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Drenaje en Tneles

Dedicatoria El presente trabajo dedicamos a todas aquellas personas que tiempo no slo y en personales invierten su sus aspectos sino en

familiares,

estudiar cada da, para comprender mejor las cosas.

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PRESENTACION La interrelacin del agua y los tneles es un factor de la mayor importancia, tanto durante el proceso constructivo como durante su explotacin, y afectando en ambas direcciones. Es decir, que la existencia de agua en el terreno, puede complicar notablemente el mtodo constructivo para la realizacin de un tnel, y el mantenimiento del mismo durante su explotacin. Igualmente, la construccin de un tnel puede constituir una obra de drenaje que modifique la situacin hidrogeolgica del macizo Dentro de la ingeniera Civil uno de los campos ms complicados debido a la exigencia de estudios geolgicos, como de su construccin, son los tneles y las galeras subterrneas. Esto significa que el primer problema dentro de un tnel es geolgico. Normalmente la impermeabilizacin de los tneles tiene una gran importancia tanto en el campo tcnico como econmico, debido a la complejidad de elementos que la componen lo cual contribuye a la calidad y durabilidad de las obras, considerando las razones de impermeabilizacin durante la ejecucin de tneles la Funcionalidad, durabilidad, seguridad, conservacin, y en definitiva, calidad y menores gastos de mantenimiento durante la explotacin. . El drenaje de los tneles es un concepto complejo por la cantidad de factores que pueden verse implicados en el mismo y los distintos puntos de vista desde los que puede ser contemplado. En sentido estricto podra comprender slo las medidas que tienen por objeto canalizar y conducir las aguas que pueden afectar al tnel.

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1. ESTUDIO DEL DRENAJE DEL TNEL DURANTE EL PROYECTO De manera breve se podra afirmar que el estudio del drenaje del tnel en el Proyecto se basa en el estudio hidrogeolgico del mismo. Hay dos factores que es necesario tener en cuenta en el estudio del drenaje del tnel: La estrecha conexin entre los aspectos geolgicos, geotcnicos e hidrogeolgicos. La compleja relacin en el aspecto hidrulico del tnel con el terreno en el que se excava.
2. ESTUDIOS GEOLGICO, GEOTCNICO E HIDROGEOLGICO

Es conveniente la planificacin conjunta de estos estudios por la estrecha relacin entre ellos. As, desde el comienzo del estudio geolgico se debe prestar atencin a los aspectos hidrogeolgicos que van a condicionar los caudales interceptados por el tnel. La cartografa geolgica debe de recoger con detalle la presencia de pliegues, fallas, diques y contactos entre formaciones de diferente permeabilidad, etc, y analizar las consecuencias de los mismos, no slo desde el punto de vista geomecnico, sino tambin hidrulico. El sistema de impermeabilizacin depender directamente de los caudales de agua infiltrados en el tnel. Existen diferentes mtodos empricos para calcularlos, tales como: mtodo de Hvorslev, Goodman, Heuer, Dupuit, Romanova, etc. Dichos caudales variarn en funcin de:
La geologa de los sustratos, en cuanto a la capacidad para

almacenar y transmitir el agua; existencia de fallas, contactos, plegamientos, etc.

La

climatologa, factores como la pluviosidad, heladas, evaporacin, etc. Est directamente relacionados con la capacidad de recarga de los acuferos. La geomorfologa, donde las condiciones de la superficie, orografa, y caractersticas del suelo, determinan la escorrenta superficial; y por tanto las posibilidades de infiltracin relacionada directamente con la recarga de los acuferos.

