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Ringraziamenti

Una spe­cia­le de­di­ca al ca­ro ami­co Eteo­cle Bas­si, a cui è ri­ser­va­ta l’in­tro­du­zio­ne di que­sto nuo­vo la­vo­ro.

Un af­fet­tuo­so rin­gra­zia­men­to a mia mo­glie Bian­ca, che sop­por­ta pa­zien­te­men­te le mie lun­ghe as­sen­ze pas­sa­te in in­ti­mi­tà con ta­stie­ra e vi­deo di un com­pu­ter.

Un gran­de ab­brac­cio a mia fi­glia Ve­ro­ni­ca che per pri­ma ha avu­to l’in­tui­zio­ne che il pro­prio pen­sie­ro pos­sa, in ta­lu­ne oc­ca­sio­ni, es­se­re me­glio espli­ci­ta­to at­tra­ver­so le pa­gi­ne di un li­bro.

Prefazione

Qua­li so­no i cri­te­ri che nor­mal­men­te ci gui­da­no nel pri­vi­le­gia­re ed even­tual­men­te ac­qui­sta­re uno o più in­di­vi­dui tra quel­li pre­sen­ta­ti nei ca­ta­lo­ghi del­le va­rie aste mon­dia­li di ca­val­li pu­ro­san­gue in­gle­si?

In­nan­zi tut­to il ca­pi­ta­le a di­spo­si­zio­ne è ele­men­to di estre­ma im­por­tan­za, ma le no­stre par­ti­co­la­ri scel­te ven­go­no ge­ne­ral­men­te in­dot­te da al­cu­ni fon­da­men­ta­li ele­men­ti:

°La fa­mo­sa car­ta del sog­get­to, le­ga­ta al­le per­for­man­ce del­la ma­dre e ai pos­si­bi­li ne­ret­ti pre­sen­ti nel­la li­nea fem­mi­ni­le.

°Il pe­di­gree, ahi­mè li­mi­ta­to in fa­se di pre­sen­ta­zio­ne so­lo al­la ter­za ge­ne­ra­zio­ne, ba­sa­to so­prat­tut­to sul­lo stal­lo­ne (spes­so im­por­tan­te che sia di mo­da nel pe­rio­do).

°La mor­fo­lo­gia, il mo­del­lo ac­cat­ti­van­te, ma­ga­ri sen­za im­per­fe­zio­ni ra­dio­gra­fi­che, piut­to­sto che l’at­teg­gia­men­to, il mo­do di muo­ver­si, lo sguar­do o quant’al­tro.

°Non ul­ti­mo, in ca­so di Aste di pre­sen­ta­zio­ne Bree­ze-Up, le ca­rat­te­ri­sti­che del ga­lop­po, il ti­po di azio­ne e la ve­lo­ci­tà di ba­se del no­stro pre­scel­to.

°In­fi­ne, ele­men­to non se­con­da­rio, l’al­le­va­men­to di pro­ve­nien­za.

Nul­la di nuo­vo quin­di, nul­la che non ab­bia una sua lo­gi­ca e un pre­ci­so sen­so, in­som­ma quan­te inu­ti­li pa­ro­le nel trion­fo dell’ov­vie­tà.

Ma se la ten­den­za ge­ne­ra­le è co­mu­ne ai più, non ne­ces­sa­ria­men­te si­gni­fi­ca che rap­pre­sen­ti sem­pre e co­mun­que il mi­glior ap­proc­cio al­la scel­ta de­fi­ni­ti­va.

Le leg­gi di mer­ca­to, do­man­da of­fer­ta, ol­tre che le ten­den­ze del mo­men­to, che in­du­co­no a pri­vi­le­gia­re sem­pre più stal­lo­ni ve­lo­ci­sti, pro­ve­nien­ti per lo più da de­ter­mi­na­te stir­pi, ca­rat­te­riz­za­te da una pro­du­zio­ne pre­co­ce di sog­get­ti adat­ti al­le bre­vi di­stan­ze, so­no spes­so gli ele­men­ti che de­fi­ni­sco­no il de­sti­no e la car­rie­ra del­la mag­gior par­te dei raz­za­to­ri di suc­ces­so.

