas y firmadas, inspecciones mensuales en temes crticos como frenos, ganchos y cables de eslingas. Se debe llevar registros de las inspecciones, los que deben mantenerse disponibles para ser auditados.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD EN OPERACIONES CON GRUAS MOVILES

Captulo Segundo Inspecciones Frecuentes (Diarias)

Artculo 150 El operador de la gra, todos los das antes del inicio de las operaciones, debe realizar una revisin e inspeccin de las condiciones de funcionamiento de su gra, informando de inmediato cualquier falla detectada al supervisor a cargo. El operador debe anotar la inspeccin en el Libro de Inspecciones o el sistema de registro establecido en el rea. La necesidad de defectos o reparaciones debe quedar anotado en el Registro. Artculo 151 Cualquiera deficiencia, condicin insegura o subestndar, debe ser examinada y la supervisin har una evaluacin de si constituye riesgos para la seguridad de las personas y/o del equipo. Artculo 152 Los siguientes temes o elementos de la gra deben ser inspeccionados: a) b) c) Todos los mecanismos de control, por desajustes que interfieran con la operacin correcta del equipo. Todos los mecanismos de control, por excesivo desgaste de sus componentes. Todos los dispositivos de seguridad (alarma de retroceso, baliza, espejos retrovisores, extintor de incendio, escala de acceso, bocina, etc.). Aparatos elctricos, por signos de mal funcionamiento o excesivo deterioro, suciedad y acumulacin de humedad. Deterioro o fugas en los sistemas de aire o hidrulicos. Ganchos con deformaciones o fracturas, que tengan ms de un 15% de exceso de abertura de garganta o ms de 10 grados de torcedura desde el plano del gancho no doblado, deben ser descartados y, en general, por defectos y condiciones subestndares de los accesorios de manejo de cargas en general.

d)

e) f)

Captulo Tercero Inspecciones Peridicas (Mensuales o Trimestrales)

Artculo 153 Se debe realizar una inspeccin completa mensual de la gra y/o de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, dependiendo de la actividad de la gra, severidad del servicio y condiciones del ambiente de trabajo. Artculo 154 Cualquier deficiencia, falla, desgaste, condicin insegura o subestndar que se detecte, debe ser examinada. La supervisin responsable debe determinar si constituye riesgos para la seguridad de las personas y/o el equipo. Estas inspecciones incluirn los requerimientos considerados en las inspecciones frecuentes y, adems, los temes siguientes. a) Partes deformadas, fracturadas o corrodas en la estructura de la gra y pluma.

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b) c)

Pernos o remaches sueltos. Partes como pasadores, rodamientos, ejes, engranajes, rodillos y dispositivos de fijacin desgastados, quebrados o deformados. Poleas o tambores fracturados o desgastados. Desgaste excesivo en partes como forros, retenes y seguros de los sistemas de freno y embrague. Indicadores de carga, ngulo de la pluma u otros, por sobre su mximo rango, para cualquier inexactitud o error significativo. Unidades de fuerza a gasolina, diesel, elctrica u otra, por no estar de acuerdo con los requerimientos de seguridad. Excesivo desgaste en los piones de las cadenas y excesivo alargamiento de cadena. Ganchos. Debe efectuarse anualmente una inspeccin con partcula magntica u otra apropiada para descubrir fracturas. Direccin, frenos y dispositivos de traba, por mal funcionamiento. Neumticos excesivamente desgastados o daados.

d) e) f)

g)

h) i)

j) k)

Captulo Cuarto Ajustes y Reparaciones

Artculo 155 a) Cualquier condicin insegura o subestndar detectada por los requerimientos de inspeccin, debe ser corregida antes de que se reanuden las operaciones de la gra. Los ajustes y reparaciones deben ser hechos slo por el personal designado. Los ajustes deben ser mantenidos para asegurar el correcto funcionamiento de los componentes. Los siguientes son ejemplos: 1. 2. 3. 4. c) Todos los mecanismos funcionales de operacin. Dispositivos de seguridad. Sistema de control. Conjunto motriz.

b)

Las reparaciones deben ser hechas prontamente, ya que sto es necesario para la operacin segura. Los siguientes son ejemplos: 1. Todas las partes crticas de los mecanismos funcionales de operacin que estn agrietadas, rotas, corrodas, torcidas o excesivamente desgastadas. Todas las partes crticas de la estructura de la gra que estn agrietadas, torcidas, rotas o excesivamente corrodas.

2.