Los parmetros hidrogeolgicos ms interesantes son:

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Porosidad Permeabilidad Gradiente hidrulico Transmisividad

As, en el estudio geolgico, hay que prestar una atencin especial a aspectos como los siguientes: La litologa, estratigrafa y accidentes geolgicos sobre todo pliegues y fallas de las formaciones rocosas afectadas por el tnel, dado que son factores que influyen de manera decisiva sobre los caudales captados por el mismo. La fracturacin, dado que en las rocas gneas y metamrficas con poco grado de alteracin la mayor parte de los caudales llegan a travs de dichas fracturas y la permeabilidad medida en la direccin del buzamiento es tambin muy superior a la media del macizo. En cuanto a las rocas sedimentarias carbonatadas, la permeabilidad primaria, es decir, la que se produce a travs de la roca matriz, es casi siempre despreciable frente a la secundaria, debida a los fenmenos de fracturacin y disolucin. En todas las formaciones, los pliegues y fallas son zonas de debilidad que pueden aportar caudales localizados. En los primeros, los sinclinales suelen ser problemticos al atreverse posibles puntos bajos de estratos apoyados en otros ms impermeables y, en cuanto a las fallas, son los accidentes potencialmente ms peligrosos. Por una parte, actan como barreras hidrulicas al poner en contacto estratos permeables con otros impermeables, pudiendo dar lugar a fuertes diferencias piezomtricas localizadas y, por otra parte, el plano de falla puede actuar como conductor si se trata de una brecha o como interceptor si se trata de una milonita. El estudio simultneo de las caractersticas litolgicas y estructurales de las formaciones y el del emplazamiento y caudal de los manantiales existentes puede dar datos hidrogeolgicos interesantes. Por ejemplo, si en las laderas de una montaa o de un valle aparecen varios manantiales de poco caudal, suelen indicar la presencia a poca profundidad de materiales poco permeables y la existencia de un nivel fretico somero. Por el contrario, si aparecen manantiales de mayor volumen en el fondo del valle, normalmente ser indicio de que el agua recogida por la ladera percola verticalmente a travs de rocas permeables, dando lugar a un nivel fretico ms profundo. Por tanto, segn la posicin del tnel y la permeabilidad de las formaciones que atraviesa, podr interceptar o no a los acuferos y captar aguas de los mismos.

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Formaciones especialmente conflictivas son las susceptibles de sufrir fenmenos de disolucin, como son los terrenos calcreos o los de yeso. En el caso de las calizas, aparte de los problemas inherentes a la carstificacin, est el de ser acuferos potenciales, especialmente en el contacto con formaciones impermeables. En el caso de los yesos, aparte de los fenmenos de disolucin, hay que tener presente su capacidad de generar aguas agresivas para los hormigones o morteros utilizados en el tnel. Formaciones potencialmente expansivas, como determinados tipos de arcillas o las anhidritas.

3. CONSIDERACIN DEL EFECTO DE LOS TNELES EN LA

HIDROGEOLOGA DEL MACIZO Estudios Hidrogeolgicos establecen los siguientes criterios de obligado cumplimiento en el proyecto de obras subterrneas para el transporte terrestre necesarios para conseguir conocer de una manera suficiente las etapas de construccin o explotacin, las siguientes facetas: Establecimiento de la situacin de los niveles freticos, y eventual variacin estacional. Existencia de fuentes, manantiales, captaciones de agua, etc, que puedan influir en el tnel, o ser influidos por este. Permeabilidad o transmisividad de los diferentes terrenos que pudieran ejercer su influjo en los aportes de agua al tnel durante la vida de la obra. Factores que influyen en la eleccin del drenaje o impermeabilizacin del tnel. Influjo del eventual drenaje del tnel en la posible variacin de las condiciones hidrulicas de los niveles freticos, afloramientos o aprovechamientos.
Posibilidad de que el tnel suponga una barrera total o parcial a las

corrientes sublveas naturales y la correspondiente variacin de las circunstancias.