Per la ma­dre quel­lo che im­por­ta è che si sia par­ti­co­lar­men­te di­stin­ta in cor­sa, che si evi­den­zi per una buo­na pro­du­zio­ne, o che ab­bia una stret­ta con­san­gui­nei­tà con sog­get­ti che a lo­ro vol­ta ab­bia­no ot­te­nu­to di­scre­ti ri­sal­ti nel­la car­rie­ra ago­ni­sti­ca.

Si guar­da per­tan­to al­le pri­mis­si­me ge­ne­ra­zio­ni e non al­la con­si­sten­za del pa­tri­mo­nio ge­ne­ti­co.

Cer­to il nick (co­sti­tui­to dal­la re­la­zio­ne tra il pa­dre del sog­get­to e lo stal­lo­ne ge­ni­to­re del­la ma­dre), che rap­pre­sen­ta di con­se­guen­za i tre quar­ti del­la com­po­si­zio­ne di un pe­di­gree, ha una sua pre­ci­sa ri­le­van­za.

La riu­sci­ta e la bon­tà di par­ti­co­la­ri in­cro­ci, che li por­ta a es­se­re de­ter­mi­nan­ti tal­vol­ta per lun­ghi pe­rio­di, non è mai ca­sua­le e de­ve es­se­re ap­pro­fon­di­ta nei mi­ni­mi par­ti­co­la­ri, ma so­ven­te vie­ne tra­la­scia­to il co­gno­me, che cia­scun ca­val­lo si por­ta ap­pres­so, cioè il ri­fe­ri­men­to in li­nea fem­mi­ni­le da cui pro­vie­ne.

Si igno­ra­no di fat­to e non ven­go­no te­nu­ti in al­cu­na con­si­de­ra­zio­ne al­cu­ni ele­men­ti real­men­te es­sen­zia­li nel­lo svi­lup­po e nel­le pos­si­bi­li qua­li­tà del sog­get­to pre­scel­to, non si dà cioè il giu­sto ri­sal­to al com­pen­dio ge­nea­lo­gi­co, rap­pre­sen­ta­to prin­ci­pal­men­te dal­la fa­mi­glia di ap­par­te­nen­za dell’in­di­vi­duo in que­stio­ne.

La scel­ta del­le fat­tri­ci può es­se­re ca­rat­te­riz­za­ta per ca­ri­tà da mil­le fat­to­ri, ma non può pre­scin­de­re dal­la sua fa­mi­glia d’ori­gi­ne, co­sì co­me l’ana­li­si del pe­di­gree, ol­tre a con­si­de­ra­re le va­rie pre­sen­ze di stal­lo­ni ca­pi­raz­za, de­ve es­se­re este­sa ad al­me­no la de­ci­ma li­nea di­na­sti­ca.

In que­sta ses­sio­ne cer­che­re­mo di sug­ge­ri­re ap­pun­to qua­li fa­mi­glie sce­glie­re in li­nea di mas­si­ma, a fron­te dell’al­ta per­cen­tua­le di riu­sci­ta in pi­sta dei pro­dot­ti che vi ap­par­ten­go­no, in vir­tù di un pre­sup­po­sto fon­da­men­ta­le:

non tut­ti i sog­get­ti che pro­ven­go­no da una par­ti­co­la­re fa­mi­glia, sa­ran­no cer­ta­men­te dei buo­ni cor­ri­do­ri o de­gli uti­li ri­pro­dut­to­ri, ma la pro­ba­bi­li­tà che que­st’ul­ti­me eve­nien­ze sia­no pos­si­bi­li, ri­sul­ta di gran lun­ga su­pe­rio­re nel lo­ro ca­so, ri­spet­to a quel­lo del­la mag­gior par­te de­gli in­di­vi­dui ca­rat­te­riz­za­ti da al­tre li­nee fem­mi­ni­li.