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MEDIDAS DE SEGURIDAD EN OPERACIONES CON GRUAS MOVILES

Captulo Quinto Inspeccin del Cable, Reemplazo y Mantenimiento

Captulo 156 a) Todos los cables rodantes en servicio continuo, deben ser visualmente inspeccionados una vez en cada da o turno de trabajo. Una vez al mes, como mnimo, debe hacerse una acabada inspeccin de todos los cables en uso y debe mantenerse en los archivos y fcilmente asequible, un reporte fechado, escrito y firmado, de las condiciones de los cables. Todas las inspecciones deben ser realizadas por una persona designada o autorizada. Cualquier deterioro que de por resultado una apreciable prdida de la resistencia original, tales como los descritos ms abajo debe ser cuidadosamente anotado y debe decidirse o determinarse si el uso del cable constituye un riesgo: 1. Reduccin del dimetro del cable bajo el nominal, debido a prdida de soporte del alma, corrosin interna o externa o desgaste de los alambres exteriores. Un nmero de alambres exteriores rotos y el grado de distribucin, de la concentracin de tales alambres rotos. Alambres exteriores desgastados. Alambres corrodos o rotos en las uniones o conexiones de los extremos (zoquetes, manguitos, grampas o abrazaderas). Uniones o conexiones de los extremos corrodos, quebrados, torcidos o impropiamente aplicados. Severas cocas, aplastamientos, cortaduras o destorcidos de los torones.

2.

3. 4.

5. 6. b)

Pueden presentarse severos desgastes y/o rotura de alambres en secciones en contacto con poleas compensadoras u otras poleas o asientos, donde el desplazamiento del cable sea limitado. Debe tenerse especial cuidado en inspeccionar los cables en estos lugares. Todo cable que haya estado inactivo por un perodo de un mes o ms debido a detencin de una gra en la cual est instalado, debe ser cuidadosamente inspeccionado antes de ponerlo nuevamente en servicio. Esta inspeccin debe ser para todo tipo de deterioro y debe ser hecha por una persona designada o autorizada, cuya aprobacin debe ser requerida, para el uso posterior del cable. Debe archivarse un informe escrito y fechado de la condicin del cable. Debe tenerse especial cuidado en la inspeccin de cables que no corren.

c)

d)

Captulo Sexto Reemplazo de Cables

Artculo 157 Condiciones subestndares que consideran su reemplazo: a) Condiciones tales como las siguientes deben ser suficiente razn para cuestionar la seguridad del cable y considerar su reemplazo:

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1.

En cables que corren. Seis alambres rotos en un lay de cable, pero distribuidos en varios torones o tres alambres rotos en un solo torn en un lay. Desgaste de un tercio del dimetro original de los alambres exteriores individuales. Cocas, aplastamientos, nidos de pjaros, o cualquier otro dao que cause distorsin a la estructura del cable. Evidencia de cualquier dao por calor, cualquiera sea la causa. Reducciones en el dimetro nominal, mayores de: 3/64 para dimetro hasta 3/4 inclusive, o lo indicado por el fabricante. 1/16 para dimetro de 7/8 a 1/8 ambos inclusive, o lo indicado por el fabricante. 3/32 para dimetro de 1 1/4 a 1 1/2 ambos inclusive, o lo indicado por el fabricante.

2. 3.

4. 5.

6.

En cables estticos. Ms de dos alambres rotos en secciones de un lay, ms all de las uniones o conexiones de los extremos o ms de un alambre roto en dichas uniones o conexiones.

b)

Para establecer antecedentes como base para juzgar el momento adecuado para el reemplazo, debe mantenerse un programa continuo de inspecciones.

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CERTIFICADO

Certifico que recib de parte de CODELCO-Chile, Divisin Chuquicamata, el Reglamento Interno Especfico de Minera R-019 - Medidas de Seguridad en Operaciones con Gras Mviles. Prometo leer y aprender el contenido de este Reglamento, comprometindome a respetar estas disposiciones en mis labores diarias. Nombre : Cargo : .......................................................................................................... ..........................................................................................................

Area de Trabajo: ................................................................................................... Archivo : R.U.T. Firma Fecha : : : ......................................... ......................................... ......................................... .........................................

Entregado por: ..................................................................................................... Cargo Fecha Firma : : : .......................................................................................................... ......................................... .........................................

Copia para Trabajador.

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CERTIFICADO

Certifico que recib de parte de CODELCO-Chile, Divisin Chuquicamata, el Reglamento Interno Especfico de Minera R-019 - Medidas de Seguridad en Operaciones con Gras Mviles. Prometo leer y aprender el contenido de este Reglamento, comprometindome a respetar estas disposiciones en mis labores diarias. Nombre : Cargo
cortar

.......................................................................................................... ..........................................................................................................

Area de Trabajo: ................................................................................................... Archivo : R.U.T. Firma Fecha : : : ......................................... ......................................... ......................................... .........................................

Entregado por: ..................................................................................................... Cargo Fecha Firma : : : .......................................................................................................... ......................................... .........................................

Copia para Carpeta de Antecedentes del Trabajador.

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