Influencia del terreno y del sistema constructivo Los sistemas de impermeabilizacin podrn variar en funcin del tipo de terreno, ya que estarn directamente relacionados con el mtodo de
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excavacin empleado, y tambin con el tipo de sostenimiento sobre el que se va a instalar el sistema. La importancia del terreno es decisiva para la construccin de un tnel, por un lado en el sistema de construccin y por otro en el tipo de revestimiento utilizado. Con respecto al sistema de impermeabilizacin se pueden distinguir tres tipos de terreno, Terreno duro Terreno quebradizo Terreno blando

a) TERRENO DURO

se utilizan procedimientos de excavacin en grandes bloques y dada la naturaleza del terreno el tnel es estable (por cierto tiempo) no siendo necesario un sostenimiento previo. En estos casos no hace falta la utilizacin de revestimientos que soporten el terreno y establezcan un equilibrio, basta con eliminar irregularidades y rellenar fisuras mediante hormign proyectado, y aplicar despus el sistema de impermeabilizacin sobre esta superficie ondulada y rugosa. Por ltimo se revestir con hormign encofrado o proyectado si es necesario formar la estructura de soporte del tnel, teniendo en cuenta la presin del terreno e incluso del agua.

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b) TERRENO QUEBRADIZO No se puede construir el tnel a seccin completa, es preciso hacerlo por etapas sucesivas dando lugar a varios tipos de avance (nuevo mtodo Austriaco, Belga, Ingls, etc.) siendo preciso la realizacin de un sostenimiento previo en cada fase que garantice la seguridad del tnel y por lo tanto del avance (cerchas, hormign proyectado, bulones, etc.). Es sobre este soporte y antes del revestimiento estructural, donde se realizar la impermeabilizacin.

c) TERRENOS BLANDOS
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En este tipo de casos (plsticos) el tnel tiene que estar construido en el espacio creado por la mquina tuneladora (T.B.M.) y por tanto es preciso que la construccin del soporte se efecte enseguida en dicho espacio.

En este tipo de terreno existen dos formas de conseguir la estanqueidad. Sellado de juntas entre dovelas, o un sistema de impermeabilizacin de superficies de dichas dovelas (en el caso de dovelas reticulares o metlicas, es necesario primero igualar la superficie como soporte del sistema de impermeabilizacin).

Cuando la unin entre dovelas y la impermeabilizacin no sea suficiente para soportar la presin del agua, es necesario construir un revestimiento interior con hormign encofrado.

Una vez definidos los procedimientos de impermeabilizacin, segn la Influencia del terreno, ser importante resaltar la determinacin de consecuencias para la eleccin del material de impermeabilizacin. Con revestimientos rgidos solo se necesita un material de flexibilidad muy pequea sin embargo con revestimientos flexibles (dovelas) solo se puede utilizar materiales con un alto grado de elasticidad.

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4. IMPERMEABILIZACIN Se efectuar en toda la superficie a tratar, un tratamiento impermeable a base de hormign proyectado polimrico, de 4 cm. de espesor mnimo, previa limpieza de soporte existente. Como informacin del procedimiento de aplicacin Proyectado, se contempla a continuacin su tecnologa: Sistemas de proyeccin Para la proyeccin del sistema existen 2 procedimientos diferenciados: Va seca Va semihmeda a) VA SECA Procedimiento mediante el cual todos los componentes del mortero u hormign proyectado son previamente mezclados, a excepcin del agua que es incorporada en la boquilla de salida antes de la proyeccin de la mezcla. El transporte de la mezcla sin agua se realiza a travs de mangueras especiales de forma neumtica (flujo diluido) desde la mquina hasta la boquilla de proyeccin. El cemento y los ridos deben estar mezclados adecuadamente hasta conseguir una perfecta homogeneidad en proporciones variables. Lo
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del Hormign