In al­cu­ne si­tua­zio­ni, per al­cu­ne fa­mi­glie, è sta­to co­mun­que in­di­vi­dua­to un ele­men­to sim­bo­lo, una sor­ta di em­ble­ma rap­pre­sen­ta­ti­vo, da noi con­si­de­ra­to par­ti­co­lar­men­te ca­ro e spe­cia­le, a cui è sta­to de­di­ca­to un ul­te­rio­re ca­pi­to­lo di ap­pro­fon­di­men­to.

Ora pri­ma di ana­liz­za­re le sin­go­le per­for­man­ce e le ca­rat­te­ri­sti­che ge­nea­lo­gi­che di tut­ti i va­ri atle­ti emer­si in pro­ve eli­ta­rie, pen­sia­mo sia ne­ces­sa­rio ri­pro­por­re per l’en­ne­si­ma vol­ta una bre­ve no­ta in­for­ma­ti­va sul si­gni­fi­ca­to di fa­mi­glie e sul mo­ti­vo del lo­ro ele­va­to nu­me­ro esi­sten­te in na­tu­ra, per me­glio com­pren­de­re l’ar­go­men­to che stia­mo trat­tan­do.

Co­me tut­ti gli ap­pas­sio­na­ti do­vreb­be­ro co­no­sce­re, il con­cet­to di pu­ro­san­gue na­sce in In­ghil­ter­ra ver­so la fi­ne del di­cias­set­te­si­mo se­co­lo.

Al­lo sco­po di se­le­zio­na­re una raz­za di ca­val­li da cor­sa in gra­do di per­cor­re­re al ga­lop­po una de­ter­mi­na­ta di­stan­za nel mi­nor tem­po pos­si­bi­le, con un pe­so sta­bi­li­to in sel­la, ven­go­no in­di­vi­dua­ti in tem­pi di­ver­si tre stal­lo­ni ca­po­sti­pi­ti, i fa­mo­si fon­da­to­ri del­la raz­za:

Byer­ley Turk na­to cir­ca nel 1680.

Dar­ley Ara­bian na­to cir­ca nel 1700.

Go­dol­phin Ara­bian na­to in­tor­no al 1724.

A cui ven­go­no pre­sen­ta­te una cin­quan­ti­na di fem­mi­ne con­si­de­ra­te fun­zio­na­li al­lo sco­po.

Si ten­ga pre­sen­te che le fat­tri­ci se­le­zio­na­te, pur se di di­ver­se pro­ve­nien­ze, so­no qua­si tut­te di ori­gi­ne orien­ta­le, co­sì co­me i tre stal­lo­ni pre­scel­ti, e che quin­di il pu­ro­san­gue in­gle­se al­tro non è che un ibri­do, frut­to di un in­cro­cio di ca­val­li orien­ta­li, con­ce­pi­to in ter­ra an­glo­sas­so­ne.

Gli ere­di si ac­cop­pia­no fra di lo­ro a fron­te spes­so di rap­por­ti in­ce­stuo­si, e la po­po­la­zio­ne au­men­ta dif­fon­den­do­si in va­rie re­gio­ni eu­ro­pee, ol­tre che in al­tri con­ti­nen­ti.

Tut­ti i pro­dot­ti na­ti ven­go­no suc­ces­si­va­men­te re­gi­stra­ti in mo­do ri­go­ro­so in uno spe­cia­le li­bro (tho­rou­gh­breds stud book la cui pri­ma edi­zio­ne ri­sa­le al 1793).

Per­ma­ne la re­go­la ri­gi­da, im­mu­ta­ta fi­no ai no­stri gior­ni, che ogni pu­ro­san­gue (dal Fran­ce­se pur-sang che vor­reb­be es­se­re una tra­du­zio­ne fe­de­le dell’ In­gle­se tho­rou­gh­bred, che si­gni­fi­ca in­ve­ce con­ve­nien­te­men­te al­le­va­to) per es­se­re con­si­de­ra­to ta­le, de­ve pro­ve­ni­re da pro­dot­ti già in pre­ce­den­za re­go­lar­men­te iscrit­ti al­lo stud book ed es­se­re re­gi­stra­to nel­lo stes­so.

