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L & M INGENIERIK S.L. Polgono Industrial Ibarrea s/n Apdo. de Correos 119 31800 ALSASUA (NAVARRA) Tel.

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SISTEMA CONSTRUCTIVO ESTRUCTURA ESPACIAL NUDO MERO


El sistema Mero es un sistema estructural tridimensional que pretende asemejarse a una unin articulada pura para garantizar la correspondencia entre las solicitaciones determinadas por el clculo y las que realmente se produzcan sobre los elementos de la estructura. En particular, debern presentar una elevada rigidez axial y muy baja rigidez cnica. La flexibilidad axial del nudo, dentro de la carga de trabajo, no ser superior al 15% de la flexibilidad terica de cada barra concurrente. El sistema de unin Mero consiste en nudos esfricos macizos, dotados de agujeros roscados en la direccin de las barras. Estas barras son de seccin circular y se unen a las esferas mediante tornillos de alta resistencia los cuales van protegidos con un casquillo, estando ambos atravesados por una varilla que permite y verifica el avance del tornillo en la esfera.

COMPONENTES DEL NUDO: 1. BARRAS : Todas las barras son de seccin tubular de acero de calidad St 37.2 St 52-3 de acuerdo a la norma DIN 17100.

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A ambos extremos del nudo se sueldan sendos conos macizos por un procedimiento automtico de soldadura en atmsfera de gas. El dimetro del tubo y su espesor vara de acuerdo a las necesidades de carga dadas por el clculo. Los dimetros y espesores estndares son como se indica a continuacin. DIMETRO 33,7 42,4 48,3 60,3 76,1 88,9 114,3 139,7 165,1 219 ESPESOR 3,25 3,25 3,25 3,65 3,65 4,05-5,50 4,50-6,00 4,85-6,00 4,85-6,30 5,00-6,30-7,10-8,008,80

2. ESFERAS : Todas los nudos esfricos son de acero macizo monopieza y el material constituyente de los mismos es acero forjado C45 de acuerdo a la normativa DIN 17200. Las esferas son mecanizadas para aceptar las mtricas de las barras, de los calces y dems usos como luces, etc. 3. TORNILLLOS : Los tornillos se obtendrn a partir de acero 42CrMo4, segn la normativa DIN 267, Calidad 10.9, segn EUROCODIGO 3., y presentarn un tratamiento trmico que mantenga una alta tenacidad del material. Sus caractersticas mecnicas sern: carga de rotura 1000 a 1200 N/mm, lmite elstico 900 a 1000 N/mm, y alargamiento mnimo 10%.

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La mtrica de los mismos variar segn las necesidades requeridas por el clculo esttico de la estructura de acuerdo al EUROCODIGO. 4. CASQUILLOS: Todos los casquillos son mecanizados a partir de perfiles conformados en fro de seccin hexagonal, teniendo dos agujeros oblongos a 180 grados para permitir la introduccin de las varillas. 5. VARILLAS: Todas las varillas son de acero con un dimetro ligeramente superior al agujero que tienen los tornillos para que estas queden bien sujetas. 6. CORREAS : Las correas son fabricadas a partir de perfilera laminada en fro de seccin rectangular en acero de calidad St 37-2 de acuerdo a la norma DIN 17100. El objetivo de las correas es el de llevar la carga distribuida de la cubierta a los nudos esfricos de la estructura espacial pues solo se puede cargar en los nudos para que las barras trabajen estrictamente a compresin o a traccin. 7. CALCES : La pendiente de la estructura se da con los calces que estn formados por los mismos perfiles que las correas y que tienen la misin de unir las correas con las esferas mediante uniones roscadas.

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PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN

Las esferas as como los apoyos reciben un tratamiento de electrozincado de un mnimo de espesor de 25 micras, en todas las circunstancias , se le de o no un tratamiento especial a las barras de la estructura. Los tornillos son protegidos mediante el procedimiento DELTATONE, que consiste en una capa de aluminio y zinc que da una resistencia la corrosin superior a la del electrozincado clsico. Los casquillos y varillas son galvanizados en caliente en todas las circunstancias. Las barras de la estructura pueden galvanizarse en caliente cuando las condiciones de ambiente de la estructura sean muy corrosivas. Si esto no es as el tratamiento que reciben es el de pintura poliester polimerizada en horno, con un espesor mnimo de 80 micras.

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DETALLES CONSTRUCTIVOS

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11 12 9 14

8 6 4 1

7 5

10

13 2 3

DETALLE B
1) NUDO 2) BAR RA 3) CAS QUILLO 4) VARILLA 5) CONO 6) CALCE 7) T ORNILL O 8) CORR EA 9) P ANEL S ANDWICH 10) REMAT E 11) REMAT E 12) REMAT CUMBRER E A 13) PERFIL RECT ANGULAR 14) AIS LANT E

DETALLE A

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10

8 9

DETALLE A
5 4 7

1) EJE ESTRUC. ESPACIAL 2) BARRA 3) CASQUILLO 4) VARILLA 5) CONO 6) PERFIL EN U 7) CORREA PERFIL RECTANGULAR 8) TORNILLO 9) CALCE 10) PANEL POLIURETANO

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A
1) NUDO 2) BARRA 3) CASQUILLO 4) VARILLA

5) CONO 6) CALCE 7) PERFIL EN U 8) TORNILLO 9) CORREA 40/60 RHS PERFIL 10) POLICARBONATO 11) REMATE 12) AISLANTE 12 13) REMATE CUMBRERA 14) REMATE LATERAL

13

11 10

8 7

DETALLE A

6 14 5 3 2

4 1

DETALLE B

DETALLE C

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ANCHOR TORNILLO

SECCION B-B

PLACA ANCLAJE

B
0 20

EJE ESTRUC. ESPACIAL

A
PLACA ANCLAJE EJE ESTRUC. ESPACIAL

A
VARILLA ANCLAJE

PLACA ANCLAJE

ANCHOR TORNILLO

SECCION A-A

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