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In Pista
La S3 (1) se la cavava bene anche in pista. Motore, cambio e freni rispondevano al meglio e la trazione integrale contribuiva a mettere a terra i cavalli. In uscita dalle curve, però, il comportamento era comunque sempre sottosterzante. Sulla RS3 (2)
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Centro Prove
Generazione dopo generazione, la Sportage ha mantenuto la sua buona solidità costruttiva, puntando tutto sulla concretezza. Fuori, la verniciatura è ben stesa, ma risulta perfettibile nelle zone del bagagliaio e del vano motore, dove non è presente l
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Altolà AI Furbetti Dell'auto Estera
Nella piccola storia automobilistica del nostro Paese c'è un fenomeno attorno al quale si discute e ci si accapiglia da anni: le macchine con targa estera utilizzate da italiani – oppure da stranieri residenti in Italia – per eludere tasse, imposte e