Nei se­co­li suc­ces­si­vi, al­cu­ni gran­di stu­dio­si si in­ca­ri­ca­no pri­ma di ri­sa­li­re al­le ori­gi­ni (Her­mann Goos pub­bli­ca nel 1855 in Ger­ma­nia Le an­te­na­te del pu­ro­san­gue in­gle­se) e poi di ca­ta­lo­ga­re le ma­dri ca­po­sti­pi­ti, ab­bi­nan­do a es­se, un nu­me­ro suc­ces­si­vo e cre­scen­te di ri­fe­ri­men­to, a par­ti­re dall’1(uno), in fun­zio­ne dell‘im­por­tan­za dei ri­sul­ta­ti dei lo­ro pro­dot­ti na­ti nel frat­tem­po.

Si co­sti­tui­sco­no co­sì le cir­ca 50 fa­mi­glie ba­se (esi­sto­no a onor del ve­ro an­che del­le suc­ces­si­ve fa­mi­glie ame­ri­ca­ne, re­go­lar­men­te re­gi­stra­te, che ini­zia­no con la A da Ame­ri­can fa­mi­ly, con la B da Hal­fbred fa­mi­ly o con la C da Co­lo­nial fa­mi­ly, ma non com­pli­chia­mo­ci la vi­ta).

Al­cu­ne di que­ste si so­no pra­ti­ca­men­te estin­te, al­me­no in Eu­ro­pa, men­tre la mag­gior par­te so­no sta­te con­trad­di­stin­te da con­ti­nua­tri­ci di ta­le im­por­tan­za, da me­ri­tar­si un ul­te­rio­re ri­co­no­sci­men­to, che al­tri stu­dio­si han­no scel­to di ca­rat­te­riz­za­re con sot­to in­sie­mi al­fa­nu­me­ri­ci, per di­stin­guer­le dal­le al­tre (ad esem­pio da 1-a fi­no a 1-x , da 2-a fi­no a 2-w, da 3-a fi­no 3-o e co­sì via).

Ab­bia­mo per­ciò a no­stra di­spo­si­zio­ne un enor­me li­bro ge­nea­lo­gi­co, ove per cia­scun ca­val­lo si può ri­sa­li­re fi­no al­le ori­gi­ni.

Ognu­no de­gli iscrit­ti al club ap­par­tie­ne a una spe­ci­fi­ca fa­mi­glia, poi­ché ri­per­cor­ren­do a ri­tro­so il ra­mo fem­mi­ni­le, pri­ma o poi ci si im­bat­te nel­la ma­dre ba­se.

In pra­ti­ca tut­ti i pu­ro­san­gue han­no una sor­ta di co­gno­me, che vie­ne pe­rò tra­smes­so dal­le ma­dri ai fi­gli.

Nei gior­ni no­stri, a onor del ve­ro, il con­cet­to stes­so di fa­mi­glia è di­ven­ta­to de­sue­to, in ef­fet­ti da pa­rec­chi an­ni, nes­su­no ha con­ti­nua­to il pre­ce­den­te la­vo­ro di esi­mi esper­ti, in­di­vi­duan­do a esem­pio nuo­ve fat­tri­ci de­gne di un nuo­vo in­di­ce di di­stin­zio­ne, per me­glio ca­ta­lo­ga­re mi­glia­ia di sog­get­ti na­ti nel frat­tem­po.

Co­sì co­me da tem­po il me­de­si­mo non vie­ne più uti­liz­za­to co­me im­por­tan­te da­to di ri­fe­ri­men­to nel­la qua­si to­ta­li­tà dei ca­ta­lo­ghi di tut­te le aste mon­dia­li.

È in­di­scu­ti­bi­le che ciò sia for­te­men­te pe­na­liz­zan­te, sia per ana­li­si sta­ti­sti­che che per lo stu­dio di nuo­vi in­cro­ci.