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normal es utilizar un cemento Portland, aunque a menudo se emplean cementos especiales, junto con diferentes clases de ridos (artificiales naturales, de ro o de machaqueo) Dicha mezcla de emento/ridos en seco se introduce en un alimentador, entrando en la manguera de transporte mediante una rueda distribuidor (rotor). La mezcla es transportada mediante aire a presin hasta una boquilla o pistola especial. Esta boquilla va equipada con un distribuidor mltiple perforado, a travs del cual se pulveriza agua a presin que se mezcla con el conjunto cemento/ridos. La mezcla ya hmeda se proyecta desde la boquilla sobre la superficie que debe gunitarse. En este sistema, la adicin de los aditivos acelerantes de fraguado en polvo se realizar sobre la tolva de alimentacin de la mquina gunitadora, mientras que en el caso de empleo de aditivo acelerante lquido este se dosificar mediante un dosificador de aditivos apropiado, aadindose a la mezcla de hormign unos 4 5 m. antes de la boquilla de proyeccin.

b) VA SEMIHMEDA Procedimiento mediante el cual todos los componentes del mortero u hormign proyectado son previamente mezclados, a excepcin de una parte del agua que es incorporada a 4-5 metros de la boquilla especial de salida antes de la proyeccin de la mezcla. Se utilizan ridos hasta con el 8 % de humedad, bien debido a su procedencia o aadindole dicha agua en planta. El transporte de la mezcla se realiza a travs de mangueras especiales de forma neumtica (flujo diluido) desde la mquina hasta la boquilla de proyeccin. El sistema de hormign proyectado por va semihmeda es idntico en sus primeras fases a la va seca, difiriendo nicamente de l, en que se utilizan ridos con humedades de hasta el 8 %, bien debido a su procedencia o a una adicin de agua en la mezcladora y que a una distancia aproximadamente de 4-5 m. de la boquilla de proyeccin se efecta la adicin complementaria del agua, mejorndose as las propiedades de la mezcla al llegar a la boquilla, de la que saldr el mortero u hormign proyectado. Otra de las ventajas de este sistema es que evita el polvo resultante de la proyeccin, as como la prdida de cemento en la mezcla al salir de la boquilla especialmente diseada para ste sistema. Tambin se puede considerar que el agua aadida se incorpora perfectamente durante esos 4-5 m a la mezcla, hacindola ms homognea y lo que es ms importante, que la relacin agua/cemento sea adecuada, permitiendo una homogeneidad de resultados no superior al 10 %.

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5. INFLUENCIA DEL AGUA Los sistemas de impermeabilizacin tambin pueden variar en funcin del tipo y calidad del agua. Pueden distinguirse tres tipos de impermeabilizacin dependiendo del tipo de agua contenida en el macizo donde se excava: Impermeabilizacin en franja capilar, mediante sellado de poros. Impermeabilizacin en zonas de saturacin, ser flexible y resistente a la presin; evacuando el agua hacia los drenajes longitudinales. Impermeabilizacin en agua subterrnea, ser flexible, resistente a la presin y cerrada; englobando toda la seccin para evitar filtraciones por presin en la contrabveda. Ser necesario analizar las condiciones fsicas y qumicas del agua, para garantizar que no deterioran el sistema de impermeabilizacin.

6. IMPERMEABILIZACIN Y DRENAJE Se tratar ahora sobre la manera de afrontar la accin del agua sobre el tnel y de esos efectos colaterales que pueden involucrar a otros bienes o servicios de muy diverso tipo afectados por su construccin. Como en cualquier estructura en contacto con el terreno, caben en principio dos maneras de actuar frente a la accin del agua. Una consiste en tratar de oponerse al paso de la misma, es decir, reforzar todo lo posible la impermeabilizacin, mientras que en el polo opuesto est la de no impedir la entrada del agua sino ms bien controlar su entrada mediante los dispositivos de drenaje para conducirla y verterla al exterior. En principio, pueden parecer trminos o estrategias contrapuestas y, vistas desde un punto de vista estricto, as es. No obstante, y al igual que ocurre en otras estructuras en contacto con el terreno como los muros (ya sean de stanos, estribos de puente, etc) las tendencias actuales son las de poner un drenaje en el contacto con el terreno y, por otra parte, aplicar algn tipo de impermeabilizacin en la cara del trasds de la estructura. En este sentido son, por tanto, aspectos complementarios que colaboran para garantizar la durabilidad de la estructura. En el caso de los tneles la solucin es ms compleja porque est condicionada por varios factores: Afecciones a acuferos o a masas o corrientes de agua superficiales. Sistema constructivo.
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Funcionalidad del tnel.

