Quattroruote

AUDI A8

mondo cambia, ma le ammiraglie rimangono tra le incrollabili certezze dotate di ruote. Incuranti delle Suv, preoccupate il giusto dall'elettroentusiasmo e pervicacemente ancorate ai loro tre volumi, continuano a rappresentare la vetta più alta della tecnica automobilistica. E poco importa che ormai, dal punto di vista commerciale, rappresentino una fetta residuale del mercato. Per capire che cosa ci sarà, domani o

Stai leggendo un'anteprima, registrati per continuare a leggere.

Altro da Quattroruote

Quattroruote1 min letti
É In Arrivo Anche La “5o”
La versione 50 della e-tron c'è sempre stata (e in Paesi come la Svezia, per dire, ha venduto bene), ma non in Italia: la sua autonomia, quattro anni fa, fu infatti giudicata inadeguata per le nostre infrastrutture. Ora, l'accumulatore può contare su
Quattroruote4 min letti
Miracolo A Milano
Short wheel base, passo corto. Come alcune delle più belle realizzazioni delle storiche carrozzerie italiane degli anni 50 e 60 (passando anche da una certa mitica Ferrari, la 250 GT Beriinetta, che il soprannome “SWB” se lo porta cucito addosso quas
Quattroruote1 min letti
Schema Classico, Due O Tre Motori
Nata quattro anni fa, sulla piattaforma Mlb Evo, la e-tron ha portato al debutto l'elettrificazione in casa Audi. Non si può parlare, quindi, di struttura nativa elettrica, così come invece lo sono la Meb della Q4 e la prossima Ppe della Q6, in arriv