Introduzione

La va­can­za esti­va era ini­zia­ta da nem­me­no una set­ti­ma­na. As­sie­me a mia mo­glie e a no­stra fi­glia Ve­ro­ni­ca, do­po una per­ma­nen­za di po­chi gior­ni nel­la me­ra­vi­glio­sa ca­pi­ta­le del Por­to­gal­lo, ci era­va­mo tra­sfe­ri­ti col bus di li­nea in Al­gar­ve, pre­ci­sa­men­te a Pra­ia De Ro­cha, la lo­ca­li­tà di Por­ti­mao pro­spi­cien­te il ma­re.

Era la pri­ma vol­ta che vi­si­ta­va­mo quei po­sti. Ci sa­rem­mo tor­na­ti in se­gui­to al­tre due vol­te.

Mi col­pì par­ti­co­lar­men­te Li­sbo­na, una cit­tà dol­ce, gra­zio­sa, con un che di an­ti­co e mo­der­no che con­vi­vo­no splen­di­da­men­te in ma­nie­ra com­ple­men­ta­re. La di­spo­si­zio­ne del­le stra­de prin­ci­pa­li ha un pre­ci­so sen­so geo­me­tri­co, le li­nee me­tro­po­li­ta­ne so­no mo­der­ne e fun­zio­na­li, il si­ste­ma tram­via­rio è qual­co­sa di spet­ta­co­la­re, con i suoi pic­co­li tram gial­li, con i fi­ne­stri­ni sem­pre aper­ti e da cui ci si può af­fac­cia­re all’ester­no du­ran­te lo sfer­ra­glia­men­to. Con­si­glio in par­ti­co­lar mo­do un per­cor­so con la li­nea 28 che at­tra­ver­sa an­ti­chi e ca­rat­te­ri­sti­ci quar­tie­ri cit­ta­di­ni. Con la te­sta pro­te­sa di fuo­ri si ri­schia la vi­ta, ma è un’espe­rien­za da vi­ve­re as­so­lu­ta­men­te.

So­prat­tut­to nel cen­tro cit­ta­di­no, ma non so­lo, po­te­te tro­va­re ot­ti­mi ri­sto­ran­ti­ni, do­ve si man­gia per lo più all’aper­to in un trion­fo di bac­ca­là e vi­n­ho ver­de.

Li­sbo­na, di­spo­sta lun­go il fiu­me Ta­go, che sem­bra un lem­bo di ma­re, splen­de del­la sua bel­lez­za tut­to l’an­no.

Giun­ti in Al­gar­ve, al­tro luo­go di ra­ra at­trat­ti­va, ci am­bien­tam­mo im­me­dia­ta­men­te.

La se­ra del­la se­con­da gior­na­ta, men­tre sta­va­mo ce­nan­do in un ca­rat­te­ri­sti­co lo­ca­le, squil­lò all’im­prov­vi­so il cel­lu­la­re. Chi rom­pe­va a quell’ora pen­sai.

Era Re­na­to da Pe­sca­ra, so­lo po­che pa­ro­le per in­for­mar­mi del­la tri­ste scom­par­sa del ca­ro Eteo­cle.

Pur­trop­po me lo aspet­ta­vo, per­ché era sof­fe­ren­te da tem­po, col­pi­to ahi­mè da uno schi­fo­so ma­le ine­so­ra­bi­le, ma ri­ma­si na­tu­ral­men­te di sa­le.

Bian­ca, mia mo­glie, ve­den­do che in quel mo­men­to il mio vol­to, no­no­stan­te l’ab­bron­za­tu­ra, ave­va as­sun­to il par­ti­co­la­re co­lo­re ben iden­ti­fi­ca­to dal suo no­me di bat­te­si­mo, mi chie­se co­sa era suc­ces­so, pre­oc­cu­pa­ta dal­la mia espres­sio­ne e dal mio sta­to. An­che Ve­ro­ni­ca, al­lo­ra qua­si quin­di­cen­ne si sta­va sen­ten­do a di­sa­gio. Co­sa po­te­va es­se­re ac­ca­du­to?

De­sti­no in­fa­me!!! Escla­mai. È mor­to Eteo­cle.