En cuanto al primer factor, es claro que una mayor sensibilidad frente a la captacin de aguas, ya sea por razones ambientales o por posibles problemas constructivos, por afeccin a cimentaciones, etc, hace necesario poner un mayor nfasis en la impermeabilizacin. Lo mismo ocurre con el tercer factor, ya que, segn la funcionalidad del tnel, se pueden admitir unas mayores o menores filtraciones durante la explotacin del tnel pero, lgicamente, en una gran parte de los tneles, es precio lograr unas filtraciones reducidas durante el perodo de la vida til de la obra. Ms adelante se tratar sobre las prescripciones de la normativa reciente a este respecto. En cuanto al segundo factor, el mtodo constructivo es el que puede dar lugar a mayores diferencias en los flujos de agua que se produzcan durante la obra, tanto por el propio mtodo en s, que puede conllevar un mayor nfasis en el drenaje o la impermeabilizacin, como por el hecho de que en esta etapa, de duracin relativamente corta, puede ser admisible en muchos casos aceptar una mayor presencia de agua en la obra, siempre que la misma se controle adecuadamente.

La impermeabilizacin de un tnel comprender: Drenaje Dependiendo de los caudales de filtracin, se efectuar una impermeabilizacin primaria a base de drenes con Media Caa (sistema Oberhasli) para recoger y conducir las grandes aportaciones de agua a los drenes o cunetas longitudinales. Este sistema se efectuar sistemticamente dependiendo de las zonas de mayor filtracin o no, en cuyo caso, su aplicacin ser puntual. La misin de los drenes es, adems de recoger el agua, presentar soportes adecuados para la aplicacin del hormign proyectado polimrico impermeable posterior. Los sistemas de impermeabilizacin primaria (drenaje) ms usuales en el Nuevo Sistema Oberhasli son:

Media Caa de material plstico, adosada al contorno o permetro, en forma de espinas de pez o no. Se pueden proteger en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido Sika 4a, capaces de fraguar en presencia de agua y a su vez protectoras de la media caa. Media Caa de material plstico, colocada en roza perimetral de dimensiones apropiadas al caudal y dimensin de la Media Caa, selladas en bordes con Sikaswell S-2.
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Dren autoformado mediante hormign proyectado impermeable sobre mangueras retiradas o Medias Caas, para la formacin del dren. El acceso a los conductos de drenaje en su parte inferior (altura en hastial > 0,80 m) debe figurar en los proyectos de manera particular, con el fin de permitir los controles posteriores de mantenimiento del tnel La configuracin de los drenes y su distribucin se refleja.

7. INFLUENCIA DEL USO DEL TNEL El sistema de impermeabilizacin tambin depender del uso final al que se destine dicha obra, y por tanto, del grado de estanqueidad o cantidad de filtraciones que se permitan. La definicin de impermeabilidad para el diseo de tneles y galeras, es la siguiente: En cualquier caso el sistema de impermeabilizacin podr constar de hasta cuatro fases: Impermeabilizacin primaria Impermeabilizacin intermedia Impermeabilizacin principal Impermeabilizacin posterior

Sistemas de impermeabilizacin de tneles Teniendo en cuenta la influencia de los diversos factores, los requisitos y los tipos de soportes en los trabajos de impermeabilizacin de tneles, como el volumen de filtraciones existentes y el tipo de revestimiento previsto, la impermeabilizacin puede comprender desde una hasta cuatro fases:

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Fase 1. Impermeabilizacin primaria sern los trabajos provisionales de taponamiento o recogida y conduccin de aguas para permitir la ejecucin posterior de las impermeabilizaciones intermedia y principal.
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Fase 2. Impermeabilizacin intermedia son los trabajos posteriores a la impermeabilizacin primaria mediante la aplicacin de gunita, hormign proyectado o morteros. La impermeabilizacin intermedia puede ser de proteccin cuando se aplica un hormign o mortero proyectado armado de un espesor no superior a 7 cm en toda la superficie a tratar, de esta forma se consigue proteger el mtodo primario; o de regularizacin cuando la aplicacin de la gunita u hormign proyectado tiene por finalidad servir de soporte a la impermeabilizacin principal y su espesor suele ser de 10 a 250 mm. Fase 3. Impermeabilizacin principal consistir en la instalacin de un geotextil y de una membrana impermeable de PVC P que garantice la absoluta estanqueidad del tnel. Fase 4. Impermeabilizacin posterior son aquellos trabajos previstos o no, complementarios de la impermeabilizacin principal o bien trabajos de reparacin que conduzcan posteriormente a la estanqueidad de la construccin. Su aplicacin se adecuar segn la importancia de las filtraciones o la calidad del soporte de ejecucin.

Requisitos a tener en cuenta en un proyecto Los requisitos de los componentes fundamentales en la impermeabilizacin de un tnel sern, primero la membrana como elemento impermeable y segundo el geotextil como elemento de proteccin, para los daos mecnicos como para la evacuacin de las aguas de filtracin. Cuando se crea necesario, dependiendo de los caudales de filtracin, se efectuar una impermeabilizacin primaria a base de drenes en forma de espina de pez (sistema Oberhasli) para recoger y conducir las aportaciones de agua a los drenes longitudinales. Este sistema se efectuar dependiendo de las zonas de mayor filtracin o no, en cuyo caso su aplicacin ser puntual. Los drenes tienen carcter provisional y su misin adems de recoger el agua ser la de presentar unos soportes adecuados para la impermeabilizacin definitiva posterior.

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En el diseo de la impermeabilizacin de un tnel se deber tener muy en cuenta sus drenajes y la proteccin de los mismos. El drenaje asegurar la evacuacin sin presin de las aguas de filtracin a travs de los drenes longitudinales. Dicho drenaje deber tener el dimetro suficiente (mayor a 20 cm. para facilitar los trabajos de mantenimiento y conservacin), y sus aberturas de entrada proporcionales al agua de filtracin. Los sistemas de impermeabilizacin primaria (drenaje) son:

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Dren autoformado mediante gunita con acelerante ultrarrpido sobre

mangueras retiradas para formacin de dren.

Medias caas de material plstico, adosadas al contorno o permetro, en

forma de espina de pez, protegidas en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido, capaces de fraguar en presencia del agua y a su vez protectores de la media caa.
Dren autoformado mediante pasta de cemento y acelerante ultrarrpido,

en forma de espina de pez, capaz de obturar y fraguar en presencia del agua. Media caa de fibrocemento, adosadas al contorno o permetro, en forma de espina de pez, protegidas en su colocacin mediante pasta de cemento con acelerante ultrarrpido, capaces de fraguar en presencia de agua y a su vez protectores de la media caa. La impermeabilizacin primaria (drenaje) deber ser protegida con gunita o mortero, debido a la provisionalidad y a la utilizacin de acelerantes de fraguado, tanto para evitar su fisuracin como para conseguir un soporte adecuado para fijar la impermeabilizacin con membrana. Entre los requisitos a tener en cuenta en el soporte, se establecern los siguientes:
La profundidad de una irregularidad no deber ser superior a 15 cm.

respecto a la superficie de terminacin.

Los elementos de anclaje y bulonado que sobresalgan del soporte se

cortarn en su parte no funcional.

No existirn irregularidades con un radio inferior a 20 cm.

