Rasqueta de punta recta (para superficies planas )b. Rasqueta flexible ( para superficies cncavas )c.

Rasqueta de punta triangular.

Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn

Esptula (para superficies planas )e. Cepillo de usos generales.

Brocha de alambres. Cepillo para agujeros

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ALO III TMA MAMANI CONDORI

TEMA A EXPONER: PRUEBAS Y MEDICIONES QUE SE

Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn

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 Tenemos tres pruebas mas importantes que se

realizan en la culata que son lo siguiente:

&.- prueba de planitud o alineamiento. &.- prueba de hermeticidad. &.- prueba de estanqueidad.

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Prueba de planitud o alineamiento

Esta prueba se realiza cuando la culata se encuentra

deformada y la forma mas practica que se puede realizar es colocar tres reglas metlicas en forma de un asterisco para detectar la parte deformada de la culata.

Hacer un cepillado de culata la parte deformada. Y para esto debemos de utilizar el manual tcnico del

fabricante.

Como resultado tenemos la culata rectificado.

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Prueba de hermeticidad
En esta prueba tenemos que verificar los asientos de la

vlvula.

Debe Realizarse un cierre hermtico. asentado de vlvulas. Rectificado de vlvulas(mucha picaduras). Para el asentado de vlvulas tenemos los siguientes

materiales.

&.- azul de Prusia. &.- carburum(crema esmeril). -fino.- utilizar despus de utilizar el grueso
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Prueba de estanqueidad
En esta prueba debemos verificar que la culata no tenga

ninguna rajadura, que puede ser interna o externa. opciones soldar la culata o cambiarla.

Para dar solucin a este problema solo tenemos dos

Si tenemos alguna fuga de aire tenemos que desmontar: Tapa de radiador. Tubo de admisin. Tapa de vlvulas. Varilla de aceite. Para estas fugas debemos utilizar el odo y debemos detectar donde esta la fuga de aire.
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Procedimiento: desmontar las vlvulas tener mucho cuidado con la ubicacin o al cilindro que pertenece.
Despus de desmontar la vlvula limpiar la vlvula utilizar una lija

desgastada
Una ves que esta limpia las vlvulas seria agarrar el primer vlvula y

luego untar con carburundum grueso 3 veces, untar con aceite de motor
Colocar el chupn en la cabeza de la vlvula Presentar la vlvula con el chupn en la gua de vlvulas procedo a

asentarlo
La prueba de azul de Prusia
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CADA VEZ QUE SE DESMONTALA CULATA: ASENTAR LA VALVULA CAMBIAR LA EMPAQUETADURA DE LA CULATA

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 INSUMOS:

Gasolina * aceite de motor *carburundum * waipe o franela * azul de Prusia. HERRAMIENTAS: Desarmador plano * juego de llaves mixtas * juego de dados * alicate * martillo de goma * chupn de jebe Herramientas especiales: Compresor de vlvulas * micrmetro de dimetro exterior o vernier. ESPECIFICACIONES TECNICAS: EL FABRICANTE ; MANUAL TECNICO.

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