Era il tre ago­sto del 2006, una gior­na­ta con­tras­se­gna­ta, al­me­no in Por­to­gal­lo, da un cli­ma stu­pen­do. Ave­va­mo pas­sa­to na­tu­ral­men­te la mag­gior par­te del tem­po al ma­re, fa­cen­do del­le lun­ghe pas­seg­gia­te lun­go la sug­ge­sti­va spiag­gia, con­trad­di­stin­ta dai par­ti­co­la­ri sco­gli che si af­fac­cia­no e si di­pa­na­no sul ba­gna­sciu­ga e dal­le mol­te­pli­ci e fra­sta­glia­te fa­le­sie dai co­lo­ri do­ra­ti, che che si er­go­no a gui­sa di for­ti­fi­ca­zio­ni pro­tet­ti­ve a rap­pre­sen­ta­re una sor­ta di ba­luar­do di­fen­si­vo.

Poi lun­ghi ba­gni nel­le az­zur­re e fre­sche ac­que dell’ocea­no e ver­so se­ra in­nu­me­re­vo­li fo­to­gra­fie e af­fan­no­se e stre­nue rin­cor­se al­le cen­ti­na­ia di gab­bia­ni che quo­ti­dia­na­men­te si af­fol­la­no in cer­ca di ci­bo sul­la sab­bia.

Amo mol­to que­sta spe­cie di uc­cel­li, stu­pi­di e spie­ta­ti, ma straor­di­na­ria­men­te af­fa­sci­nan­ti. La lin­gua in­gle­se ha sa­pu­to per lo­ro co­nia­re il ter­mi­ne più adat­to, sea­gull, an­che se ul­ti­ma­men­te que­sti spaz­zi­ni del ma­re li tro­via­mo or­mai ovun­que, so­prat­tut­to nel­le gran­di cit­tà me­tro­po­li­ta­ne, stra­col­me di in­nu­me­re­vo­li quan­ti­tà di scar­ti ali­men­ta­ri.

Non si do­vreb­be mo­ri­re mai, ma so­prat­tut­to non si può mo­ri­re in esta­te, la sta­gio­ne del­la vi­ta, del­la lu­ce, del­la gio­ia e del­le va­can­ze. Non era giu­sto.

Era­va­mo mol­to ab­bac­chia­ti, Teo­cle, co­me so­le­vo chia­mar­lo, era di­ven­ta­to uno di fa­mi­glia, no­no­stan­te la no­stra ami­ci­zia, la mia e la sua, si fos­se crea­ta e for­ti­fi­ca­ta nel tem­po so­prat­tut­to nell’am­bien­te dei ca­val­li.

Era sta­to di­ver­se vol­te ospi­te a ca­sa no­stra, e giu­sto l’an­no pri­ma ci ave­va ac­col­to dal­la so­rel­la a Pe­sca­ra.

Già, l’esta­te del 2005. Una del­le più bel­le che ab­bia mai tra­scor­so.

Abi­tual­men­te non amo mol­to gui­da­re nel pe­rio­do del­le fe­rie esti­ve, al mas­si­mo per i tra­sfe­ri­men­ti, abi­ta­zio­ne-ae­ro­por­to, in ca­so di sog­gior­ni all’este­ro, op­pu­re dall’abi­tua­le re­si­den­za al­la lo­ca­li­tà pre­scel­ta du­ran­te le va­can­ze in Ita­lia.

Quell’an­no in­ve­ce no, fu un oc­ca­sio­ne spe­cia­le. Per­cor­rem­mo con la mia Ford Fo­cus da­ta­ta giu­gno 2000, che an­co­ra pos­sie­do, ol­tre cin­que­mi­la chi­lo­me­tri, gi­ran­do in lun­go e in lar­go nel­le va­rie lo­ca­li­tà del Sa­len­to.

