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Come Volo Io con MS-FSX - Controlliamoci
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Ebook58 pages34 minutes

Come Volo Io con MS-FSX - Controlliamoci

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Imparare a volare vuol dire saper mantenere costanti velocità e assetto nelle fasi di decollo, volo e soprattutto discesa e atterraggio. Probabilmente nessuno ve lo potrà mai insegnare a fondo, nemmeno io ovviamente, ma in questo libro vi do un tool che vi serve per controllare come vi siete comportati e di conseguenza correggervi.
E’ un programma che ho sviluppato io, SimpleFDR.exe, che funge da registratore dei dati di volo, quello che nella realtà fa la cosiddetta “scatola nera”. Questo programma, che potete scaricare dal mio sito, vi permette di visualizzare e confrontare graficamente l’andamento di molti parametri durante il volo e soprattutto negli ultimi minuti durante la fase di atterraggio.
Questo libro, dedicato un po’ a tutti coloro cui piace volare bene, è una revisione riveduta ed aggiornata di una precedente edizione, dalla quale è stata rimossa la parte più tecnica dedicata esclusivamente alla programmazione.
Ho voluto mantenere però una piccola parte tecnica parlando brevemente di DataBase e descrivendo un altro programma fatto da me, ReadAirportBGL.exe, che legge i file BGL relativi i dati degli aeroporti e ne ricava le informazioni essenziali per il volo.
Il tutto sfruttando l’interfacciamento di FSUIPC con FSX, come ampiamente descritto nel mio terzo libro dedicato agli “AddOn” per il Simulatore, di cui questo libro può essere considerato come la naturale conseguenza.
LanguageItaliano
Release dateMay 4, 2021
ISBN9791220800051
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    Come Volo Io con MS-FSX - Controlliamoci - alberto ramolfo

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    Premessa

    Come seguito del mio terzo libro Come Volo Io con Microsoft FSX – Gli Add On, ho deciso di rispolverare le mie conoscenze di C/Cpp e l’esperienza sul compilatore Borland per impostare qualche piccola applicazione che si connettesse a FSX tramite FSUIPC, come è descritto nel documento FSUIPC4 Status of IPC Offsets for FSX.

    Ho incominciato dapprima cercando di leggere il maggior numero di parametri connessi al piano di volo che si stava seguendo, per rendermi conto poi che stavo riscrivendo un ennesimo FMC (Flight Management Computer). AddOn di questo tipo ne esistono molti sul mercato, di vario grado di complessità e costo, e non mi sembrava il caso di proseguire oltre.

    Sono riuscito a trovare però solo un applicativo che analizzasse un volo leggendo vari parametri, come accade nella realtà con l’FDR (Flight Data Recorder), la cosiddetta scatola nera. Questo era un applicativo anche troppo semplice; leggeva pochi parametri, visualizzandone graficamente runtime solo uno per volta. Ho deciso così di rifarlo leggendo molti dei parametri significativi che FSUIPC permette di leggere, memorizzandone i valori, con la possibilità di leggerli sia in formato testo tramite un file EXCEL, sia graficamente con una funzione grafica integrata, in modo da poterne confrontare contemporaneamente fino a quattro.

    Ho chiamato questo programma SimpleFDR.

    Il titolo di questo libro, Controlliamoci è proprio legato a questo applicativo che non è nato tanto per rappresentare la funzionalità di FDR, quanto quella di controllo dell’andamento del volo.

    Imparare a volare vuol dire saper mantenere velocità e assetto costanti nelle fasi di decollo, volo e soprattutto discesa e atterraggio, quando la massima importanza va data all’allineamento delle ali: in questo non prendete esempio dall’immagine in copertina, che esagera un comportamento scorretto. Probabilmente nessuno ve lo potrà mai insegnare a fondo, nemmeno io ovviamente; è tutta una questione di esperienza e di applicazione. Esiste il detto sbagliando si impara, ma per correggersi bisogna non solo riconoscere di aver sbagliato, ma soprattutto vedere dove e come si è sbagliato. Penso che un programma di questo tipo possa essere utile per tutti, soprattutto per chi è alle prime armi con il volo simulato. Infatti è possibile controllare come ci si è comportati durante il volo, potendo verificare graficamente parametri come IAS, altitudine, velocità di salita e soprattutto assetto. È importante osservare, anche se a posteriori, quanto si è stati più o meno bravi, perché in questo modo ci si può correggere man mano che si impara a volare.

    Al di là dell’utilità di questo programma e dell’ottima esperienza di interfacciamento con FSX, mi sono voluto anche togliere una curiosità che ho sempre avuto, cioè scoprire il modo in cui Microsoft annida in FSX tutti i dati dei vari aeroporti, piste di atterraggio, waypoints, radiofari, ecc.

    Lo fa riempiendo la directory

    FSX\Scenery

    con una grande quantità di file che hanno estensione bgl

    Vedremo che questo non è un DataBase, ma una raccolta di dati organizzata per argomenti

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