En una irregularidad la relacin profundidad/ extensin debe ser igual o inferior a 1/5.
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Por ltimo los requisitos de la impermeabilizacin principal sern los que a continuacin se detallan: La impermeabilizacin deber proteger y envolver la superficie de la obra, de manera durable contra el agua de filtracin. La impermeabilizacin debe ser puesta en obra de manera sencilla, econmica y racional, sin interrumpir el desarrollo de los trabajos posteriores, e independientemente que el soporte este hmedo. La membrana de impermeabilizacin deber ser suficientemente resistente para continuar siendo estanca despus de las solicitaciones mecnicas resultantes del proceso de hormigonado posterior. El geotextil debe garantizar la evacuacin del agua de filtracin, sin entrar en carga, de manera durable hacia los drenes longitudinales. La impermeabilizacin se deber adaptar a las irregularidades del soporte. La impermeabilizacin deber resistir las cargas sobre el encofrado y el empuje del macizo rocoso sobre la bveda interior definitiva. Se evitar la realizacin de trabajos prximos a la impermeabilizacin que puedan producir chispas, llamas o calor radiante. Los componentes de la impermeabilizacin (geotextil y geomembrana) debern ser imputrescibles, resistir al envejecimiento y qumicamente inalterables. Las lminas con las que se confecciona la membrana, deben ser soldables y sus uniones debern poder ser verificadas mediante un control de soldadura. Todos los materiales que formen parte del sistema principal de impermeabilizacin debern ser autoextinguibles, para evitar riesgos de incendios.

8. MATERIALES PARA LA IMPERMEABILIZACIN PRINCIPAL

GEOTEXTILES En lo que respecta al geotextil, tendr la misin de proteger la impermeabilizacin en su fase de instalacin, como posteriormente durante
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su puesta en servicio, tanto en los posibles daos internos y externos. Adems tendr la funcin de hacer circular el agua de filtracin hacia el exterior de la impermeabilizacin, sin que se produzca presin hidrosttica. El geotextil utilizado en el sistema de impermeabilizacin, que servir como capa protectora y compensadora, tiene tambin una funcin importante como desage superficial de aguas de filtracin. Esto significa que el geotextil evita la perforacin de la geomembrana en las aristas y puntos salientes y facilita el deslizamiento de la misma cuando es solicitada por posibles movimientos del soporte a la proteccin, pero tambin evacua el agua en su plano, para evitar la formacin de subpresion y el aire hacia el drenaje longitudinal. Los geotextiles a utilizar sern siempre no tejidos, cuyas fibras sern 100% polmeros sintticos, unidas mecnicamente mediante punzonado (agujado). No se deber permitir el uso de geotextiles que no sean resistentes a soluciones de alta alcalinidad (pH > 12).

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CONCLUSIONES Los sistemas tradicionales de impermeabilizacin alcanzan costes muy elevados por m2, principalmente cuando existen fuertes filtraciones de agua en la fase de ejecucin, bajas temperaturas o paramentos muy irregulares producidos por voladuras. A la hora de disear el tipo de impermeabilizacin de tneles y galeras es importante asegurar la estanqueidad y buen funcionamiento en el tiempo, puesto que: La penetracin de agua por las fisuras de la roca, amenaza el revestimiento de hormign, por efecto del hielo tanto en las boquillas como en los tneles cortos. El agua de filtracin conduce en Invierno a la formacin de hielo en la calzada, con el consiguiente peligro para la circulacin de los vehculos. El agua de filtracin da lugar a eflorecencias y concreciones calcreas sobre la superficie interior del revestimiento, con la consiguiente lixiviacin del hormign. La impermeabilizacin asegura la proteccin del revestimiento de hormign, contra la agresividad del agua de filtracin (ejemplo: sulfatos). La impermeabilizacin de tneles tiene gran importancia, tanto tcnica como econmicamente, ya que contribuye a mejorar su calidad, conservacin y resistencia. Los tneles mal impermeabilizados necesitan de una importante inversin en mantenimiento, debido a la lixiviacin, los desperfectos de las paredes de hormign y a la formacin de hielo.

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