Ave­va­mo sco­va­to, scor­ren­do tra le of­fer­te in in­ter­net, un’op­por­tu­ni­tà fan­ta­sti­ca in quel di San­ta Ma­ria di Leu­ca, una del­le più bel­le lo­ca­li­tà d’Ita­lia. Tre set­ti­ma­ne, pen­sio­ne com­ple­ta, ot­ti­mo prez­zo, com­pre­so le be­van­de ai pa­sti, quin­di vi­no a vo­lon­tà, in un con­for­te­vo­le ho­tel af­fac­cia­to sul ma­re, nei pres­si del por­to.

Mi­la­no de­sti­na­zio­ne, era­no ol­tre 1100 chi­lo­me­tri, per­tan­to de­ci­dem­mo di fer­mar­ci a me­tà stra­da lun­go il tra­git­to, guar­da ca­so a Pe­sca­ra, do­ve da po­co si era tra­sfe­ri­to Eteo­cle per tra­scor­re­re a sua vol­ta le va­can­ze esti­ve.

Lui era na­to lì, nel ca­po­luo­go abruz­ze­se, ave­va ca­sa vi­ci­no a quel­la dell’ama­ta so­rel­la e in quel­la cit­tà so­le­va tor­na­re quan­do stac­ca­va per un bre­ve pe­rio­do dall’at­ti­vi­tà di gior­na­li­sta tut­to fa­re pres­so la te­sta­ta ip­pi­ca de­di­ca­ta esclu­si­va­men­te al mon­do dei ca­val­li da cor­sa, trot­to e ga­lop­po nell’ana­li­si sia na­zio­na­le che in­ter­na­zio­na­le.

Teo­cle avreb­be po­tu­to es­se­re un im­por­tan­te sag­gi­sta, gra­zie al­le sue ca­pa­ci­tà e gran­de co­no­scen­ze del­le ge­nea­lo­gie del ca­val­lo ga­lop­pa­to­re pu­ro­san­gue in­gle­se. Ave­va una buo­na cul­tu­ra, una de­ci­sa espe­rien­za e so­prat­tut­to un’ot­ti­ma me­mo­ria, che gli per­met­te­va in po­che bat­tu­te di ana­liz­za­re pe­di­gree e quant’al­tro di sog­get­ti che si af­fer­ma­va­no nel­le prin­ci­pa­li com­pe­ti­zio­ni del pia­ne­ta.

So­le­va col­la­bo­ra­re con ri­vi­ste del set­to­re, e nell’am­bi­to re­da­zio­na­le si oc­cu­pa­va di tut­to, a se­con­da del­le ne­ces­si­tà. Non ama­va il com­pu­ter e spes­so, al bi­so­gno, con­sul­ta­va i di­ver­si to­mi che con­ser­va­va nel­la sua spe­cia­le bi­blio­te­ca.

Quel gior­no, mi ri­cor­do, che ar­ri­van­do pun­tua­li nei pres­si del cen­tro pe­sca­re­se do­ve ave­va­mo fis­sa­to l’in­con­tro, lo tro­vam­mo di fron­te all’al­ber­go in cui avrem­mo sog­gior­na­to per la not­te.

Inu­ti­le ram­men­ta­re, che il con­to lo ave­va già pa­ga­to in an­ti­ci­po, il no­stro era fat­to co­sì.

Mi col­pì il suo ab­bi­glia­men­to, che tro­vai par­ti­co­lar­men­te in­so­li­to. Era in cal­zon­ci­ni e cia­bat­te.

Por­ca!!! Che stu­pi­do mi dis­si. Era­va­mo al ma­re, co­sa c’era di co­si stra­no, ma ero so­li­to ve­der­lo ve­sti­to di tut­to pun­to, nei no­stri abi­tua­li in­con­tri di sa­ba­to, pres­so le scu­de­rie mi­la­ne­si. Ram­men­to che lo ob­bli­ga­vo a cal­za­re ini­zial­men­te gli sti­va­li, che so­sti­tui­va poi con le scar­pe ele­gan­ti, al fi­ne di non spor­ca­re i tap­pe­ti­ni del­la mia au­to con tut­to quel­lo che si po­treb­be ac­cu­mu­la­re sot­to le suo­le, pas­seg­gian­do at­tra­ver­so quei luo­ghi de­sti­na­ti al­la cu­ra e all’al­le­na­men­to dei ca­val­li da cor­sa.

Una vol­ta si­ste­ma­ti i ba­ga­gli, ci fe­ce da Ci­ce­ro­ne nel­la vi­si­ta del­la cit­tà, in par­ti­co­la­re del bel li­to­ra­le, e sul tar­di fum­mo ospi­ti per ce­na dal­la so­rel­la Mi­rel­la.

Ol­tre al ma­ri­to, che ave­va all’epo­ca una ma­cel­le­ria, era­no pre­sen­ti an­che i lo­ro due fi­gli ma­schi.

Inu­ti­le ram­men­ta­re che pas­sam­mo una bel­la se­ra­ta.

Mi­rel­la ci chie­se in qua­le cir­co­stan­za ci fos­si­mo co­no­sciu­ti, e cer­can­do di non di­lun­gar­mi trop­po ini­ziai a rac­con­ta­re.

Fre­quen­ta­vo da an­ni il mon­do del­le cor­se, ma so­lo do­po un lun­go pe­rio­do mi ero ap­proc­cia­to con un cer­to in­te­res­se al­la stu­dio e all’ana­li­si dei pe­di­grees dei ca­val­li pu­ro­san­gue.

Era­va­mo più o me­no ver­so la fi­ne del 2001.

Leg­ge­vo tut­to quel­lo che mi pas­sa­va tra le ma­ni e in mo­do par­ti­co­la­re ero af­fa­sci­na­to da­gli ar­ti­co­li di un cer­to Eteo­cle Bas­si che pe­rio­di­ca­men­te ve­ni­va­no pub­bli­ca­ti sul gior­na­le del­le cor­se.

Co­me tut­ti i neo­fi­ti, for­se a cau­sa del­la scar­sa ac­cet­ta­zio­ne del­la pro­pria igno­ran­za, mi in­cu­rio­si­va­no so­prat­tut­to le no­ti­zie re­la­ti­ve ad ar­go­men­ti che già co­no­sce­vo e che cer­ca­vo di ap­pro­fon­di­re ul­te­rior­men­te.

Nel frat­tem­po, a dif­fe­ren­za di Teo­cle che ave­va una me­mo­ria di fer­ro e che non ama­va il com­pu­ter, ave­vo ini­zia­to a co­struir­mi dei da­ta­ba­se, fun­zio­na­li al­lo stu­dio ge­nea­lo­gi­co.

Più an­da­vo avan­ti nel­le ri­cer­che e nel­le co­no­scen­ze, più mi sen­ti­vo smar­ri­to, co­me se mi fos­si per­so per stra­da, sta­vo cac­cian­do­mi sem­pre più in un gi­ne­pra­io. Ogni sog­get­to che ana­liz­za­vo, mi sem­bra­va aves­se un pe­di­gree di ele­zio­ne, o co­mun­que di­ver­si pun­ti di for­za. Per­tan­to non riu­sci­vo a com­pren­de­re per­ché ogni ca­val­lo da cor­sa, aven­do pre­sen­ti nel pro­prio pa­tri­mo­nio ge­ne­ti­co una se­rie di cam­pio­ni, non fos­se a sua vol­ta un gran­de cor­ri­do­re. Co­sa, in real­tà mi chie­de­vo, di­stin­gue­va i buo­ni in­di­vi­dui da quel­li me­no con­cre­ti? Cer­ca­vo in qual­che mo­do di tro­va­re del­le spie­ga­zio­ni plau­si­bi­li, ma non riu­sci­vo a ca­va­re un ra­gno dal bu­co.

Sen­ti­vo sem­pre più ur­gen­te l’esi­gen­za di con­tat­ta­re qual­cu­no com­pe­ten­te, non tan­to per ma­gni­fi­ca­re il mio sa­pe­re, quan­to per chie­de­re aiu­to, per cer­ca­re di usci­re sa­no e sal­vo dal tun­nel in cui mi ero fic­ca­to, sen­za riu­sci­re a tro­va­re la